Список сужается: 1. Honda CR-V 2.0 '98-'00 - On-demand 2. Jeep Grand Cherokee 4.0-5.2 '94-'97 full-time УДАЛЕНО 3. Kia (Grand) Sportage '99-'02 part-time УДАЛЕНО 4. MB G 280-350 '93-'95 full-time 5. MB ML 230-320 '96-'00 full-time 6. Mitsubishi Pajero Sport 3.0 '98-'02 part-time 7. Nissan Pathfinder 3.3-3.5 '97-'01 part-time УДАЛЕНО 8. Nissan Terrano 3.0 '90-'93 part-time УДАЛЕНО 9. Opel Frontera 3.2 '97-'03 part-time 10. Toyota 4-Runner 3.0 '91-'97 part-time
Киа - просто забил не разбираясь, Г-класс - дорого, Террано-1 - старый уже, Опель - отговорили. От Гранда пока еще не отговорили. Добавлять ничего не хочу. Мне машина должна для начала просто нравиться. Добавил бы ТЛК-80, да дорого и объем бенз.движка пугает...
Я еще не определился, какой тип полного привода мне нужен. Когда определюсь, выбор сузится аж до 2-3 машин.
-->
Если тебе нужен втрой машиной внедорожник я бы Хонду выбросил из списка. Это легковуха. Всякие Форестеры дадут огромную фору.
Добавил бы ТЛК-80, да дорого и объем бенз.движка пугает...
Неужто МЛ-ка дешевле? И можно дизель взять, объём почти такой же, но экономичнее... А 70ка типа моей не нравится?
кандидаты на вылет - Хонда и Пахера. Остануцца Чирик или МЛ для фулл-тайма и Pathfinder или 4-раннер для парт-тайма.
зы. Нашел инфу в сети, что 4-раннер с 1999 года идет с фул-тайм полным приводом. В европе эта модель как называицца? Нигде не могу найти... В штатах это тот же 4-Runner, в Японии - Hilux Surf (1996-2001) Не могу найти эти машины в Европе, памагите!
-->
Вадим, я кажецца ясно написал две вещи - нет дизелю и нет расширению списка. Зачем предлагать? Неужели сложно оставаться в рамках обсуждения, заданных корневым постом? Кого интересуют вопросы пошлин и сборов?
-->
Тогда Toyota 4-Runner.
Добавил бы ТЛК-80, да дорого и объем бенз.движка пугает...
Неужто МЛ-ка дешевле? И можно дизель взять, объём почти такой же, но экономичнее... А 70ка типа моей не нравится?
цены из www.mobile.de МЛ 98-99 год - 10-12 килоЕвро ТЛК-80 95-97 год - 12-15 килоЕвро.
ТаЁта старше и дороже. ЧТД.
-->
МЛ 98-99 год - 10-12 килоЕвро
Сам неоднократно по немецким поисковикам лазил,действительно меньше 10 кило не встречал.Но как утверждает родственик из бунды- при наличии времени и терпения реально найти за 8-9. При поиске обнаружил такой факт - в отличии от всех машин ввозимых к нам из бунды (имеющих как правило небольшую накрутку в цене)МЛ же стоит несоизмеримо дороже) самый дешёвый что нашёл 16 500 евриков
Вот собсно потверждение МЛ 320 - 8 000 евриков Прада фотографий нет,но о поломках и битости вроде речи нет.
Ты мне скажи зачем тебе фултайм 4х4? Вот я тоже парился... Мицык мой парттайм. Ну всё буду покупать жип тока фул... Сейчас уже второй месяц езжу на Рекстоше и по снегу и по гололёду и не жужу.
Слава, я не понял что ты хотел сказать этим постом. Ты пробовал перечитывать написанное? зы. Я читал архивы форума... Ты очень сильно жужжал обсерая парт-тайм на Паджере Спорт... И снова купил его? Зачем?
-->
Это я к тому, что кто о чем, а я бы выбрал Субару Легаци. Единственная машина, о которой я давно мечтаю. Тут тебе и 4ВД, и клиренс регулируемый, и кузов универсал , и потребляет умеренно ..
"И в снег, и в ветер, и в звезд ночной полет .... "
Всегда рад помочь ИМХО jeep.avtograd.ru самый толковый русскоязычный авторесурс, очень помог мне при выборе жыпа. Больше за жып агитировать не буду, дабы не прослыть придурком, агитирующим за свою марку - скажу лишь одно - джип содержит максимум при самой низкой среди конкурентов цене. Удачного выбора
Если хочешь "просто жып" и не будешь специально искать болото поглубже, то ИМХО 4Runner - самое оно в твоем случае.
Остануцца Чирик или МЛ для фулл-тайма
У одного из моих знакомых богатеньких буратин на каждый день зимой был куплен Grand Cherokee, тот который более новый, чем пацанский Шырокий, но не самый последний, тобишь (WJ) И что самое интересное, с движком 2.7L CRD, который по совокупности характеристик оказался получше любого из бензиновых движков, а уж тем более лучше итальянского VM. Товарисч доволен аки слон. До этого Гранда у него был пердыдущий самый настоящий Шырокий с мотором Magnum 5,2. По его словам дизель намного лучше и надежнее. Жаль, что ты дизелей не признаешь. Я сам не люблю дизеля, но мне именно этот мотор в Чирике чем-то понравился.
В европе эта модель как называицца? Нигде не могу найти...
Так кажись, что Pathfinder, что 4-Runner для Европы и не делались. Они под америкосов заточены. Потому в Европе и не продаются. Разве что, типа серые.
Pathfinder или 4-раннер для парт-тайма.
А нахрен тебе сдался парт-тайм? Ежели охота поездить там, где нормальный человек и пешком ходить не станет, так можно комплекты запчастей для изврата с ходовкой заказать у тех же америкосов, и будешь иметь что-то монстрообразное такого вот вида.
Купил потому как бабла на TLC Прадо или Паджера Вагон жабно.
А всё остальное тока партайм. Ну и учти что по поводу Сопрта разговор шёл в условиях 1й машины! И мои слова основаны на парттайме Мицыка 91 г.в. и Паджеры Сопорт где для включения и выключения нужно остановить машину! Сейчас у меня можно включать и выключать полный до 70 км в час. Ну и если верить книжке использовать можно даже на просто мокром асфальте. + при включённом полном нет никаких дополнительных звуков или вибрации в машине.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И можно дизель взять, объём почти такой же, но экономичнее... А 70ка типа моей не нравится?
Не могу найти эти машины в Европе, памагите! 
-->
-->
