идеальное б/у прадо будет в 1500000000 раз лучше этого фиата ... при этом фиат после выезда с салона со старту потеряет около 10000$
Знаток
в общем я решил покупать(посмотрев статистику продаж Доджа Журней) всем спасибо! Лучше сделать и пожалеть,чем не сделать и жалеть всю жизнь! Старость не приносит мудрости, она лишь позволяет видеть дальше: как вперед, так и назад. И очень грустно бывает оглядываться на искушения, которым вовремя не поддался. Р. Хайнлайн
в общем я решил покупать(посмотрев статистику продаж Доджа Журней) всем спасибо! Лучше сделать и пожалеть,чем не сделать и жалеть всю жизнь! Старость не приносит мудрости, она лишь позволяет видеть дальше: как вперед, так и назад. И очень грустно бывает оглядываться на искушения, которым вовремя не поддался. Р. Хайнлайн
тогда ждем фоток
в общем я решил покупать(посмотрев статистику продаж Доджа Журней) всем спасибо! Лучше сделать и пожалеть,чем не сделать и жалеть всю жизнь! Старость не приносит мудрости, она лишь позволяет видеть дальше: как вперед, так и назад. И очень грустно бывает оглядываться на искушения, которым вовремя не поддался. Р. Хайнлайн
Добро пожаловать
папизже будут
в общем я решил покупать(посмотрев статистику продаж Доджа Журней) всем спасибо! Лучше сделать и пожалеть,чем не сделать и жалеть всю жизнь! Старость не приносит мудрости, она лишь позволяет видеть дальше: как вперед, так и назад. И очень грустно бывает оглядываться на искушения, которым вовремя не поддался. Р. Хайнлайн
Тоді я бажаю, щоб таки не шкодували потім
папизже будут
при указанной цене хороший выбор но есть одна фигня в 2016 представят новый джёрни, а соотвественно и фримонт. жизненный цикл текущего поколения заканчивается (всё же с 2007 года дорестайл клепают ). PPS как фанат америкосов я бы смотрел на б/у-шный дюранго годика 11го (+ втулил бы газ)
попробую обьяснить почему остановился на бензине: разница в стоимости бензин(607000 грн )и дизель 2014(749000)=142 000 грн.при цене 95 бензина грубо 21 грн=6761 литр. Годовой пробег у меня в районе 10 тыс. При паспортных 14,2 л/100 км получаем пробег в районе 47 тыс км(т.е примерно 4,5 года на условно-бесплатном топливе).А если высчитывать только разницу в расходе(14,2-10(дизель)=4,2 литра*20 грн=84 грн на 100 км экономии)то разница отобьется только через 160 тыс км. поправьте рассчеты если я не прав
В свое время из за такой же математики отказался от дизельной Каптивы в пользу 2.4 на бензине. А сейчас еще поставил газ и дизель по стоимости проезда отдыхает. Правда у меня какой никакой 4x4, но это больше психологический момент. За полтора года 4x4 еще ни разу не понадобилось. Полный привод в таких машинах расчитан на зиму а не на бездорожье. И в реальной ситуации передний привод с цепями на 2-х колесах всегда уедет дальше чем 4x4 на шипах.
П.С. Сейчас наверное выбрал бы фримонт, он по салону приятнее, хотя не знаю как на нем дела обстоят с газом.
На пилот тоже засматривался, но тогда пятилетние пилоты стоили дороже новой Каптивы. Сейчас чуть по другому.
Вообще в идеале Сьена, но там цена и сейчас космос.
попробую обьяснить почему остановился на бензине: разница в стоимости бензин(607000 грн )и дизель 2014(749000)=142 000 грн.при цене 95 бензина грубо 21 грн=6761 литр. Годовой пробег у меня в районе 10 тыс. При паспортных 14,2 л/100 км получаем пробег в районе 47 тыс км(т.е примерно 4,5 года на условно-бесплатном топливе).А если высчитывать только разницу в расходе(14,2-10(дизель)=4,2 литра*20 грн=84 грн на 100 км экономии)то разница отобьется только через 160 тыс км. поправьте рассчеты если я не прав
В свое время из за такой же математики отказался от дизельной Каптивы в пользу 2.4 на бензине. А сейчас еще поставил газ и дизель по стоимости проезда отдыхает. Правда у меня какой никакой 4x4, но это больше психологический момент. За полтора года 4x4 еще ни разу не понадобилось. Полный привод в таких машинах расчитан на зиму а не на бездорожье. И в реальной ситуации передний привод с цепями на 2-х колесах всегда уедет дальше чем 4x4 на шипах.
П.С. Сейчас наверное выбрал бы фримонт, он по салону приятнее, хотя не знаю как на нем дела обстоят с газом.
На пилот тоже засматривался, но тогда пятилетние пилоты стоили дороже новой Каптивы. Сейчас чуть по другому.
Вообще в идеале Сьена, но там цена и сейчас космос.
там двигатель бензик как в сонате газируется аж бегом
в общем я решил покупать(посмотрев статистику продаж Доджа Журней) всем спасибо! Лучше сделать и пожалеть,чем не сделать и жалеть всю жизнь! Старость не приносит мудрости, она лишь позволяет видеть дальше: как вперед, так и назад. И очень грустно бывает оглядываться на искушения, которым вовремя не поддался. Р. Хайнлайн
Мил человек! Как впечатления от Фримонта? Поделись, будь ласка...
Ощущения-супер! скажу сразу-на авто я как пользователь(поэтому особых рассказов про ходовку,динамику не будет) едет себе та и едет - в сравнении с Витарой ясен пень мягче Места много,за рулем удобно,куча ниш и ящиков и т.д. На дальние расстояния еще пока не ездил-но должно быть удобно 3-х зонный климат уже проверили,круиз-тоже Жаль что нету доводчиков стекол(и установить без сигналки не получится)
Спасибо за ответ! Нравятся мне подобные автивки
Жаль что нету доводчиков стекол(и установить без сигналки не получится)
Доводчики с ключа должны быть. Нужно 3 сек подержать кнопки открыть или закрыть, в зависимости от того, что хочешь сделать.
Жаль что нету доводчиков стекол(и установить без сигналки не получится)
Доводчики с ключа должны быть. Нужно 3 сек подержать кнопки открыть или закрыть, в зависимости от того, что хочешь сделать.
камрад, ты забываешь, что это додж, а не фиат нет там автодоводчика. Только с сигналкой можно прикрутить
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
проблема в том что, идальше Николаева ездить нет смысла из Херсона 
