Собрал немного денег, прошу совета по авто до 22000$ из 2010+ годов?
Я рассматривал:
HONDA ACCORD TYPE S 2.4 - вроде бы подходит по всем параметрам.. агрессивный, красивый, проверенный временем.. ездил уже смотрел парочку , оба битые, владельцы отмороженные. а если и можно найти - то только у перекупов TOYOTA CAMRY - по мне так старперский жоповоз, а учитывая мой возраст 20 лет - вряд ли останусь доволен им. VW Passat CC - нравится, но цена ... 20-23k$ можно найти только дизель. дизеля не советуют
Если не смотреть в сторону седанов - видел, что забирают часто на RIA Honda CR-V и Kia Sportage.
Желательно чтобы машина не была овощем, т.е. не больше 9.5 до 100км/ч, при этом только автомат, неплохая шумоизоляция, а так же чтобы не сильно потом потеряла в цене. Именно поэтому боюсь брать корейца.
Mazda 6, не? Даже дешевле чем за 22 можно найти..
Mazda 6, не? Даже дешевле чем за 22 можно найти..
3 недели назад продал мазду 3 в хорошем состоянии, 2008 года была. Я бы не против мазды 6, но хочется только последний кузов, а его за такую цену не найдешь... ))
Я бы не против мазды 6, но хочется только последний кузов, а его за такую цену не найдешь... ))
В чем прикол именно последнего кузова? Чисто эстетически?
уж лучше мой Леон фр, за 15шку) потом спасибо ещё скажет. драйв2
Октавию РС
уж лучше мой Леон фр, за 15шку) потом спасибо ещё скажет. драйв2
думал предложить
Я бы не против мазды 6, но хочется только последний кузов, а его за такую цену не найдешь... ))
В чем прикол именно последнего кузова? Чисто эстетически?
Во-первых там много изменений было не только снаружи, но еще и внутри. Во-вторых прошлый кузов смотрится уже старо..
Октавию РС
Можно какую-нибудь ссылку на РИА например? Я просто не пойму, эта та, о которой я думаю, или нет..
Во-первых там много изменений было не только снаружи, но еще и внутри.
Стоят ли те изменения $4-5 тыс разницы?
У меня у знакомого Суперб. Ему 20 лет. И он доволен. За 22.сейчас можно купить в жирной комплектации. Если ненадо много места то можно смотреть РС-ку. Как раз Молодежный вариант
У меня у знакомого Суперб. Ему 20 лет. И он доволен. За 22.сейчас можно купить в жирной комплектации. Если ненадо много места то можно смотреть РС-ку. Как раз Молодежный вариант
зачем в 20 лет унылый лифтбек?
У меня у знакомого Суперб. Ему 20 лет. И он доволен. За 22.сейчас можно купить в жирной комплектации. Если ненадо много места то можно смотреть РС-ку. Как раз Молодежный вариант
А автомобиль по чем взять можно?
У меня у знакомого Суперб. Ему 20 лет. И он доволен. За 22.сейчас можно купить в жирной комплектации. Если ненадо много места то можно смотреть РС-ку. Как раз Молодежный вариант
У меня у знакомого тоже суперб с сабвуфером внутри, но выглядит он как ..... ) Хотя ему нравится.
Тут на форуме камрад турбофорь предлагает
Хотя продать такое двадцатилетнему - преступление
ЗЫ. первый авто?
Тут на форуме камрад турбофорь предлагает
Хотя продать такое двадцатилетнему - преступление
ЗЫ. первый авто?
3 недели назад продал мазду 3 в хорошем состоянии, 2008 года была.
нет походу
Собрал немного денег, прошу совета по авто до 22000$ из 2010+ годов?
Я рассматривал:
HONDA ACCORD TYPE S 2.4 - вроде бы подходит по всем параметрам.. агрессивный, красивый, проверенный временем.. ездил уже смотрел парочку , оба битые, владельцы отмороженные. а если и можно найти - то только у перекупов TOYOTA CAMRY - по мне так старперский жоповоз, а учитывая мой возраст 20 лет - вряд ли останусь доволен им. VW Passat CC - нравится, но цена ... 20-23k$ можно найти только дизель. дизеля не советуют
Если не смотреть в сторону седанов - видел, что забирают часто на RIA Honda CR-V и Kia Sportage.
Желательно чтобы машина не была овощем, т.е. не больше 9.5 до 100км/ч, при этом только автомат, неплохая шумоизоляция, а так же чтобы не сильно потом потеряла в цене. Именно поэтому боюсь брать корейца.
ты собрал или родители собрали?что родители говорят
Собрал немного денег, прошу совета по авто до 22000$ из 2010+ годов?
Я рассматривал:
HONDA ACCORD TYPE S 2.4 - вроде бы подходит по всем параметрам.. агрессивный, красивый, проверенный временем.. ездил уже смотрел парочку , оба битые, владельцы отмороженные. а если и можно найти - то только у перекупов TOYOTA CAMRY - по мне так старперский жоповоз, а учитывая мой возраст 20 лет - вряд ли останусь доволен им. VW Passat CC - нравится, но цена ... 20-23k$ можно найти только дизель. дизеля не советуют
Если не смотреть в сторону седанов - видел, что забирают часто на RIA Honda CR-V и Kia Sportage.
Желательно чтобы машина не была овощем, т.е. не больше 9.5 до 100км/ч, при этом только автомат, неплохая шумоизоляция, а так же чтобы не сильно потом потеряла в цене. Именно поэтому боюсь брать корейца.
ты собрал или родители собрали?что родители говорят
Уж поверь, я лично собрал. Без копейки родителей. И сдачу на права тоже сам оплачивал, прикинь? Да, ушел с университета еще 2 года назад и занимаюсь своим проектом в интернете. Это чтобы в дальнейшем вопросов не было. Хочешь верь, хочешь не верь - лучше бы по делу ответил, а не завистью сверкал.
А если скажу, Что 20 скоро будет - изобьешь?) Нет, не первый авто. На мазде отъездил ровно год и месяц(25000км). Был автомат, автомат и хочу. Механика в прошлом веке может быть и покупалась. А некоторые производители уже даже забыли за это слово.
Тут на форуме камрад турбофорь предлагает
Хотя продать такое двадцатилетнему - преступление
ЗЫ. первый авто?
А если скажу, Что 20 скоро будет - изобьешь?)
Нервный такой
Ну лана - тогда авео автомат, куча хрома, лавочек, тонировок, спарко и тд (спорю, на мазде такого не было ) остальное на дефок и бухло
Тут на форуме камрад турбофорь предлагает
Хотя продать такое двадцатилетнему - преступление
ЗЫ. первый авто?
А если скажу, Что 20 скоро будет - изобьешь?)
Нервный такой
Ну лана - тогда авео автомат, куча хрома, лавочек, тонировок, спарко и тд (спорю, на мазде такого не было ) остальное на дефок и бухло
AVEO круто конечно.. )
Тю, такий молодий, а вибирає якісь старперські баржі для тих, в кого криза середнього віку
Хорошая Бешка как раз для молодого, правда обслуживать будет дороже япов.
ты собрал или родители собрали?что родители говорят
Нормальные родители как раз и помогают детям, а то что в нашей стране это позорно для ребенка это нонсенс. Я своим детям дам все что у меня есть, что бы они с нуля не горбатились. Есть нормальные родители, а есть без мозгов или денег.
Нормальные родители как раз и помогают детям, а то что в нашей стране это позорно для ребенка это нонсенс. Я своим детям дам все что у меня есть, что бы они с нуля не горбатились. Есть нормальные родители, а есть без мозгов или денег.
все что легко достается, так же легко и теряется, ибо не ценится. Главное понимать всю тонкость грани между *помогать* и *обеспечивать* . Потому что в первом случае может вырасти нормальный человек, а во втором исключительно мажор, который не ценит ни свою жизнь и имущество, ни чужие
да никто не говорит что это плохо,реально стало интересно где в 20 лет достать такую сумму.я в 23 только универ закончил.Когда родаки помагают это хорошо,сори не хотел обидеть автора при наличии таких денег смотрел бы на а4
продам за 20 тыщ. долл. Гранд Витару, 2008 г.в., 2,4л, черная, автомат-коробка, без кожи, реальный пробег 30 тыщ., покупалась и обслуживалась у официалов, киевская регистрация, один хозяин. По выходным катался на природу. Автомобиль в отличном состоянии, никаких проблем. Хозяин. Гаражное хранение.
продам за 20 тыщ. долл. Гранд Витару, 2008 г.в., 2,4л, черная, автомат-коробка, без кожи, реальный пробег 30 тыщ., покупалась и обслуживалась у официалов, киевская регистрация, один хозяин. По выходным катался на природу. Автомобиль в отличном состоянии, никаких проблем. Хозяин. Гаражное хранение.
Она столько не стоит и за такие деньги её никто не купит..)) пробег - это конечно хорошо, но мониторя весь рынок за последние 3 недели, точно скажу, что больше 15 тыс вам не дадут
с другой стороны это и не пузотерка,чтоб недорого продавать, и в современных реалиях Украины учитывая качество дорог, бензина, водителей, покупать здесь свежее авто среднего класса и ценового диапазона с пробегом 150 тыщ. смысла особого не усматривается..ну разве что низадорога совсем... 15 тыщ. + ремонт на фирменном СТО (при пробеге за 100 ткм), выйдет то на то + потраченное время и нервы, что и сразу купить нормальное авто .. сейчас вечных машин уже давно не делают, у которых 200 тыщ. пробега это начала второй жизни после реинкарнации (предпродажной подготовки) и появление на авторынке в обвертке "муха не сидела" это без учета того, что есть в продаже машины и серьезно бытые восстановленные, и поставленные на учет косячно без таможки, которым потом регистрации анулируют, и в споре и хитро проданные, которые потом на штрафплощадке оказываются и тд.. Вряд ли тебе эти все приколы известны, если покупаешь первую автивку.. Так что не гонись за дармовщиной
с другой стороны это и не пузотерка,чтоб недорого продавать, и в современных реалиях Украины учитывая качество дорог, бензина, водителей, покупать здесь свежее авто среднего класса и ценового диапазона с пробегом 150 тыщ. смысла особого не усматривается..ну разве что низадорога совсем... 15 тыщ. + ремонт на фирменном СТО (при пробеге за 100 ткм), выйдет то на то + потраченное время и нервы, что и сразу купить нормальное авто .. сейчас вечных машин уже давно не делают, у которых 200 тыщ. пробега это начала второй жизни после реинкарнации (предпродажной подготовки) и появление на авторынке в обвертке "муха не сидела" это без учета того, что есть в продаже машины и серьезно бытые восстановленные, и поставленные на учет косячно без таможки, которым потом регистрации анулируют, и в споре и хитро проданные, которые потом на штрафплощадке оказываются и тд.. Вряд ли тебе эти все приколы известны, если покупаешь первую автивку.. Так что не гонись за дармовщиной
Толсто троллишь Витара за 20 штук 7 летняя. если пробег реальный то за 12 может и уйдет
15 тыщ. + ремонт на фирменном СТО (при пробеге за 100 ткм),
Это надо быть... Как бы помягче сказать... Немного не в адеквате, что бы поехать на "фирменное СТО" на машине с таким пробегом.
Тю, такий молодий, а вибирає якісь старперські баржі для тих, в кого криза середнього віку
Хорошая Бешка как раз для молодого, правда обслуживать будет дороже япов.
Якщо людина в 20 років може собі дозволити таку суму на авто, то переплатити за ТО вже точно зможе Принаймні як на мене, то переплата виправдана
Я тоже за БМВ Е90, у друга такая, два литра, на автомате, едет довольно неплохо, по крымским извилистым дорогам вообще просто сказка, как она поворачивает. Но нужен тест-драйв, потому что есть и много минусов - на заднем диване места почти нет, подвеска жесткая, шумноватая как для такого класса автомобилей, посадка специфическая, и еще куча мелочей. Но если она своей управляемостью и шармом зацепит, то на все эти минусы не обращаешь внимания совершенно, а некоторые (такие, как посадка) даже превращаются в плюсы.
А еще я бы все-таки проехался на Леоне ФР, который тут предлагают за 15, машина очень эффектная внешне, интересный салон, и двигло 2.0 ТФСИ - я даже не представляю себе как она едет, при таком весе и такой мощи.
Кароче при таком бюджете Камри, Аккорды я бы даже не смотрел - они для комфорта и солидности, а я бы искал что-то для удовольствия и драйва в первую очередь, пока возраст и финансы позволяют.
Тю, такий молодий, а вибирає якісь старперські баржі для тих, в кого криза середнього віку
Хорошая Бешка как раз для молодого, правда обслуживать будет дороже япов.
Якщо людина в 20 років може собі дозволити таку суму на авто, то переплатити за ТО вже точно зможе Принаймні як на мене, то переплата виправдана
20 тысяч на машину в 20 лет это лучше Ланоса, но все же ничего необычного. И для многих цена обслуживания тоже важна. Если бы я брал машину впритык по деньгам, то точно не старое БМВ
http://auto.ria.com/auto_subaru_forester_15014074.html то шо, моя может интерсна?! Машина без проблем, устал уже рассказывать банальные фразы. Из салона выехала в декабре 2010 (все есть в сервисной книжке). Покатаю, все покажу расскажу, дам покататься, любые диагностики (что то найдешь, уступлю). У тебя уже не первая машина, так что моя душа будет спокойна.
Все интернет-деятели сначала берут лансер/мазду 3 (как я), а потом Форестер, поверь моему опыту, не иди против системы
Ты много анализируешь теории, нада щупать живьем "твое-не твоё".
П.С. Ищу работу в интернет-стартапе
Подвернулся сейчас Golf GTI 6 2011 года 2.0 бензин, пробег 70000км, обслуживалась только у официалов, все отметки в сервиске, и ни одна деталь кузова не бита и даже не подкрашивалась. цена 21000-21500 $ - если забрать. Поездил, посидел внутри - динамика на 5, управление 5, шумка отличная, турбина, все дела, машина так и хочет, чтобы ей дали под [*****]. По сравнению с 4мя аккордами , что я посмотрел - гольф намного круче по тому же качеству материалов, резвее, молодежее, в стиле минимализма, да и к тому же расход меньше. Кто что может сказать об этой машинке? Из знакомых все ее только хвалят. Да я и сам в шоке, совсем случайно удалось поехать посмотреть ее, даже не рассматривал, как вариант. И если ее взять, смогу ли я продать ее потом? Т.к. Даже среди перекупов, как я понял, эта машина не сильно пользуется спросом, наверное ее реже берут...
Кроме того что Гольф ГТИ - классная тачка, а Форестер ХТ - тоже классная тачка, но практичнее,- добавить нечего Главная что бы не укатанная, цена подозрительно низкая.
Подвернулся сейчас Golf GTI 6 2011 года 2.0 бензин, пробег 70000км, обслуживалась только у официалов, все отметки в сервиске, и ни одна деталь кузова не бита и даже не подкрашивалась. цена 21000-21500 $ - если забрать. Поездил, посидел внутри - динамика на 5, управление 5, шумка отличная, турбина, все дела, машина так и хочет, чтобы ей дали под [*****]. По сравнению с 4мя аккордами , что я посмотрел - гольф намного круче по тому же качеству материалов, резвее, молодежее, в стиле минимализма, да и к тому же расход меньше. Кто что может сказать об этой машинке? Из знакомых все ее только хвалят. Да я и сам в шоке, совсем случайно удалось поехать посмотреть ее, даже не рассматривал, как вариант. И если ее взять, смогу ли я продать ее потом? Т.к. Даже среди перекупов, как я понял, эта машина не сильно пользуется спросом, наверное ее реже берут...
я тебе еще на первых страницах писал, глянь ГТИ
Подвернулся сейчас Golf GTI 6 2011 года 2.0 бензин, пробег 70000км, обслуживалась только у официалов, все отметки в сервиске, и ни одна деталь кузова не бита и даже не подкрашивалась. цена 21000-21500 $ - если забрать. Поездил, посидел внутри - динамика на 5, управление 5, шумка отличная, турбина, все дела, машина так и хочет, чтобы ей дали под [*****]. По сравнению с 4мя аккордами , что я посмотрел - гольф намного круче по тому же качеству материалов, резвее, молодежее, в стиле минимализма, да и к тому же расход меньше. Кто что может сказать об этой машинке? Из знакомых все ее только хвалят. Да я и сам в шоке, совсем случайно удалось поехать посмотреть ее, даже не рассматривал, как вариант. И если ее взять, смогу ли я продать ее потом? Т.к. Даже среди перекупов, как я понял, эта машина не сильно пользуется спросом, наверное ее реже берут...
Я думав, судячи з переліку претендентів на купівлю в першому пості (ну там акорди, камрюхи, пасати), хетчбеки взагалі не розглядаються...
Тю, звичайно брати Гольф ГТІ буде чи не найкрашим варіантом
Кроме того что Гольф ГТИ - классная тачка, а Форестер ХТ - тоже классная тачка, но практичнее,- добавить нечего Главная что бы не укатанная, цена подозрительно низкая.
Ну я бы не сказал, что 21000-21500 - низкая цена. Почему такое мнение?) По поводу форестера - для него еще уж точно не готов, как-нибудь попозже)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
