Мда... Теперь понятно, почему расход бенза 7.5 по трассе. У меня на Ланосе 3000 об\мин - это 120 км\ч. Получается 120 км\ч на Лачетти - это где-то в районе 3500 об\мин.
В моём бывшем Ланосе 1,5 при 3000 об/мин, была точно такая же скорость, как в Лачике 1,8 МКПП...
На ланосе 1.5 у меня был 3000 это 100кмч На лачике 1.8 3000 это 101-103 кмч
На трассе экономичности не может быть в принципе
Абсолютно верно. Я то думал, что на 1,8 хоть 120 будет, а оказывается фигня полная это ваше Лочетти.
По этому показателю ДА!!! Особенно если это самый супернаиважливейший из всех показателей!
Жор всего на литр-2 газа больше( ну а это не столь важно)
Это пока он по семь гривен, а будет по двадцать, будет очень важно.
Когда будет, тогда и разговор будет. А пока по семь двадцать, говорим про семь двадцать
Драйва от 1.6 я и так и эдак не получу, а за те-же деньги хоть комфорт будет. Комфорт будет в Камри или Супербе. Самое забавное, что хавают они горючки примерно столько же.
Только стоят разных денег. Хохми дальше!!!
Как владелец в прошлом Ланоса скажу, что это небо и земля на трассе. 140-160 идёт супер! Дорогу держит даже на стоковой резине. У меня газ, расход до 10-ти литров.
Лачетя держит дорогу и хавает 10 литров газа на 160и?
А что, лачетти в Германии продается/продавалась?
Несколько лет назад я со скуки анализировал мобайл.де, где немецкие машины б/у продают. И оказалось, что всякие старые б/у гольфы в Германии намного дешевле были, чем в Украине. И только цены на б/у Лачики были где-то соизмеримы с Украиной.
А что, лачетти в Германии продается/продавалась?
Несколько лет назад я со скуки анализировал мобайл.де, где немецкие машины б/у продают. И оказалось, что всякие старые б/у гольфы в Германии намного дешевле были, чем в Украине. А вот цены на б/у Лачики были где-то соизмеримы с ценами на них в Украине. Получалось, что немцы лачики намного больше ценили, чем свои старые гольфы, а у нас - наоборот.
Только стоят разных денег. Хохми дальше!!!
Камря тридцатка, не думаю, что сильно дороже Лачика будет. Да по-старше, но ездить на ней куда приятней.
На днях, сделал над собой усилие и прокатился на Лачике (обычно с ними напарник справляется). Если оно и убежало от Ланаса, то не сильно далеко. Хинт первый - сел за руль и уперся головой в потолок. Даже в Ланасе потолок выше, да что там Ланас, он и в Таврии выше. Хинт воторой - регулировка спинки, как в Жигулях, ступенчатая. Т.е. или упираемся головой в потолок или лежим и тянемся к рулю, промежуточных положений нет. Даже у Таврий такого анахронизма нет. Ну и на закуску, типа просторный салон. Даже в лежачем положении, из-за узкой крыши, буквально в сантиметре от головы, находится совсем не мягкая ручка и скажу я вам, бьется она довольно больно. По ширине в плечах - ее нет. Между плечом и стойкой, максимум палец влазит и это у меня далеко не самые широкие плечи. Для сравнения в Туре, ладонь помещается. Ну и крутить руль и не цеплять рукой дверь, не тривиальная задача. Из плюсов, только руль высоко поднимается. А так все очень, о-очень тесно. И толку, что для коленей задних пассажиров больше места. Когда водителю доводится лежать в кресле, не особо то и больше. Да и те пассажиры, там ездят не часто. Смысл выбирать машину для пассажиров, если не таксист?
с таким энтузиазмом обсирают лачетти только те, у кого что-то ещё хужее чем лачетти и от осознавания этого они пытаются таким образом себя успокоить
с таким энтузиазмом обсирают лачетти только те, у кого что-то ещё хужее чем лачетти и от осознавания этого они пытаются таким образом себя успокоить
Поздравляю, у тебя машина хуже чем Лечетя. Где-то между Таврией и Калиной. Нафик ты ее покупал, да еще и за дораха?
Как владелец в прошлом Ланоса скажу, что это небо и земля на трассе. 140-160 идёт супер! Дорогу держит даже на стоковой резине. У меня газ, расход до 10-ти литров.
Лачетя держит дорогу и хавает 10 литров газа на 160и?
Прикинь, держит дорогу на 140-160-ти км/ч.! А 10-ть газа жрёт при скорости 110-130км/ч, стараюсь ездить по ПДД (100-110 ехать скучно, расход не знаю). Читай вопрос, на который я отвечаю, веселун!
Только стоят разных денег. Хохми дальше!!!
Камря тридцатка, не думаю, что сильно дороже Лачика будет. Да по-старше, но ездить на ней куда приятней.
На днях, сделал над собой усилие и прокатился на Лачике (обычно с ними напарник справляется). Если оно и убежало от Ланаса, то не сильно далеко. Хинт первый - сел за руль и уперся головой в потолок. Даже в Ланасе потолок выше, да что там Ланас, он и в Таврии выше. Хинт воторой - регулировка спинки, как в Жигулях, ступенчатая. Т.е. или упираемся головой в потолок или лежим и тянемся к рулю, промежуточных положений нет. Даже у Таврий такого анахронизма нет. Ну и на закуску, типа просторный салон. Даже в лежачем положении, из-за узкой крыши, буквально в сантиметре от головы, находится совсем не мягкая ручка и скажу я вам, бьется она довольно больно. По ширине в плечах - ее нет. Между плечом и стойкой, максимум палец влазит и это у меня далеко не самые широкие плечи. Для сравнения в Туре, ладонь помещается. Ну и крутить руль и не цеплять рукой дверь, не тривиальная задача. Из плюсов, только руль высоко поднимается. А так все очень, о-очень тесно. И толку, что для коленей задних пассажиров больше места. Когда водителю доводится лежать в кресле, не особо то и больше. Да и те пассажиры, там ездят не часто. Смысл выбирать машину для пассажиров, если не таксист?
Красавчик! Продолжай веселить!
Поздравляю, у тебя машина хуже чем Лечетя. Где-то между Таврией и Калиной. Нафик ты ее покупал, да еще и за дораха?
Местами таки хуже... если б не двигло то я б и не купил
Только стоят разных денег. Хохми дальше!!!
Камря тридцатка, не думаю, что сильно дороже Лачика будет. Да по-старше, но ездить на ней куда приятней.
На днях, сделал над собой усилие и прокатился на Лачике (обычно с ними напарник справляется). Если оно и убежало от Ланаса, то не сильно далеко. Хинт первый - сел за руль и уперся головой в потолок. Даже в Ланасе потолок выше, да что там Ланас, он и в Таврии выше. Хинт воторой - регулировка спинки, как в Жигулях, ступенчатая. Т.е. или упираемся головой в потолок или лежим и тянемся к рулю, промежуточных положений нет. Даже у Таврий такого анахронизма нет. Ну и на закуску, типа просторный салон. Даже в лежачем положении, из-за узкой крыши, буквально в сантиметре от головы, находится совсем не мягкая ручка и скажу я вам, бьется она довольно больно. По ширине в плечах - ее нет. Между плечом и стойкой, максимум палец влазит и это у меня далеко не самые широкие плечи. Для сравнения в Туре, ладонь помещается. Ну и крутить руль и не цеплять рукой дверь, не тривиальная задача. Из плюсов, только руль высоко поднимается. А так все очень, о-очень тесно. И толку, что для коленей задних пассажиров больше места. Когда водителю доводится лежать в кресле, не особо то и больше. Да и те пассажиры, там ездят не часто. Смысл выбирать машину для пассажиров, если не таксист?
Я парень не маленький, но нигде ничего не цепляет. Сколько у Вас килограмм что вы в лачетти не помещаетесь?
Я парень не маленький, но нигде ничего не цепляет. Сколько у Вас килограмм что вы в лачетти не помещаетесь?
то он нафантазировал
Я парень не маленький, но нигде ничего не цепляет. Сколько у Вас килограмм что вы в лачетти не помещаетесь?
110. Роста, когда-то было 192, сейчас наверное утоптался. Я не говорил что не помещаюсь. Забраться за руль можно, даже как-то ездить. Но комфортной эту езду назвать сложно.
то он нафантазировал
Для фантазеров, еще заедет Лачетя, сделаю фотоотчет.
то он нафантазировал
Для фантазеров, еще заедет Лачетя, сделаю фотоотчет.
Шуркен, жги еще! Такого бреда я давно не читал! Ох и хфантазер! У тебя просто личная неприязнь какая-то, наверное, кто-то на Лаче на ногу наехал.
Отчетов, фотоотчетов в интернете валом, ты хоть почитай, а то получается, как мне говорил один человек: - Зачем купил Опель? Можно было две 10-ки купить и горя не знать.
Шуркен, жги еще! Такого бреда я давно не читал! Ох и хфантазер! У тебя просто личная неприязнь какая-то, наверное, кто-то на Лаче на ногу наехал.
Отчетов, фотоотчетов в интернете валом, ты хоть почитай, а то получается, как мне говорил один человек: - Зачем купил Опель? Можно было две 10-ки купить и горя не знать.
А в чем фантазия? Хочешь сказать, что я обманщик, на Лачетти никогда не ездил? Открою страшную тайну, я на многих машинах езжу. Ну так получилось.
Шуркен, жги еще! Такого бреда я давно не читал! Ох и хфантазер! У тебя просто личная неприязнь какая-то, наверное, кто-то на Лаче на ногу наехал.
Отчетов, фотоотчетов в интернете валом, ты хоть почитай, а то получается, как мне говорил один человек: - Зачем купил Опель? Можно было две 10-ки купить и горя не знать.
А в чем фантазия? Хочешь сказать, что я обманщик, на Лачетти никогда не ездил? Открою страшную тайну, я на многих машинах езжу. Ну так получилось.
Ты не обманщик, ты ЖГУН! Жги дальше!!! Ездун ёпт... Ты наверное купил что-то дороже, чем лачик, но хуже, а теперь пытаешься оправдать свой выбор! Продолжай!
Вот блин, не верю...у всех с движками, в том числе и у меня 1.4-1.6 на 3000 - 100 км/ч, только на Ланосе 120 км/ч. У тебя что, 6ти ступка там стоит? Так если у тебя 5я - 80 км/ч-2000 об, значит на 3000-100 км/ч, а не 120 Фотга езть?
А чем тебя это смущает?)))
Вы шо пороха 9 майского перенюхали. На ланосе 3000 это сотка. А что бы экономичнее авто было, то тут не в соотношении передаточных чисел дело, а в прокладке за рулем. Колеса проверяй чаще, получишь экономию.
Всем неверующим посвящается: 5-я передача, скорость 100 км\ч, чуть более 2500 об\мин.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Особенно если это самый супернаиважливейший из всех показателей! 
У тебя просто личная неприязнь какая-то, наверное, кто-то на Лаче на ногу наехал.
Фотга езть? 
