А на небольшие грузопассажиры смотреть не пробовал: Рено Канго, Ситроен Берлинго, Пежо Партнер, Фиат Добло? Места там - мама дорогая!
Волга. Гнеет, ломаеться, но вариться/ремонтируеться и хоть всю жизнь с молодости можно ездить, естли сам будет ее ковырять, брать карбюраторную, с целью не морочить голову на какой заправке заправить, да и на волге инжектор, внушает подозрение, чего то много их новых на СТО с ремонтом инжекторов. А так ковчег удобный, вроде как и по салону не хуже иномарки, но все ж чего-то СССР отдает, но это на любителя. Мне машина нравиться
А на небольшие грузопассажиры смотреть не пробовал: Рено Канго, Ситроен Берлинго, Пежо Партнер, Фиат Добло? Места там - мама дорогая!
Кстати, да! И в цену вполне можно вложиться! Машинки все прикольные, и очень функционатьные!
Может, и бывает, но качество такое, что до конца дней на нём не доездишь... Китайское или неизвестное корейское. Вроде читал, что "Самсунг" в этом диапазоне цен, но на пределе... Или "Волга", но тут всё понятно. По-моему, найти за эти деньги, скажем, "Камри", и будет она по надёжности лучше любого из дешёвых новых вариантов. Об ощущениях от езды и не говорю...
Кстати, о Шевроле НИВА я тоже думал Просто пока вблизи ниразу не видел.
Не знаю, как она по надёжности, эта "ШевроНива", лично не ездил, но отзывы отрицательные у всех знакомых. Вчера на СТО разглядел её салон, она же тесная! Габаритному водителю я бы её точно не порекомендовал...
Может, и бывает, но качество такое, что до конца дней на нём не доездишь... Китайское или неизвестное корейское. Вроде читал, что "Самсунг" в этом диапазоне цен, но на пределе... Или "Волга", но тут всё понятно. По-моему, найти за эти деньги, скажем, "Камри", и будет она по надёжности лучше любого из дешёвых новых вариантов. Об ощущениях от езды и не говорю...
Понравилось! Если уж пошла такая ботва, то предложил бы Вольво 960 года 96 тыщ за 8, а остальные 7 положить на депозит, за счёт которого и обслуживать агрегат:))) Машина огромная, надёжная, безопасная, шикарная, неломкая, ресурс - тыщ 700-800. И это действительно машина представительского класса а не беспородный кореец.
Я в своё время о покупке такой "Вольво" тоже подумывал, но она ж насколько в ремонте дорогая... Кроме того, мне владелец такого аппарата рассказывал, что запчастей в наличии мало, а ждать дольше, чем на "Кадиллак" (не знаю почему, не из-за океана же!) Ну и очень уж "спокойная" она, на любителя. Я думаю, "Камри" беспроблемнее будет. А что касается вопроса автора ветки - так это из серии: вы можете выбрать любые два варианта из трёх А если и удастся найти, то за счёт качества, что тоже вряд ли удовлетворит... P.S. В подземном торговом центре, который от пл.Льва Толсткого начинается, стоИт сейчас (во всяком случае, в начале недели была ещё) китайская машина, явно содранная с "Эванды". Если не смущает происхождение и принципиальна новизна - можно посмотреть. Но, на мой взгляд, это куда проблемнее, чем б/у, но изначально нормального производителя
предложил бы Вольво 960 года 96 тыщ за 8, а остальные 7 положить на депозит, за счёт которого и обслуживать агрегат
Если где появятся депозиты с доходностью 50%, то шепни.
в твоем случае только китайцы ...
Дано : 1. Мало денег, а именно 12-15 тысяч $ (НЕ БОЛЬШЕ!!!) 2. Агрессивное нежелание связываться с кредитом. 3. Желание купить именно НОВЫЙ автомобиль (мотивировка - чтобы ездить до конца дней самому)
1. Самостоятельно подбери достойное б/у авто согласно требований (исключая пункт 3) 2. Огранизуй тест-драйв папаше на выбранном авто. При этим кузов отмыть, стекла натереть, салон отпылесосить, торпеду начистить до блеска, обода колес выскрасить известкой.
После этого папаша твой любую новую Ниву даже за машину почитать не станет Контрольным выстрелом можно свозить его к Дэу Матиз
Зачем так мучаться, да?
Забери мою Такуму. Большая, красивая, почти не ломается. Ездит тихо и спокойно А что касается новизны, так по нашим гуманным законам любой автомобиль сроком эксплуатации меньше трех лет считается новым
Судя по описанию это Cherry Oriental Son. Двигатель и ходовая Мицубиши. Маленькая проблема, не укладывающаяся в решение задачи: АКП, климат, 6 подушек, DVD-чейнджер и три монитора в салоне:-). Стоит под 30 тыс. у.е. Почему-то кажется, что по описанию подойдет Такума. Но цена?
Внутри Логана субъективно больше места, чем у меня в Megane 2 Hatch, особенно сзади. Примерно как в Лачетти.
Потому как иначе шансов никаких нет.
Я бы за эти деньги брал Волгу и не мучался. Отзывы противоречивы, но много положительных (если не смущает расход 92 бензина, особенно по городу). Еще советую сьездить на Перова, там открылся салон иранских авто, можно рекомендовать Саманд или 405 Пежо в их исполнении. Хотя лично мне они (в брошюре) наврали о мощности двигла.
Так автор ветки просит большую машину. Разве 405-й к ним относится? И ещё неизвестно, какое там качество...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А если и удастся найти, то за счёт качества, что тоже вряд ли удовлетворит...
