Моя ну когда ж этот анахронизм палка-дробилка уйдет из салона автомобиля?????
Это ты сейчас про механическую коробку? Вам автоматчиками и так везде дорога. Оставьте в покое нормальную коробку
Оговорюсь, что про автора возмущения МКПП в данной теме ничего не скажу, но из разного жизненного общения с людьми четко знаю, что палку-дробилку-мешалку в большинстве своем не любят те, кто на ней ездил мало - или на заре своей водительской жизни или вообще только в автошколе. Они при каждом переключении специально над ним думают, начинают вспоминать конкретно про ноги, про педаль сцепления, про выжим газ-сцепление, поглядывают на тахометр, не пора ли переключаться, старт в гору опять же напряг .....конечно это все напрягает людей, я их понимаю.
ЗЫ. В отличие от, АКПП отменить не требую , удобная вещь.
Видать я еще тот "толстый" : ):)
Я на палке-дробилке откатал с 2001 по 2012 - а если в километрах это все вывести то как нормальный дальнобой...... Не, не - АТТТТСССТАВИТЬ - это уже не для меня, лишние движения вводят пенсионеров в ступор
та это вброс какой-то
та блин, тренирую дзен, а потом изза таких продвинутых дилеры возят только автомат богопротивный.
Оговорюсь, что про автора возмущения МКПП в данной теме ничего не скажу, но из разного жизненного общения с людьми четко знаю, что палку-дробилку-мешалку в большинстве своем не любят те, кто на ней ездил мало - или на заре своей водительской жизни или вообще только в автошколе. Они при каждом переключении специально над ним думают, начинают вспоминать конкретно про ноги, про педаль сцепления, про выжим газ-сцепление, поглядывают на тахометр, не пора ли переключаться, старт в гору опять же напряг .....конечно это все напрягает людей, я их понимаю.
ЗЫ. В отличие от, АКПП отменить не требую , удобная вещь.
так отож, так отож. Если человеку тяжело и непонятно, ясно, что оно ему в тягость. Ну так ради бога - автоматы сейчас даже на Ладах есть. И с выделенным согласен - я за разнообразие комплектаций. Мне непонятно, почему кто-то предлагает отменить МКПП потому что оно ему не нравится. От мне кожанный салон непонятен, я ж не требую их отменить.
Я считаю, что та же Мазда 3, которая давно уже продается, в плане дизайна намного интереснее новой Астры, которая еще пока только планируется к выпуску.
поддерживаю, мазда 3 в красном цвете - унылый гольф идет лесом.
"Убить" можно только таким же или лучшим качеством и при этом меньшей ценой. Так что обсуждать авто можно, но пока нет прайса - не стоит сравнивать с чем-либо.
Я считаю, что та же Мазда 3, которая давно уже продается, в плане дизайна намного интереснее новой Астры, которая еще пока только планируется к выпуску.
поддерживаю, мазда 3 в красном цвете - унылый гольф идет лесом.
ну кому что
чёт особых изменений в салоне по сравнению с астрой J не видно.
Я считаю, что та же Мазда 3, которая давно уже продается, в плане дизайна намного интереснее новой Астры, которая еще пока только планируется к выпуску.
поддерживаю, мазда 3 в красном цвете - унылый гольф идет лесом.
. + 1 за новую трешку
И мну Мацуда 3 больше нравится,чем новая Астра.
Я считаю, что та же Мазда 3, которая давно уже продается, в плане дизайна намного интереснее новой Астры, которая еще пока только планируется к выпуску.
поддерживаю, мазда 3 в красном цвете - унылый гольф идет лесом.
тут есть одно НО - новая матрешка симпатичнее в кузове седан (и имхо сейчас самая симпотная в С классе), в хетче она чуть-чуть "недоделана"
насчет КПП - катаю АКПП, механику и вариатор - из этой троицы АКПП самая отстойная
а так - гольф более спокойный и практически идеально сбалансирован в плане дизайна (это как дизайнер могу сказать ) он "нейтрален" поэтому имеет более широкую аудиторию, те кому нравится что-то "свежее" и "интересное" - итальяшки, япошки... даже корейцы
"Убить" можно только таким же или лучшим качеством и при этом меньшей ценой. Так что обсуждать авто можно, но пока нет прайса - не стоит сравнивать с чем-либо.
Ню,тема пока чисто для а поговорить,а там будет видно
Я считаю, что та же Мазда 3, которая давно уже продается, в плане дизайна намного интереснее новой Астры, которая еще пока только планируется к выпуску.
поддерживаю, мазда 3 в красном цвете - унылый гольф идет лесом.
и не говори, унылее машины в жизни не видел...
Ну скорее так:
Поэтому для полного счастья нужно, чтобы импортер Опеля бросил эту дурацкую затею с фольксовской темой
Приїхали! А коли це наш імпортер грався з фольксвагенівською темою? Тицьніть плз на їх конфігуратор
П.С. про існування міфічного гросбуху з опціями в підсобках наших опелівських автоцентрів я теж чув легенди, але навіть якщо це й правда, то це ніразу не фольксівська тема ничкарити опції від широкого загалу
Наразі центральний екран найкрисивіше вписано зі всього,шо я бачив,навіть з преміума!!!
Посмотри на салон ауди ттс :-)
там его просто нет на торпедо он перекочевал за руль
Кожен другий хетч С-класу називають вбивцею Гольфа... В результат - маємо що маємо.
Имхо - это какраз именно тот случай.Особенно учитывая что новый гольф будет только в 2017,не раньше
Щоразу всі вважають, що особливий якраз ЦЕЙ випадок
В контексті даної дискусії при вбивцю гольфа, вбивцею гольфа стане лиш авто, котре зможе поміняти місцями lead і follow. Так от я дуже сумніваюсь, що в близькому майбутньому ВАГ дозволить комусь з follower'ів посунути своє дітище з п"єдесталу leader'a - за весь час існування класу, названого на честь самого себе, рівняння йшло саме на гольф і саме він задавав ритм, і тут приходить такий Райдер і каже: а тепер всі фапаєм на Астру
Гы, очередной убийца гольфа? Сколько раз мы это уже наблюдали, пальцев пересчитать не хватит. Чтобы далеко не ходить, сравнение можно начинать с перечня доступных двигателей. И на этом заканчивать.
это точно у Гольфа убийцы это если БМВ\Мерс подешевеет )))))
Кожен другий хетч С-класу називають вбивцею Гольфа... В результат - маємо що маємо.
Не - БМВ и Мерс не считаются в зачёте.
это точно у Гольфа убийцы это если БМВ\Мерс подешевеет )))))
Як там каже наш північний сусід? "если бы да кабы" Або з останнього "если бы у бабушки были половые органы дедушки"
Але навіть в цьому випадку мерсу і бімеру нема чого протиставити - без пафосної націнки за бренд це просто тісні і непрактичні поповозки
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.....конечно это все напрягает людей, я их понимаю. 
