Дык чел ее и не за 105 купил,а за 103 (чего то видать небыло).. Но что касается того что и как укомплектовано - мне не "шашечки" нужны были ..мне "ехать".. И прайсы я на тот момент собрал все что можно... А "ехать" на тот момент и за мои деньги могла только Шкода с 1.8т. Так оно и сейчас.. Если бы я хотел поважничать и надуть губы от обилия кнопочек-тогда конечно Премьера... Но "важничанья" премьры хватает только для стоянки (парковки).. А на дороге ваша премьре--как булка с маслом!! Я ее даже не обгоняю...я ее объезжаю....потому как она для тех,кто разменял девятый десяток.... а я за свои деньги получил 8.6 до сотни...
По мощности никто и не спорит 150 против 109 Но в Шкоде сзади сидеть невозможно, это авто для себя, и довольно жесткий. Примера более вальяжная и семейная. А расходы... Сколько за ремкомплект турбины в 60ткм отдал?:)
турбина в ремонте ни в 60000 , ни в 200000 не нуждается... Зря Вы до обеда читаете советские газеты... И топливный фильтр стоит 60 гривняшек , а не 1200 ... (потому как ремонтопригодность связки топливный фильтр-топливный насос на две головы выше) (Пробег за период эксплуатации- 98000. менялись резинки на реактивке два раза. Цена комплекта резинок-24 грн.) Я эксплуатационные расходы перед покупкой авто считал..куда выиграшнее Шкода-ибо Фолькс..
А касательно жесткости подвески-так это же аксиома (мощнее двигатель-жестче подвеска).. (америкосы не в счет---у них не авто ,а диваны с колесами)
Товарищ нехочуха! Зачем слова нехорошие говоришь? Булка с маслом, девятый десяток... Можно ж как то помягче. Люди ведь все очень разные, бывает к девятому десятку остепеняются, а бывает в 30 понимают, что спешить нужно медленно... В общем люди поздравляют, и в реале и тут, а ты настроение пытаешься испортить... - однако не получицца!
Прошу прощения... Поздравляю с приобретением!!! Ни гвоздя ни жезла... Дай бог забыть имя отчество жестянщиков... Машины как и люди-разные.. Хочется верить что Вам досталась лучшая в серии!!!!!!!!!!!
Прошу прощения... Поздравляю с приобретением!!! Ни гвоздя ни жезла... Дай бог забыть имя отчество жестянщиков... Машины как и люди-разные.. Хочется верить что Вам досталась лучшая в серии!!!!!!!!!!!
Спасибо за поздравление! Машина лучшая в серии и лучшая вообще, это понятно с первого взгляда на нее, в общем я ее уже люблю.
Прошу прощения... Поздравляю с приобретением!!! Ни гвоздя ни жезла... Дай бог забыть имя отчество жестянщиков... Машины как и люди-разные.. Хочется верить что Вам досталась лучшая в серии!!!!!!!!!!!
Спасибо за поздравление! Машина лучшая в серии и лучшая вообще, это понятно с первого взгляда на нее, в общем я ее уже люблю.
чё у Ладена купил приму ? поздравляю так и гараж у него за одно сними , он как постоянному клиенту - сдаст со скидкой -->
чё у Ладена купил приму ? поздравляю
Ну да, видишь, как защищает. Спасибо за поздравление!
так и гараж у него за одно сними , он как постоянному клиенту - сдаст со скидкой
Тот что на Окружной? Далековато от Позняков. А ведь можно в него Ланос поставить, будет гараж для продающихся машин.
Просто я когда-то присматривался к 1,8Т, и что-то мне казалось, что ремкомплект к турбине меняеися не тов 60, не то в 80 ткм... Ролики там и др. Неправда?
Конечно неправда! Тем более что на 1.8Т стоит турбина низкого давления (живет куда дольше нежели турбина высокого). У моих товарищей есть турбированые Альфы 164, Саабы 9000 ... Машины с пробегами за 300000 . Вопросов по турбинам нет. Хотя в указаных машинах турбины несколько иные.. (высокого давления). Если не глушить авто после поездки "стоя на педалях" а дать турбине остыть ( или проехаться на средних оборотах) --совместное существование авто и водителя не будет омрачено неприятностями.. На субарожцах ставят турботаймеры,но ИМХО это уже лишнее..
пы.сы. Я когда-то изрядно поездил на авто своих товарищей (с турбиной) и после этого зарекся покупать атмосферники.. Получаю удовольствие от езды ,а не от созерцания бубочек в салоне авто .. Сейчас на рынок вышел 2.0 ФиСиАй (два литра двести коныков). Мне без разницы куда его поставят (ауди,фолькс,шкода). Но уже задумываюсь над "трейд-ин".. И причина одна- хочу турбированый двигатель большего объема...
ребята , вы ещё сравните свои машины с моим мотоциклом -->
Можно и СРАВнить.. Если Вы вразумительно сможете мотивировать необходимость сравнения..
Можно и СРАВнить.. Если Вы вразумительно сможете мотивировать необходимость сравнения..
я о том , что прима и октавия - автомобили разных классов ... поэтому зачем их сравнивать , у каждой машины свои приколы -->
Всевидящее око Ниссан-Клуба! Шайтан!
Ну Вы ,батенька,формалист... Какие такие классы??? Машины находятся в одном ценовом диапазоне..более того,как мы сообща выяснили в ОДНОЙ ЦЕНЕ!!! Оба авто - абсолютно бюджетные авто для среднего класса. Просто у одной "повна пазуха цыцьок" в виде примочек,примочечек,бубочек и прочей лабудени,которая по логике своей ни на скорость, ни на безопасность движения не влияет. И на срок жизни авто также. Во втором авто вместо "цяцьок"-пламенное сердце.. И уже сам покупатель выбирает- шашечки или ехать?! Спорный дизайн одной из них оставим на совести разработчиков - а выбор креатиффа--за покупателем (вернее его вкусом и наличием чувства прекрасного в конкретном челе...
октавия построена на базе гольфа , а примера - автомобиль D-класса ... 'этож не стиральный порошок , качество которого зависит от ценового диапазона ! поэтому я приплёл мотоцикл , стоит в два раза дешевле , кушает бензина меньше , делает шо на трасе шо по городу любой автомобиль и т.д. (похоже мы общаемся немножко на разных языках , поэтому предлагаю закончить бесполезный спор ) кстати , у Вас в профайле "Харьковская обл." , там есть где поганять с турбиной ?
-->
не в гонках дело...хотя я никогда не против дело в запасе мощности,которая дает уверенность в том,что обогнать сможешь тогда,когда нужно, а не тогда,когда сможет авто А при поездках в Киев (они часто) желающих "проверить" мою динамику хватает ...
Я уже писал. Повторюсь. Если на тазик поставить мотор 3 лошадиных силы он тоже будет нестись. НО! В нём не будет комфортно, в нём не будет приятно, и он не будет вызывать никаких чуств между нажатиями на педальку.
Мне нужно не тупой разгон до 100, хотя моя машина типа 9 секунд, а комфорт и "эстетика". Ничего этого не даёт Октавия.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Зря Вы до обеда читаете советские газеты...
-->
