1. Каков у нее ресурс подвески по нашим дорогам? 2. Как она разгоняется с 1.6 (можно в сравнении с Ланосом 1.5 ) 3. Читал про неидеальную управляемость, раскачку кузова на волнах асфальта, но должно быть не хуже Ланоса?
Первый раз такое слышу((( Езжу 3-й год на Премьере 1998г. - никаких нареканий. Подвеска достаточно мягкая, разгон на 1.6 хороший, благодаря крутящему моменту. На 160 чувствуешь, что для машины такие обороты идут слегка в напряг, но держит курс отлично Никаких серьезных поломок не было, а ведь машине скоро 8 лет уже. В общем, всегда чувствовала себя в ней надежно!! Расход (у меня лично) - около 7 на трассе - 9 в городе Из недостатков(опять таки в моей модели) - слабый кондишн в плане обогрева, охлаждение отличное, радиус поворота хотелось бы поменьше)))
Конечно, не мое дело.... Все-таки, пробивается моя лапа... Но, где аргументы? Их есть у меня! Я на этом автомобиле отъездил 73 ткм за 2,5 года, никаких проблем не было. Из недостатков,- говорят карты (и только карты) салона. По хорошему только карты и нужно обесшумить. За весь пробег поменял наконечник левой рулевой тяги и все. Для 1,6 машина крутит неплохо! После 80-90 управляемость - супер, но до этой скорости руль не наполнен, чувствуется, что кузов настроен на скорость. Высокий дорожный просвет, удобнейшее рабочее место. Можно многое перечислять, так я знаю эту машину. Сейчас она не попадает в цену (новая)...
ПС. Я ведь не говорю, что Шкода - троллейбус, хотя это так.
У меня 2003 года 2.0 вариатор. Отлично управляется, даже за 160 я могу безпроблемно перестариваться по рядам. Хороший дорожный просвет, немного портит только крашеный бампер. Динамики 2.0 мне хватает с головой. В городе относятся очень уважительно. По ходовой на 56 тысячх я поменял 2 стйки стабилизатора и рычаг правый. Шумоизоляция хорошая. Но правда есть звуки по салону. Эрогонимика отличная. Есть ещё одно но у меня 17" резина, не любит колдобин. Зимой на 16" всё ОК. Короче за 60 тыс я ни разу не пожалел. Ну кроме ремонта ходовой .
П.С. 3 дня назад проехал на октавии хватался за сидуху типа не гони так быстро! А на спидометре аж(!) 100 км в час. Примерно такое же ощущение как на Примере 160.
В ответ на: 3 дня назад проехал на октавии хватался за сидуху типа не гони так быстро! А на спидометре аж(!) 100 км в час. Примерно такое же ощущение как на Примере 160.
Ничего удивительного, Октава классом то пониже будет.
Нужно что-то более представительное нам с супругой, чем Ланос, а средства копим на расширение жилплощади. С точки зрения "понтов" для нас в данный момент в самый раз, и доплата будет относительно небольшая. Еще думаю про хорошо б.у. А6.
Посмотрел и прокатился на сабжевой машине. Ездил немного и на небольшой скорости - не Ланос конечно, но ездить можно. Вечерняя агитация в семье прошла успешно. Завтра записываюсь на тест-драйв 1.6 в автоцентре Г...й на субботу с супругой, что бы ее убедить окончательно.
Была у меня именно такая примьера 1,6 2003 года. из плюсов - довольно динамичная (если крутить мотор то за 10 секунд до 100 разгоняется), отличная управляемость на высоких скоростях, энергоёмкая и довольно крепкая подвеска и масса приятных опций в базе, из минусов - недостаточно жёсткий на кручение кузов, нехватка крутящего момента до 1500 об/мин, шум в салоне от дверных карт и от двигателя на высоких оборотах. Проехал на примьере почти 40т.км за 10 мес. Из поломок: менял 2 раза стойки стабилизатора, треснуло лобовое стекло, ну и в конце концов разбил её об "Авоську" (А8)
Кто подскажет, где можно произвести проверку технического состояния этой машины с пристрастием? Ведь если поехать к официалам, то они могут скрыть какие-либо дефекты, что бы не делать по гарантии, которой осталось совсем чуть-чуть...