Да уж, странная логика. Как раз тупиковая ветвь развития - это покупать что либо из под кого то и после кого то.
Ты на своей нынешней машине до пенсии собираешься ездить? Или все-таки когда-то соберешься ее продавать? А кому же тогда продавать - где найти того дурака, что из под тебя машину купит? По этой логике - пользованую машину нужно сдавать только на свалку - выдержит твоя натура такую растрату денег - нашару на свалку?
В ответ на:
Никогда не задумывался, почему те же немцы, покупают себе НОВЫЕ автомобили, пусть даже малолитражные, дешёвые, но не б/у даже год-два, но выше класом? Да просто потому, что им противно покупать машину после чьей то грязной жопы!
Средний срок службы авто в Германии - больше 13 лет - и эта цтфра все время растет. Средний срок службы авто в Корее - всего 7 лет. Ну так какие машины хорошие, а какие... ну ты понял, да?
ps: взрослей быстрее, мальчик!
Нет, до пенсии я ездить на своей машине не собираюсь, и благо таких как ты, за язык тебя никто не тянул, дураков, любителей секонда хватает!!!
И не смеши мои яйца, в германии срок службы 13 лет и более? С ихними налогами? Да они этот металлолом продают нашим говноедам, которые ещё столько же лет ездят по СТО и понтуются.
Судя по понтам, которых у тебя хоть отбавляй, детство у тебя в жопе будет играть ещё долго, дэвочка :):).
А вот скажите мне, почему тавроводы гоняются за 10-15 летними попукаными сидушками?
Не знаю, мне такие не известны. Я езжу на родных и менять даже не собираюсь. Это наверное из области тюниха, так таких людей на всех автомобилях хватает.
В ответ на: да сколько угодно. 5-летний Сузуки Свифт будет стоить дешевле новой Славуты. И хуже Славуты он не будет. Разве что количество пуков в сидуху будет повыше. ;-)
Ну-ну!!! за 22000 грн. 5-летний Сузуки Свифт, а зачем такая иномарка?
В ответ на: Нет, до пенсии я ездить на своей машине не собираюсь, и благо таких как ты, за язык тебя никто не тянул, дураков, любителей секонда хватает!!!
Ага, умные ездят на новых Тавриях. Ню-ню. И какие достоинства у твоей машины? Первое знаю, она НОВАЯ. Назови еще парочку.
В ответ на: в германии срок службы 13 лет и более? С ихними налогами?
Можешь предоставить другую инцормацию? Выкладывай. А то твои яйца, извини, не аргумент.
В ответ на: Нет, до пенсии я ездить на своей машине не собираюсь, и благо таких как ты, за язык тебя никто не тянул, дураков, любителей секонда хватает!!!
Ага, умные ездят на новых Тавриях. Ню-ню. И какие достоинства у твоей машины? Первое знаю, она НОВАЯ. Назови еще парочку.
В ответ на: в германии срок службы 13 лет и более? С ихними налогами?
Можешь предоставить другую инцормацию? Выкладывай. А то твои яйца, извини, не аргумент.
Ещё как минимум одно достоинство, за три года ни одной поломки.
По моему всю информацию я уже выложил, читай внимательно про налоги, а не про мои яйца.:):):)
Для меня, естественно, да. Но ведь находятся персонажи типа тебя и все таки спорят.
Ты сначала скажи за сколько ты её купил, какого года и сколько ещё вложил, для того, что бы она ехала и что ещё в планах заменить, потом мы уже сможем спорить про надёжность автомобилей, а не про комфорт и краш-тесты.
В ответ на: Ты сначала скажи за сколько ты её купил, какого года и сколько ещё вложил, для того, что бы она ехала и что ещё в планах заменить, потом мы уже сможем спорить про надёжность автомобилей, а не про комфорт и краш-тесты.
В ответ на: Ещё как минимум одно достоинство, за три года ни одной поломки.
Ты смотри. Таких средних показателей, если верить ADAC, даже более именитым производителям добиться не удавалось. Надо бы им поучиться у ЗАЗа.
В ответ на: По моему всю информацию я уже выложил, читай внимательно про налоги, а не про мои яйца.:):):)
По поводу налогов, это не информация, а твои домыслы, которые не имет принципиального различия с тем, что я назвал яйцами.
Мы наверное с тобой про разное разговариваем, когда говорил: "ржавый гроб", то имел ввиду надёжность, а не результаты краш-тестов, но я думаю, что любая иномарка в возрасте 15 - 20 лет, по результатам тех самых краш - тестов будет не лучьше таврии.
В ответ на: Мы наверное с тобой про разное разговариваем, когда говорил: "ржавый гроб", то имел ввиду надёжность, а не результаты краш-тестов, но я думаю, что любая иномарка в возрасте 15 - 20 лет, по результатам тех самых краш - тестов будет не лучьше таврии.
Тогда давай уточним. Почему ты думаешь именно так, а не иначе? Какой у тебя автоопыт, сколько было машин и каких? Можешь ли ты сравнивать или просто думаешь? А то получается, как в анекдоте: - Вы играете на фортепиано? - Не пробовал, но думаю, что играю.
В ответ на: Мы наверное с тобой про разное разговариваем, когда говорил: "ржавый гроб", то имел ввиду надёжность, а не результаты краш-тестов, но я думаю, что любая иномарка в возрасте 15 - 20 лет, по результатам тех самых краш - тестов будет не лучьше таврии.
Тогда давай уточним. Почему ты думаешь именно так, а не иначе? Какой у тебя автоопыт, сколько было машин и каких? Можешь ли ты сравнивать или просто думаешь? А то получается, как в анекдоте: - Вы играете на фортепиано? - Не пробовал, но думаю, что играю.
Дело в том, что я не думаю, а знаю. У меня хватает знакомых, которые продавали Ланосы только по той причине, что они не пристижные автомобили. А покупали то, что считали престижным, это и мэрсы 80х-начала 90х годов и Ниссаны 90х годов, тойот правда не было. Но очень скоро все эти понты заканчивались пропиской на СТО и большими денежными вложениями. Из этого я сделал соответствующий вывод.
В ответ на: Дело в том, что я не думаю, а знаю. У меня хватает знакомых, которые продавали Ланосы только по той причине, что они не пристижные автомобили. А покупали то, что считали престижным, это и мэрсы 80х-начала 90х годов и Ниссаны 90х годов, тойот правда не было. Но очень скоро все эти понты заканчивались пропиской на СТО и большими денежными вложениями. Из этого я сделал соответствующий вывод.
Извини, но это то же, что и знать, как играют на фортепьяно, наблюдая за пианистом (это чтоб уж очень далеко не уходить от анекдота). У меня лично, а не у моих знакомых, эта Тойота - это уже 13-й (!!!) автомобиль, из которых 1 наша б/у, 11 б/у - иномарки и 1 иномарка новая. Так что позволь тебе не поверить, вывод ты сделал неправильный. Либо твои друзья - исключение. Если я правильно понял, то кроме Таврии у тебя никакого опыта нет. Как тогда ты можешь знать, сравнивать и делать безапеляционные заявления? Это обычный синдром первой машины. У меня первым был Москвич 412 и я тоже считал его самым лучшим (все дешево, починить можно все своими руками и т.д.), я и сейчас его считаю неплохой машиной, но уже давно понял, что он далеко не самый лучший. Подумай об этом.
В ответ на: Вот блин в базаре Свифты года 95-96 5-6 стоят...
Кто ж их возьмет за столько, если за эти деньги можно новую Славуту взять.
А если серьезно, то не знаю, как в Киеве, а в Одессе до 5000 найти можно, но не скажу, что на каждом углу. Хотя лучше ИМХО доплатить и взять нечто более японское, чем это венгр.