Поделитесь пожалуйста мнениями. Стоит выбор между двумя автомобилями, Шевролет Лацети с автоматом в полной комплектации дв.1,8 или Киа Серато с автоматом в полной комплектации дв.2.Спасибо.
Мой выбор м.д. Черато 1.6 и Лачетти 1.6 был сделан в пользу Черато. Это обьясняется несколькими причинами: 1) субъективно Черато выглядит свежее, у нее ИМХО немного спортивный дизайн, дизайн Лачетти ближе к D-классу; 2) база в Черато больше; 3) Черато шире, должно быть больше места для пасажиров; 4) для задних пасажиров ИМХО в Черато больше места; 5) лучше активная и пассивная безопасность: система EBD, BAS, система прекращения подачи топлива при столкновении; 6) гарантия - 5 лет или 100 тыс.; 7) двухсторонняя оцинковка кузова; 8) возможность установить ту магнитолу, которая мне нужна (а не штатная в Лачетти). 9) для комплектации с двиг 1.6 в Черато резина 15", а Лачетти 14". И еще Черато была дешевле Лачетти - в январе она стоила 77900.
Но в Лачетти: 1) больше багажник; 2) дешевле стоит; 3) я думаю владельцы Лачетти еще добавят свои коментарии в пользу Лачетти
ТЫЦЬ Там сравнение как раз двух этих авто, правда двиги взяты 1,6. Отличий на самом деле не так много. По размеру салона-практисски одинаковы. Да и в остальном-тоже. Отличия в основном-в дизайне и в некоторых опциях. Так что тут уже дело вкуса, так сказать. З.Ы. Ну и в КИА есть поболее всяких примочек-это факт. Но и чуток подороже она будет. Если цена-не главное-поедь, посиди и в той и в той (а лучше-проедь!). Чё больше по душе прийдеццо-то и бери. Машины обе достаточно свежие, КИА особенно, так что по багам, глюкам в ней сейчас мало что сказать можно. Полагайся на свой вкус. З.Ы. У меня Шевроле Лацетти (вагон), 1,8-я своей машиной ОЧЕНЬ доволен, дизайн её мне просто супер, как нравиццо. А КИА мне не нравится чисто по внешнему виду, ну не моё это. Так что ЛИЧНО МЕНЯ, не впечатлили бы те мелочи отличий в пользу Сироты. (Сугубо ИМХО).
В ответ на: Поделитесь пожалуйста мнениями. Стоит выбор между двумя автомобилями, Шевролет Лацети с автоматом в полной комплектации дв.1,8 или Киа Серато с автоматом в полной комплектации дв.2.Спасибо.
Я выбрал Церато из этих машин.
Вчера прошел первое ТО (на 1000 км). Заменили масло, топливный фильтр и проверели все болты там снизу... (на ходовой я так понимаю) Ну еще защиту поставил..
Стоимость: масло 185 грн (Эльф 5W-40 синтетика) фильтр 45 грн (Ufi итальянския вроде... подскажите это нормальный?) работа 95 (замена этого всего и проверка гаек под низом там всех..) всего выходит 325 грн.
Ну защиту там ставил еще, не считаю в ТО.
Следущие все То через 10 т.км.
ps человек в другом топике просил по ценам на ТО рассказывать, но я посчитал что этот топик более подходящий ... чем подымать старый и там столько всего обсуждали...
2) база в Черато больше; 3) Черато шире, должно быть больше места для пасажиров; 4) для задних пасажиров ИМХО в Черато больше места; 5) лучше активная и пассивная безопасность: система EBD, BAS, система прекращения подачи топлива при столкновении;
Тоже так считаю. Сидеть мне как-то в Церато комфортней... и удобней я крупный и даже сзади за собой поместился (отодвинутое до конца сиденье водительское)... а в Лацетти нет.... (ну влез конечно, но это трудно называть поместился)
Потом платстик в Церато сверху магковат, а в Лацетти дубовый как в Ланосе...
Двигатель 2 литра сыграл свою роль И наворотов всяких еще много.. (тоже сыграли)
Вчера с низу ее смотрел.. понравилось.. основательно так всё, ничего не торчит.. Подкрылки пластиковые с завода.., но вроде только спереди (
В ответ на: Киа Серато с автоматом в полной комплектации
1.6? Есть у мну така знакомая машинка с пробегом 000018км на одометре. Так вот Имо с ЭБУ в ней уже не дружат Не все тампера работают датчик удара (для подушек) на запросы системы не отвечатЪ
Блин а машине пол года отроду из которыз 5 мес она стоит
В ответ на: и даже сзади за собой поместился (отодвинутое до конца сиденье водительское)... а в Лацетти нет.... (ну влез конечно, но это трудно называть поместился)
Я думаю это объясняется тем, что в Черато комфорт пасажиров обеспечили за счет багажника. В Лачетти он литров на 50 больше.
Сидел в одной из первых Черато в Украине в августе 2004 г. где-то после SIA они стали продаваться. Кстати, кое для кого есть еще один минус в Черато - светлый пластик панелей и оббивки.
Я думаю это объясняется тем, что в Черато комфорт пасажиров обеспечили за счет багажника. В Лачетти он литров на 50 больше.
может и так... Я при выборе багажники даже не смотрел... Мне главнее размеры салона были... (я пробывал садиться и туда и туда... спереди и сзади за собой)
А вообще в Церато багажник достаточный... Я лично не знаю что туда ложить.... Ящик, разборной который (как водочный или пивно поразмерам), теряется в просторах багажника... Картошку я не вожу к счастью или сожалению
1. Гм, а в Черато конструкция задней подвески бесспорная?
Cerato оснащен полностью независимой подвеской с газовыми амортизаторами Sachs
А у Цивика нового сзади неразрезная балка... и в очень многих статьях это решение спорным называют.. (лично читал штуки 3-4 в разных изданиях)
У меня такое впечатление, что это машина для езды по хорошим дорогам... к сожалению хороших дорог у нас маловато... Там в Каравто (вроде таком журнале) они проехались на нем по не очень хорошей дороге.. и были очень разачарованы (очень сильная тряска)
В ответ на: у Цивика нового сзади неразрезная балка... и в очень многих статьях это решение спорным называют..
На сколько я понимаю речь идет о седане, поскольку цена на хетч с 27к начинается, и с Серато его сравнивать нет смысла. Так вот у Цивика седана как раз подвеска сзади-то многорычажная
Но с таким подходом можно и до мерса S 500 дойти... чуть дороже, еще дороже, ой а еще чуть можно добавить.. ОЙ можно еще кредит взять на 20 лет под 15% годовых в валюте и купить Ламборджини
а еще ждать... Так тоже можно подождать пару лет и тогда вообще можно будет машину из будущего купить
И вообще имхо полный бред платить за машину, которую видел только на картинках.... и ждать её 1-6 месяцев... Правильно люди говорили, что нужно походить посидеть (и поездить если возможно) и покупать...
ВикОст
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Выбор:Киа Серато(автомат) или Шевролет Лацети(автомат)
[Re: ВикОст]
22 февраля 2006 в 21:36 Гілками
Всем большое спасибо за ценную информацию! Я тоже больше скланяюсь к Киа. Если есть кто-то может ещё, что добавить буду очень признателен! Спасибо! В субботу хочу сделать свой выбор.
KIAvod расскажи пожалуйста о "некоторых моментах" на которые нужно обратиь внимание при покупке церато, и впечатления об опыте эксплуатации лучше в личку наверное З.Ы. собираюсь на днях приобрести церато
В ответ на: KIAvod расскажи пожалуйста о "некоторых моментах" на которые нужно обратиь внимание при покупке церато
Я тоже киавод , поэтому отвечаю
Ну наверно чтобы цена соотвествовала ценам на сайте... в гривнах. Проверить чтобы все было в компектации. Даже не знаю что еще
В ответ на:
, и впечатления об опыте эксплуатации лучше в личку наверное
Лично у меня хорошее... Только иногда грустно ездить по таким "дорогам" и машина грязная по такой погода (не нравиться, стараюсь мысть часто, но не каждый же день...)
В ответ на:
З.Ы. собираюсь на днях приобрести церато
Какую? Там 4-5ть разновидностей.. Седаны или хетчи, 1,6 или 2,0, ручка или автомат
Конечно киа!!! Отзывы о них исключительно позитивные, по цене даже выигрывают! комплектация супер. В двигателях 1,6 мощность 121 лошадь!!! , а не 100 как в шевроле. Метал в шевроле вообще ужасный (пальцем можно вмятину оставить). Да и обслуживание и запчасти на киа дешевле, ПРОВЕРЕНО 100%. Если надумаешь могу посоветовать куда обращаться за советом - 204-25-86
Летом попала в руки на 2 месяца Лаче 1.8 АКПП. Расход недецкий - 14литров по городу, 10-ка по трассе, едет неочень - автомат портит все, что может. ИМНО, Лаче с автоматом - отказать. С ручкой - очень даже!