Докладываю: после долгих и мучительных походов по автосалонам, заехав в ДМИ пощупал новый Сивик. После непродолжительного контакта с водительским местом, моя совершенно безапеляционно сказала - оно. Но вот незадача - до июня все распродано, даже на очередь на июль не берут - "приходите ближе к маю". Представляю, что там будет твориться в мае. Как в старые совковые времена, блин. Так вот, может родной форум поможет ... кто там ближе - поделитесь контактом ...
Машинка красивая, но уже знаю достоверно о первом крупном баге. Вместе со мной первый в городе NEW-сивик брал один местный житель. Так вот, задняя подвеска стучать начала через 50 км. Вроде как пока выяснилось, что амортизаторы.... далее увидим... Но, как по мне, машинка переоценена
Ну вот, в Киеве до июня- завал))) А вот славній город одесса Звонила им в прошлую пятницу - было 2 ЕС-ки на апрель(серебр. и черная) и 1 ЛС-ка на май(малиновая) Ребята идут на встречу))) Могу контакты порыть в личку выслать))) Еще в Хмельницком на май есть ЕС))) А у остальных официалов по Украине - до июня-июля - Кроме того, поставка на июнь еще не была подтверждена (состояние на понедельник этой недеои)))
В ответ на: Ну вот, в Киеве до июня- завал))) А вот славній город одесса Звонила им в прошлую пятницу - было 2 ЕС-ки на апрель(серебр. и черная) и 1 ЛС-ка на май(малиновая) Ребята идут на встречу))) Могу контакты порыть в личку выслать))) Еще в Хмельницком на май есть ЕС))) А у остальных официалов по Украине - до июня-июля - Кроме того, поставка на июнь еще не была подтверждена (состояние на понедельник этой недеои)))
Объясните мне, как человеку не покупающему Хонду Сивик: что за проблема насытить такой неемкий рынок как украинский? В чем причина этого дефицита? Может вопрос в компетенции менеджеров? В отсутствие машин у производителя я как-то не очень верю.
В ответ на: Объясните мне, как человеку не покупающему Хонду Сивик: что за проблема насытить такой неемкий рынок как украинский?
Я, канечна ,не менегер, но основная отмазка с их стороны звучит так: тип завод выделяет им на продажу определенное кол-во машин, и, если спрос очень большой, то плановые поставки завода гибко не меняются((((( Брэд, канечна Кроме того, в апреле завод выделил ДМИ - 2 машины (если я не ошибаюсь) Тип завод не резиновый, а спрос растеть(((( ну что-то в этом роде
В ответ на: к сожалению инфа о том, что завод два месяца подряд не дает ни одной машины с автоматом подтвердилась. Ео это не есть проблемой, покатаюсь на механике
так вот на кого ты поменять символ собрался ... это достойно
там у механики и автомата почти 2 сек. разница в разгоне до сотни... оно того не стоит
а квоты таки да, жесткая штука, а наш рынок не является приоритетным
Интересно, а сколько стоит нормочас на Хонде. А то вчера мну сказали, то, скажем Мицубиси рекомендует дилерам ставить 163 грн/час. Так машинка за пару лет золотой станет.
В ответ на: Интересно, а сколько стоит нормочас на Хонде. А то вчера мну сказали, то, скажем Мицубиси рекомендует дилерам ставить 163 грн/час. Так машинка за пару лет золотой станет.
105 грн/час Токо там на сервисе кроме плановых ТО раз в год или в 15'000км делать нечего
В ответ на: Объясните мне, как человеку не покупающему Хонду Сивик: что за проблема насытить такой неемкий рынок как украинский? В чем причина этого дефицита? Может вопрос в компетенции менеджеров? В отсутствие машин у производителя я как-то не очень верю.
Завод в японии штампует машины для всего мира, спрос на новую модель большой. Вот и выделяют на наш, видимо не приоритетный, рынок токо определенное кол-во машин. Я вот с конца ноября ждал, теперь ужо неделю как езю Машина - ураган