а вот с проблемами с запчастями тебе нникто не ответит. бо машина молодая и незнакомая.
в киеве вам наверное проще, но тут я точно ничего не смогу подсказать.
но противотуманки мне в моей провинции на хетч ншли сразу на СТО. это при том что на седан и хетч они отличаются. хотя на самом деле это не показатель.
в общем как говориться ваш выбор, вам решать и потом не обижаться
внешний вид - интересный, в цену должен влезть... Салон тоже как бы поинтереснее , хотя, конечно, на любителя. Рулиццо лучше обоих и вообще практически лучше всех в классе, наверное. Если верить собственным ощущениям и тому, что пишут журналюги
нинаю как там бмв 1-й серии (а именно это и есть соперник фокуса), но, думаю, что раз он стоит почти вдвое дороже, значит есть за что платить и в плане рулежки
Хм...Пугали обслуживанием Фордов-мол все узлами и агрегатами только меняется,не знаю насколько правда,но слышал это не от одного человека...Фокус машинка внешне очень привлекательная,но вроде ж она по цене дороже...Нет?
В ответ на: Хм...Пугали обслуживанием Фордов-мол все узлами и агрегатами только меняется,не знаю насколько правда,но слышал это не от одного человека...Фокус машинка внешне очень привлекательная,но вроде ж она по цене дороже...Нет?
Когда я покупал мазду 93-го года меня пугали дороговизной обслуживания. За 90 тыс моего пробега стоимость км вплотную приблизилась к стоимости пробега таврий наших соконфетников.
С фокусом я уже особо ничего не боюсь . С надежностью у него, судя по российским форумам, проблем как бы и нет - все озабочены тюнингом . По цене - есть ведь американцы, а фокус выпускался с 98-го года... Надо искать...