Какую взять в качестве семейного авто? Цена почти одинаковая.
Дык Астра будет пустая как бубен, а фиеста - чуток понапакованнее вроде. А я для себя по цене астры Логан лауреат напакованный смотр. Просторный!!!
Астра, а лучше лачетти хетч.
ИМХО, фиеста маловатая, Астра побольше будет...
Астра, а лучше лачетти хетч.
Ой как по мне так Лачетти полное г!Столько плохого слышал, говорят сыпется на глазах, а потом еще и на форум их зашел клубный так там столько траблов обсуждается что я просто испугался!!!Так что в Лачетти хорошый только дизайн...все остолькое не ахти!
фиеста для своего класса на диво вместительная... Астра же меньше по салону, чем фокус (сравнивал с клиентской), а последний, свою очередь, от фиесты недалеко ушел...
Астра, а лучше лачетти хетч.
Ой как по мне так Лачетти полное г!Столько плохого слышал, говорят сыпется на глазах, а потом еще и на форум их зашел клубный так там столько траблов обсуждается что я просто испугался!!!Так что в Лачетти хорошый только дизайн...все остолькое не ахти!
Ой как по мне так Лачетти полное г!Столько плохого слышал, говорят сыпется на глазах, а потом еще и на форум их зашел клубный так там столько траблов обсуждается что я просто испугался!!!Так что в Лачетти хорошый только дизайн...все остолькое не ахти!
Ой, как по мне, так лучше б ты молчал в вопросах, в которых совсем не разбираешься.
может все-таки кто-то ориентируется в ценах на ТО и зап.части? вопрос для меня очень актуален: но пока не могу выснить стоимость содержания астра/лачетти/ланосы/фиеста относительно друг друга?
"..потом еще и на форум их зашел клубный так там столько траблов обсуждается .."
:-)))
Там немеряно "траблов" типа "как сделать так, чтобы стекла поднимались в положении ключа "АСС" и т.д. О чем-то надо говорить? :-)
Вот так люди и становятся техническими экспертами - 12 дней на форуме и можно давать глупые советы с чистой совестью.
Представляю себе резюме соискателя работы автомеханика в недалеком будущем: Опыт работы: Форум автоюа - 6 месяцев, форум волговодов (форэкземпл) - 3 месяца.....
Вот так люди и становятся техническими экспертами - 12 дней на форуме и можно давать глупые советы с чистой совестью.
Представляю себе резюме соискателя работы автомеханика в недалеком будущем: Опыт работы: Форум автоюа - 6 месяцев, форум волговодов (форэкземпл) - 3 месяца.....
не обиду ему будет сказано и при этом так сам еще и не выбрал какую же машину себе купить
вака не обижайся, но постарайся меньше категоричности высказывать
из электрофарша ИМХО реально полезен только подогрев зеркал - это обзорность в плохую погоду, кондей добавляет к цене авто около 1 штуки баксов, опять таки ИМХО в Астре тоже не тесно по сравнению с Логаном. А 3 года гарантии - вот это уже что-то.
брал бы фиесту, астра Г уже пидстаркувата да и за 70к гривен дороговато и пустовато.
в фиесте за 70к гривен: кондиционер воздуха ABS EBD 2 подушки безопасности гидроуселитель электростеклоподъемники передние иммобилайзер ц.з. СД магнитола и 4 динамика регулируемая рулевая колонка
в астре Г за 70к гривен кондиционер воздуха 1 подушка иммобилайзер центральный замок
по размерам: Опель Астра Г Форд Фиеста объем багажника 460/1230 284/947 длинна 4250 3917 ширина 1709 1683 высота 1420 1432 колесная база 2614 2486
астра с кондеем стоит 77 кгривен.
может все-таки кто-то ориентируется в ценах на ТО и зап.части? вопрос для меня очень актуален: но пока не могу выснить стоимость содержания астра/лачетти/ланосы/фиеста относительно друг друга?
+1!И еще не забудте Авео и Логан плиззз
А что насчет Фьюжн (Ford Fusion) - не присматривался? ИМХО, получше фиесты будет...
Ну значит сайт автозаза брешит так как пишет что в стандартной комплектации идет кандей. сори
Фьюжн стартует от 82килогривен
угу чуть брешут они, но от этого астра хуже не становится, меня смущает низкая популярность астр по сравнению с лачетти при совсем небольших отличиях в комплектации и больших отличиях в кнструкции.
угу чуть брешут они, но от этого астра хуже не становится, меня смущает низкая популярность астр по сравнению с лачетти при совсем небольших отличиях в комплектации и больших отличиях в кнструкции.
Ну а размер? Астра внутри на чуточку-чуточку больше ланоса.
ИМХО, фиеста маловатая, Астра побольше будет...
тезка, новая фиеста по размерам почти как эскорт а в нутрях даже просторней
да хуже не становится,но она пустая зачем авто без минимальных удобств, которые есть у фиесты? а уж за 77килогривен действительно лучше смотреть в сторону лацети.
Вот так люди и становятся техническими экспертами - 12 дней на форуме и можно давать глупые советы с чистой совестью.
Представляю себе резюме соискателя работы автомеханика в недалеком будущем: Опыт работы: Форум автоюа - 6 месяцев, форум волговодов (форэкземпл) - 3 месяца.....
не обиду ему будет сказано и при этом так сам еще и не выбрал какую же машину себе купить
вака не обижайся, но постарайся меньше категоричности высказывать
ыыыы а как тогда?Добавлять ИМХО?не ну просто я ждействительно по прочитанному....может грубовато или слишком категорично вы уж извените...
лично мне простора в астре достаточно везде + багажник зачетный, в ланосе уже чувствуется теснота. А передачи в астре переключаются наааамного приятнее и двигло по констрекции лет на 10 свежее (говорят - ощутимо экономичнее). Конечно за 77 кгрн про лачетти нужно крепко думать, за 70 кгрн другой расклад.
лично мне простора в астре достаточно везде + багажник зачетный, в ланосе уже чувствуется теснота. А передачи в астре переключаются наааамного приятнее и двигло по констрекции лет на 10 свежее (говорят - ощутимо экономичнее). Конечно за 77 кгрн про лачетти нужно крепко думать, за 70 кгрн другой расклад.
Так, стоп, я только про размеры говорил. Причем ты меня не правильно понял. Я к тому, что Лачетти гораздо больше астры, поэтому ее и выбирают, а не астру. Тем паче, что хетч смотрится поинтереснее и движок там уже 1.6
ааа лачетти... панятна. Ну скажем так: мне в астре места достаточно поэтому + N сантиметров салона лачетти я уже не чувствую. Двигло лачетти - да, обьема больше но, ИМХО, стремное это двигло, коллега на работе уже в своем хетче лачетти 1,6 рассматривал поршень через дырку в блоке цилиндров, конечно двигло по гарантии поменяли и мастера оооочень просили никому не рассказывать про эту историю ну конечно такое редко случается но про астру никто подобного не рассказывал.
ааа лачетти... панятна. Ну скажем так: мне в астре места достаточно поэтому + N сантиметров салона лачетти я уже не чувствую. Двигло лачетти - да, обьема больше но, ИМХО, стремное это двигло, коллега на работе уже в своем хетче лачетти 1,6 рассматривал поршень через дырку в блоке цилиндров, конечно двигло по гарантии поменяли и мастера оооочень просили никому не рассказывать про эту историю ну конечно такое редко случается но про астру никто подобного не рассказывал.
Видите...я был в чем-то прав, хотя не только у Лачетти такие траблы наверно ИМХО ИМХУ и тп!(это шоб опть на меня не гнали )
двигло по гарантии поменяли и мастера оооочень просили никому не рассказывать про эту историю ну конечно такое редко случается но про астру никто подобного не рассказывал.
Так поэтому и не рассказывали тех владельцев тоже просят
Мой выбор уже сделан.
Хде отчет? и скажи сам катался на лачетти (авео/ланос)? я следил за твоими темами сам пока что еще в раздумиях.
стремное это двигло, коллега на работе уже в своем хетче лачетти 1,6 рассматривал поршень через дырку в блоке цилиндров, конечно двигло по гарантии поменяли и мастера оооочень просили никому не рассказывать про эту историю ну конечно такое редко случается но про астру никто подобного не рассказывал.
Не знаю, как на Astra Classic, а на 1,6 16V на Астре на работе у меня у знакомого вышла полная жопа. На 55 тысячах она просто заглохла и не завелась ( до этого пару раз было подобное - гавняный бензин был ). Померяли компресию - практически отсутствует. Разобрали двигло - точно не скажу что, но двигло было убито нехило. Гарантия как раз кончилась - так он и продал её с поломатым двиглом за 10 000. Так что в любой семье может урод объявиться
!
йой, лачеття тогда рулит, ловит клин четко в начале гарантийного срока для экономии денюх своего влдельца
ну у шевроля есть шанс оправдатся - я с другим приятелем ужо договорился о расширеном тест-драйве его хетча.
Адназначна ОТЧИТАЙСЯ! Я пока в выборе Астра/Лачетти остановил свой выбор на Астре,но лишнее баллы ей не помешают(или штрафные очки ) Фиесту вообще не рассматривал (внешне не очень как по мне) но,если Олл поставит ей зачОт,пуду подумать...
Сверху это я...сорри-профтыкал.
йой, лачеття тогда рулит, ловит клин четко в начале гарантийного срока для экономии денюх своего влдельца
ну у шевроля есть шанс оправдатся - я с другим приятелем ужо договорился о расширеном тест-драйве его хетча.
1)На сколько времени собираетесь брать авто? 2)Главные критерии которым должен соответствывать автомобиль 3)Какой сосотав семьи...сколько людей или как будет эксплуатироватся? 4)Когда будете брать и какой денежный лемит?
Ну, с виду Астра кажется как Эскорт. Надо посидеть.
Ну, с виду Астра кажется как Эскорт
.......только 10 лт спустя!
Кажется, плохой это выбор: наша сборка против не просто нашего. а виннеровского сервиса Неужто третьего не дано?
Я про фиесту а не про астру говорил
почему 10 лет спустя? єскорт закончили выпускать в 98 году, как раз астру начали клепать
Вадим, а что плохого то? Украинская астра классик с 1.4 насколько я слышу от знакомых менее проблемна чем немецкая 1.6, это так из личных наблюдений. Что до винеровского сервиса, дык так можно пугать любым сервисом, он в нашей стране не особо блещет. А вот по поводу обслуживания лучше спросить у наших фордоводов, они почему то все довольны винером в большинстве.
потому что в езду на машинах нашей сборки я не верю в принципе. Не тогда, когда машина (тем более технически сложной современной модели) собрана пост-советским пролетриатом... А что касается "Виннера", так тут не просто сервис. Мне приходилось сталкиваться, но не как потребителю, а как юристу. А, сами понимаете, если уж до этого доходит, то говорить тут есть о чём, жалко, что часто нельзя... Так что уж извините...
Женя, я думаю, что ты согласишься, что Виннер "блещет" сервисом как никто другой, наряду с випосом. Даже у Шеви и у Дыу он лучше и дешевле в разы. Что уж говорить о шкодовском, сеатовском, мерсовском и бэмэвэшеным сервисом, они по качеству превосходят его в разы.
Вадим, а я верю в производство любого брендового автомобиля в любой стране, производитель сам не заинтересован в выпуске некачественной продукции и следит за качеством. Вот Вы шкоду октавию хвалите, так они у нас практически все собраны и ничего, хорошее качество, такое же как и у чешских экземпляров.
Ладно по виннеру спорить не буду, каждый останется при своем мнении .
Возможно гдето это и так. Но негатив я слышу от людей которые на виннере были последний раз лет 5 назад, я сам раньше виннер не очень любил , но в большинстве своем у фордоводов нормальные отзывы.
ЗЫ. Я вот про илту тож очень много плохого читал на пежо клабе.
ЗЗЫ. а чо вы фсе так позна тут делаите
Это уже на уровне менталитета, который коммунизмом (и пропагандой гегемоничности пролетариата) портили десятилетиями. Теперь это уже в генах. Как ни следи, а обеспечить нормальное качество именно на уровне исполнителей малореально... И не уследишь, и даже если кого-то уволить, то взятый взамен будет из этой же среды и с этим же менталитетом. Что касается "Шкоды" - так с момента начала сборки у нас качество таки ухудшилось, хотя в случае с этой маркой и не фатально. Но если бы я такой автомобиль покупал, то однозначно искал бы возможность взять чешской сборки, даже несколько переплатив. Не говоря уже о том, что на основном производстве всегда условия лучше. а значит, и качество...
ЗЫ. Я вот про илту тож очень много плохого читал на пежо клабе.
ЗЗЫ. а чо вы фсе так позна тут делаите
Смело можно добавить ее к таким "грандам" самого херового сервиса как КХРП Заз-дэу, Випос, Виннер. Тепрь и илта! Ура товарищи.
ЗЫЫ: неспиццо что-то
все просто: авто берется на большой срок для небольшой но растущей семьи в кредит, нужно то чего мне не хватает в тепершне моей классике - надежности, пространства (салона/багажника), время покупки определяется как ни странно погодой - ИМХО в снег продавать/покупать гиморно да и торопится некуда.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
дней на форуме и можно давать глупые советы с чистой совестью.
ИМХО ИМХУ и тп!(это шоб опть на меня не гнали 
)
). Померяли компресию - практически отсутствует. Разобрали двигло - точно не скажу что, но двигло было убито нехило. Гарантия как раз кончилась - так он и продал её с поломатым двиглом за 10 000. Так что в любой семье может урод объявиться 
) Фиесту вообще не рассматривал (внешне не очень как по мне) но,если Олл поставит ей зачОт,пуду подумать...
