В ответ на: да и не амплуа мазды горячие хетчбеки,
и шо вы за глупости говорите?! а М3 спорт? а 323ф с двиглом 2.0 (у которого в Японии 170 лс, а европейка задушено до 140 лс)? а МХ-3, -5, -6???? о, вспомнил М3 МПС - 250 лс. маловато будет для джигита???
если бюджет в 8к, то светит только эфка 95-97г, т.к. при текущих ценах диапазон 7,2-9 тыс. 2.0 можно сразу забыть, т.к. дорогая в обслуживании. но самое плохое, что живых 2.0 вряд ли найдешь. реально надо смотреть на 1.5 или 1.8.
по машинке - в целом хорошо. как уже отметили - низкая посадка/высадка, но к этому привыкается. обзорность назад удовлетворительная, но габариты ощущаются легко. багажник - пятерка. при сложенных задних седушках я умудрялся впихивать телевизор 29" в коробке!!! мазда любит высокие обороты. на скоростях свыше 150 довольно шумно, но дорогу держит отлично. еще из минусов легкий руль - на большой скорости иногда дискомфортно. подвеска - жесткая, ямки чувствуются . расход у меня 10-12 л в зависимости от езды и пробок. может доходить и до 14! но это при тапке в пол.
2,0? Там кажется 1,8 16V в 140 сил - отличнейшая машина.
В ответ на: да и не амплуа мазды горячие хетчбеки,
и шо вы за глупости говорите?! а М3 спорт? а 323ф с двиглом 2.0 (у которого в Японии 170 лс, а европейка задушено до 140 лс)? а МХ-3, -5, -6???? о, вспомнил М3 МПС - 250 лс. маловато будет для джигита???
горячие версии мазды3 - это маркетинг, не более... про МХы я ничего не говорил - достойные автомобили
Цена 2000$ (покупалась дешевле). Состояние на 4-. Куча мелких надоевших неисправностей на которые никогда не хватало времени. Да и капиталка двигла через пару десятков тык напрашивалась сама собой. Основная же причина - машина изначально бралась как временная.
не. на эфку ствились след. движки: 1.3 (73 лс) 1.5 (88 лс) 1.8 (127 лс) 2.0 (147 лс) - этот двиг аналогичен японскому Лантису (праворульная эфка), но у последнего около 170 лс. т.е. очевидно, что и европейку можно довести до такой мощность, т.к. движки идентичны (не помню маркировку).
Смотрю именно на 1.5, 1.8 95-97 год. 12 литров это расход на 1.5 ? У меня на 2.0 карбюратораторном Блюберде было столько. Тогда наверное про 1.8 надо забыть. Или пан джигит ?
В ответ на: Смотрю именно на 1.5, 1.8 95-97 год. 12 литров это расход на 1.5 ? У меня на 2.0 карбюратораторном Блюберде было столько. Тогда наверное про 1.8 надо забыть. Или пан джигит ?
есть немного. на самом деле это в основном зимой, со всеми прогревами и т.п. летом обычно 10л - норма. минимум 9 по городу при совсем черепашьей ездой. (хотя грешу на то, что надобы кое-чего поменять/починить в машинке - может и меньше будет). 1.8 почти такой же в расходе. что поделать. такие уж двигуны.
Если можно подробнее про авто. Как ремонты, обслуживание и вообще общее впечатление? В реале спросить неукого. Вроде подвеска очень дорогая - она того стоит? Всмысле стоимость/надежность/управляемость.
Demagog У нас такие цены. Машина в неплохом состоянии около 3к, убитая, но ездящая 1-1.5к.
но Ф-ка - это обычный японский седан, облаченный в спортианого вида кузов... больше дизайна, чем сущности а сивенг - это многорычажки, втеки, 8000 об/мин... это маленький спорткар в кузове семейного седана
автожурналистики Сергея Воскресенкого: "Похоже, этот автомобиль настолько уверен в своих силах, что легко может позволить себе быть скромным. Он не играет мускулами впустую, не строит окружающим высокомерных гримас. Но если будет нужно, Civic ответит на любой грозный вызов".
двиг 1.5л/88л.с. По трассе не ездил, по городу 100км/ч не чувствуется, после 140 начинают свистеть боковые зеркала, больше не гонял - не хочу.Хорошая машина!
В ответ на: Если можно подробнее про авто. Как ремонты, обслуживание и вообще общее впечатление? В реале спросить неукого. Вроде подвеска очень дорогая - она того стоит? Всмысле стоимость/надежность/управляемость.
насчет дороговизны подвески - не заметил. довольно надежная. да и чему там быть дорогим? управляется хорошо, но как я уже сказал - руль слишком легкий на скорости. общее впечатление - хорошо. но мне двигателя 1.5 откровенно не хватает. хотя поначалу было гуд. Ремонты - не частые, и кошелек сильно не опустошают.
если хочешь разных отзывов - зайди на mazdaclub.org. там много владельцев (и бвыших в том числе) тусуется - расскажут про разные + и -. или можешь подъехать на Маздовку (каждый четверг, 19*30, на стоянке возле Дворца Украины) - покажут и расскажут.