В ответ на: Вижу, что владельцев новых Фокусов немного поэтому расскажу о своем опыте и впечатлениях, так как период "очарования" машиной уже прошел, поэтому думаю, что это сейчас мое мнение вполне объективно: - с августа наездил 12 тыс. - проблем не было никаких, в т.ч. и зимой в морозы - внешний вид и салон на 5. Салон просторный, задние пассажиры проблем не испытывают, где-то до 1 м 90см. Теперь понимаю насколько "аскетичны" японцы в плане интерьера Не нравится только включение дальнего света. - подвеска и управляемость: довольно мягкая подвеска при отличной управляемости, на поворотах машина идет как по рельсам. - тормозная система довольно эффективная, что не раз выручало. - двигатель в салоне слышно очень хорошо что не есть хорошо. - больших минусов пока не обнаружил.
а не доставляет ли проблем дорожный просвет? т.е., как при заезде на бордюр для парковки, парковка носом к тротуару, дорога за городом и т.д.?
те фф2, что видел в городе, подозрительно низко над землей.
Пересел с Авео на FF2 TDCi 1.6 пять дней назад Плюсы - всех не перечислить. Минусы - машина довольно шумная, нет обогрева зеркал к чему привык. По поводу цена качество скажу, что можно найти и лучше но если машину берешь надолго то 12 лет гарантии на кузов и ТО ч-з 20 тыс. все же дает преимущество Форду. А если на пару лет так купи корейца. Дешево и сердито
В ответ на: Пересел с Авео на FF2 TDCi 1.6 пять дней назад ... ТО ч-з 20 тыс.
Простите, это у вас на дизельный двигатель ТО раз в 20 тысяч?
Да 20 тыс. Так записано в сервисной книжке. И приезжать на ТО раньше я не собираюсь. Ну разве что будет очень жалко двигатель и цвет масла меня испугает поеду заменю масло на 10 тыс. Ну разве что буду заправлятся (точно не буду) дизелем для тракторов и поеду менять топливный фильтр или еще чего нибудь...
Да. Почитал-почитал, и действительно ТО у него вроде раз в 20к. Ну вот тут Виннер - оригиналы. Если не ошибаюсь эти же дизельные двигатели ставятся на Пежо и Ситроен, причем ни Илта, ни Франсавто их не возят вообще.
Поздравляю, наверняка вы купили хорошую машину, надеюсь она будет успешно переживать такой большой межсервисный интервал
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Форд Фокус New - ваше мнение?
[Re: AquAPig]
3 апреля 2006 в 23:24 Гілками
В ответ на: Кстати там где я брал (не на Винере а на Край Моторз) стояла Форд Фиеста TDCi 1.4 Можете проапгрейдить свою...
Как впечатление от Край Моторз? Хочу заказывать. От негативных отзывах о Виннер - уже аскомина. Пока склоняюсь к Край. Как у них с выполнением по срокам, как сервис? Сорри что так много вопросов, но реально пока не встречал их клиентов ни в живую ни в сети. Название у них конечно - как от английского cry - плакать...
В ответ на: дык заквоздка в том, что Фокус СТ - это машина. А Импреза ВРИкс - табуретка с турбомотором :-) Еще и уродливая, опять же, в отличии от Фокуса.
спасибо, я тоже так считаю. Когда в Украине можно будет заказывать фикус 2СТ, то прикуплю себе для "похулиганить", но обязательно съезжу к Вольфу в дойчланде, чтоб турбину перенастроил на 300 коней. Зацени бело-голубого мерзавца http://www.streetracing.in.ua/news/2823.html http://www.wolf-concept.de/concept/index.shtml только диски оставлю родные, мне "wolf"-ские не нравятся
З.Ы.У меня был первый фокус Гиа -машина класс, а фокус 2 стал еще лучше!
Как впечатление от Край Моторз? Хочу заказывать. От негативных отзывах о Виннер - уже аскомина. Пока склоняюсь к Край. Как у них с выполнением по срокам, как сервис? Сорри что так много вопросов, но реально пока не встречал их клиентов ни в живую ни в сети. Название у них конечно - как от английского cry - плакать...
Похоже, что таки наплачешься с ними. Учитывая их юный возраст, а также то, что сервис у них аж в Вишневом...
Как впечатление от Край Моторз? Хочу заказывать. От негативных отзывах о Виннер - уже аскомина. Пока склоняюсь к Край. Как у них с выполнением по срокам, как сервис? Сорри что так много вопросов, но реально пока не встречал их клиентов ни в живую ни в сети. Название у них конечно - как от английского cry - плакать...