Знакомая хочет купить или Хонду Сивик, или Тойоту Королу с 1,8 движком и АКП. Посоветуйте, плиз, что лучше с точки зрения - ЦЕНА/КАЧЕСТВО. Огромная просьба - если у кого-то есть выходы на продажные отделы этих марок - кинте, пожалуйста, в личку контактные телефоны конкретных людей, или по моб: (050) 33-444-16 Олег
Если Тойота у официалов, то могу организовать -1% (предоставляется после 5-й машины либо 3 сразу) и доп.оборудование на 250-300$. В минус будет 40-50 литров бензина, потому как не в Киеве.
В ответ на: Если Тойота у официалов, то могу организовать -1% (предоставляется после 5-й машины либо 3 сразу) и доп.оборудование на 250-300$. В минус будет 40-50 литров бензина, потому как не в Киеве.
Не в одессе ли? А то есть вероятность что может понадобиться.
В ней родимой! До мая покупать Тойоту у официалов нет смысла - распродают склад 2005 г.в. без скидок. С мая пойдут европейцы и только с июня-июля чистокровные японцы (Кукурузеры и Камри). PS: а где еще одни маланцы могут получить скидку у других маланцев, и чтоб третьи маланцы... ой... японцы об этом не узнали
Написано ж ИМХО... даже большими буквами. "In my humble opinion". А что у нас теперь о вкусах спорят? Да, с моей точки зрения - лажа. Но у меня свои критерии оценки, у Вас свои. Для Вас может и супер. Так что не вижу я за что мне тут "отвечать"...
Для одного человека важно что-то одно (например, вместитомсть), для другого-что-то другое (например, управляместь). Надо определиться, что важно и исходя из этого выбирать машину. Нет идеальной "правильной" машины и лучшего выбора на рынке, т.к. другие машины просто не продавались бы. У всех есть достоинства и недостатки. По королле есть много информации. Главный недостаток, думаю, тот, что это морально устаревшая модель. По Сивику недостатки основные - сзади балка, машины новая наверняка с кучей дестких болезней. Это из того, что важно для меня.
За однакових умов - гірше, бо є взаємовплив колес одного на одне, що призводить, наприклад, до "зістрибування" з траекторії, якщо у повороті під одне колесо попадають ямки або горбики. У повністю незалежної підвіски такого ефекту немає.
В ответ на: Дешевле в обслуживании да, но хуже.... Хонда хочет доказать обратное, если судить по их пресс-релизу.
Вони хочуть довести, що умови можуть бути не однакові Нічого не маю проти, але у хетча залишається ще одна проблема: він сильно оверпрайсед, при чому настільки, що трохи доплативши, можна купити аккорд. Власне, це одна з причин того, що мій профіль зараз виглядає саме так
В ответ на: Знакомая хочет купить или Хонду Сивик, или Тойоту Королу с 1,8 движком и АКП. Посоветуйте, плиз, что лучше с точки зрения - ЦЕНА/КАЧЕСТВО. Огромная просьба - если у кого-то есть выходы на продажные отделы этих марок - кинте, пожалуйста, в личку контактные телефоны конкретных людей, или по моб: (050) 33-444-16 Олег
В ответ на: Знакомая хочет купить или Хонду Сивик,
Я тоже хочу. Очень. Прям щас. И денюжка имеется. 4Д седан ЛС АКПП. Токмо маленькая незадача. Нету на ДМИ до осени таких. ( а с "серыми" связываться не хочу.)
В ответ на: мнение может формироваться на основе как минимуму посидеть в салоне, как максимум проехаться. Сомневаюсь, что был даже минимум.
Уважаемый, если Вы просто любите поговорить - это в сад, и не надо вешать это на других. Сивик у меня был свой, а в королле неоднократно ездил, недавно брал тест-драйв. Так что с мнением все в порядке. Можете за меня не переживать.
предложу пройти в сад Вам. Повторюсь.Сильно сомневаюсь, что Вы в нем сидели, а тем более ездили. Как следсвие Ваше мнение по поводу данного автомобиля не актуально.
В ответ на: Основной его недостаток - ДМИ со своим отношением и ценами.
IMHO, ДМІ тут збоку. Розподіл машин (який зумовлює нинішній їх дефіцит в Україні) і цінова політика (абсолютно дурна ціна на хетч) обумовлений самою Хондою, а не ДМІ.
В ответ на: Основной его недостаток - ДМИ со своим отношением и ценами.
IMHO, ДМІ тут збоку. Розподіл машин (який зумовлює нинішній їх дефіцит в Україні) і цінова політика (абсолютно дурна ціна на хетч) обумовлений самою Хондою, а не ДМІ.
Интересно, можно ли надеяться на изменение, в меньшую сторону естественно, цены на хетч??? До уровня седана или хотя бы приблизительно такую.
Боюсь я, что цена как раз вырастет и у того, и у того.
ЗЫ. Был на ДМИ сегодня на Московской. Бардакосовок. Стоит 2 машины - СРВ и Джаз. Посмотреть Сивик вживую невозможно - его нигде в салонах нет. Ближайшая поставка машин - конец мая. Реально если сейчас записаться, то ноябрь-декабрь.
В ответ на: Интересно, можно ли надеяться на изменение, в меньшую сторону естественно, цены на хетч??? До уровня седана или хотя бы приблизительно такую.
Малоймовірно, бо основна різниця обумовлена різницею курсів валют: до йени, за які купуються машини японського збирання (акорди, сівік седан) та до фунта за які купуються машини зібрані у Англії (сівік хетч).
Малоймовірно, бо основна різниця обумовлена різницею курсів валют: до йени, за які купуються машини японського збирання (акорди, сівік седан) та до фунта за які купуються машини зібрані у Англії (сівік хетч).
Я понимаю что разные валюты, но разница в 5 килобаксов из этого не очень получается. Притом что, по логике, хетч дешевлев производстве, из за своей балки. Не понимаю я
Малоймовірно, бо основна різниця обумовлена різницею курсів валют: до йени, за які купуються машини японського збирання (акорди, сівік седан) та до фунта за які купуються машини зібрані у Англії (сівік хетч).
Я понимаю что разные валюты, но разница в 5 килобаксов из этого не очень получается.
Це якраз вкладається у відношення евро (до якого прив'язаний фунт) до долара (до якого прив'язана йена і гривня). Прив'язки, звичайно, умовні (окрім гривни).
В ответ на: Притом что, по логике, хетч дешевлев производстве, из за своей балки. Не понимаю я
Европейці жадібніші
P.S. А якби ще не васадзепром, то все було б значно веселіше...
В ответ на: Нет идеальной "правильной" машины и лучшего выбора на рынке, т.к. другие машины просто не продавались бы.
Кроме "правильности" есть и другие критерии очень важный - цена! Кроме того, невозможно длительно протестировать все интересующие машины, чтобы определиться с предпочтениями - часто приходится выбирать по ограниченным критериям.
Нашли Короллу 1,8 с АКП у "серых"...стоит столько же, как и 1,6 у официалов...американский вариант...3 года заводской гарантии - ответ на запрос уже получил из европейского отделения Тойота...