Знакомая хочет купить или Хонду Сивик, или Тойоту Королу с 1,8 движком и АКП. Посоветуйте, плиз, что лучше с точки зрения - ЦЕНА/КАЧЕСТВО. Огромная просьба - если у кого-то есть выходы на продажные отделы этих марок - кинте, пожалуйста, в личку контактные телефоны конкретных людей, или по моб: (050) 33-444-16 Олег
ы
Если Тойота у официалов, то могу организовать -1% (предоставляется после 5-й машины либо 3 сразу) и доп.оборудование на 250-300$. В минус будет 40-50 литров бензина, потому как не в Киеве.
Ответа нет. Т.к. если бы был однозначный ответ, то одна из машин не выпускалась бы.
Сивик конечно поярче будет (последний)... А вообще я бы ни ту не ту не брал. Лажа. ИМХО.
А за лажу ответишь
СЕНКС!!!
Не понял????....
ы
Если Тойота у официалов, то могу организовать -1% (предоставляется после 5-й машины либо 3 сразу) и доп.оборудование на 250-300$. В минус будет 40-50 литров бензина, потому как не в Киеве.
Не в одессе ли? А то есть вероятность что может понадобиться.
В ней родимой! До мая покупать Тойоту у официалов нет смысла - распродают склад 2005 г.в. без скидок. С мая пойдут европейцы и только с июня-июля чистокровные японцы (Кукурузеры и Камри). PS: а где еще одни маланцы могут получить скидку у других маланцев, и чтоб третьи маланцы... ой... японцы об этом не узнали
Написано ж ИМХО... даже большими буквами. "In my humble opinion". А что у нас теперь о вкусах спорят? Да, с моей точки зрения - лажа. Но у меня свои критерии оценки, у Вас свои. Для Вас может и супер. Так что не вижу я за что мне тут "отвечать"...
мнение может формироваться на основе как минимуму посидеть в салоне, как максимум проехаться. Сомневаюсь, что был даже минимум.
Для одного человека важно что-то одно (например, вместитомсть), для другого-что-то другое (например, управляместь). Надо определиться, что важно и исходя из этого выбирать машину. Нет идеальной "правильной" машины и лучшего выбора на рынке, т.к. другие машины просто не продавались бы. У всех есть достоинства и недостатки. По королле есть много информации. Главный недостаток, думаю, тот, что это морально устаревшая модель. По Сивику недостатки основные - сзади балка, машины новая наверняка с кучей дестких болезней. Это из того, что важно для меня.
По Сивику недостатки основные - сзади балка, машины новая наверняка с кучей дестких болезней. Это из того, что важно для меня.
Балка лише у хетча. А дитячі болячки, звичайно, будуть, куди ж без них...
Балка в хетчбеке, в седане многорычажка
Ваша знайома може потестдрайвать машину яку вона може купити і мабуть для неї її власні враження, почуття будуть вирішальними...
Балка лише у хетча. ...
И кто сказал что это хуже? Дешевле в обслуживании да, но хуже.... Хонда хочет доказать обратное, если судить по их пресс-релизу.
В субботу съездим по автосалонам...потестим...думаю - определится...женщины - сами не знают - чего хотят....
Балка лише у хетча. ...
И кто сказал что это хуже?
За однакових умов - гірше, бо є взаємовплив колес одного на одне, що призводить, наприклад, до "зістрибування" з траекторії, якщо у повороті під одне колесо попадають ямки або горбики. У повністю незалежної підвіски такого ефекту немає.
Дешевле в обслуживании да, но хуже.... Хонда хочет доказать обратное, если судить по их пресс-релизу.
Вони хочуть довести, що умови можуть бути не однакові Нічого не маю проти, але у хетча залишається ще одна проблема: він сильно оверпрайсед, при чому настільки, що трохи доплативши, можна купити аккорд. Власне, це одна з причин того, що мій профіль зараз виглядає саме так
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
