я бы попробовал Logan сам не ездил, но по отзывам - неплохая машинка Внешне и по характеристикам нравиться Lanos - чтоб среди таксистов затеряться??? (не в обиду хозяевам оных, которым и Вы являетесь) Но если выбор Калина vs. Lanos, то я остановил бы свой выбор на последнем
Их российские журналы тестили-перетестили. Возьми подшивку За рулем и Авторевю. Коротко - Калину не брать (супер гуано), Ланос тоже (просто гуано), лучше Логан (средненько так).
Но аккуратно за 10 штук недавно продавался (или все еще продается) Мустанг 5.0 98 года с реальным пробегом под 60тысяч и состоянием "муха не сидела". И доп. комплектом новой зимней резины (там типа 235/50R17).
Визуально сравнил с вышописаным "новьем" и ...
ЗЫ. А новый авто перестанет быть таким как только из салона выкатится!
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Калина или Ланос или еще чего-нибудь до 10000уе в качестве
[Re: Ogeyko]
23 марта 2006 в 12:49 Гілками
Пока у Логана есть один недостаток - модель новая и редкая. Это значит пока нет выбора с сервисом и запчастями.
У Ланоса ситуация противоположная - Сервисы от оригинала до дяди Васи, запчасти оригинальные и до разборок. Кузовщина всех производителей. (это я намекаю на начинающего водителя)
А так по качеству они на одном уровне - Шо румынское Рено, шо польское Деу.
Хотя для кого-то массовость Ланоса - существенный недостаток.
Калина - ни в коем случае. При всех "достоинствах" ВАЗа она еще новая и сырая. Лет через 5 уйдут детские болезни и тогда она станет, как 10-ка сейчас.
Пока у Логана есть один недостаток - модель новая и редкая. Это значит пока нет выбора с сервисом и запчастями.
У Ланоса ситуация противоположная - Сервисы от оригинала до дяди Васи, запчасти оригинальные и до разборок. Кузовщина всех производителей. (это я намекаю на начинающего водителя)
А так по качеству они на одном уровне - Шо румынское Рено, шо польское Деу.
Хотя для кого-то массовость Ланоса - существенный недостаток.
Калина - ни в коем случае. При всех "достоинствах" ВАЗа она еще новая и сырая. Лет через 5 уйдут детские болезни и тогда она станет, как 10-ка сейчас.
Хм, "средненько так " от "гуано" отличается, насколько я знаю, вроде-бы слегка бОльшим салоном и бОльшим, но не трансформируемым багажником. А что еще у Логана в плюсах, кроме его минусов?
В ответ на: Пока у Логана есть один недостаток - модель новая и редкая. Это значит пока нет выбора с сервисом и запчастями.
В ответ на: У Ланоса ситуация противоположная - Сервисы от оригинала до дяди Васи,
У Рено наполеоновские планы выпускать Логан сотнями тысяч штук на пяти заводах по всему миру, два из которых уже работают. Огласите, пожалуйтста, планы давным-давно обанкротившейся Daewoo по выпуску и развитию сервисной сети Ланоса?
Для меня Автоцентр вообще не авторитет. Одна рекламная заказуха, которую даже не дают на рецензию техническим специалистам.
Они не напишут, что для ВАЗ ГУР - это скорее головная боль, а для Логана это удобная опция, из-за которой не будешь торчать на сервисе и ждать замены по гарантии пару месяцев.
Для меня Автоцентр вообще не авторитет. Одна рекламная заказуха, которую даже не дают на рецензию техническим специалистам.
Они не напишут, что для ВАЗ ГУР - это скорее головная боль, а для Логана это удобная опция, из-за которой не будешь торчать на сервисе и ждать замены по гарантии пару месяцев.
что для вас авторитет?
Я думаю, что ГУ ZF получше будет того, что в Логан пихают.