кроме черато и лачетти. желательно чтоб напаковка была не хуже нежли в лачетти CDX... ЗЫ Ниссаны и Хюндаи не рассматриваюца Ну и по размеру мафынки не меньше лачеттика хычьбека
Рено Меган
сам же рассказывал какие они надежные и какие на них дешевые запчасти
kia magentis которая пока еще в старом корпусе. 108000 грн напаковка достаточно неплоха.
Тебе как почетному бюргеру на нее в первую очередь смотреть надо Например 1,6 от 13900, а зажигательный 1,8Т 16270 евров. Правда ежели климат охота, то это шутуку-полторы евров исчо будет.
Тоета Корола Митсу Лансер Сеат какой-нить
Сеат Леон во вменяемой комплектации (климат, парктроник) стоит дета 22. Я бы на него смотрел. Ну или Октава. Из мыла имхо Ланцер Спорт.
Ланцер рассматривали но 1) не нравиццо 2) никовский сервис. В итоге - в сад.
Леон ... да... хочецца... но референс просто не интересный а стиленс это уже 25 косарей (это именно тот де климат и парктроник).
Тебе как почетному бюргеру на нее в первую очередь смотреть надо Например 1,6 от 13900, а зажигательный 1,8Т 16270 евров. Правда ежели климат охота, то это шутуку-полторы евров исчо будет.
Они пустые идут сафсем. Коль напичкать то уже выскакиваем за лимит
ИМХО, если хочется за меньшие деньги больше фарша, а корейцев не предлагать, то надо смотреть французов. Меган, 307 или с4.
полный фарш (100700 грн с автоматом). Или подожди SX4.
25 косарей
23500
При твоих лимитах - Лансер самый реальный вариант. Французоф я не упоминаю, т.к. уж лучше корейца взять.
23500 - это реальные 25 ведь оформление же еще, пенсионный...
В четверг видел на Нивках в продаже Леон в "старом" кузове 03г.в.. Как-бы без пробега, двиг. - 1,6 16V, цвет - серебристый, кондер. Цена 85тыс.грн..
никовский сервис
упорно хаеш то, чего не нюхал и знаешь со слов. Можешь сказать, какой "сервис лучше" чем никовский? может для Октавы, Сеатов, Фольксов, Рено...? (извините, незываю по маркам, т.к. не знаю кто их там обслуживает...)
1. Октава Тур 1,6 по акции 5+ - 15015 евро в металлике - полній єлектропакет, АБС, кондиционер, передние подушки, противотуманки, дворник и оміватель заднего стекла. (Думаю, скидку смогу организовать процента на 3-5) 2. Акционный Ниссан Альмера или Рено Меган
По поводу сервиса Рено ничего не могу сказать. А вот сравнить сервис Нико и Шкоды/Фолькса могу. Главные отличия, которые пришли в голову сразу. - нормочас у чехонемцев - в среднем 80-85 грн (от 60 за низкоквалифицированные работы до 90 грн за СуперБ). Сколько нормочас на Нико? - честная гарантия - 2 года, когда меняется все, кроме расходников. В т.ч и аммортизаторы, сайлентблоки и т.д. Нико поменяет аммортизаторы? Или гарантия на 6 лет существует для других целей? Или, что является объективной реальностью, это просто развод лох..., извините, доверчивых людей, на деньги? - стоимость запчастей - большой выбор оф. СТО - у Шкоды их 8 в Киеве + 5 или 6 Фольксовский, т.е. всего - 14. Можно найти еще отличия...
Дизайн прикольный, салон просторный, места сзади много, багажник вместительный. 140-сильный мотор. А и климат уже в базе идет и сзади не балка идет, а много рычажная подвеска. Во Кайф, а не машина!!! Цена от 106000грн. Я вот на нее целюсь, тока для работы надо Мерс-Витек покупать! А и исчо 6 ступенчатая мех.коробка, а автомат 5 ступенчатый!
Леон ... да... хочецца... но референс просто не интересный а стиленс это уже 25 косарей (это именно тот де климат и парктроник).
Seat недавно автомобили выпуска 2005 года распродавал - стайланс по цене референса можно было взять. Можно походить по салонам, поинтересоваться - может, еще не все распродали.
вот интересно твое мнение пачиму этат вариант не подходит!
Про стоимость нормочаса я не помню, если честно. Но есть идея запулить в основной форум тему про стоимость простого ТО с заменой лишь масла и фильтра. Глянем там отзывы. Гарантия. Что сейчас в 6 лет я не знаю. В моих условиях про амики нужно смотреть, а вот на тормозные диски и электрику кажется год, это из того, что помню. 5 лет, кажется как написано в книжке, на узлы подвески, двигателя... Вроде так. Входят ли туда аммо, я не проверял, они работают почти 2,5 года и пока умирать не собираются. Стоимость з/ч... ну и машины разные, и запчасти, и сроки их службы... Тут так с ходу тяжело сравнить, надо брать что-то похожее и конкретное. Выбор... меня устраивает 2 на которых я был. Может есть ещё, но зачем что-то другое искать. Да отличия есть везде. Я не понимаю беспочвенного, основанного только на каких-то слухах, хаяния.
По поводу сервиса Рено ничего не могу сказать. А вот сравнить сервис Нико и Шкоды/Фолькса могу. Главные отличия, которые пришли в голову сразу. - нормочас у чехонемцев - в среднем 80-85 грн (от 60 за низкоквалифицированные работы до 90 грн за СуперБ). Сколько нормочас на Нико? - честная гарантия - 2 года, когда меняется все, кроме расходников. В т.ч и аммортизаторы, сайлентблоки и т.д. Нико поменяет аммортизаторы? Или гарантия на 6 лет существует для других целей? Или, что является объективной реальностью, это просто развод лох..., извините, доверчивых людей, на деньги? - стоимость запчастей - большой выбор оф. СТО - у Шкоды их 8 в Киеве + 5 или 6 Фольксовский, т.е. всего - 14. Можно найти еще отличия...
НЕ НАДО ТАК ТУТ ПЫЛИТЬ.. ВСЁ НА НИКО ПРЕКРАСНО МЕНЯЮТ. Причём, почти без лишних вопросов.
Про стоимость нормочаса я не помню, если честно. Но есть идея запулить в основной форум тему про стоимость простого ТО с заменой лишь масла и фильтра. Глянем там отзывы. Гарантия. Что сейчас в 6 лет я не знаю. В моих условиях про амики нужно смотреть, а вот на тормозные диски и электрику кажется год, это из того, что помню. 5 лет, кажется как написано в книжке, на узлы подвески, двигателя... Вроде так. Входят ли туда аммо, я не проверял, они работают почти 2,5 года и пока умирать не собираются. Стоимость з/ч... ну и машины разные, и запчасти, и сроки их службы... Тут так с ходу тяжело сравнить, надо брать что-то похожее и конкретное. Выбор... меня устраивает 2 на которых я был. Может есть ещё, но зачем что-то другое искать. Да отличия есть везде. Я не понимаю беспочвенного, основанного только на каких-то слухах, хаяния.
согласен на 100%.
Я, по-моему не давал повода, чтоб ты на меня орал. Я не пылю, а высказываю свою точку зрения. Свою точку зрения высказывает и Нокс, причем и я, и он спокойно и аргументированно.
Кстати да. +1 за такой вариант. Очень сбитая и интересная машина. На 1.5 на стоковой резине шлифует до середины второй передачи ;-) 1.3 едет вполне вменяемо. Если хочешь тест-драйв - гавари. Штота придумаем ;-)
В четверг видел на Нивках в продаже Леон в "старом" кузове 03г.в.. Как-бы без пробега, двиг. - 1,6 16V, цвет - серебристый, кондер. Цена 85тыс.грн..
уже продан
ЗЫ Ниссаны и Хюндаи не рассматриваюца Ну и по размеру мафынки не меньше лачеттика хычьбека
А почему не Ниссан ? С апреля будет Nissan Note, в деньги уложится. Весьма интересный аппарат, ИМХО.
мало чего будет. Тем паче с климатом и АКПП?? ИМХО. Разве что другой кореец, ну и С4 разве что, 307й? Все остальные японо-немцы это С класс младший зачасутю (упомянутый Свифт, да и Ниссан ноут и Альмера тоже меньше Лачетти по базе внутри будут сдается). Сузука СХ4 выглядит интересно, в 20куе возможно и поместиться (но скорее всего переднеприводная), но опять же это скорее типоразмер Ланоса база так уж точно - 2500.
Сам смотрю на Алтеа или Толедо - дык кондишн в базе идет! Не климат канешна - но и бабки другие. Как по мне - то все шо нужно есть в реферансе - тока музыку добавить и на фсяк случай парктроник!! Чего не хватает, так это электрозеркал с подогревом - хотя бех этого мона обойтись!
Дык СХ4 по заявам будет стоить от 21 т.евро!!! Софсем не попадает! Хотя кросовер прикольный!!!
Сидел в салоне - маленький, причем канкретно! На задних сидухах, при нормально посадке за рулем, невозможно сесть - тесно и головой в потолок упираешься! Может тачка класная, но я ее сразу по размеру откинул - при моих почти 2м росте!!
электрозеркал с подогревом - хотя бех этого мона обойтись!
Езжу с зеркалами без подогрева. Мечтаю когда ж уже буду ездить с подогревом зеркал. Два месяца ждать осталось
Так что у Лачетти размеры скорее для понту чем для пассажиров.
ЗЫ Ниссаны и Хюндаи не рассматриваюца Ну и по размеру мафынки не меньше лачеттика хычьбека
А почему не Ниссан ? С апреля будет Nissan Note, в деньги уложится. Весьма интересный аппарат, ИМХО.
не его размеры за его цену хотя как городское авто для поездок в супермаркет и на шашлыки под город будет достойный автомобиль.....наравне с Джазз....ну и цена "от 16990" это наверное дорого..хотя..
все бы хорошо, тока нет сивика в продаже, очередь х.з. на сколько (типа в июле поставка). и цена может вывалиться в итоге на колебании йены.
уже продан
Будите смеяться, но это был я , так шо звиняйте просьба ногами сильно не бить
уже продан
Будите смеяться, но это был я , так шо звиняйте просьба ногами сильно не бить
искренне поздравляю и по доброму завидую. машинка - супер
Пустой шо пыпэц...
Гат ты... я фчира с бабосом как угорелый летел за ним
В моноприводе SX4 от 15 т.е. в базе, мне так сказали на АИ.
Ибо даже фоток внутренностей обмаль, не говоря про то что почидеть надо. Лично "табуреточная" посадка в Микру лучше "плюхания" в Ланос (типа спорткар ) Посему посидеть не мешает. Но ИМХО СХ4 что-то типа <+ или С- по размерам будет, т.е. сзади места как и в других мащниах с той же базой, так сказать 2 плюс трое сзади коль уж вляпались ехать ЗЫ: посоветовал бы Форд Фокус С-мах но после прочтенного на фордо клубе о нем уже опасаюсь (убитая трансформация салоеа, а особенно стабильный двойной запуск по утрам выжигающий в итоге мотор)
У меня от поездок на нем в ЕВРОПЕ остались хорошие впечатления. Особенно от экономичности и тяги дизеля, хотя по ламерски глох пару раз Но вот эксплуатация здесь, отзывы наших и российских владельцев заставили меня задуматься. Пожалуй я его из своего списка вычеркиваю.
Сивиков новых нет вообще. В ДМИ могут поставить в очередь на конец ОКТЯБРЯ. Хоть какая-то информацию по срокам, стоимости и т.п по словам ДМИ можно ожидать только к концу апреля. З.Ы. Машина оч. достойная. У нас сотрудник взял себе. Что сказать - если бы машины были в наличии, то брал бы только новую хонда-сивик. Что у нее внутри - рассказывать бесполезно, слюни текут мля
эта же фраза последовала в сторону всех остальных фордов за исключением КА. Но ка это не тачка а велик.
хоть не новую, НО могу предложить (подруга сейчас продает свою) мазду 6 за 22К, полный "фарш" (кожа, автомат, люк, крутая "музыка", куча подушек безопасности и т.д), делалась в Японии под заказ. цвет черный, 2 года, пробег 40 тыс. если интересно пиши в личку - сведу
Против мазды ничего не имею но так же принципиально не хочу ровно как и хонду с мыцыками и зузуками. Из ипонцеф мну нравицца тока тойота... тока даж королла не влазить
...а я по мазде сохну только не по карману она пока мне
...а я по мазде сохну только не по карману она пока мне
аналогично ...
Та заколдованная она . Не что непредвеСчало... рано в субботу, супруга вытянула по своим делам... и я без матюкофф (что нетепично,как никать суббота святой день ) поперся по маршруту. возвращаясь на базу торпедных катерофф, проежжая Ниффки около 10ч.00мин., осушествляю маневр экстренного тормАжения. половина в недоумении ... пошли, говорю, в салон зайдем... немая сцена (типа ты иди я посижу..) Пошли... магнитом потянуло в сеат, однока было закрыто, поперлись далее в шкоду. потыкались, поныкались, посидели, поговорили... невпячетлило (тем более ихние шмансы вот прайс, а теперь+++... и +1,5% типа ПФ за конверт и 3месяца простоя в случае осутсвия к-тации) Акционный тур спортпакет - 19тыков европейских енотов Вышли... сеат... увидел... сел... заболел(была мечта идиЕта леон в таком кузове)... Реакция жены неожиданная... можно сказать положительная (что опять нетепично, обычно в такой ситуации гарантирована неделя молчания, забегая в перед откупной шоп-тур оказался скромненьним ), типа ты добытчик, тебе решать, а так нравицца. Вышли из салуна (ошущение легкого хмеля), поехали... для проветривания "дурных" мыслЕй, поехали по усложненному маршруту, с заездом к жоненой подруги. посидели у подруги, типа чай, коффе, папиросы... навязчивая идея усиливается и переходит в ключевой момент беседы... командую сбор... заезжаю домой (за детЕм - главный в семье эксперт-прагматик )... едим в салон... даю последнюю попытку отговорить себя - нулЕвая реакция... ну шо иду в банк за баблом (3 шага приват) - как ни странно в кассе бабла хватило в притык (суббота)... От таке, Зорик, как видишь я сопротивлялся ЗЫ В авизо-авто от 13.03.06г., видел объявку анологичный леон год эксплуатации пробег 8.5 тыков, состояние пишут идеал , хотят 17,5 тыков
В моноприводе SX4 от 15 т.е. в базе, мне так сказали на АИ.
авто-тв-программа вчера обещала - от 20кЕ
Я рад за тебя честна
Пустой шо пыпэц...
Гат ты... я фчира с бабосом как угорелый летел за ним
OFF: Слушай, а ты можешь писать нормально, не искажая слова? Ничего личного, просто читать твои посты невозможно.
1. Октава Тур 1,6 по акции 5+ - 15015 евро в металлике - полній єлектропакет, АБС, кондиционер, передние подушки, противотуманки, дворник и оміватель заднего стекла. (Думаю, скидку смогу организовать процента на 3-5)
+1 Если готов к компромиссу, то это лучший компромисс. Если не готов, бери то, к чему душа лежит, а с деньгам уж как-то разрулишь ..
могу, у меня по русскому языку ровно как и по украинскому с английским пятерки были, а смысл? Кому надо, тот поймет
могу, у меня по русскому языку ровно как и по украинскому с английским пятерки были, а смысл? Кому надо, тот поймет
Тогда какой смысл писать коряво , в надежде на то, что кому не надо тот не поймет? ИМХо - пиши нормально, тебе зачтется
уже были дискусси с автором ветки в дугом разделе.
Пасиба А объявку не хочешь пробить? 8,5 тыков не пробег и если по состоянию нефрутт В итоге по бабусям то на то и выйдет (нет "салонных" расходов на доп.опции типа защита, экономия на ПФ). есть обоснование поторговаться со сЦилкой на салон.
дороговато немного...но если поторговаться...вещь всетаки.
Чето в нем не то в плане отл.состояния (2раза )
Думаеца продаца машинка:
Шкода Октавия, сентябрь 2005 года, пробег – 4000 км, цвет – серо-голубой металик. Комплектация: -Окрашенные внешние зеркала и дверные ручки; -черные боковые молдинги; -атермические стекла; -ABS; -4 подголовника, складных и регулируемых по высоте; -3-точечный регулируемый по высоте ремень безопасности впереди и сзади; - подушка безопасности для водителя и пассажира; -иммобилайзер; -радиоподготовка (складная не съёмная антенна на крыше + 4 динамика впереди); -гидроусилитель руля; -тахометр с часами; -электропривод зеркал с обогревом; -бортовой компьютер; -центральный замок; -регулировка рулевой колонки в двух плоскостях; -полноразмерное запасное колесо; -складные задние сидения (1/3 и 2/3); -передние и задние электростеклоподьёмники; -гидрокорректор фар; -задние брызговики; -регулируемое по высоте водительское сидение; -обогрев заднего стекла; -фильтр от попадания пыли в салон -кондиционер, -противотуманные фары, -омыватель и очиститель заднего стекла
Дополнительно установлено:
-Передний подлокотник, -Утеплитель под капот, -Коврики ворсовые, -Сигнализация с обратной связью и автозаводом (брелок с дисплеем) -Иммобилайзер (карта) -Блокировка КПП (безштыревая) -Тонировка (пленка Американка 15) -Передние брызговики -Обесшумка всех дверей -Магнитофон Пионер Р80 (4*60вт) -Акустика: 8 динамиков, передние динамики DLS в деревянных подиумах, высокочастотники возле зеркал, высокочастотники в задних дверях, и двухполосные в штатных мечтах сзади. -Розводка под акустику, усилитель и саб. -Хромпакет : рамка на бампере, накладки на ручки, молнинг на зад. двери, рамка на динамики.
Автомобиль в состоянии нового + еще доведен до ума. Все сделано качетвено и добротно. Авто было подарено, есть желание взять другую мафинку.
А двигатель у этого авто есть? Если да, то какой?
И кАробка... и кузов (А5,тур)... и скока стоит
В т.ч и аммортизаторы, сайлентблоки и т.д. Нико поменяет аммортизаторы?
Как я понял, аммортизаторы в числе гарантийных деталей, как и сайлентблоки. Под гарантию не попадают пыльники.
Вот ситуация и начинает проясняться - не зря с тобой зацепились - теперь всем польза.
!
ВСЁ НА НИКО ПРЕКРАСНО МЕНЯЮТ
Я так понял, ты уже все поменял?
я, конечно, поменьше (185 см, 95 кг), но мне в новом фокусе места было вполне. Мне даже в старом просторно
шо за "фууу" я нипонял нах?
Гы Я абиделси...
А двигатель у этого авто есть? Если да, то какой?
Октавия Тур 5+, 1,6., механика. Все вопросы на azzar@ukr.net
сам такой хотел, говорят не раньше октября будет
НЕ НАДО ТАК ТУТ ПЫЛИТЬ.. ВСЁ НА НИКО ПРЕКРАСНО МЕНЯЮТ. Причём, почти без лишних вопросов.
Для особо борзых крикунов цитата из журнала Афтацентр №15 от 3 апреля страница 36. Потрать три рубля и почитай. Интервью с гендиректором "Нико-Украина" по -поводу 6-летней гарантии. АЦ: Какие системы, узлы... не попадают под гарантию?
В.И.: - ......., например, резинотехнические изделия. ......
АЦ: На какие агрегаты гарантия меньше, чем в целом на автомобиль?
В.И.: Гарантия 1 год или 50 тыс пробега распространяется на кондиционер, аккумулятор,топливные насосы, тормозные диски и барабаны, амортизаторы, катализаторы, датчики кислорода, турбокомпрессоры и брызговики.
ПС Нах такая гарантия???? Развод на бабки . Та же Шкода на такие агрегаты дает 2 года без ограничения пробега. Любой производитель аккумуляторов дает гарантию на 2 года. НАС РАЗВОДЯТ, КАК ЛОХОВ.
В.И.: Гарантия 1 год или 50 тыс пробега распространяется на кондиционер, аккумулятор, топливные насосы, тормозные диски и барабаны, амортизаторы, катализаторы, датчики кислорода, турбокомпрессоры и брызговики.
ыы по крайней мере на большую часть из этого даже так нелюбимые многими корейцы дают гарантию на 2 года
посмотрела я эту машинку!))) Вывод-вместо Спейсика не пойдет!))) Есть хорошие удачные места-например большой бардачок с ф-цией охлаждения, допол.розетка для задних пассажиров, два столика сзади Есть неудачные мелочи-например, крышка бачка стеклоомывателя не прикреплена к горлышку, чтобы вставить ключ в дверь, надо снять декоративную накладку на ручке (довольно сложно), задние сидения складываются неудачно-спинка ложиться на сиденье, блок джойстиков для управления боковыми зеркалами расположен очень близко к двери Есть вещи которые не то чтобы не понравились , скорей отличия от СС - коробка передач -нет дополнительного кольца, для предотвращения случайного включения задней передачи, но с другой стороны это наверно надо там где задняя и первая соседствуют (как в СС), а здесь задняя правее третьей -багажник-интересный, двухуровневый, но показался меньше чем у СС -интересные фары и крыша-с горбиками!))) -серебристо-белые циферблаты приборов (тахометра и скорости) с оранжевой подсветкой -не понравились но это ИМХО! -зеркало заднего вида маленькое, обзорность не очень... На ходу не проверяла, я такие тонкости не очень чуствую, движок достаточно мощный при 1,6 л 110 л.с., клиренс низковат 16,5 см...Зато межсервисный пробег 15 тыс, а не 10 как у СС! А вообще машинка имеет оригинальный дизайн внешности и тем кто присматривает новую-очень рекомендую!)))))
В т.ч и аммортизаторы, сайлентблоки и т.д. Нико поменяет аммортизаторы?
Как я понял, аммортизаторы в числе гарантийных деталей, как и сайлентблоки. Под гарантию не попадают пыльники.
Мне на Нико без лишних разговоров сразу же поменяли все 4 аммика. Это было позапрошлой осенью: машине было больше 2-х лет, пробег около 90тыс.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну и по размеру мафынки не меньше лачеттика хычьбека 
Кайф, а не машина!!! Цена от 106000грн. Я вот на нее целюсь, тока для работы надо Мерс-Витек покупать! А и исчо 6 ступенчатая мех.коробка, а автомат 5 ступенчатый! 
, так шо звиняйте 
просьба ногами сильно не бить 
(что нетепично,как никать суббота святой день 
) поперся по маршруту. возвращаясь на базу торпедных катерофф, проежжая Ниффки около 10ч.00мин., осушествляю маневр экстренного тормАжения. половина в недоумении 
... пошли, говорю, в салон зайдем... немая сцена 
, в надежде на то, что кому не надо тот не поймет? 
Развод на бабки 
. Та же Шкода на такие агрегаты дает 2 года без ограничения пробега. 
