Ога.. Особенно стиралку или газовую плиту Или культиватор
я в седане В-класса возил мотоблок в багажнике. приходилось его разбирать и откидывать заднее сидение (одно). хочу каблук!
У многих городских семей есть потребность возить мотоблоки в авто?
думаю, что периодически любой семье надо перевозить что-то габаритное
...
я в седане В-класса возил мотоблок в багажнике. приходилось его разбирать и откидывать заднее сидение (одно). хочу каблук!
У многих городских семей есть потребность возить мотоблоки в авто?
думаю, что периодически любой семье надо перевозить что-то габаритное
Я за последние несколько лет всего дважды возил на своей машине габаритный груз - это прихожая и мебель в зал. И то и другое без проблем влезло за 1 раз в хетч в разобранном виде и при сложенных задних сидениях. В "каблучке" точно так же пришлось бы перевозить в разобранном виде и при сложенных задних сидениях. П.С. в городе при нужде раз в 5 лет можно вызвать грузовое такси. А если Вам нужно на дачу возить технику, то это уже нужно рассматривать в другой теме: "самая подходящая машина для дачи" ИМХО.
П.С. но для семьи с двумя маленькими детьми хетча уже не хватит. Две коляски не влезут - нужен универсал или минивен.
Две коляски не влезут - нужен универсал или минивен.
а что есть "городская" семья?
Две коляски не влезут - нужен универсал или минивен.
а что есть "городская" семья?
В начале темы указано: "Есно, для езды "дом/работа/дом", "выходной шопинг" и "1 раз в отпуск""
Интересно сколько он ест на ДСГ и как надежность коробки.
у меня супер репрезентативная выбрка - аж 2(!) знакомые любительницы VW на ДСГ (обе на гольфах), обе делали гарантийный ремонт коробки. думал, что это они такие наездницы, а потом посмотрел видео
О, Фокус запишем в зачёт. будем знать? хотя тоже задние сидушки в вертикальном положении крадут пристранство, а вытащить их нельзя...
А расход по городу какой, еслинисикред?
а чего только Фокус? Киа Сид СВ:
ой, а где у нас ручки потолочне закреплены? На крыше висят, или линия остекления на них заползает? А люк наверное вообще в воздухе парит.
Этот текст вообще к чему тут? О чем ты пишешь? Напоминаю, что ты утверждаешь, что верхняя линия остекления может находиться на уровне глаз водителя. Оставим в покое твое пространственное мышление, писать ничего не надо. Просто берешь строительный уровень (для строгости эксперимента, понятно) садишься, ну хотя бы в ту КИА, которую ты мне зачем-то выложил. Прикладываешь уровень к верхней границе остекления горизонтально поверхности земли, затем второй линеечкой замеряешь вертикальное расстояние от приложенного уровня до обшивки потолка. Затем сообщаешь результат, а мы смотрим, может ли в этом зазоре теоретически поместиться часть черепной коробки водителя выше уровня глаз. Я тут навскидку кинул пару рисуночков с нарисованным уровнем верхней границы остекления. Очень легко нарисовать там еще линию уровня внутренней обшивки потолка ЗЫ. Свои ошибки надо уметь признавать.
А если Вам нужно на дачу возить технику, то это уже нужно рассматривать в другой теме: "самая подходящая машина для дачи" ИМХО.
Да, очень правильное уточнение.
Да, очень правильное уточнение.
ага, при этом все равно "городская" машина в понимании масс - восьмиместный внедорожник с огромным багажником, клиренсом в 20 сантиметров. Ну на случай если прийдется везти квадроцикл зимой в горы по бездорожью вместе с бабушками, дедушками и племянниками.
Да, очень правильное уточнение.
ага, при этом все равно "городская" машина в понимании масс - восьмиместный внедорожник с огромным багажником, клиренсом в 20 сантиметров. Ну на случай если прийдется везти квадроцикл зимой в горы по бездорожью вместе с бабушками, дедушками и племянниками.
Такой образ жизни значит у людей. Родственники, перевоз тещи с тестем, культиваторов, холодильников, цемента и бетонных плит по выходным в качестве активного отдыха Каждому свое
ага, при этом все равно "городская" машина в понимании масс - восьмиместный внедорожник с огромным багажником, клиренсом в 20 сантиметров. Ну на случай если прийдется везти квадроцикл зимой в горы по бездорожью вместе с бабушками, дедушками и племянниками.
Такой образ жизни значит у людей. Родственники, перевоз тещи с тестем, культиваторов, холодильников, цемента и бетонных плит по выходным в качестве активного отдыха Каждому свое
Вот поэтому ни один город и не заполнен идентичными "идеально-оптимальными", выведенными селективным путем в голосовалках на автоюа, городскими -возками. Вот это была бы скукотища и уныние. А так хоть есть за что взгляду зацепиться в городских автопотоках.
ой, а где у нас ручки потолочне закреплены? На крыше висят, или линия остекления на них заползает? А люк наверное вообще в воздухе парит.
Этот текст вообще к чему тут? О чем ты пишешь? Напоминаю, что ты утверждаешь, что верхняя линия остекления может находиться на уровне глаз водителя. Оставим в покое твое пространственное мышление, писать ничего не надо. Просто берешь строительный уровень (для строгости эксперимента, понятно) садишься, ну хотя бы в ту КИА, которую ты мне зачем-то выложил. Прикладываешь уровень к верхней границе остекления горизонтально поверхности земли, затем второй линеечкой замеряешь вертикальное расстояние от приложенного уровня до обшивки потолка. Затем сообщаешь результат, а мы смотрим, может ли в этом зазоре теоретически поместиться часть черепной коробки водителя выше уровня глаз. Я тут навскидку кинул пару рисуночков с нарисованным уровнем верхней границы остекления. Очень легко нарисовать там еще линию уровня внутренней обшивки потолка ЗЫ. Свои ошибки надо уметь признавать.
иногда возраст приходит один, просто упираетесь головой в крышу авто и смотрите прямо, и конечно вы без труда видите там стекло, а не козырьки и прочее. На сим дискуссию заканчиваю.
иногда возраст приходит один, просто упираетесь головой в крышу авто и смотрите прямо, и конечно вы без труда видите там стекло, а не козырьки и прочее. На сим дискуссию заканчиваю.
Зачем же так сливаться непонятным текстом и заканчиваться, надо за свои слова отвечать и честно признаться, что верхняя граница остекления физически никак не может быть на уровне глаз водителя (даже инопланетного монстра, сильно упершегося макушкой в обшивку потолка ). Слабо?
ЗЫ. Воообще понимаем, что такое уровень глаз? А?
Такой образ жизни значит у людей. Родственники, перевоз тещи с тестем, культиваторов, холодильников, цемента и бетонных плит по выходным в качестве активного отдыха
Данивапрос. Речь же идет не о свободе выбора, а о правильном наименовании девайса.
О, Фокус запишем в зачёт. будем знать? хотя тоже задние сидушки в вертикальном положении крадут пристранство, а вытащить их нельзя...
А расход по городу какой, еслинисикред?
а чего только Фокус? Киа Сид СВ:
А шо это за "уши", которые отделяют багажное отделение от пассажирского и воруют пространство?? У Фокуса такого нет
Да, очень правильное уточнение.
ага, при этом все равно "городская" машина в понимании масс - восьмиместный внедорожник с огромным багажником, клиренсом в 20 сантиметров. Ну на случай если прийдется везти квадроцикл зимой в горы по бездорожью вместе с бабушками, дедушками и племянниками.
не-а, голосовалка в старттопе показывает совсем не такое
Такой образ жизни значит у людей. Родственники, перевоз тещи с тестем, культиваторов, холодильников, цемента и бетонных плит по выходным в качестве активного отдыха
Данивапрос. Речь же идет не о свободе выбора, а о правильном наименовании девайса.
Это был сарказм насчет такого "активного отдыха" и не в защиту каблуков
А шо это за "уши", которые отделяют багажное отделение от пассажирского и воруют пространство?? У Фокуса такого нет
это у Фокуса ниш для мелочей просто сбоку нет, или они закрыты.
Мне, например, удобней разок нагнуться, но потом комфортно сидеть в пузотерке, чем на сидушках каблуков с их неудобными вертикальными спинками.
скажу тебе по секрету - в нормальных кроссоверах спинка регулируется
Мне, например, удобней разок нагнуться, но потом комфортно сидеть в пузотерке, чем на сидушках каблуков с их неудобными вертикальными спинками.
скажу тебе по секрету - в нормальных кроссоверах спинка регулируется
При чем кроссовер к каблукам? К тому же речь идет не столько о водительском сидении, как о заднем ряде.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или культиватор 
любительницы VW на ДСГ (обе на гольфах), обе делали гарантийный ремонт коробки. думал, что это они такие наездницы, а потом посмотрел видео
Каждому свое 
-возками. Вот это была бы скукотища и уныние. А так хоть есть за что взгляду зацепиться в городских автопотоках.
иногда возраст приходит один, просто упираетесь головой в крышу авто и смотрите прямо, и конечно вы без труда видите там стекло, а не козырьки и прочее. На сим дискуссию заканчиваю.
