дизель обычно хоют люди которые понмят его по опелям годика так 85 =) или верюшие что кенгушка дизель грузо-пасс за 5-лет в германии наездила 110тис км не больше =) а дизель на таком пробеге взял да и начал фокусы с форунками выкидывать (перегоншик решил заправится с раливайки дт у поля) =)
Дизель может и не едит - а турбо-дизель (который уже кругом ставят) вполне себе едит и очень даже ярко за счет отличного момента
да есть мега турбо бензин и всякие амг V8+ которые едут лучшее, но в среднем бюджете и выборе я так понимаю автора - будет или кросовер с бензином 1,6-2л жрушем 10л+ с допотомным атмодвижком (типа меганадежном - для нагего не лучшего топлива) или турбо аля ТСи не супер надежно-екномном) - или турбо-дизелем который в большинстве случаев не на бумагах а в жизни - есть будет меньше - ехать ярче - тарахтеть не громче и проблем иметь меньше (если не лить в него ДТ с камаза кума)
p.s. в сайнйонгах дизели какие то не правильные - если что - даже корандо жрет как то не по дізельному =)
Авто уж очень активно юзается с начала 2013 года-вся Юкрейн, Европа, груженая и т.д. - никаких минусов, обслуга по регламенту. И расход - БК каже от 4,3 до 6,5 по Киеву.
а я юзаю бензин/газ и тоже никаких минусов, включая те, что я перечислил и расход денег на заправку не больше вашего
Не, я прекрасно знаю что такое авто на газу. Никаких вопросов, если толково поставлено ГБО. Просто дизель уже тоже зря хаять незачем. Да, в Фиате Пунто, не помню - 1,4 там кажется, толку с него ноль - и холодное авто, и экономии там ен особо. А если нормальный дизель, и если потребности в больших пробегах - зачем то ГБО надо, когда по деньгам тоже самое? И опять же - авто если с салона, ГБО на него ставить возможно только после окончания гарантийного срока.
Нужна экономная малолитражка газ/бензин и мотоблок с прицепом кукурузу по полям тырить. Вместо мотоблока можно компактный легкий джип типа Сузуки Самурай
или квадрик ) и отвал для снега и плуг вешается =)
самураи живые стоят негуманно как и бу джимики
Нужна экономная малолитражка газ/бензин и мотоблок с прицепом кукурузу по полям тырить. Вместо мотоблока можно компактный легкий джип типа Сузуки Самурай
или квадрик ) и отвал для снега и плуг вешается =)
самураи живые стоят негуманно как и бу джимики
Та квадрики тоже не дешево, по нынешнему курсу. Посматриваю иногда себе, чтоб в магаз за хлебушком и пивом мотаться
Не, я прекрасно знаю что такое авто на газу. Никаких вопросов, если толково поставлено ГБО. Просто дизель уже тоже зря хаять незачем. Да, в Фиате Пунто, не помню - 1,4 там кажется, толку с него ноль - и холодное авто, и экономии там ен особо. А если нормальный дизель, и если потребности в больших пробегах - зачем то ГБО надо, когда по деньгам тоже самое? И опять же - авто если с салона, ГБО на него ставить возможно только после окончания гарантийного срока.
я вобще не знаю зачем покупать фиат пунто
дизель обычно хоют люди которые понмят его по опелям годика так 85 =)
Дизель может и не едит - а турбо-дизель (который уже кругом ставят) вполне себе едит и очень даже ярко за счет отличного момента
много знаешь дизелей не турбо, начиная с 2000х ?
дизель обычно хоют люди которые понмят его по опелям годика так 85 =)
Дизель может и не едит - а турбо-дизель (который уже кругом ставят) вполне себе едит и очень даже ярко за счет отличного момента
много знаешь дизелей не турбо, начиная с 2000х ?
как бы за это и говорю - что сейчас кругом если дизель то будет ТДИ-СРДи-СДИ итд и едит он очень прилично
есть ли сейчас атмо дизель на современых авто - скорей всего нет )
Не, я прекрасно знаю что такое авто на газу. Никаких вопросов, если толково поставлено ГБО. Просто дизель уже тоже зря хаять незачем. Да, в Фиате Пунто, не помню - 1,4 там кажется, толку с него ноль - и холодное авто, и экономии там ен особо. А если нормальный дизель, и если потребности в больших пробегах - зачем то ГБО надо, когда по деньгам тоже самое? И опять же - авто если с салона, ГБО на него ставить возможно только после окончания гарантийного срока.
я вобще не знаю зачем покупать фиат пунто
Друг купил с салона, акция какая то была. Продал через 5 месяцев с наваром Говорит не столько авто геморное, сколько неровные руки у сервисменов Фиата у нас, которые допы ставили так, что потом на гаражах нормальные мастера переделывали. Минус его - слабенький дизель, который пока доедешь на работу не прогревается ,а расход 7 при спокойной езде. Но он там кажись древний А вот современные дизеля у того же ВАГа, корейские последние, то самое оно. Я бы себе взял что то типа нового Тюсона на солярке, или там Тигуан\Йети какой нибудь - по затратам на топливо шо и газ, только оно все по-умолчанию с завода
как бы за это и говорю - что сейчас кругом если дизель то будет ТДИ-СРДи-СДИ итд и едит он очень прилично
есть ли сейчас атмо дизель на современых авто - скорей всего нет )
давай пример прилично едущего дизеля
как бы за это и говорю - что сейчас кругом если дизель то будет ТДИ-СРДи-СДИ итд и едит он очень прилично
есть ли сейчас атмо дизель на современых авто - скорей всего нет )
давай пример прилично едущего дизеля
ауди 3.0 ТДИ
ауди 3.0 ТДИ
а точнее ?
как бы за это и говорю - что сейчас кругом если дизель то будет ТДИ-СРДи-СДИ итд и едит он очень прилично
есть ли сейчас атмо дизель на современых авто - скорей всего нет )
давай пример прилично едущего дизеля
Я могу по быстрому накидать: 2.0 TDI VAG, 2.0 CRDi - Хёндэ, Ну Мерсы, Бэхи, Ауди, думаю не стоит? И так понятно.
ауди 3.0 ТДИ
а точнее ?
например который на А6 свежих 2007+ года
Я могу по быстрому накидать: 2.0 TDI VAG, 2.0 CRDi - Хёндэ, Ну Мерсы, Бэхи, Ауди, думаю не стоит? И так понятно.
про ваг я уже писал выше - посмотри разгон этого 2.0 тди а потом 2.0тфси .... а вот хюндай пожалуй один из немногих случаев, когда предлагают дизель, который мощнее бензинки (я об ix35), но это касается только нашего рынка, в штатах есть бензиновый 2.0 с турбиной на 270 (или около того) лошадей.
например который на А6 свежих 2007+ года
всосёт у трёхлитровой бензиновой бэхи 5 серии такого же объема
например который на А6 свежих 2007+ года
всосёт у трёхлитровой бензиновой бэхи 5 серии такого же объема
А 3-литровая дизельная Альпина? Ездил на такой, рокЭта
А 3-литровая дизельная Альпина? Ездил на такой, рокЭта
может и рокэта, но всегда будет более мощная бензинка такого же объёма, а-то и меньшего
А 3-литровая дизельная Альпина? Ездил на такой, рокЭта
может и рокэта, но всегда будет более мощная бензинка такого же объёма, а-то и меньшего
так мы про едет, или едет хуже чем бензин?
так мы про едет, или едет хуже чем бензин?
так мы про бюджетки или про дизельные альпины ?
недавно был прикол - иду по парковке скай молла - слышу тарахтит какой-то трактор, подхожу а там оказалось бмв х-1 ... самое интересное что там рядом стояла ещё одна тарахтелка и это был мерс б-класса вот нафига покупать типа премиум, который так тарахтит ? это ж нифига не круто
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
