Если сравнивать с ранком б/у на сегодня, то очень не плохой вариант.
можно подробнее?
Если сравнивать с ранком б/у на сегодня, то очень не плохой вариант.
можно подробнее?
Ну например те же RAV4 или CR-V которым уже по 5-8 лет и около 100 пробега пытаются продать за 20-25$ При том что они уже разваленные и по сравненю с этой комплектацией пустые как барабаны.
Если сравнивать с ранком б/у на сегодня, то очень не плохой вариант.
можно подробнее?
Ну например те же RAV4 или CR-V которым уже по 5-8 лет и около 100 пробега пытаются продать за 20-25$ При том что они уже разваленные и по сравненю с этой комплектацией пустые как барабаны.
ну я хз где ты нашел СР-в 2008-2010 года за 20-25, везде около 15
Только на прошлой странице порадовался, что вся безопасность, наконец, в базе, как наш импортер, как всегда, оказался "на высоте" и продает базу вообще без ничего и за дурные деньги
То все фигня, реально интересна комплектация Style за 791 100 (34 000$ по версии НБУ), если у вас на руках валюта то даже 32 000$
Там есть почти все что надо, в том числе и кожа со всеми подогревами и R-камера
Если сравнивать с ранком б/у на сегодня, то очень не плохой вариант.
П.С. Я только не пойму почему в рашке такие авто дешевле на 10-ку зелени.
За эти бапки и Леон Экспириенс можно взять, и Форик, и Куга в Тренде на дизеле, и новый CRV, да и еще если поискать. Короче чет наши импортеры Хёндэ борзеют Это я про новые с салона.
За эти бапки и Леон Экспириенс можно взять, и Форик, и Куга в Тренде на дизеле, и новый CRV, да и еще если поискать. Короче чет наши импортеры Хёндэ борзеют Это я про новые с салона.
новый CRV за эти деньги бедне по копмлектации, Экспириенс тем более беднее, хотя это и немного другой формат, нынешняя Куга с ее приборкой сразу нет, слишком на любителя.
За эти бапки и Леон Экспириенс можно взять, и Форик, и Куга в Тренде на дизеле, и новый CRV, да и еще если поискать. Короче чет наши импортеры Хёндэ борзеют Это я про новые с салона.
новый CRV за эти деньги бедне по копмлектации, Экспириенс тем более беднее, хотя это и немного другой формат, нынешняя Куга с ее приборкой сразу нет, слишком на любителя.
А ничего, что там стоит 2.0 155 коней, а с дизелем он стоит 882 800? Или камера уже важнее движка?
За эти бапки и Леон Экспириенс можно взять, и Форик, и Куга в Тренде на дизеле, и новый CRV, да и еще если поискать. Короче чет наши импортеры Хёндэ борзеют Это я про новые с салона.
новый CRV за эти деньги бедне по копмлектации, Экспириенс тем более беднее, хотя это и немного другой формат, нынешняя Куга с ее приборкой сразу нет, слишком на любителя.
Экспириенс, судя по описанию комплектации не беднее, просто немного другой. Куга как бы на дизеле, а Тренд - норм комплектация. Камеру если чего не особо дорого поставить, да и надо она так - у меня вон а двух машинах была и есть - все равно по зеркалам
...
можно подробнее?
Ну например те же RAV4 или CR-V которым уже по 5-8 лет и около 100 пробега пытаются продать за 20-25$ При том что они уже разваленные и по сравненю с этой комплектацией пустые как барабаны.
ну я хз где ты нашел СР-в 2008-2010 года за 20-25, везде около 15
я ж не говорю, что на риа их нет, но там некоторые машины продают 3 летние дороже чем новые
Если уж так корейский кроссовок рассматривать, я бы уж лучше такой Спортейдж за 713 тыс взял бы Спортейдж
А почему 34 (32) тысячи нужно сравнивать с 25?
А почему 34 (32) тысячи нужно сравнивать с 25?
я еще в новом туксоне даже не сидел, а в соотношении цена/бренд/комплектация он уже откатился на последнее место в моем рейтинге паркетников
За эти бапки и Леон Экспириенс можно взять, и Форик, и Куга в Тренде на дизеле, и новый CRV, да и еще если поискать. Короче чет наши импортеры Хёндэ борзеют Это я про новые с салона.
новый CRV за эти деньги бедне по копмлектации, Экспириенс тем более беднее, хотя это и немного другой формат, нынешняя Куга с ее приборкой сразу нет, слишком на любителя.
А ничего, что там стоит 2.0 155 коней, а с дизелем он стоит 882 800? Или камера уже важнее движка?
Цена на дизель выглядит не красиво, если нужно универсальное авто с дизелем, лучше уже при таком бюджете (от 900 000) глянуть на Соренту.
Но если надо для коротких пробегов по городу то бенз 155 коней вполне достаточно, и таки да, камера для девочки (если для жены) важнее движка ))
Мда,по сути кроме хорошей безопасности и цены в сравнении с прошлым поколением ничего и не изменилось - чисто городской паркетник с бесполезным шильдиком 4х4
Если уж так корейский кроссовок рассматривать, я бы уж лучше такой Спортейдж за 713 тыс взял бы Спортейдж
Этот Спортейдж уже старый и табуретка. Надо смотреть на новый, но цен еще нет и все равно скорее всего будет тоже табуреткой.
А почему 34 (32) тысячи нужно сравнивать с 25?
потому что средняя примерная скорость удешевления авто - это 50% за 5 лет. Если больше - хорошо, если меньше - оно того не стоит.
...
новый CRV за эти деньги бедне по копмлектации, Экспириенс тем более беднее, хотя это и немного другой формат, нынешняя Куга с ее приборкой сразу нет, слишком на любителя.
А ничего, что там стоит 2.0 155 коней, а с дизелем он стоит 882 800? Или камера уже важнее движка?
Цена на дизель выглядит не красиво, если нужно универсальное авто с дизелем, лучше уже при таком бюджете (от 900 000) глянуть на Соренту.
Но если надо для коротких пробегов по городу то бенз 155 коней вполне достаточно, и таки да, камера для девочки (если для жены) важнее движка ))
так за 32 можно и других овощей посмотреть в топе
так за 32 можно и других овощей посмотреть в топе
Например ? какие еще овощи могут быть кроссоверами на коже с подогревами всех сидушек, вентиляцией и подогревом руля за 32 ?
Тот же экспириенс с алькантарой и камерой будет существенно дороже даже без подогревов.
так за 32 можно и других овощей посмотреть в топе
Например ? какие еще овощи могут быть кроссоверами на коже с подогревами всех сидушек, вентиляцией и подогревом руля за 32 ?
Тот же экспириенс с алькантарой и камерой будет существенно дороже даже без подогревов.
уже можно всякие мелкие смотреть типа той же витары из соседней ветки, мы ж говорим о городской машине
так за 32 можно и других овощей посмотреть в топе
Например ? какие еще овощи могут быть кроссоверами на коже с подогревами всех сидушек, вентиляцией и подогревом руля за 32 ?
Тот же экспириенс с алькантарой и камерой будет существенно дороже даже без подогревов.
Вот как по мне - та вентиляция и подогрев руля это так себе, а вот двигло и проходимость это нужно. Я кореефобией не страдаю, даже наоборот, но с этим Тюссоном наши импортеры перегнули. Я вот теперь жду нового Акцента, который Корея, на дизеле, 6-ступка акп. В сентябре манагер себя кулаком в грудь бил, мол Акцент порвет рынок - соотношением цены и плюшек, расход смешной, динамика норм ,материалы лучше будут, и в средней комплектации на дизеле с акп будет около 16 зеленых. После этого Тюссона слабо верится...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
