Zara3a 25.12.2015 01:19 пишет: Если судить по Вито то мерсы довольно надёжные и крепкие тазики у которых конечно же есть свои болячки,как и у всех,но машины крепкие
А что у них с коробками? Видел есть 5-ст автоматы и 7-ст. Нутром чувствую, что предпочтительнее брать 5-ст, т.к. более ремонтопригодные.
Murzik 25.12.2015 11:45 пишет: А рестайл с какого года пошел? И как внешне рестайл от дорестайла отличить? И да - в универсале он красавец вообще!
Внешне отличаются передним бампером, фарами, зеркалами, решеткой. Если не хочешь на профильные форумы, то кидай вин, все обосрем обсудим. Но мой совет, все-таки на бенцах залезть в тему "Интересные 211". С большой вероятностью, то что продается, там уже обсудили.
А тут вспомнил, как мне рассказывали про дороговизну Субару, а оказалось совсем все не так.
Ну как совсем все не так... Ты менял себе ГРМ, ролики, натяжитель, помпу? По мелочи оно там все не кусается, а вот когда доходит до комплексного ТО (к примеру 100 тысяч), так цифра ощущается.
Спасибо, камрады! Тут до вина еще как до неба рачки Просто вчера спорили с другом, ну пробежала шальная мысля. Вот подумал, решил на общее осуждениеобсуждение выкинуть. Субару содержать мне не составляет труда и не приносит никаких напрягов. Машина уже в идеале - остались лишь наведение марафетов по весне для красоты. А вот с Мерсом - терзают сомнения. ну и это - в 12 вечнозеленых, по крайней мере на риа, не видел. Но кент мой упорно доказывал шо есть
А тут вспомнил, как мне рассказывали про дороговизну Субару, а оказалось совсем все не так.
Ну как совсем все не так... Ты менял себе ГРМ, ролики, натяжитель, помпу? По мелочи оно там все не кусается, а вот когда доходит до комплексного ТО (к примеру 100 тысяч), так цифра ощущается.
Это было сделано до меня, аккурат за месяц А вот всякие там фильра, ходовка, свеччи и тд и тп - все абсолютно нормально.
Murzik 25.12.2015 13:03 пишет: ну и это - в 12 вечнозеленых, по крайней мере на риа, не видел. Но кент мой упорно доказывал шо есть
Возможно есть. Какие-нибудь такси пригнанные. Но и такие нужны, ибо они занижают планку стоимости для нормальных машин. Или же кому-то срочно в связи с выездом.
Murzik 25.12.2015 13:03 пишет: ну и это - в 12 вечнозеленых, по крайней мере на риа, не видел. Но кент мой упорно доказывал шо есть
Возможно есть. Какие-нибудь такси пригнанные. Но и такие нужны, ибо они занижают планку стоимости для нормальных машин. Или же кому-то срочно в связи с выездом.
Ну такси оттуда не самый плохой вариант. Друг взял из под такси шведского Пассат с заводским газом (ну кроме шо стремный мотор и наш бенз не хочет есть) - авто выглядит лучше, технически лучше обслужен, чем у нас отхазяина™ в моложе годах
Ну такси оттуда не самый плохой вариант. Друг взял из под такси шведского Пассат с заводским газом (ну кроме шо стремный мотор и наш бенз не хочет есть) - авто выглядит лучше, технически лучше обслужен, чем у нас отхазяина™ в моложе годах
Та ну - 211 из под такси не самый лучший вариант. Я вон последний раз видел 211 с пробегом 770 тыс за 3200 евро, а рядом стоял вполне живой 210 за 2900 евро Случай с другом скорее исключение или везение.
Murzik 25.12.2015 13:03 пишет: ну и это - в 12 вечнозеленых, по крайней мере на риа, не видел. Но кент мой упорно доказывал шо есть
Возможно есть. Какие-нибудь такси пригнанные. Но и такие нужны, ибо они занижают планку стоимости для нормальных машин. Или же кому-то срочно в связи с выездом.
Ну такси оттуда не самый плохой вариант. Друг взял из под такси шведского Пассат с заводским газом (ну кроме шо стремный мотор и наш бенз не хочет есть) - авто выглядит лучше, технически лучше обслужен, чем у нас отхазяина™ в моложе годах
Ну якщо б7 пассат- то може бути, кількарічний і нормально обслужений... А якщо 10-12 річний мерс і весь час в таксі... Ну хз, хз
211 это очень толковое авто и надёжное. Главное не брать АМГ/500-там дела с расходами похуже обстоят Катался где-то с неделю на 5 литровом дорестайле. Очень приятная машина(но он на пневме был), комфортное, относительно быстрое, бублики крутит намного лучше той же 545/550
Толковое, надежное))) Кум купил 211 320 сді в 2009 шестого года выпуска. Свежее авто, не такси. Попал на все - блок эсдиси, форсунки, коробка 2 раза. Причем у него спросишь - все отлично, от кумы только можно было узнать все прелести. Но ничего, отъездил тыщ 200 и пересел на 212.
Gonchik74 25.12.2015 15:26 пишет: Причем у него спросишь - все отлично, от кумы только можно было узнать все прелести.
Вот этот момент и меня смущает, мерсовласныки не склонны ругать свое авто, даже если авто этого более чем заслужило, и вот похоже, что мои знакомые такие же Но нравится ж, дрянь лупатая, красивая, комфортная Как то на Чапаевке видел с синим кожаным салоном - офигеть просто! У меня даже дорогие итальянские туфли под тот салон есть
Murzik 25.12.2015 15:30 пишет: Вот этот момент и меня смущает, мерсовласныки не склонны ругать свое авто, даже если авто этого более чем заслужило, и вот похоже, что мои знакомые такие же
Это называется "трехлучевая болезнь".
У меня достаточно мерсов на виду, многие из них я обслуживаю. У самого, правда, остался только вито.
Дороже ли обслуживать? Да, но не намного. Но это же не ВАЗ. Куплю ли я себе еще мерседес? Да, куплю.
Murzik 25.12.2015 15:30 пишет: Вот этот момент и меня смущает, мерсовласныки не склонны ругать свое авто, даже если авто этого более чем заслужило, и вот похоже, что мои знакомые такие же
Это называется "трехлучевая болезнь".
У меня достаточно мерсов на виду, многие из них я обслуживаю. У самого, правда, остался только вито.
Дороже ли обслуживать? Да, но не намного. Но это же не ВАЗ. Куплю ли я себе еще мерседес? Да, куплю.
О, с этого поподробней. Подскажите, вот если в сравнении с Субару, а именно Импреза не турба, обычная атмо - дороже? Ориентировочно во сколько раз? Ну если мой вопрос в принципе корректен Знаю про эту болезнь, друг после 3-х мерсов у себя выбирал авто жене, и со скрипом взял свежую Рио, а хотел А-класс, но А-класс Мерсом не особо пахнет, потому и пал выбор на свежую Рио.