около 14 Интересует мнение евших устриц. Как у них топливная (какое топливо лить и сколько ходит) и реальный расход. насколько ломучее/неломучее? После Логана МСВ к чему готовиться в случае положительного решения?
Могу за Кайрон сказать. Нормальная машина. Шаровая, натяжитель ремня, модуляторы - расходники. Все перечисленное восстанавливается. Муфта вентилятора кондиционера часто у многих клинит и шумит. Курите профильный форум. Топливная любит нормальную соляру (не тепловозную, не непонятного происхождения). В целом будете очень довольны. Рекомендую!
Я как еще один набежавший владелец Кайрона Понимаю, что уже больше от везения и предыдущего хозяина зависит. Топливная в них Делфай, говорят, что нежная. При наличии средств все ремонтируется и меняется. Всю жизнь заправлюсь на Окко. Не рекомендую заправляться бодягой, так как форсунка стоит дурных денег, а у тебя их 5 шт. Как по мне, самая большая недоработка корейцев- шаровые. Остальное терпимо.
я бы хотел, но кроме шаровых нечему там ломаться, у меня с 2008 года на акпп при пробеге около 40 тыс.км. самая большая поломка перегоревший предохранитель...? спрыгнул с то-0 с гарантии и проблем нету, машина каждый день на выезд кроме отпуска и редких выходных, пробег в день не большой, но зато стабильно...
Многое зависит от состояния конкретного экземпляра. Расход соответствует заявленному. Нада смотреть перед покупкой на профильном СТО! По топливной: проверить форсунки на перелив, и в дальнейшем менять фильтр (Delfi) через 10т.км. П.С. А почему остановились на палке?
Спасибо всем за ответы. Ещё не остановился на именно этом, но на авьомате, тот же год плюс больше в 2 раза пробег и уже 21-22 цена. Не потяну
Кстати, на работе Рекс у сотрудника 2008 года. Тоже ездил без поломок (на 90к перепресовать втулки на ходовке не считаю). Так в прошлом году навернулся какой то датчик на коробке автомат. Новый стоит около 15к грн.
Спасибо всем за ответы. Ещё не остановился на именно этом, но на авьомате, тот же год плюс больше в 2 раза пробег и уже 21-22 цена. Не потяну
Посмотрите с 2009 г.в. Да, пробег больше, но если смотрели за авто то большой разницы нет.
Таки взял рекса. как же класно он едет после логана. Заехал на огромную заснеженную площадку - прокатился во всех режимах - отвел душу с заносами и ездой боком. начал привыкать к полному приводу - вещь! по поводу автомата - мне без разницы, а с 2.7 дизелем - вообще все пучком - тянет с холостых, а для моих загородних поездок - переключений коробки минимум.
Поздравляю! Вливайтесь в клуб любителей драконов и регистрируйтесь на профильных сайтах, там всегда рады новичкам
Поздравляю! Вливайтесь в клуб любителей драконов и регистрируйтесь на профильных сайтах, там всегда рады новичкам
меня просветите - чего бояться? требования - соляра, акп, 12 к. желательно кожарожа и соответствующая комплектация. На Субару друг мозг выедает - 12 выручу, ПП - понял что вестчь, а клиренса мало -еле проехад в свой колхоз сегодня.
Поздравляю! Вливайтесь в клуб любителей драконов и регистрируйтесь на профильных сайтах, там всегда рады новичкам
меня просветите - чего бояться? требования - соляра, акп, 12 к. желательно кожарожа и соответствующая комплектация. На Субару друг мозг выедает - 12 выручу, ПП - понял что вестчь, а клиренса мало -еле проехад в свой колхоз сегодня.
Мурзик,заходи в соседнюю тему "...чем кроссовер лучше...." А то все пишут что клиренс не надо,пп не надо
ТС поздравляю Какой расход по Киеву и какой пп( они же разные на рексах)?
Таки взял рекса.
Принимай поздравления! Жду в гости. Много про него раскажу.
Таки взял рекса.
Принимай поздравления! Жду в гости. Много про него раскажу.
Спасибо. Ты давай думай как пропан туда вкорячить - а то первая моя машина не на газу
Поздравляю! Вливайтесь в клуб любителей драконов и регистрируйтесь на профильных сайтах, там всегда рады новичкам
меня просветите - чего бояться? требования - соляра, акп, 12 к. желательно кожарожа и соответствующая комплектация. На Субару друг мозг выедает - 12 выручу, ПП - понял что вестчь, а клиренса мало -еле проехад в свой колхоз сегодня.
Мурзик,заходи в соседнюю тему "...чем кроссовер лучше...." А то все пишут что клиренс не надо,пп не надо
ТС поздравляю Какой расход по Киеву и какой пп( они же разные на рексах)?
Та я там уже отписался - что пока у нас не будут дороги типа немецких, кроссовок будет лучше
Таки взял рекса.
Принимай поздравления! Жду в гости. Много про него раскажу.
Спасибо. Ты давай думай как пропан туда вкорячить - а то первая моя машина не на газу
сначала на своем пассате поэксперементирую . Я эту тему уже месяц обдумываю. Я на рексе откатал года два, сейчас у папка W
Какой расход по Киеву и какой пп( они же разные на рексах)?
По расходу еще не знаю,БК нетути. А привод - задний мост неразрезной, передний подключаемый с понижайкой.
Понравился ход машины по нашим дорогам бездорожьям - плывет себе как корабль
Понравился ход машины по нашим дорогам бездорожьям - плывет себе как корабль
От потому и я что то такое хотел бы - вроде пп есть - не носит никуда, есп вообще не включалась, едешь себе, НО - чувствуешь каждый сугроб. Хороший знакомый сейча Актион спорт продает - пробег 60 к, красивый, резина дорогущая, но, блин, ручка, а я АКП хочу.
Понравился ход машины по нашим дорогам бездорожьям - плывет себе как корабль
От потому и я что то такое хотел бы - вроде пп есть - не носит никуда, есп вообще не включалась, едешь себе, НО - чувствуешь каждый сугроб. Хороший знакомый сейча Актион спорт продает - пробег 60 к, красивый, резина дорогущая, но, блин, ручка, а я АКП хочу.
Мурзик,не гони лошадей а то ты с таким темпом купишь себе гиморой и потом будешь импрезу вспоминать и плакать. Не продавай её только потому что кто то готов её купить,поверь мне,с начало определись что хочешь ( актион спорт ты не хочешь- делаю внушение ), оцени свои силы а потом уже продавай а то сейчас её сольёшь и будешь гонять в поисках неизвестно чего У меня ещё вопрос к ТС ,по пп,если я не ошибаюсь то там был постоянный полный в каких то комплектациях? И доп вопрос на который я думаю ТС попозже сможет ответить- чувствуется на рекстоне "парусность" ?
Постоянный полный есть в комплектациях со 186 лошадным двиглом, там ещё задний мост- независимая подвеска. По парусности - полюбому она будет - очень мягкая подвеска а сарай огромный.
Есть ещё TOD AWD с понижайкой, такой себе " хитрый" постоянный с нужным моментом на передок в зависимости от дорожных условий. Ещё раз поздравляю ТС с приобритением!
Мои поздравления, вливайся в клуб ссаненговодов!
Постоянный полный есть в комплектациях со 186 лошадным двиглом, там ещё задний мост- независимая подвеска. По парусности - полюбому она будет - очень мягкая подвеска а сарай огромный.
Не Коль, и на обычном рексе в комплектации deluxe и выше был ТОД, но он был только с автоматом. Также в этих комплектациях был esp, помощь спуска с горы, отдельно открывающееся стекло багажника и память сидений.
стекло багажника открывалась на авто корейской сборки. а так авто норм. у меня был 2008г в максималке, за 1.5г и 45тык проблем не доставил никаких. а вот следующий владелец на 90тык влетел на 2.5куе по топливной(жлобился на сроках и объемах ТО). единственный серьезный косяк, как для меня, это работа климата зимой. в мороз на трассе не мог удержать выставленную комфортную температуру, приходилось добавлять градусы и играться направлениями обдувов. зы. могу забарыжить вертикальную сетку в багажник
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
