ага тур посмотри-))) особенно центральный монитор с заводской навигацией-))) вот самый крутой LK
или вот или это уже А5?-)
а вот база-)или нет?-)
и вот сравни с этим, 9-10 тыс у.е. с 2.2 и кучей приятных опций-)
а салон
На вид родом из 90х
а про технологичность на Аккорде этого тысячелетия есть аналог IDS plus или AFL? я не для стеба, а просто интересно, хотя Аккорд надо сравнивать с Инсигнией с AFL plus и тп-)
а салон
На вид родом из 90х
Любители вага считают это плюсом. Время течет, а салон вага не меняется. Говорят это строго и лаконично, без излишеств и вычурности.
а салон
На вид родом из 90х
а про технологичность на Аккорде этого тысячелетия есть аналог IDS plus или AFL? я не для стеба, а просто интересно, хотя Аккорд надо сравнивать с Инсигнией с AFL plus и тп-)
А че тебя так задевает за эту погремуху в виде опеля ха?
Я вот только не могу понять одного - чем так крута шкода,что можно покупать ее удешевленный вариант гольфа 4 родом из 20го века в 2016 году за 10к зелени?
...
На вид родом из 90х
а про технологичность на Аккорде этого тысячелетия есть аналог IDS plus или AFL? я не для стеба, а просто интересно, хотя Аккорд надо сравнивать с Инсигнией с AFL plus и тп-)
А че тебя так задевает за эту погремуху в виде опеля ха?
не абсолютно, логичнее просто вместо тура вектру купить, а про то что ты сказал, то таки да в мороз салон после 50000 км тарабанит ( есть некоторые стандартные места))))
...
а про технологичность на Аккорде этого тысячелетия есть аналог IDS plus или AFL? я не для стеба, а просто интересно, хотя Аккорд надо сравнивать с Инсигнией с AFL plus и тп-)
А че тебя так задевает за эту погремуху в виде опеля ха?
не абсолютно, логичнее просто вместо тура вектру купить, а про то что ты сказал, то таки да в мороз салон после 50000 км тарабанит ( есть некоторые стандартные места))))
Вектра дороже. А вот лагуну пусть и с 200К пробега по Европе против 70К по Украине, тут еще вопрос имеет смысл или нет. Тур это оверпрайс конечно, это как французы всегда будут дешевле немцев, а корейцы дешевле японцев. Стереотипы.
...
А че тебя так задевает за эту погремуху в виде опеля ха?
не абсолютно, логичнее просто вместо тура вектру купить, а про то что ты сказал, то таки да в мороз салон после 50000 км тарабанит ( есть некоторые стандартные места))))
Вектра дороже. А вот лагуну пусть и с 200К пробега по Европе против 70К по Украине, тут еще вопрос имеет смысл или нет. Тур это оверпрайс конечно, это как французы всегда будут дешевле немцев, а корейцы дешевле японцев. Стереотипы.
угу-) но тур за 10 куе сейчас брать как-то нелогично хз-) причем авто не 1.8 Т смотрит а старый дизель и 1.6 с расходом БМВ 530-)
Если Флюха С сервиской и проверить по базе, то брать её. Конструктивно она от Тура по подвеске не ушла, обслуги недорогая, макферсон+балка. А так машина намного посторонней база 2,7 метра, и ширина 180+.И укомплектована хорошо, 6 подушек, климат 2ух зонный датчики света и дождя,круиз легко колхозится, я себе ужо сделал.Динамика 11 секунд вполне достаточна, расход у меня 10 пропана по Харькову, у Флюхи будет на литр больше, он тяжелее. Если Шкоду, то А5,в ней интересней. Но блин год будет 2008 и комплектация 2 подушки и 2 стеклоподьемнмка, печаль беда.
Однозначно за Флю! Какая Шкода? О чем вы? С помощью этого форума я Шкоду окончательно возненавидел.
...
А че тебя так задевает за эту погремуху в виде опеля ха?
не абсолютно, логичнее просто вместо тура вектру купить, а про то что ты сказал, то таки да в мороз салон после 50000 км тарабанит ( есть некоторые стандартные места))))
Вектра дороже. А вот лагуну пусть и с 200К пробега по Европе против 70К по Украине, тут еще вопрос имеет смысл или нет. Тур это оверпрайс конечно, это как французы всегда будут дешевле немцев, а корейцы дешевле японцев. Стереотипы.
Это только сейчас так стало - раньше Ситроен и Пежо, например, конкурировали с БМВ и Мерсами - погугли, если интересно. Но в 70-х в связи с рядом кризисов и неудачных моделей они сильно отстали...
...
не абсолютно, логичнее просто вместо тура вектру купить, а про то что ты сказал, то таки да в мороз салон после 50000 км тарабанит ( есть некоторые стандартные места))))
Вектра дороже. А вот лагуну пусть и с 200К пробега по Европе против 70К по Украине, тут еще вопрос имеет смысл или нет. Тур это оверпрайс конечно, это как французы всегда будут дешевле немцев, а корейцы дешевле японцев. Стереотипы.
Это только сейчас так стало - раньше Ситроен и Пежо, например, конкурировали с БМВ и Мерсами - погугли, если интересно. Но в 70-х в связи с рядом кризисов и неудачных моделей они сильно отстали...
У меня было три пыжа, что гуглить. С мерсами и бмв оно тогда так же условно конкурировало как и сейчас.
С помощью этого форума я Шкоду окончательно возненавидел.
Афтуашна многоходовочка
а меган сарай советовали уже не? посмотрите. какая на... шкода?
а меган сарай советовали уже не? посмотрите. какая на... шкода?
не советовали, но у нас достать можно только дизельные с этих ваших гейроп и с пробегом овер200тык. да и не в бюджете, потому как по хорошему, до 9куе смотрю авто.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
