А вообще выбор странен. Волга будет больше, тяжелее (возможно проходимее), медленнее на разгон, тяжелее в управление и сложнее в парковке , немного чаще ломацца но дешевле чиницца, в 1,5 раза больше жрать, дешевле быть в кузовном ремонте (в аналогичных ДТП ее повреждения будут меньше чем у ланоса), без кондея (насколько я знаю), лучше для первозки каротшки и 5 мужиков. Собссно у Ланоса будет наоборот. Кроме примерно равной стоимости общего у этих авто мало чего чтобы выбиравть МЕЖДУ ними ЗЫ: но по Фрэйду ник таки говорит о тайном желании купить Волгу. А советы...их обычно спрашивают чтобы потом им не следовать
В ответ на: Это я представил батину волгу, 16 клапанов 2,4 л 150 лошадей)) Где тот ланос...
согласись это уже из области мерянья пиписькми речь еще раз идет о выборе машины по цене автосалона и то что предлагает автосалон.
просто я как-то ехал в такси на новой волге с полгодика назад, и по приколу спросил таксиста "стоит ли поменять сенс на волгу". то что я услышал в ответ низя писать на форуме и учитывая, что волга в этом году заканчивает свою жизнь в плане производства, то сомневаюсь что за посление полтора года вкладывали в ее усовершенствования.
В ответ на: Это я представил батину волгу, 16 клапанов 2,4 л 150 лошадей)) Где тот ланос...
согласись это уже из области мерянья пиписькми речь еще раз идет о выборе машины по цене автосалона и то что предлагает автосалон.
просто я как-то ехал в такси на новой волге с полгодика назад, и по приколу спросил таксиста "стоит ли поменять сенс на волгу". то что я услышал в ответ низя писать на форуме и учитывая, что волга в этом году заканчивает свою жизнь в плане производства, то сомневаюсь что за посление полтора года вкладывали в ее усовершенствования.
Ты хочешь сказать что волга заканчивает свое существование? Наверное у таксиста была волга со старым двигателем, я же имею ввиду новую волгу, с гуром, новым двигателем и столько-то коней. Стоит она в районе 45-46 тысяч. Так что Ланос и Волга это как минимум разные машины по цене. Например, подвеска в ланосе гораздо хуже чем в волге, но, как по мне, в волге я сижу как на табуретке, в отличии от ланоса, хотя первая всетаки побольше будет.
У Ланоса она проще и ИМХО меньше требует обслуживания. Хотя если едить потсоянно по говнам и дорогам а-ля после бомбежки, возможно волговская крепше выйдет. ЗЫ: у меня 85тык, все родное в подвеске, у бати на работе две волги служебные - каждые полгода шо-то да надо колупать. Опять же, выбор пока бессмысленный, кроме цены других точек соприкосновения нет, поэтому и обсуждать глупо.
Колись років зо три тому найшли мені батько гарну Волгу 2410 88 року випуску у офіцера (пенсіонера), який вилизував всі ті роки машину. Автомобиль был идеальный, карбюратор Солекс и расход приемлемый, продавал авто так как владельцу было 65 лет и ухаживать за машиной сил не хватало. Просил за машину 1700 у.е. У меня была тысяча и настоятельно добавлял отец остальную сумму и чтоб я забирал это сокровище. Сел я за руль, бросил сцепление, дал газюры, подавился и заглох (пробуксовка не получилась). Вобщем плюнул я на ту машину т.к. для перевозки картошки она и пригодна. Купил ее какой-то свинарь и таскает она его кабанов в прицепе по сей день и машиной он доволен. А меня отец дорекает и по сегодня "Не захотів ти ту Волгу", жалеть за волгой не приходилось. Касательно новых по кузову они гораздо уже хуже, гнеет за 5 лет полностью. В такси рассыпаеться за год. Была у родственника с двигателем Ровера (поначалу машина супер была). но через 2 года еле продал, изначально начались проблемы с инжектором, затем все рассохлось по салону раскрутилось, дверные ручки отошли, электростеклоподьемники не работали. Ну родственнику было лет 25 и никак это устранять не хотелось, брал ее в кредит ч-з фирму, за 2 года выплатил, продал не дорого и взял сенс около года назад пока доволен.
К чему вел в предыдущем посте: Волга это автомомобиль подчеркивающий статус мужчины среднего возраста на всем постсоветском пространстве, но автомобиль не экономный и не надежный (сейчас).
Дорогой коллега, поверишь или нет - года три назад я задавался тем же вопросом.
А потом просто пошел по гамазинам и попробовал посидеть и в 31105 Волге и в теперешнем моем Сенсе. С моим ростом 185см и с комплекцией 125кг я беспроблемно вмещаюсь в Сенс. В Волгу - не вмещаюсь, мне неудобно в Волге, если не переделать под себя сидушку, педальный узел и баранку. Гипотетически - новая машина и сварочные работы - это странно...
А еще я исповедую идеологию, вроде: "авто для водителя, а не водитель для авто". А это в конечном счете значит "авто - это кресло на колесах".
Как показал опыт 2,5 лет на Сенсе: 80% времени в нем ездят 2 чел. - я и пассажир 1 шт., Небо бы не упало на землю, если бы я вместо галерки разместил там балон с закисью азота . Грузоподъемность нужна мне раз 5-10 в году (т.е. реально считаешь вес, чтобы не посадить аммортизаторы и пружины) и слушаеш подвеску после езды. Мебель, стройматериалы и холодильники возят обычно грузовыми автомобилями.
Вывод - зачем мне отдельный от салона багажник? Не нужен. Оптимально - есть в природе Хетчи. Галерку оставим пока что, но мощи 1.3л двига 70лс на 1040 сухого веса - маловато будет. И ланос с его 84 л.с. (как оказалось) не вдохновляет...
Вобщем были бы деньги - купил бы Спайдер з Трызубом, а так... собираю крохи на Лачетти 1.8 - тот шо 122 лысы. с ручкой
Мне машина нужна в основном для езды по городу и раз 5 в году по трассе. Сейчас учусь ездить на Пэжо 605, по этому решил обратить свое внимание на волгу, хотя изначально склонялся к ланосу. В общем складывается впечатление, что Ланос брать выгоднее! Или раз разговор зашео о сенсе, взять его и за разницу в деньгах нафаршировать по ссамое нихочу, получиться на много круче ланоса но за теже деньги!
В ответ на: Или раз разговор зашео о сенсе, взять его и за разницу в деньгах нафаршировать по ссамое нихочу, получиться на много круче ланоса но за теже деньги!
Из гавна, конфетку не сделаешь, Мелитопольские комплектующие, как по мне, это смэрть. ИМХО
В ответ на: Мне машина нужна в основном для езды по городу и раз 5 в году по трассе. Сейчас учусь ездить на Пэжо 605, по этому решил обратить свое внимание на волгу, хотя изначально склонялся к ланосу. В общем складывается впечатление, что Ланос брать выгоднее! Или раз разговор зашео о сенсе, взять его и за разницу в деньгах нафаршировать по ссамое нихочу, получиться на много круче ланоса но за теже деньги!