Миниотчет. Год назад взяли Тигуан. Дизель, 150 коней, Хайлайн плюс еще пара фишек. Нет только навигации и задней камеры. За год пройдено 19'500 км, в том числе на прошлой неделе 4'250 км. Две недели назад пройдено ТО: масло, фильтра, осмотр, доливка 300мл охлаждайки. 4100 грн. Расход 5,5-5,8 по трассе, 6,5-7,0 в городе. В глухих пробках, понятно, больше. В Европе расход падает до 4,0 литра. Есть фото борткомпьютера с расходом 3,5 литра (!) на пробегах в 70-100 км и скорости 110-130 км/час. Коробка в режиме ЭКО, полный привод в режиме ШОССЕ. Нравится все, особенно адаптивный круиз. Очень нравится свет. Из минусов - неделю назад после пробега 1000км по нашим посыпанным дорогам, машина была белая-белая и перестал открываться багажник по взмаху ноги... Машину вычистил, но багажник не ожил. Записался на сервис. Еще пару раз после включения магнитолы машина начинала читать флешку с первого трека и подгружать файлы, как будто она ее теряла. Каких-то сверхзадач перед машиной не ставилось - обычное семейное авто. Дизель KLO/ANP в Украине и любой в Европе.
как база колесная? не коротковата?
Все верно - звук парктроника и мультик на экране вполне достаточный набор для парковки. Камера пачкается очень быстро. А цена в 900 долларов отбивает охоту за нее платить.
А мне, наоборот, нравится камера - только по ней и паркуюсь. А пачкается чего? в Тиге она не в знаке?
как база колесная? не коротковата?
Вопрос поставил в тупик Я не понимаю что я должен был бы почувствовать если база коротковата/длинновата именно для данного автомобиля. У задних пассажиров места много, рулится хорошо, передний свес совсем маленький. После поездок на Тигуане приходится привыкать к другим семейным авто (пилот, эска, камри) - в них я чувствую себя водителем автобуса.
Та наверное))) Особенно когда выезжаешь задом на улицу с боль-мень интенсивным движением из-за микроавтобуса или грузовика. Парктроник очень поможет в данной ситуации.
Грязная камера, смотрящая в землю, поможет? VW все время пишет "Смотрите на дорогу!" А что это за маневр задом на интенсивную, да еще и из-за грузовика?
У фолькса камера всегда чистая ибо прячется под значек. Свою протираю регулярно,да. На прошлом авто были парктроники по кругу родные. Камеру доставлял. Вот такой вот маневр. Можно подумать никто не паркуется перпендикулярно тротуару.
как база колесная? не коротковата?
Вопрос поставил в тупик Я не понимаю что я должен был бы почувствовать если база коротковата/длинновата именно для данного автомобиля.
дискомфорт на дороге.
Та наверное))) Особенно когда выезжаешь задом на улицу с боль-мень интенсивным движением из-за микроавтобуса или грузовика. Парктроник очень поможет в данной ситуации.
Грязная камера, смотрящая в землю, поможет? VW все время пишет "Смотрите на дорогу!" А что это за маневр задом на интенсивную, да еще и из-за грузовика?
Если парковка ёлочкой, то даже сильно заляпанной камерой видно, едет там кто-то по дороге или нет, очень удобно. Показать на гугл стритвью такие места? И это не обязательно должен быть грузовик, это вполне может быть и какой-нибудь тонированный жып побольше.
Кстати, приговор сервиса: виртуальная педаль (открывашка багажника взмахом ноги) под замену. Случай гарантийный. Ждать неделю.
А з чим пов"язана поломка, вам не казали? Дійсно брак чи дається взнаки наша хімія взимку? Бо якщо останнє, то це поганий сигнал загалом для цієї опції в нашій країні
Даю подсказку - фирменная ваговская камера идет с омывателем. И доустановить все счастье можна за 300 баксов на фирменном сервисе
Кстати, приговор сервиса: виртуальная педаль (открывашка багажника взмахом ноги) под замену. Случай гарантийный. Ждать неделю.
А з чим пов"язана поломка, вам не казали? Дійсно брак чи дається взнаки наша хімія взимку? Бо якщо останнє, то це поганий сигнал загалом для цієї опції в нашій країні
Педаль приехала менее чем за неделю. Завтра заменят. Никто на нашем сервисе, как мне кажется, не анализирует причину косяка: тест выдал ошибку - педаль под замену. Возможно, старая педаль вернется к немцам и они (для себя) сделают выводы. По моим ощущениям, днище было гораздо чище кузова (а тот блок/датчик еще и внутри бампера). Езда по "соленым" дорогам в мануале указана как причина ВРЕМЕННОЙ неработоспособности. Завтра попрошу поглазеть на снятую деталь.
Даю подсказку - фирменная ваговская камера идет с омывателем. И доустановить все счастье можна за 300 баксов на фирменном сервисе
Завтра спрошу, но ИМХО надо быть полным идиотом, чтоб доустановка опции стоила дешевле (еще и в три раза!) чем ее установка при производстве. При заказе авто прозвучало что камеру и навигацию доустановить не получится.
И доустановить все счастье можна за 300 баксов на фирменном сервисе
Например, у Тимура (forcars) 250 евро камера стоит и 100 евро установка. Итого 440 баксов. Ты уверен про 300 ? Или 300 это только стоимость установки без стоимости камеры ?
И доустановить все счастье можна за 300 баксов на фирменном сервисе
Например, у Тимура (forcars) 250 евро камера стоит и 100 евро установка. Итого 440 баксов. Ты уверен про 300 ? Или 300 это только стоимость установки без стоимости камеры ?
это наверняка наружная, а не в значке. камера в сборе с выдвижным механизмом стоит под штуку евро.
Уверен. Ставил. 9 килогривен оригинальная шкодовская камера с омывателем в оригинальной упаковке на официальном шкодовском сервисе на кодиак. В тигуане кнопка багажника 1 в 1. Касательно тимура - это что/кто? Показатель? Так он и за активацию одной "скрытой" опции 10 евро берет... В то время как шнурок вася диагност стоит максимум 50 евро. Так что - в сад. Мы в 21 глобальном веке, а не в эксклюзиве от гаража/ официала
Уверен. Ставил. 9 килогривен оригинальная шкодовская камера с омывателем в оригинальной упаковке на официальном шкодовском сервисе на кодиак. В тигуане кнопка багажника 1 в 1.
Тю, думал речь о тигуане, а не шкоде. Цены ж разные.
Part # один и тотже
Завтра спрошу, но ИМХО надо быть полным идиотом, чтоб доустановка опции стоила дешевле (еще и в три раза!) чем ее установка при производстве. При заказе авто прозвучало что камеру и навигацию доустановить не получится.
Что вполне логично. Для примера, на том же Туареге, если камера не идет с завода, то доустановить ее без замены головы - не получится ибо в последней банально нет видеовхода. Зачем такие сложности я не очень понимаю, но факт остается фактом.
Завтра спрошу, но ИМХО надо быть полным идиотом, чтоб доустановка опции стоила дешевле (еще и в три раза!) чем ее установка при производстве. При заказе авто прозвучало что камеру и навигацию доустановить не получится.
Что вполне логично. Для примера, на том же Туареге, если камера не идет с завода, то доустановить ее без замены головы - не получится ибо в последней банально нет видеовхода. Зачем такие сложности я не очень понимаю, но факт остается фактом.
Был на сервисе. Если верить кодам ошибки, то виртуальная педаль проходит как брак, а не условия эксплуатации. Вечером расскажут как выглядел блок на предмет загрязнений.
Камера заднего вида. Можно доустановить. Камера с моделированием траектории (13'550грн), кабель, работа. Итого 19'600грн. Камера ставится в ручку багажника как на Туареге. Омыватель будет. Омывание вручную (щетка двери в дождь делает взмах автоматически). Можно сэкономить пару копеек, установив камеру без моделирования траектории или от альтернативного производителя. Ни один из вариантов не заинтересовал.
Навигация. Можно доустановить. Учитывая, что у нас установлена топовая голова, доустановка будет стоить около 1300 Евро. Ответочевиден - при выборе авто мы осознанно отказались от доплаты 900 +/- Евро.
Если верить кодам ошибки, то виртуальная педаль проходит как брак, а не условия эксплуатации
Якщо прилад не переніс українських умов експлуатації, то чому б його і не назвати дефективним?
Маю те саме. Теж після недавніх роз'їздів по снігам та кашам перестало реагувати на змах ногою. Заміна по гарантії. Мо і співпадіння. А мо і дійсно той прилад щось з наших умов не переносить.
Если верить кодам ошибки, то виртуальная педаль проходит как брак, а не условия эксплуатации
Якщо прилад не переніс українських умов експлуатації, то чому б його і не назвати дефективним?
Маю те саме. Теж після недавніх роз'їздів по снігам та кашам перестало реагувати на змах ногою. Заміна по гарантії. Мо і співпадіння. А мо і дійсно той прилад щось з наших умов не переносить.
Сервис говорит, что поставили обновленную версию педали. Если это не так, то за 4 года гарантии они запарятся ее менять по гарантии.
Уверен. Ставил. 9 килогривен оригинальная шкодовская камера с омывателем в оригинальной упаковке на официальном шкодовском сервисе на кодиак. В тигуане кнопка багажника 1 в 1.
На этой неделе заезжал докупить карты в Амундсен (2500 грн), затонировать евротонировкой (2100 грн). Камера с омывателем на Кодьяк стоит 10 кгрн. Для себя смысла не вижу, пока
Затонируешь, поездишь с пол года на Здолбуновскую - поставят и за 9.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Бо якщо останнє, то це поганий сигнал загалом для цієї опції в нашій країні 
