10 тыс пробега. автомат. немного ниже уровня MIN (на холодную) + на вид такую еще не видел - коричнево-ржавая. Не синяя, ни зеленая, ни розовая. А именно какая-то ржавая. В мануале написано (дословно):
У меня был в авейке Castrol AntiFreeseNF,вроде синий концентрат. Пол банки осталось,надо посмотреть дома, если нужен могу отдать безвозмездно, то есть даром.
Змий 22.06.2012 12:43 пишет: У меня был в авейке Castrol AntiFreeseNF,вроде синий концентрат. Пол банки осталось,надо посмотреть дома, если нужен могу отдать безвозмездно, то есть даром.
В профильной ветке нет активности, потому запощу сюда (админы - пусть до вечера хотя бы повисит, плз...)
Итак, Авео, кореец. 10 тыс пробега. автомат.
Жидкость немного ниже уровня MIN (на холодную) + на вид такую еще не видел - коричнево-ржавая. Не синяя, ни зеленая, ни розовая. А именно какая-то ржавая. В мануале написано (дословно):
Имха это таки розовая просто уже испортившаяся. В любое удобное время подьедь на СТО (можно на клубное по корейцам) и попроси поменять. Стремно что ниже уровня - долей пол литра дистилированной воды.
Stor 22.06.2012 19:38 пишет: Имха это таки розовая просто уже испортившаяся. В любое удобное время подьедь на СТО (можно на клубное по корейцам) и попроси поменять. Стремно что ниже уровня - долей пол литра дистилированной воды.
В зависимости от года выпуска могут лить разные жидкости, в новые лачетти, насколько я знаю, уже Г12 льют. Вообще - на сайте авео клуба должна быть инфа.
Также медицинским шприцом можно из бачка жидкости набрать и на свет посмотрет - цвет будет гораздо лучше видно чем в бачке
Stor 22.06.2012 19:38 пишет: Имха это таки розовая просто уже испортившаяся. В любое удобное время подьедь на СТО (можно на клубное по корейцам) и попроси поменять. Стремно что ниже уровня - долей пол литра дистилированной воды.
странно как-то. чего ей портится? машина то новая
А годков сколько? А вообще, слей это Г и залей обыкновенный G11, и будешь спокоен. Можешь систему промыть перед заливкой.
Stor 22.06.2012 19:38 пишет: Имха это таки розовая просто уже испортившаяся. В любое удобное время подьедь на СТО (можно на клубное по корейцам) и попроси поменять. Стремно что ниже уровня - долей пол литра дистилированной воды.
странно как-то. чего ей портится? машина то новая
Дешевая бодяга обычно становится ржавой летом при нагреве выше 100С.
G11 и G12 несовместимы по присадкам. И кроме того что смешивать нельзя так и одну после другой использовать тоже. Сначала определить, какая жидкость сейчас надо
В ответ на: Жидкость немного ниже уровня MIN (на холодную) + на вид такую еще не видел - коричнево-ржавая.
Скорее всего, ржавчина в системе охлаждения. Можно попробовать жидкость слить, систему охлаждения хорошенько промыть, залить новую. Но не факт, что поможет.
В ответ на: G11 и G12 несовместимы по присадкам. И кроме того что смешивать нельзя
На самом деле, ничего критического при таком смешивании не произойдет (особенно при небольшом доливе). Просто эффективность такой смеси будет ниже эффективности чистой жидкости, поэтому способ использовать можно только как временную экстренную меру до полной замены жидкости.
В ответ на: так и одну после другой использовать тоже.
-=FaraoN=- 22.06.2012 20:30 пишет: а чего ржавчина могла в системе появиться? может из-за того что машина год стояла на складе? (покупалась по акции как прошлогодняя)
Вполне возможно, как вариант. У меня в девятке была аналогичная проблема, причем полная промывка помогала ненадолго - ржавчина появлялась опять, то ли с блока двигателя, то ли с радиатора.
-=FaraoN=- 22.06.2012 20:30 пишет: а чего ржавчина могла в системе появиться? может из-за того что машина год стояла на складе? (покупалась по акции как прошлогодняя)
Вполне возможно, как вариант. У меня в девятке была аналогичная проблема, причем полная промывка помогала ненадолго - ржавчина появлялась опять, то ли с блока двигателя, то ли с радиатора.
"Ржавчина" - это всего-лишь хорошо нагретый дешевый базарный антифриз. Денег видно, жалко на девятку было. Кстати, ТС, двигатель не перегревали (вентилятор радиатора, например, нерабочий)? В принципе, от перегрева может и нормальная охлаждайка разложиться.
В ответ на: "Ржавчина" - это всего-лишь хорошо нагретый дешевый базарный антифриз. Денег видно, жалко на девятку было
Давай ты мне не будешь тут про антифризы рассказывать? Я тебе на эту тему сам лекцию могу прочитать.
Пофигу там было какой антифриз лить - через неделю любой становился коричневого цвета. Вначале пытался с этим боротся - потом плюнул. Как уже написал, ржавчину гнало либо из блока, либо из радиатора.