я посмотрел только первую и последнюю ссылки. Вобщем с виду так не плохо. Но по фоткам только экстрасенсы дадут диагноз и то если только в 3-м поколении Все надо загонять на станцию и проверять и кузов и коробку и ходовку.
да,цены нормальные,но внимательно смотри, была авешка,на этом сроке эксплуатации там все начинает тарахтеть и требует замены. плюс уточни,не заедала ли коробка автомат.менялись ли датчики абс и задние колодки, глушители - это все больные точки на этом сроке машинки.а сама машинка хорошая,не пожалеешь!мне прослужила верой и правдой 7 лет,набегала 85 тыс.
да,цены нормальные,но внимательно смотри, была авешка,на этом сроке эксплуатации там все начинает тарахтеть и требует замены. плюс уточни,не заедала ли коробка автомат.менялись ли датчики абс и задние колодки, глушители - это все больные точки на этом сроке машинки.а сама машинка хорошая,не пожалеешь!мне прослужила верой и правдой 7 лет,набегала 85 тыс.
Ну в целом согласен что диагностировать нужно очень внимательно. Но опять таки нужно раставлять приоритеты и торговатся. Имхо главное чтобы коробка, движок и кузов были живыми. Подвеска то уже дело наживное, можно торговатся с власником за ремонт амиков, сайлентов рычагов и тд. Ибо подвеску могут делать нормально в каждом втором гараже. А вот спецов по коробкам и движкам уже поменьше будет. Ну и стоимость элементов подвески явно ниже чем ремонт коробки. У меня за 4 года эксплуатации пробег смехотворный но в машине все родное окромя масла и фильтров. Даже охлаждайка, тормозуха и жидкость гура заводские. Каждый год на ТО катаюсь и проверюят уровни жидкости. В этом году первый раз пришлось на задней оси выставлять развал-схождения. На пару процентов уже повело. Также пришлось задний барабан правый смазывать, начал немного подклинивать. Глушак живой и здоровый, но машина всегда в гараже ночует, гараж теплый и сухой. Коробка пережила Х раз небольшие букования по льду зимой, и пару раз была на пузе в лесу. Там тоже пришлось выкапывать машину и буксовать но полет нормальный. Ну а так машина простая как двери, там шибко и ломаться не чему.
если торговаться на каждый аммо или сайлент и ещё смешнее втулку стаба, то продавец вовсе бесплатно отдаст машину.
год назад продал авео автомат 2011, 27000 пробег, не бит не крашен, ровно за 10 енотов... новый газда только спереди ходовку перебрал, с его слов - за копейки....
если торговаться на каждый аммо или сайлент и ещё смешнее втулку стаба, то продавец вовсе бесплатно отдаст машину.
ну это уже совсем мрачно Я точных цен не помню но каяба стоит чтото около 50 баксов если я не путаю, т.е. даже если 2 передних амика убитые то скинут сотню баксов. Сайленты еще дешевле стоят. Так что думаю до обнуления цены дело не дойдет.
Как итог: $7-$8 тыс - это адекватная цена Авео(автомат). Если бы Вы хотели автомат с бюджетом $7-$8 тыс - стали бы расматривать Авео или нет?
Как итог: $7-$8 тыс - это адекватная цена Авео(автомат). Если бы Вы хотели автомат с бюджетом $7-$8 тыс - стали бы расматривать Авео или нет?
ну раскажу про свой выбор. В далеком 2011 году когда выбирал себе машину покатался на некоторых машинах с автоматом. 1) киа рио. Все хорошо и нормально но многовато оборотов на руле было, напоминала мне машины без гидроусилителя, т.е. усилия не большие но оборотов много. 2) лачетти, все хорошо и позитивно но расход на автомате по городу 13-14 литров (можно конечно уменьшить щаманскими плясками до 10 но я про это не знал и газ не хотел). 3) фиеста то ли на роботе то ли на автомате, большие задержки переключения передач и стояла чтото около 18-19 кило зелени. 4) пежо 207, покатался, вроде прикольно рулится но маленькая и багажник тоже маленький. 5) авео, просто на него хватило денег новым, брал без тест драйва Все машины кроме фиесты тест драйвил беушными. Имхо авео хорош если нужно ездить по жутковатым дорогам периодически и по городу хорош своей узостью кузова. Для активной езды не шибко удобный автомобиль за счет раскачки, кренов, да и обзор из за стоек не ахти. Можно то шашковать и лихачить но пасажиры будут бленденть от 9 бального шторма. Да и у самого драйвера должны быть крепкие нервишки и руки крепкие. Имхо машина для неспешной езды по городу или вылазок в села.
Как итог: $7-$8 тыс - это адекватная цена Авео(автомат). Если бы Вы хотели автомат с бюджетом $7-$8 тыс - стали бы расматривать Авео или нет?
цена почти как за новое не есть адекват - по вашим ссылкам скорее хотелки, чем продажные цены... за такие деньги их ещё долго будут продавать. авео сам по себе неплохой вариант, но есть и более интересные за те же деньги
Как итог: $7-$8 тыс - это адекватная цена Авео(автомат). Если бы Вы хотели автомат с бюджетом $7-$8 тыс - стали бы расматривать Авео или нет?
цена почти как за новое не есть адекват - по вашим ссылкам скорее хотелки, чем продажные цены... за такие деньги их ещё долго будут продавать. авео сам по себе неплохой вариант, но есть и более интересные за те же деньги
Цена нового авео автомат в 11 году начиналась от $14тис. сам тогда присматривался. В том же году их и перестали выпускать. Если вы сравниваете сейчас с новой видой то поверте это далеко не авео. потому и цена такая.
Как итог: $7-$8 тыс - это адекватная цена Авео(автомат). Если бы Вы хотели автомат с бюджетом $7-$8 тыс - стали бы расматривать Авео или нет?
цена почти как за новое не есть адекват - по вашим ссылкам скорее хотелки, чем продажные цены... за такие деньги их ещё долго будут продавать. авео сам по себе неплохой вариант, но есть и более интересные за те же деньги
Цена нового авео автомат в 11 году начиналась от $14тис. сам тогда присматривался. В том же году их и перестали выпускать. Если вы сравниваете сейчас с новой видой то поверте это далеко не авео. потому и цена такая.
около 14 отдал когда покупал. Там в укр авто была одна комплектуха тогда с автоматами для седанов. дополнительные плюшки в счет не беру.
Если вы сравниваете сейчас с новой видой то поверте это далеко не авео
в чем различия?
Цена нового авео автомат в 11 году начиналась от $14тис. сам тогда присматривался. В том же году их и перестали выпускать. Если вы сравниваете сейчас с новой видой то поверте это далеко не авео. потому и цена такая.
никого не волнует сколько вы отдали за неё в 11 году... есть рыночные цены и всё тут не говоря уже о том что авео на автомате очень слабо продавались за те деньги и при своей массовости седанов на автомате на вторичном рынке очень мало... так что если есть желающие купить такое авто - учитывайте это при покупке и хорошо торгуйтесь - кто хочет продать тот уступит, а космонавты пускай продают годами
Если вы сравниваете сейчас с новой видой то поверте это далеко не авео
в чем различия?
Если в двух словах авео собирали в Корее(в Китае или Польше), виду Украине.
Если вы сравниваете сейчас с новой видой то поверте это далеко не авео
в чем различия?
Если в двух словах авео собирали в Корее(в Китае или Польше), виду Украине.
а поподробнее? какие узлы и агрегаты отличаются?
...
в чем различия?
Если в двух словах авео собирали в Корее(в Китае или Польше), виду Украине.
а поподробнее? какие узлы и агрегаты отличаются?
У вас вида? Или вам действительно так интересно? узлы и агрегаты не чем не отличаются так как их делают не у нас, все остальное сборку сварку кузова делают у нас. Ну а если вам так прям сильно-сильно интересно могу продемонстрировать на авео две родных двери и две от виды, самим станет все ясно, в место тысячи слов.
а поподробнее? какие узлы и агрегаты отличаются?
корейские и польские ничем не отличались, китайские немного хуже качества и на них ставили 1.6. заз вида самого плохого качества, на них ставили как старые добрые 1.5 GM так и китайские 1.5 чери и 1.4 акп GM. хоть вида и хуже качества, но я б скорее взял виду 12-13 года чем авео 2008. болячка авео седанов - в первую очередь ржавеет крыша под обшивкой и трещины кузова за задним сидением. так же из минусов безопасность - 1.5*, в то время как у остальных конкурентов не менеет 3* а-то и 4*. если бюджет позволяет взять лачетти или что-то другое - лучше взять другое. 7-8 за авео отдавать не стоит однозначно, она того просто не стоит. [изображение]https://www.google.com.ua/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi2hY2o3N3JAhUll3IKHYGVDU8QjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fautoconsulting.com.ua%2Farticle.php%3Fsid%3D6191&psig=AFQjCNGhi6qPjVvWeW40RR2NjxHejdR93Q&ust=1450263927932686[/изображение]
а поподробнее? какие узлы и агрегаты отличаются?
корейские и польские ничем не отличались, китайские немного хуже качества и на них ставили 1.6. заз вида самого плохого качества, на них ставили как старые добрые 1.5 GM так и китайские 1.5 чери и 1.4 акп GM. хоть вида и хуже качества, но я б скорее взял виду 12-13 года чем авео 2008. болячка авео седанов - в первую очередь ржавеет крыша под обшивкой и трещины кузова за задним сидением. так же из минусов безопасность - 1.5*, в то время как у остальных конкурентов не менеет 3* а-то и 4*. если бюджет позволяет взять лачетти или что-то другое - лучше взять другое. 7-8 за авео отдавать не стоит однозначно, она того просто не стоит. [изображение]https://www.google.com.ua/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi2hY2o3N3JAhUll3IKHYGVDU8QjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fautoconsulting.com.ua%2Farticle.php%3Fsid%3D6191&psig=AFQjCNGhi6qPjVvWeW40RR2NjxHejdR93Q&ust=1450263927932686[/изображение]
Все это справедливо для кузова Т200 они действительно ржавели как консервные банки, о нем разговора вообще не было. У ТСа речь шла о седане Т250 конкретного года выпуска 2011. У них с ржавчиной проблем не наблюдалось.
Все это справедливо для кузова Т200 они действительно ржавели как консервные банки, о нем разговора вообще не было. У ТСа речь шла о седане Т250 конкретного года выпуска 2011. У них с ржавчиной проблем не наблюдалось.
да неужели ? готов купить авео в кузове т250 с переваренными порогами и перекрашенным капотом по причине ржавчины ? не битый 100%. знакомый продаёт
Все это справедливо для кузова Т200 они действительно ржавели как консервные банки, о нем разговора вообще не было. У ТСа речь шла о седане Т250 конкретного года выпуска 2011. У них с ржавчиной проблем не наблюдалось.
да неужели ? готов купить авео в кузове т250 с переваренными порогами и перекрашенным капотом по причине ржавчины ? не битый 100%. знакомый продаёт
Ты мне предлагаешь купить? или сам хочешь? или просто пофлудить?
Ты мне предлагаешь купить? или сам хочешь? или просто пофлудить?
предлагаю тебе купить - заодно убедишься в том что они ржавеют
У меня есть T250 2011 выпуска, веткой ниже этому же ТСу я описал все проблемы во время эксплуатации.
Доброго времени суток.
Скажите пожалуйста на свой взгляд, стоят ли машины по ссылкам ниже тех денег, которые за них хотят?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
