Кто не ездил те на Амулет грязь льют. СК-1 надоже им продавать. А свет в Амулете мне очень нравится. Ближни ночью просто супер, дальним почти не пользовался
салон ... химическая отрава ... ремонтопригодность - высокая качество узлов - как повезет размеры ... ну толедо есть толедо передняя оптика - ужасна по тому как светит аммо - в принципе менять почи сразу ... залитые жидкости тоже менять сразу , ну разве что кроме масла воздуходувы - шумят ккузов - сразу пролить и заантикорить замки петли дверные механизмы - все смазать
машина для тех кому надоели сенсы ланосы ... ну и повместительнее однако ...
при желании поставить газ эмулятор форсунок и лямбды обязателен ..
Спрашивается нафик такая НОВАЯ машина? Если есть бабло это все менять то проще его докинуть и купить например Фабию или Фиесту или Астру, если уж так ланос/Сенс не нравится. Имхо даже Срачия лучше Черри.
Ну ва первых. Фабия дороже. Пласмаставая внутри, с трехкотовым двиглом. А так я против ниее ниче не имею. Во вторых по ходовым качествам муля не уступает ланосу это точно. Я водил еще корейский ланос. Такое же ведро с болтами как и муля. Что вы спрашивается хотели за 10 косых. В третих за орфографию сори-меня ламает. В четвертых. Конкурироват мулька будет прежде всего с ланосом,десятиной,калиной. В пятых. Какгда ланос появился-его тоже лашили. Сейчас как мы с вамии знаем -это правильная тачила. В шестых. Больше машин. Хороших и разных. Дайте мне ланоса. Я покажу вам как его укатать за 20 тыс в дюпель. Можете даже мерина дать если вам не жалко.
По моиму ИМХО на данный момент (если исключить Б.У. так как иногда попадаются отличные варианты) Выбор до 11000 у.е. является всё таки ланос, надёжный практичный не требующий лишний раз открывать капот автомобиль, Китайцев брать ещё рано, и меня с Марта месяца работает брат в Китае, на судостроительном заводе (на хорошей должности, т.е. не рабочий) говорит, что нам тут чисали фигню на самом деле они работают плохо требуют постоянно себя контролировать, не завершают до конца и в целом работают хуже украинцев. Просто, если за эти деньги можно купить автомобиль в который не надо лишний раз лазить, на который полно запчастей, зачем покупать Китайца? (я думаю мысль о том, что на Ланосах дофига Таксистов ездять, потому не буду покупать далеко не аргумент,тем кто покупает авто за такие деньги рано думать об индивидуальности) Хотя есть мнение, что новые ланосы отстой, но куча друзей покупали и покупают наверно им попадаются нормальные автомобили. А Китайцы интересны постоянно за ними наблюдаю, к сожалению понимаю, когда прийдёт качество они будут стоить не меньше европейцев... Кстати наконец-то знакомый купил Амулета, теперь есть автомобиль за которым буду наблюдать притом у парня не хилые пробеги, если чё буду писать!
Сенс - no comment хватает тыщ на 7-8 до первого СТО и поехали раз в неделю на очередь
Думал писать не писать ... напишу , товарисч Вы несете откровенный БРЕД.
не поверите во зло всем врагам взял амулет, поверьте, цена качество нутром чуствую, на ашибки отвечать не буду, а вы пан зорик помоему высоко взлетели (ну например: из грязи в князи), кстати есть врач хороший, но дорогой.
не поверите во зло всем врагам взял амулет, поверьте, цена качество нутром чуствую, на ашибки отвечать не буду, а вы пан зорик помоему высоко взлетели (ну например: из грязи в князи), кстати есть врач хороший, но дорогой.
удачи!
Думал писать не писать ... напишу , товарисч Вы несете откровенный БРЕД.
Это как попадешь... Мой кум отдал свой сенс брату а себе купил как не странно новый сенс так вот первый как ездил так и ездит а в "новом" уже и стойку поменяли и сальники (в двигателе, точно не знаю какие, говорил недельку назад что снова что-то вылезло)... Так что здесь кому какое попадет...
По сабжу Муля очень интересный вариант в данной ценовой категории, но страшненько немного эту машинку покупать, если я ланос через 2 года продам без особых проблем то вот в плане мули очень сомневаюсь...
З.Ы. В плане ВАЗ-а, у моего отца ВАЗ имеет пробег 30к, эексплуатируется машинка постоянно уже как 2 года за все время (три раза тьфу), ни одной поломки... Мое мнение если есть 12к на руках то лучше купить б.у. (Гольф, Ауди старенький) Если 3-4к то надо брать ланос как минимум СЕ в кредит...
если я ланос через 2 года продам без особых проблем то вот в плане мули очень сомневаюсь...
Кстати да, я купил за 47320 ланос СЕ в 2004 году, сейчас за 40 000 отрывают с руками и нагами, т.е. можно продать и дороже, а что на вторичном рынки китая? Сколько теряет допустим Амулет при выезде с салона?! Очень интересный вопрос, кто то его изучал?
Кстати да, я купил за 47320 ланос СЕ в 2004 году, сейчас за 40 000 отрывают с руками и нагами, т.е. можно продать и дороже, а что на вторичном рынки китая? Сколько теряет допустим Амулет при выезде с салона?!
Давайте если приводить факты, то ДОСТОВЕРНЫЕ И ЧЕСТНЫЕ, а не как обычно в газетах, да? Почему забываем сказать, что сейчас НЕВОЗМОЖНО купить НОВЫЙ ланос по цене 2004 года?
Сегодня новый ланос СЕ стоит почти 57 тыс. (с учетом цвета, если он не белый). И ИМЕННО ПОЭТОМУ твой ланос реально продать сейчас за 40 тыс, а не потому что он такой золотой и и совсем неважно сколько он стоил в 2004 году. Т.е. цена 3-летнего ланоса 70% от цены аналогичного нового, что в принципе неплохо. Я думаю это относится к многим автомобилям на вторичном рынке, в т.ч. и китайцам. А сколько будет стоить новый китаец через 3 года - это уже второй вопрос. Вполне возможно, что тоже дороже, чем сейчас, если им отменят льготы, так же как это произошло с ланосами.
я в 2004 купил славуту за 14700 грн (или 17400)не помню, сейчас барыги с базара 3 зелени дают, тоже самое будет с китайцами, в автосалонах далеко не дураки и будут цену подымать пока не выровняется соотношение спрос-предложение, пока тенденция в сторону увеличения стоимости (очереди).
Давайте если приводить факты, то ДОСТОВЕРНЫЕ И ЧЕСТНЫЕ, а не как обычно в газетах, да? Почему забываем сказать, что сейчас НЕВОЗМОЖНО купить НОВЫЙ ланос по цене 2004 года?
вы меня не поняли, я о том, что авто постоянно дорожают и на вторичном рынке соответственно(про золотой ланос я нечего не говорил и не делаю культа этому автомобилю, а размышляю только с точки зрения практичности), вот интересно, если сечас купить амулет за сколько его можно будет продать через неделю например? Друг купил Ланос пустой 2-а года назад за 45000 примерно тысяч и сейчас его продал за 43000 хотя новый стоит 47500. Не сильно он за 2-а года подорожал. (кстати покупался ланос в марте 2004 в срочном порядке именно потому что отменались льготы АвтоЗАЗА жалко не было денег на 2-3 или 4-ре авто )
я в 2004 купил славуту за 14700 грн (вроде так) сейчас барыги с базара 3 зелени дают, тоже самое будет с китайцами, в автосалонах далеко не дураки и будут цену подымать пока не выровняется соотношение спрос-предложение, пока тенденция в сторону увеличения стоимости (очереди).
Я не профи в автомобильном бизнесе, но на сколько я знаю цену на китайцев для официалов как и на многие другие марки устанавливает производитель. Например на Хонду цивик как и на многие другие авто очередь пол года ну никто не подымает её цене её в 2-а или в сколько то раз....что бы выравнять спрос и предложения. А то, что цены будут расти никто наверно и не сомневается.
китайцы дают свою отпускную с китая, а вы наворачивайте (бизнес молодой они не могут диктовать условия).
а смысл ждать пол года, или как на кашкета больше года? ведь конкуренты не дремлют и к моменту подхода очереди появятся новые модели других производителей? кстати очереди это для простых покупателей, все решаемо, если есть деньги.
а смысл ждать пол года, или как на кашкета больше года? ведь конкуренты не дремлют и к моменту подхода очереди появятся новые модели других производителей? кстати очереди это для простых покупателей, все решаемо, если есть деньги.
Конечно теоретически можно поехать и купить авто за границей. А очередя у нас огромные, так как западные производители не очень охотно хотят работать на нашем рынке думаю не надо объяснять почему и потому очень низкие квоты поставок. (ну может я и не прав эту инфу я с телека взял)
китайцы дают свою отпускную с китая, а вы наворачивайте (бизнес молодой они не могут диктовать условия).
Ты про это точно знаешь? Я вот сомневаюсь думаю они работают по договору, где есть формула образования цены.
я с китая оборудование вожу, тебе про ценовую политику никто не признается, тем более по телику.
ПОка купил амулета, а там видно будет, подешевеет подорожает...
+1 Правильный подход...
Купил себе Черри Тигго. Катаюсь, Доволен как слон. Есть все для комфортной езды. И цена тоже очень радует. В машине пока все устраивает, как будет дальше - время покажет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
хватает тыщ на 7-8 до первого СТО и поехали раз в неделю на очередь
удачи!
так вот первый как ездил так и ездит а в "новом" уже и стойку поменяли и сальники (в двигателе, точно не знаю какие, говорил недельку назад что снова что-то вылезло)... Так что здесь кому какое попадет...
)
