хмм... цитирую практически всю статью, но выделяю некоторые аспекты. Как-то не вяжется все одно с другим....
На выше указанной фотографии, вы можете увидеть, что стойка (перегородка между дверью водителя и дверью пассажира) деформировалась, что в свою очередь является не очень хорошим показателем, а если учесть что скорость автомобиля была 50 км/ч (для Европы этот показатель чуть выше и составляет 64 км/ч) то выглядит она немного слабовато.
На этой фотографии приведен пример того, как сработали подушки безопасности. Они так же не подвели и сработали вовремя, как и ожидалось.
Конечно Geely должны еще изменить много аспектов автомобильной безопасности, но мы полагаем, что Geely, Chery и т.д. будутиметь многообещающее будущее.
-
я не знаю про що ви усі говорити, але у фольксмоторсі біля оболоні продаються ці китайці. минулого тижня проїзджали ми повз них вирішили подивитись. ці китаці ніяк не коштують більше призначеної за них ціни. як на мене то і значно меншого вони варті. Сідаєш у лайонсел і дійсно бачиш лансер на кілька поколіннь назад. але дуже китайський - матеріалі дуже жорсткі, зазори між деталі дуже значні дверцята зкриваються з другого разу і таке інше. і за 14 з половиною тисяч - поясніть. Джілі також особливого захоплення не викликав - найоголовніше що зрозумів одразу що на такому сидінні у далекі поїздки краще не їхати. 200 км і все виходь розминатися
я не знаю про що ви усі говорити, але у фольксмоторсі біля оболоні продаються ці китайці. ... ці китаці ніяк не коштують більше призначеної за них ціни. як на мене то і значно меншого вони варті.
Угу, фольксмоторс распродаёт остатки. дальше будет продавать АИС по цене ГОРАЗДО ниже фольксмоторса
Джілі також особливого захоплення не викликав - найоголовніше що зрозумів одразу що на такому сидінні у далекі поїздки краще не їхати. 200 км і все виходь розминатися
Ыыы а шо Вы хотели за меньше 10куе? Она ж таки ездит? И кроме того неплохо нафарширована, да и ходовые вроде бы на высоте.
Джілі також особливого захоплення не викликав - найоголовніше що зрозумів одразу що на такому сидінні у далекі поїздки краще не їхати. 200 км і все виходь розминатися
Ыыы а шо Вы хотели за меньше 10куе? Она ж таки ездит? И кроме того неплохо нафарширована, да и ходовые вроде бы на высоте.
Даже если забыть, что у меня был Ланос 4 года, а говорить только по ощущениям 5-й точки. Geely произвела тягостное впечатление. Я вот только моделей их не вспомню. Мелкиая модель выпускаемая в виде хетча и миниуниверсала. Прокатил около 30 км. на ней.
Для меня до 10 куе выбор однозначен.
Даже если забыть, что у меня был Ланос 4 года, а говорить только по ощущениям 5-й точки. Geely произвела тягостное впечатление. Я вот только моделей их не вспомню. Мелкиая модель выпускаемая в виде хетча и миниуниверсала. Прокатил около 30 км. на ней.
Geely HA, хетч, младшая модель. Рабочий объем, cm3 1046. А что именно твоя 5-я точка тебе сказала? Что то о комфорте? управляемости? динамике? Хоцца конкретики. Справедливости для нуна сказать, что подвески у HA и CK одинаковые, как писали в каком то обзоре.
Вот накопал инфу по поводу двигателей MR479Q (1.3)/ MR479QA (1.5) в CK: ...has a Toyota 8A-FE based 1.3 litre four cylinder. After a suit brought by Toyota in 2003, Geely somehow won the rights to build it in house as the MR479Q. Geely had previously bought this engine (also found in the Geely CK) from Tianjin Industrial (home of Xiali) which is licensed by Toyota. Кто что может сказать об этом (Toyota 8A-FE) двигателе?
8А-FE не встречал. Мне кажется прототипом для СК был двигатель 5А-FE, объем: 1498, диам. поршня 81, ход 77, степень сж. 9,8, разработка средины 90гг., клапана не гнутся. Основная особенность "узкая" головка блока (привод ГРМ через один шкив) - это обозначает буква F. А - серия, кстати одна из лучших у Тойоты. Е - распределеный впрыск. Двигатели 5А-FE выпускаются в Китае на заводах Тойоты. Я думаю, Джили эти двигатели и применяет.
+\- Ланос, ВАЗ 2110 - в общем уровень цен практически одинаков. Вопрос в ходимости. А на этот вопрос пока ответа нет.
Ну вот, появились первые негативные отзывы о кременчужской сборке, ниже цитаты:
Сегодня потек кран печки:))
Ребят по поводу машины моего сотрудника крем. сборки: -Не закреплена была передняя стойка одна (он сам ее затянул) -Криво панель поставлена (где матафон) -двери не отрегулированы и багажник тоже -педаль сцепления не отрегулирована -задняя скорость с трудом включается -ручник не подтянут, + болтается на нем руска с надписью gelly вроде все, что успел заметить за 15 минут.......
Чуда не случилось
-
понятно что косяки завода но это все джолжно проверяться при предпродажке ...
что не говорите а салон у Geely просто ужасный и это очень большой минус... Сегодня снова поехал на Амулет посмотреть (на кольцевую), красота... салон на порядок лучше (сиденье не прогибается когда на него упираешься), пластик получше (мне кажеться что пластик более качественный начали ставить, не тот что был в первых партиях).
что не говорите а салон у Geely просто ужасный и это очень большой минус... Сегодня снова поехал на Амулет посмотреть (на кольцевую), красота... салон на порядок лучше (сиденье не прогибается когда на него упираешься), пластик получше (мне кажеться что пластик более качественный начали ставить, не тот что был в первых партиях).
А как вам запах в Амулете??? А центральная консоль и блок управления климатом?
часть амулетов вонючие часть нет ....
А как вам запах в Амулете??? А центральная консоль и блок управления климатом?
Честно говорю запаха как такого небыло (ничем практически не отличался от запаха в остальных новых авто... может конечно еще сыграло немаловажную роль то что у меня слабоватый насморк )... Центральная консоль, здесь я ничего особенного сказать не могу, кроме того что мне очень понравилось как выезжает панелька для подстаканников (плавно и полностью) .
понятно что косяки завода но это все джолжно проверяться при предпродажке ...
Какая там предпродажка... Машины "с колёс" уходят, очередь уже почти как на кашкай Косяки сборки, видимо контроль качества отодвинут на задний план в связи с "давай-давай, пипл и так хавает". Абыдна, да?!
Ну вот, появились первые негативные отзывы о кременчужской сборке, ниже цитаты:
Сегодня потек кран печки:))
Ребят по поводу машины моего сотрудника крем. сборки: -Не закреплена была передняя стойка одна (он сам ее затянул) -Криво панель поставлена (где матафон) -двери не отрегулированы и багажник тоже -педаль сцепления не отрегулирована -задняя скорость с трудом включается -ручник не подтянут, + болтается на нем руска с надписью gelly вроде все, что успел заметить за 15 минут.......
Чуда не случилось
странно, неужто там такая сборка глуборкая, что машины приходят без стоек, со снятыми дверями и багажником, ну и коробка в разобранном виде ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а шо Вы хотели за меньше 10куе? Она ж таки ездит? И кроме того неплохо нафарширована, да и ходовые вроде бы на высоте.
