Так а фигли его не взять, если окажется что оно нормально едет и мало стоит? Кроссовер типа Хонды CR-V я себе сейчас позволить не могу, а Тиггу финансово вполне бы потянул. Вот на весну собираюсь своей скво какие-нибудь колеса брать. Ей Матиз на автомате нравится. А Черик КуКуха лучше напакован, двигло помощнее, а стоит дешевле. И если бы не жуткие зазоры, повышенная китайскость салона и мое личное недоверие к изделиям из Поднебесной - выбор был бы очевиден.
Так а фигли его не взять, если окажется что оно нормально едет и мало стоит? Кроссовер типа Хонды CR-V я себе сейчас позволить не могу, а Тиггу финансово вполне бы потянул. Вот на весну собираюсь своей скво какие-нибудь колеса брать. Ей Матиз на автомате нравится. А Черик КуКуха лучше напакован, двигло помощнее, а стоит дешевле. И если бы не жуткие зазоры, повышенная китайскость салона и мое личное недоверие к изделиям из Поднебесной - выбор был бы очевиден.
Убедил ! Да, кстати, ты поводи в салоны где черики есть - посмотрите! Зазоры - не знаю, у Мули ничуть не больше, чем у Ланоса! Серьёзно! Китайскость - вполне норм! Я не говорю, чтоб бежал сломя голову, просто посмотри!
это года через 2-3 видно будет, пока в китайцах никто не погиб, слава богу.
с чего ты так уверен?
простой поиск в яндексе который ты так любишь по словам "ДТП амулет" уже на первой странице дает два смертельных случая
Да! Во втором источнике только Амулет! Но вот если в первом почитать, то там есть ещё такое: "Двигаясь в 21:30 по трассе Алушта – Судак – Феодосия на автомобиле «Шкода Октавия», 37-летний симферополец не справился с управлением. Съехав с дороги автомобиль врезался в дерево. В результате столкновения водитель и его пассажир 20-30 лет погибли на месте.
Спустя несколько часов в 3:40 ночи на феодосийской трассе в результате столкновения с деревом скончался 30-летний водитель автомобиля «Амулет Чери» из Симферополя." А теперь прокоментируйте ещё вот это. Авария такая же. НУ? Хотя видел фотки, где Мулет, врезавшись в дерево, сам пострадал, но людей оставил в живых. Видел в российском клубе владельцев Чери. Жалко людей и там и там.
А на Тигров в салонах по 60 человек в очередях записаны!
Таки да..два дтп с смертельным исходом, уже набились...КОроче козырь, что амулет никого не унес на тот свет уже не актуален, да и это было понятно, это был вопрос времени
Уплотнитель в двери выпал. Противотуманки ёрзают Но потом пощупал Рава 4 Те же яйца.
Тоже выпадает уплотнитель дверь? Ну ты и сказочник
Она реально стоит своих денег.
Почаще повторяй это, может, и сам в это поверишь.
Обратите внимание на то что в 2002-2003 году именно так отзывались о Сенсах, а чуть ранее о Ланосах.
У них тоже выпадал уплотнитель двери? В них тоже забывали на заводе поставить кондиционер?
Я за 17300 уе получил "паркетничик"
Ты попутал, за эти деньги ты купил копию "паркетничка".
титанами даже на запаске
Даже диски у тебя титановые, ну прям высокие технологии за немного денег У тебя не могут быть титановые диски за эти деньги, они у тебя легкосплавные, но для тебя это неважно - ведь главное, как выглядит, чтоб как у людей, а бренд или название - значения не имеет
Митсубиси 2,0 двигателем
Может, все-таки "по лицензии Мицубиши", или для кетайских автомобилей уже Мицубиси двигатели производит? Ты когда это свое чудо продавать будешь, вот тогда напиши о своих впечатлениях, ок? А то знаю я одного красавца, тоже купил кетайских бжып, поездил полгода - и резко перехотелось ему на нем ездить, да вот беда - покупать его у него желающих не нашлось. Но парень молодец, выкрутился, утопил свой бжып в озерце, и страховку получил
Моей машине 0,5 года. 10 тысяч пробега. Были баги и есть несколько мелких. Я действительно был разочарован когда первый раз в живую увидел тиггу. Правда. Разочарован именно качеством сборки. Но я купил. Ни капли не жалею. В этом ценово мсегменте ничего подобного нет. Кстати подняли цену на него. 89000. Очереди на покупку. Дураки наверное. Attorney - я думаю ты вправиш мозги всем в таком ритме постов.
Я попрежнему считаю что ТиГГа стоит своих денег. У Рава-4 второго действительно ёрзают противотуманки - это факт. Пластмасса практически один в один. Особенно это заметно на задней двери. Подгонка пластиковых деталей одинакова.
Резинка двери просто плохо вставлена была. А салон просто не делает нормально предпродажку. Кстати когда выбирал из двух пришедших для меня, у обоих была таже песня.
Attorney -- если не секрет на чем ездиш? Я думаю не одному мне не понятен твой пространственный монолог. Attorney-- моежет ты в очереди на тиггу стоиш? Тогда понятно.
Может, все-таки "по лицензии Мицубиши", или для кетайских автомобилей уже Мицубиси двигатели производит?
На Тигго ставят двигатель 4G63S4M. На блоке цилиндров написано Mitsubishi. Точно такие же двигатели объемом 2 литра ставились на Спейс Вагон, Галант, Паджеро Спорт 3дв.). Кстати, аналогичный движок, только "трошки улучшенный", ставили на Lancer Evolution IX - Mitsubishi 4G63T MIVEC c турбокомпрессором и промежуточный охладителем наддувочного воздуха.
П.С. проехал на Тигге 6 тыс. км. Пока ничего не отпало, все работает. В минус 17 завелась после 4 дней на открытой стоянке.
П.С.С. в семье есть и японская машина - честно говоря, не могу сказать, что с китайцем они как небо и земля. Поэтому не нужно так предвзято к китайцам (даже к "слизанным" с других марок) относиться... все когда-то начинали :-)
На блоке цилиндров написано Mitsubishi.
На сарае ЙУХ написано, а там дрова... Я за свою жизнь таких надписей в китайском исполнении насмотрелся, что пока не верю в натуральный Мицык под капотом у китаёза. Скорее поверю, что китайцам лень было слепок оригинальной железяки переделывать Не наезд - так, соображеньице на основе восприятия китайцев общественным мнением...
а в япоцев с истинно японской электроникой верите?
Я просто писаю, целых 10 тис., вот это пробег, и все работает, все продаю свой Ланос и покупаю китайский супермобиль который в пологода проходит 10 тыков и все нормально, о чудо машина. Ты проедь тысяч 70-80, а потом буде с Равами и Ланосами сравнивать. Хочу посмотреть за сколько через 1-2 года ты его продаш, напиши обязательно тему, типа: "Продал Тигра.Пью от радости 3 недели".
меня можно и нужно на ты Я в курсе, что многие вещи делаются в Китае и делаются неплохо. Но то, что Китайцы делают САМИ, пусть даже с надписью Abibas, Panasoanik, Sunny или не извращая названия - меня совсем не возбуждало по сей момент. Хочу ошибиться, но пока все эти Тигго тысяч по 100 без капиталки не откатают - не поверю. А работать тестером за 20тык вечнозеленых йолок я не готов.
ябибас это зло конечно, но дай бог васадзе построить хоть подобие китайского завода. тигу не знаю, амулеты знаю 100тк+, ниче ездят.
Хошь скину фотку про одного Ланос "2003 год, кстати" 1.6, две подушки ну и всё такое! Цену догадаешься, или сказать? А, на фотке увидишь! Я возле "Простора" видел, стоял в продаже, б/у! Цена не на 2, 3 т. убитых енотов меньше! И позволь спросить, сколько нынче Ланос 1.6 стоит? А?!
Я просто писаю, целых 10 тис., вот это пробег, и все работает, все продаю свой Ланос и покупаю китайский супермобиль который в пологода проходит 10 тыков и все нормально, о чудо машина. Ты проедь тысяч 70-80, а потом буде с Равами и Ланосами сравнивать. Хочу посмотреть за сколько через 1-2 года ты его продаш, напиши обязательно тему, типа: "Продал Тигра.Пью от радости 3 недели".
Странное какое-то замечание :-) Я на всех своих машинах пока еще не наезжал 70-80 тыс. Самая первая Тойота, которая была, за два с половиной года пробежала около 50 тыс, и была продана. Остальные машинки после этого набегали и того меньше... Имхо, ездить на одной и той же машине более 3-4 лет и более 50-70 тык смысла нет - как только гарантия заканчивается, ее нужно продавать и покупать другую. Потому что машина, как правильно определено - не роскошь, а средство передвижения. А уж где оно собрано и чью эмблему несет на решетке радиатора - для меня дело десятое. Гораздо важнее наличие электропакета, кондиционера, усилителя руля, стереосистемы, наконец. И гарантии :-)
П.С. Тигра я обязательно сменю на какую-то другую машину. Но не потому, что он плохой, а потому что захочется пересесть на что-то другое... Но на данный момент эта машина меня устраивает... процентов на 85. Те мелкие недочеты, которые в ней есть (коротко: шумный двиг/слабая звукоизоляция, хруст КПП при переключении, дороговизна сервиса) я знал и до покупки. А плюсов в Тигге намного больше (вкусная цена, высокий клиренс, просторный салон, хорошая комплектация, приемистый двигатель).
И еще - я не рассчитывал на джип. И я его и не получил. Зато у меня есть удобный городской универсал с хорошим клиренсом и относительно большими колесами. Китайский, но я особо по этому поводу не комплексую (мне гораздо главнее, что он новый :-)
На блоке цилиндров написано Mitsubishi.
На сарае ЙУХ написано, а там дрова... Я за свою жизнь таких надписей в китайском исполнении насмотрелся, что пока не верю в натуральный Мицык под капотом у китаёза. Скорее поверю, что китайцам лень было слепок оригинальной железяки переделывать Не наезд - так, соображеньице на основе восприятия китайцев общественным мнением...
Насчет того, где двигатель собран - спорить не буду, не знаю. Но что к этому движку при необходимости запчасти можно подобрать по каталогу Мицу и они подойдут - более чем уверен. Кстати, есть Тигго и с чисто китайскими двигателями, на них никто не пишет Мицубиси... а могли бы :-)
П.С. у меня был Чери Амулет (предупреждая вопросы: отдан отцу, ездит нормально, пробег 23 тык, из проблем - замена задней стойки по гарантии, замена блока включения фар по гарантии, при этом обе запчасти были сломаны при эксплуатации, а не заводской брак, и замена ремня генератора - свистел, зараза.) Так вот, на Муле стоит двигатель а-ля фордовский, но на блоке не написано "форд", там написано по-китайски :-)
2 vlad1974 Вы шановный в точности повторили слова беспокойного старика Имануилла. Правда говорилось это про Сенсы-Ланосы и в далёком 2003. Прогноз не оправдался. Через четыре года пользования и 63 тыка пробега Сеню забрали с руками. Забрали дороже чем я покупал. Прчем купить предлагали человека 4. Забирали и радовались что это ещё поляк, с колокольчиком и тонированной полосой на лобовике. Ну и много всякой мелочи. Продешевил. Можно было 500 сверху. Легко.
Меня полностью устраивает Тигга. Расход 10-10,5 -- 92, городской режим. Попогрей ВАХ!! какая хорошая опция. Правда у меня кнопки пасажира и водителя местами перепутаны местами:)
Свет фар просто отличный, 4300 елвинов влепил. Всё, с головой хватает. Сменил переднюю акустику, на компонентную. Врезал в треуголники писчалки. Голова родная. Звук отличный. Тюнер чуствительый. ФМ трансмитер решит проблему MP3. Короче как мне кажется те кто разбирается в авто, уже купил. А их друзяки и родня топчутся в очередях. И кусают локти после подорожания. Правда в комплектации появилас магнитола с ЮСБ входом и MP3.
Я просто констатирую фак. Машина мне нравится. Она стоит своих денег. А я очень дотошный Посмотрел и пощупал много авто. Более того. Я бы купил Тиггу второй раз. А сколько она будет стоить через 5 лет и мои 100 тыков... За пол года она подорожала на 300$ Есть вариант что новые движки под евро 4 будут капризны с нашим топливом. А старый откатанный 4g63 будет опять радовать неприхотливостью, тяговитостью и наличием запчастей в виду своей массовости.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
! Да, кстати, ты поводи в салоны где черики есть - посмотрите! Зазоры - не знаю, у Мули ничуть не больше, чем у Ланоса! Серьёзно! Китайскость - вполне норм!
