что еще хреново, при морозе дубеют резинки на дворниках и они начинают скрежетать по стеклу
Дворники ж продаются в ассортименте. Почему бы не поменять на нормальные?
интересно но с продаваемых прикуривателей не завелся, отаке.
У них часто плохо обжаты контакты на зажимах.
что еще хреново, при морозе дубеют резинки на дворниках и они начинают скрежетать по стеклу
Дворники ж продаются в ассортименте. Почему бы не поменять на нормальные?
Та купил...чуть лучше стало...не знаю уже какие брать...селикон, с графитом там что-то, 8 точечніе..всякие короче...
Брать не дубеющие Мне в свое время зимний Чемпион понравился. Там мало того, что состав резины мягкий, так еще и резиновый "чулок" на саму поддерживающую конструкцию натянут - очень пользительно в снежную зиму, между ребрами ничего не намерзает.
Зимний, а летом он что сильно мягкий и использовать нельзя? Кстати жидкость видел какую-то для дворников, типа мажешь и скрипеть перестают на месяц, развод какойто
Использовать-то можно, но по теплу они стираться будут быстрее. Полная аналогия с зимней/летней резиной.
А "жидкость для дворников" вероятнее всего есть какая-нибудь силиконосодержащая смазка. Непонятно как оно после этого тереть будет, как по мне лучше нормальные дворники купить и не морочиться З.Ы. Валео из АТЛ и ALKA из Метро - проверенный временем .
сел гребанный аккумулятор за 5 дней , даже причину нашел, концевик не нажимается в багажнике, спасибо таксисту вьехавшему в жопу.
Так, а вот тут подробнее! У самого такая гадость. Батарея села "ни в товар №2, ни в Красную Армию"! Непонятно почему быстро садитьси акумулятор. Думаю отрубить магнитолку (скорее всего там, бо такое же ге было и на славуте )!
ночью подходишь к левой стороне и в левое заднее стекло смотришь меж сидушками в щель, если свет видно то самое оно, мафон тоже может если без зажигания можно слушать, лампочку выковырял пока задницу не отрихтую.
ночью подходишь к левой стороне и в левое заднее стекло смотришь меж сидушками в щель, если свет видно то самое оно, мафон тоже может если без зажигания можно слушать, лампочку выковырял пока задницу не отрихтую.
Папробуем с лампочкой! А вот мафон стоит ещё родной. Хотится поменять, но думаю позжее. Спасибо!
родной не должен садить, 2 недели в режиме завел проехал 1000 метров, и назад ничего не село.
родной не должен садить, 2 недели в режиме завел проехал 1000 метров, и назад ничего не село.
А почему тогда садится буквально за день-два! Вот этого я понять не могу! Вобщем пока надо посмотреть! В принципе я не перекладывал всё на мафон, но, вспомнив то, что было в славуте, заподозрил. Ладно, и на том спасибо! Да, кстати. Лажанулись с самого начала, акумулятор был полуразряжён ещё когда мы взяли машину. Только не хотели вначале обращать на это внимание. Было тепло, машина заводилась, всё такое, но только стукнули холода... УСЬО! Сдох "Вася"! И заводились с самого начала вяло (я же и говорю, что когда было тепло не обращали внимание).
Аккумулятор стойко переносит зиму, -14 заводится без проблем. Перед пуском подогреваю аккумулятор дальним светом около минуты. Свечи родные 12 тыш. Индикатор на аккумуляторе зеленый, то есть плотность в норме.
Вот! А у меня индикатор черный! От другого акумулятора - поворот ключа - уже работает! Всё! Мож это именно батарея, а не что другое! Просто я в багажник пробовал залазить через задние сиденья, при этом не открывая двери задней, то света не было! В двери просто примерз замок, потому и лазил через задние сидушки! И кстати, если в двери замерзает замок, очень хорошо для разморозки подойдёт WD 40. За 20 сек разморозил!
Аккумулятор стойко переносит зиму, -14 заводится без проблем. Перед пуском подогреваю аккумулятор дальним светом около минуты. Свечи родные 12 тыш. Индикатор на аккумуляторе зеленый, то есть плотность в норме.
Да и ещё вот что, у тебя родной стоит или нет?
Аккумулятор родной, один раз его подзарядил на подходе зимы. ВД 40 размораживает, но эффект короткий, опять замерзнет, после вд40 лучше силиконовой смазки набрызгать...эфект держится уже два года.
Ясно! После ВД я тоже самое сделал, бо замерзло на следующий день!
Накинул под чехол сиденьки жопогрейку, поездил чуток, некомфортно. Сделал выводы, что если в машине ездишь в верхней одежде, дубленке, то жопогрейка не нужна, а зимой я так и езжу. Только когда еду за город, то снимаю дубленку, и то машина быстро прогревается и подогреватель не надо...Или я просто не умею им пользоваться?
Накинул под чехол сиденьки жопогрейку, поездил чуток, некомфортно.
А в чем некомфортность ? Я юзаю - просто в восторге от этой фичи. Завел машину, пока салон прогреется еще 10 минут пройдет, а так - сидение нагревается моментально и сразу чувствуешь себя в тепле (только руки к рулю примерзают - вот бы и руль грелся !). Через 10 минут уже можно подогрев выключать и пользоватся только печкой.
Через дубленку у тебя быстро прогревается?
Через дубленку у тебя быстро прогревается?
У меня куртка, короткая. Так что штаны прям на сидение и тепло моментально. У жены дубленка, если я ей обогрев забываю включать - через 3 минуты идут возмущения. Значит таки и через дубленку быстро достает
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
)!
Вот этого я понять не могу! Вобщем пока надо посмотреть! 
