Трактор на вид конечно не первой свежести....Но эт оне главное, главное подушки сработали, люди выжили, двери открылись, капот сложился домиком как и положено для защиты лобовухи. В ДТП амулет ведет себя одинаково на всех представленных в этом форуме фотографиях, то есть деформация происходит, по задуманным схемам безопасности.
Где ещё можно увидеть видео!? Просто тама не могу!
это не амклет, но тоже geely... весьма показательно. следите за рулем....
Дык, они же и Черями украинский рынок наводняют... Чего им против своих-же одних самых продаваемых моделей кричать? Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
один негативный тест ревю и так скажем неслолько реальных аварий, пока ревю и иже с ним только кричит, других аварий в нете нету. прекращайте предвзятость (корпус фольга, абс говно, болты не затянуты, покраска говно, подвеска говно) а еще и пластик ядовитый.
один негативный тест ревю и так скажем неслолько реальных аварий, пока ревю и иже с ним только кричит, других аварий в нете нету. прекращайте предвзятость (корпус фольга, абс говно, болты не затянуты, покраска говно, подвеска говно) а еще и пластик ядовитый.
Фигня єто всё! Не гофно они! Не нада! ДА, недавно был под Сиерой и так ради интересу подошел посмотрел на дифференциал! Шрусы Черик = Форд Сиера! Да и валы (Не грамотен, не знаю точного названия! Сори!) тоже!
завтра едем в кировоград, за рулем мульки владелец пыжо 406, удачи в обсырании.
завтра едем в кировоград, за рулем мульки владелец пыжо 406, удачи в обсырании.
ЭЭЭЭЭ! Я не понял!? Я никого не обсырал! Удачной дороги! Я наоборот за китайчегов! Так что не надо! Присылай потом результат поездки - тобишь впечатения водителя!
Я тоже вроде как не ЧерМулеты обсирал, а саму контору - УкрАвто! Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
а че там присылать, он не первый раз за рулем китайца, говорит критических отличий нет, потому и за руль без проблем садится. а по постам: последний пост, на него и тыцьнул. уж извините.
Амулета догнали в задницу ланосом
Впринципе оно понятно, ланос тормозил и залез под амулет.
муль тоже тормозил жопа поднялась, вот ланосу и не свезло, он капотом в лонжероны вклепался, будь че повыше картина была бы другая, но всеравно показательно.
присылаю типа отчет, правда чел уже несколько раз за рулем у меня ездил, садиться за руль не боится, управляемость нормальная, подвески похожие (жесткие), я дрыхнул рядом, так он ненормальный его до 170 по спидометру кочегарил, когда проснулся о...л и сел за руль, от переяслова тошнил 110 максимум, за что был обруган по третье колено родственников.
Амулета догнали в задницу ланосом Впринципе оно понятно, ланос тормозил и залез под амулет.
МУЛЯ!!! Ну чё, обсиратели Амулетов! Как Вам!? Будете и дальше обсирать!? Ну-ну! Удачи
присылаю типа отчет, правда чел уже несколько раз за рулем у меня ездил, садиться за руль не боится, управляемость нормальная, подвески похожие (жесткие), я дрыхнул рядом, так он ненормальный его до 170 по спидометру кочегарил, когда проснулся о...л и сел за руль, от переяслова тошнил 110 максимум
Енто правильно! Так и нада! Вот!
Ну чё, обсиратели Амулетов! Как Вам!? Будете и дальше обсирать!? Ну-ну! Удачи
Друх, тут ситуация такая. что любой авто оказавшийся в роли Ланоса, поимел бы похожие повреждения, он удар принял капотом и фарами, не силовыми элементами. Другое дело, что подобную ситуация с амулетом недавно выдавали за слабость амулета
Абисняю....
Был у меня Опель Астра 1993 года разлива, племянник того самого Ланоса, только покрепче, ибо немцы меньше железо экономили в те времена.
Эпизод 1. Этим самым Опелем я несильно бью взад тормозящую девятину с пластмассовым бампером - банальный паровоз на всеобщем торможении. Итог - у девятины ничегошеньки, я - минус оптика и гнутый капот (с виду - страх и ужОс , пардон - фоток не сохранил). Вывод: Астра - из жести, девятина - танк?
Эпизод 2. Новый хозяин моего Опеля едет по главной дороге, никого не трогает. Наперерез ему с второстепенной дороги выскаивает Ауди Q7. На секундочку здоровенный джипяра. Учаснеги бьются. У Опеля слегка помято крыло, у Q7 нет крыла, вырвано нах колесо и пр., в страховой с Випосом ремонта насчитали что-то около 40000 грн. Вывод: Астра - танк, Q7 - пережОваная туалетная бумага?
оно то так, но мне падлючий ланос на 6400 грн вклепал в зад, а сам падлюка только номер потерял, но он разгонялся, а я катился практически накатом, он лонжеронами мне в багажник вьехал получается, хотя вся геометрия на месте, короче как тут любят говорить
Ну чё, обсиратели Амулетов! Как Вам!? Будете и дальше обсирать!? Ну-ну! Удачи
Друх, тут ситуация такая. что любой авто оказавшийся в роли Ланоса, поимел бы похожие повреждения, он удар принял капотом и фарами, не силовыми элементами. Другое дело, что подобную ситуация с амулетом недавно выдавали за слабость амулета
Я о том же и говорю! Я это хорошо помню!
оно то так, но мне падлючий ланос на 6400 грн вклепал в зад, а сам падлюка только номер потерял, но он разгонялся, а я катился практически накатом, он лонжеронами мне в багажник вьехал получается, хотя вся геометрия на месте, короче как тут любят говорить
Стоп! Я так понимаю, что после теста авторевю твой Муля должен был, по-идее, сзади сложиться, не смотря на то, где был удар, так как у него металл хофно! Правильно? Но вот то и смущает, что геометрия осталась та же! Ну а бампер? Должон был по-идее рассыпаться! Только царапины! Странно! Ещё труба, и всё остальное! Как это себя чувствует!?
усе на месте, трещина в бампере, задняя железяка вмялась немного, со стороны впринципе не видно, немного зазоры меж лядой и крыльями увеличились, труба и всякая ересь на месте, 6400 на всякий случай я деньгами забрал, ремонтировать нет времени 4-5 дней вытяжка (очереди и прочее), а машина мне каждый день нужна.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, пардон - фоток не сохранил).
