параметры удара, жертвы, прочие вещи где? да и свое авто напиши, кличку придумаем. P.S. это не лобовой 50*50 в амулете радиатор цел, вклепала девятина его под углом практически в водительскую дверь.
Да, и, кстати, если ещё хорошо посмотреть, то сидушка у водителя Мули Наклонилась к сидению пасажира, но бокового! Явно не Авторевюшный тест! Машина бита не в морду, а в бочину! А вот китайцам надо было бы показать фотку! Мож пусть сделают выводы! А?
заканчивается ... я скорпом ткнулся в зад девятки у нее выхлопную затолкал у меня бампер крылья фары капот радитор это как раз тот случай когда бампер впередиедущего попадает выше вашего ...
поэтому если видиш что попадаеш в зад , то в последний момент надо отпустить тормоз , тогда удар бампер в бампер и повреждения намного меньше.
точнеее надо смотреть кого делать дороже себя или впереди едущего , если переднего дешевле ремонтировать- бьем бампер в бампер , если седя дешевле то ныряем под его бампер ... себя
ага вот так теперь вовремя аварии и буду думать.
Ну че китайозы, где коменты к фото, или это тоже заказ?
И че тут? думаю в девятке труп, в амулете нет. Ты раз уж повыдергивал фотки без коонтекста, пиши описание, кто и с кем. Фотки твои я положу в коллекцию, но повторяю еще не один правдо искатель-пешеход, не смог показать ссылку на дтп, где в амулете погибли люди. То Борис, эксклюзив для меня когда таких машин мало, а их действительно было мало, сейчас начали появляться все чаще и чаще. И это понятно, уровень комфорта и опций амулета, на уровень выше всего автоваза, сенсопрома, и битых бюджетных иномарок.
чушь!!!
что не ясно?
Ну че китайозы, где коменты к фото, или это тоже заказ?
каментав нет. Обе машины лежат по адресу ул. Голосеевская, 15. Каждый желающий может подъехать потрогать, посмотреть, а потом уж делать выводы кто жив остался, но вместо внутренних органов фарш, а кто и умер..грустно всё это.
Ну че китайозы, где коменты к фото, или это тоже заказ?
каментав нет. Обе машины лежат по адресу ул. Голосеевская, 15. Каждый желающий может подъехать потрогать, посмотреть, а потом уж делать выводы кто жив остался, но вместо внутренних органов фарш, а кто и умер..грустно всё это.
Господа! А вы не пытаетесь задуматься над тем, что виновата в аварии не машина, а человек! Ведь машина не сама специально ехала! Ни одна, ни вторая! Я видел у нас в городе аварию, когда девятина ударила тавролет в задюю часть бочины! Оба трупы! Девятина - нарушитель в том случае! Но ведь не сама машина! А ЧЕЛОВЕК! Можно и на Черике нормально ездить, и на девятке, и на Бумере! Просто не надо быть идиотом! Вот и всё! Надо над собой подумать! А потом обсирать машины! Мне вас обсирателей и нет искренне жалко! Вы очень часто забываете о факторе Ч! Всё!
Ну че китайозы, где коменты к фото, или это тоже заказ?
И че тут? думаю в девятке труп, в амулете нет. Ты раз уж повыдергивал фотки без коонтекста, пиши описание, кто и с кем. Фотки твои я положу в коллекцию, но повторяю еще не один правдо искатель-пешеход, не смог показать ссылку на дтп, где в амулете погибли люди. То Борис, эксклюзив для меня когда таких машин мало, а их действительно было мало, сейчас начали появляться все чаще и чаще. И это понятно, уровень комфорта и опций амулета, на уровень выше всего автоваза, сенсопрома, и битых бюджетных иномарок.
Согласен на все сто! Даже ланосоводы признают, что мульки удобнее и лучше! Есть пример! И ездил на ланосе и в мульке - муля лучше!
Ну че китайозы, где коменты к фото, или это тоже заказ?
каментав нет. Обе машины лежат по адресу ул. Голосеевская, 15. Каждый желающий может подъехать потрогать, посмотреть, а потом уж делать выводы кто жив остался, но вместо внутренних органов фарш, а кто и умер..грустно всё это.
Всякое бывает, так ты не знаешь где можно узнать подробности аварии??? если ты там рядом бегаешь, узнай плыз.
Привет. К сожалению там бываю редко. Что случилось думаю никто не сможет подсказать, т.к. там много машин (ауди, жигули и т.д.) Все после страшных аварий. Людей жалко. Я впечатлился.
Господа! А вы не пытаетесь задуматься над тем, что виновата в аварии не машина, а человек! Ведь машина не сама специально ехала! Ни одна, ни вторая! Я видел у нас в городе аварию, когда девятина ударила тавролет в задюю часть бочины! Оба трупы! Девятина - нарушитель в том случае! Но ведь не сама машина! А ЧЕЛОВЕК! Можно и на Черике нормально ездить, и на девятке, и на Бумере! Просто не надо быть идиотом! Вот и всё! Надо над собой подумать! А потом обсирать машины! Мне вас обсирателей и нет искренне жалко! Вы очень часто забываете о факторе Ч! Всё!
Господин !!! а ты никогда не задумывался, что не все от тебя зависит на дороге??? и что ты можеш стоят себе припаркованый, а в тебя влетит какой-то долб..б...задумайся над этим А по поводу на чем нормально ездить, это все относительно, кто то и пешком себя чувствует хороше, а кому то и лексуса и мерина мало...
а ты никогда не задумывался, что не все от тебя зависит на дороге???
Плюсадин. Безопасность лишней не бывает.
а кому то и лексуса и мерина мало
Это у кого эстетический вкус присутствует. А еще космос вспомнился
Господин !!! а ты никогда не задумывался, что не все от тебя зависит на дороге??? и что ты можеш стоят себе припаркованый, а в тебя влетит какой-то долб..б...задумайся над этим А по поводу на чем нормально ездить, это все относительно, кто то и пешком себя чувствует хороше, а кому то и лексуса и мерина мало...
Вот ты сам мои слова подтвердил! Сам же написал:"...а в тебя влетит какой-то долб..б..."! Виновата то не машина а человек! И если хорошо умеешь читать, то я не писал про себя, а про людей вобще! Так понятно или нет!?
А по поводу на чем нормально ездить, это все относительно, кто то и пешком себя чувствует хороше, а кому то и лексуса и мерина мало...
Вот и обьясни мне почему это всё относительно! Понимаешь! Я очень часто вижу человека, который ездит на BMW M3, но странно - не с большой скоростью, пропускает людей, других водителей! Скажешь - бред? Я скажу, что человек просто нормальный, и машину ему наверное жалко! И ещё! Я вот те что скажу: ТЕБЯ если прижмёт хорошенько, что не будет выбора взять китайца или нет, ты возьмёшь его! Это уж точно! Можешь не отговариваться! Долго пишлаходом ты не сможешь пробыть!
Я очень часто вижу человека, который ездит на BMW M3, но странно - не с большой скоростью, пропускает людей, других водителей! Скажешь - бред? Я скажу, что человек просто нормальный, и машину ему наверное жалко!
У него здоровая психика. Ему не нужно кому-то доказывать свою "крутость". Его автомобиль достаточно дорог, чтобы не выделываться как колхозники на двадцатилетних акулах или лохматых жигуляторах с мегатюнихом. Он уважает себя, не суетится. Уважение к прочим участникам движения - такое же нормальное проявление самоуважения. Таких мало, но они есть и почему то чаще встречаются среди владельцев дорогих машин - тех, кому ничего не хочется кому-то доказывать, т.к. их автомобиль говорит сам за себя. Если бы (как в Европе) подобное само- и взаимоуважение проникло во все слои автовладельцев безотносительно стоимости их транстпортных средств и других факторов, то и езда бы стала в разы лучше. Пока это невозможно (почему - тема для политички).
Я очень часто вижу человека, который ездит на BMW M3, но странно - не с большой скоростью, пропускает людей, других водителей! Скажешь - бред? Я скажу, что человек просто нормальный, и машину ему наверное жалко!
У него здоровая психика. Ему не нужно кому-то доказывать свою "крутость". Его автомобиль достаточно дорог, чтобы не выделываться как колхозники на двадцатилетних акулах или лохматых жигуляторах с мегатюнихом. Он уважает себя, не суетится. Уважение к прочим участникам движения - такое же нормальное проявление самоуважения. Таких мало, но они есть и почему то чаще встречаются среди владельцев дорогих машин - тех, кому ничего не хочется кому-то доказывать, т.к. их автомобиль говорит сам за себя. Если бы (как в Европе) подобное само- и взаимоуважение проникло во все слои автовладельцев безотносительно стоимости их транстпортных средств и других факторов, то и езда бы стала в разы лучше. Пока это невозможно (почему - тема для политички).
Я согласен! Но люди, которые уважают других участников движения, ездят не только на дорогих машинах! Такие есть, такие были, такие будут! Одно НО - их мало! Очень мало!
Но люди, которые уважают других участников движения, ездят не только на дорогих машинах!
Быдлячая психология нашего населения такова, что если ты "дешевле", то типа обязан пропустить и твоя вежливость воспринимается как само собой разумеющееся, а если "дороже" и ведешь себя не как конченый жлоб, то это удивляет. Отсюда весь боян.
Такие есть, такие были, такие будут! Одно НО - их мало!
Одно время мне начало казаться, что их ничтожное число увеличивается. Сейчас - не уверен...
Мулеводы, а ну ж расскажите... (сам в Хемулете ниразу не сидел - только в егойном прародителе Толедо и то в незапамятные времена)
Стал обращать внимание, что водители Амулетов частенько сидят, как высокий человек в ТАЗовской классике : спинка сиденья отклонена далеко назад, спина выше поясницы от сиденья оторвана и держится на весу.
В ТАЗу удобно сесть лично мне невозможно, насколько помню Толедо - было вполне комфортно.
Это у меня китаефобия или посадка оставляет желать лучшего?
Мулеводы, а ну ж расскажите... (сам в Хемулете ниразу не сидел - только в егойном прародителе Толедо и то в незапамятные времена)
Стал обращать внимание, что водители Амулетов частенько сидят, как высокий человек в ТАЗовской классике : спинка сиденья отклонена далеко назад, спина выше поясницы от сиденья оторвана и держится на весу.
В ТАЗу удобно сесть лично мне невозможно, насколько помню Толедо - было вполне комфортно.
Это у меня китаефобия или посадка оставляет желать лучшего?
Нет, это не китаефобия! Насколько я знаю, то сидеть можно нормально! Есть одно но - я сам часто сидел не прикасаясь к спинке! Нет не из-за того, что там посадка плохая, а потому, что привык сидеть так ещё с времён Таврозавра! Потом один раз сел нормально, прислонился к спинке - спина росслабилась, стала менее уставать, единственное что ещё надо для этого - маленькие накладки на седушку под спину между грудным и тазовым отделами! Она там немного проваливается! А так! Всё нормально! Да, ещё! Вот по-поводу эргономики! Можно спокойно держа руку на рычаге коробки включить кондей, внутреннюю циркуляцию, немного надо приподнять руку, чтоб достать до Сидюка! Вполне для меня нормально! Сидеть на седушках - нормально, даже гораздо лучшее, чем в Ланосе! На задних можно спать (сам опробовал!), а в Лани - незя! Я это к чему говорю, это не воспевание хвалебных песен Мурмулету, но это обьективность! Просто обьективное мнение человека, который ездил и в Лани, и в Мурмулете! Единственное что немного смущает - размещение кнопок подъемников! Но к этому можно и приспособиться, что я лично и сделал! Если не хотите, не надо! На вкус и цвет товарищей нет!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Сам же написал:"...а в тебя влетит какой-то долб..б..."! Виновата то не машина а человек! 
