а че обьяснять слил, пошел учиться, провал на 3000 оборотов показательный на 3-ей передаче (воткнул а оно не едет), потом поехало после 4000 но было поздно, короче слил по полной, а еще отсечку провтыкал на 2-й
В ответ на: а че обьяснять слил, пошел учиться, провал на 3000 оборотов показательный на 3-ей передаче (воткнул а оно не едет), потом поехало после 4000 но было поздно, короче слил по полной, а еще отсечку провтыкал на 2-й
Мдя! Тю! Я сколько помню - 3000 норм едет! Не, ну конечно не гоняли, но по крайней мере хундайчик (не помню точно какой, но не старый) на трассе перед себя не пустили! Да и с Авео то же случилось! Хотел обойти - газу больше и он глядит нам в даль ! А ваще нада бы проверить и самому гденить в тихом месте!
ну вот видите, начинаете убеждаться на своей собственной шкуре, что тазики не самые последние машины....
p.s. проиграл ты, из-за того, что словил отсечку, возможно переключал передачи не во время..вам нужно было поменяться машинами на один заезд.
УГУ! Интересно, а что это у тебя твой ВАЗ 2108 (был) ? А!? Мы то убеждаемся в обратном - ТАЗ есть последняя машина! А вот поменяться надо было бы! Может быть реально не во время переключался!
В ответ на: Млин, прочитал тему, и думаю как можно было слить 402 москвичу....пусть даже и М. )
Так слили то не Москвичу а ТАЗУ! Двиг тянет на низах хорошо! Тянет где-то до 3000 об/м. Потом есть провальчик. Может где-то до 4000 . Ладно не буду гадать, надо выехать и проверить. Точно не помню.
ну вот видите, начинаете убеждаться на своей собственной шкуре, что тазики не самые последние машины....
p.s. проиграл ты, из-за того, что словил отсечку, возможно переключал передачи не во время..вам нужно было поменяться машинами на один заезд.
УГУ! Интересно, а что это у тебя твой ВАЗ 2108 (был) ? А!? Мы то убеждаемся в обратном - ТАЗ есть последняя машина! А вот поменяться надо было бы! Может быть реально не во время переключался!
было время, когда на этом форуме парни, типа как ты, писали, что таз не может обогнать сенс и другие занятные вещи. время прошло. пишут теперь о прокладках. p.s. не люблю о прошлом.
В ответ на: Млин, прочитал тему, и думаю как можно было слить 402 москвичу....пусть даже и М. )
Так слили то не Москвичу а ТАЗУ! Двиг тянет на низах хорошо! Тянет где-то до 3000 об/м. Потом есть провальчик. Может где-то до 4000 . Ладно не буду гадать, надо выехать и проверить. Точно не помню.
показательно. оба очень сильны в понимании машин. оба купили картонное фуфло, продвинутое маркетологами..
че ты в панике, может все быть, я первый раз ехал, весной еще попробую, а пока тренироваться буду просто 94 кобылы это не мало и пхет оно хорошо, значит грешить приходится на прокладку, ревю до сотни на амулете десятку рвало, мож 8-ми клапанную не помню точно.
В ответ на: показательно. оба очень сильны в понимании машин. оба купили картонное фуфло, продвинутое маркетологами..
не хами плиз.
молодцы, сначала оскорбили человека в луших чувствах, а потом - не хами мол...
а не прав он только в одном, в продвинутости маркетологов, по моему они тут не причем, наш народ сам может себя убедить в целесообразности покупки фуфла...
В ответ на: Млин, прочитал тему, и думаю как можно было слить 402 москвичу....пусть даже и М. )
Так слили то не Москвичу а ТАЗУ! Двиг тянет на низах хорошо! Тянет где-то до 3000 об/м. Потом есть провальчик. Может где-то до 4000 . Ладно не буду гадать, надо выехать и проверить. Точно не помню.
показательно. оба очень сильны в понимании машин. оба купили картонное фуфло, продвинутое маркетологами..
От блин, скоро ты поменяешь машину и все у тебя будет хорошо. А в машинах, я наверное поболее тебя понимаю...
В ответ на: че ты в панике, может все быть, я первый раз ехал, весной еще попробую, а пока тренироваться буду просто 94 кобылы это не мало и пхет оно хорошо, значит грешить приходится на прокладку, ревю до сотни на амулете десятку рвало, мож 8-ми клапанную не помню точно.
та порвешь еще, просто надо уметь ездить, каждый вид гонок подразумевает свою подготовку машины и водителя. Если ты не когда в жизни в драгах не участвовал, то результат понятен. На 5 - 4 раз, я думаю победишь Вобщем-то ты уже победил, что не купил ВАЗ, ты приезжаешь после 1000 км бодреньким, не обливаешься потом, руки не болят, сидеть удобно, на дальней дороге обгоняют только более крутые машины, в ушах не свистит, свет отличный, в багажники вещей всяких вместилось..., на скользкой дороге тормозит...Так что расслабся
В ответ на: показательно. оба очень сильны в понимании машин.
Не спорю, может быть и не столь силён как вы, но пытаюсь стать таким же! Вот! По-поводу фуфла: а вы мне скажите, не фуфло ли машина совкопрома разработки конца 80-х начала 90-х годов!? Нет? Ннуну! и маркетологами продвигается так, как будто нам предлагают не ТАЗ , а порше! Тошно смотреть. Или как на рекламных щитках - ТАЗ 2107, 2104 - "СИМФОНІЯ ПОДОРОЖІ"! Симфония то да (усьё скрипит и т.д.), но от путешествие - ? Вобщем про фуфло лучше не втирайте! Знаем уже!
В ответ на: молодцы, сначала оскорбили человека в луших чувствах, а потом - не хами мол... а не прав он только в одном, в продвинутости маркетологов, по моему они тут не причем, наш народ сам может себя убедить в целесообразности покупки фуфла...
Я к нему претензий не имею. И ему я не хамил. Если бы начал - мне бы уже давно сказали: "Пошёл в ! Нам такие здесь не нужны!"
В ответ на: показательно. оба очень сильны в понимании машин.
Не спорю, может быть и не столь силён как вы, но пытаюсь стать таким же! Вот! По-поводу фуфла: а вы мне скажите, не фуфло ли машина совкопрома разработки конца 80-х начала 90-х годов!? Нет? Ннуну! и маркетологами продвигается так, как будто нам предлагают не ТАЗ , а порше! Тошно смотреть. Или как на рекламных щитках - ТАЗ 2107, 2104 - "СИМФОНІЯ ПОДОРОЖІ"! Симфония то да (усьё скрипит и т.д.), но от путешествие - ? Вобщем про фуфло лучше не втирайте! Знаем уже!
не нужно кричать. сеат толедо разработан точно так же, в 80-ых. фуфло всплыло только тогда, когда без аргументов начали писать утверждения по поводу ВАЗов. И те, и те машины не идеальны, но есть одно но... сеат толедо на дорогах редкость, а вот та же классика ездит в достаточном кол-ве. Где по-вашему делись десятки тысяч автомобилей деу леганза, деу тико, деу нубира, деу нексия, киа шума, киа авелла, киа кларус, киа спортеж и т.д. можно продолжать даже более значимыми брендами. Всё сводится к тому, что, как деу и киа, так же и ваз подтянули качество. И не буду я спорить с вами, потому что вы уже сделали свой выбор. А так, когда ниша "дешевого авто" была занята только ВАЗом, то любые соображения нетазоводов на тему "кто это гавно покупает" встечалось в штыки...а как только появился конкурент и места в этой сливной яме для китайцев и ВАЗа стало мало... да ВАЗ радоваца должен!!! Что с появлением Чери их авто перестали быть самыми херовыми из херовых... и с каждой новой машиной старается вылезти из этой ямы... оставив там тока китайцев...или наоборот.
P.S. пойди в автосалон и посиди в ПРИОРЕ, открой капот, открой багажник, сяд назад. Только сходи, а не отмахнись, что тебе дизайн не нравицца дело ведь не в дизайне...
В ответ на: P.S. пойди в автосалон и посиди в ПРИОРЕ, открой капот, открой багажник, сяд назад. Только сходи, а не отмахнись, что тебе дизайн не нравицца дело ведь не в дизайне...
вчера смотрел на братиславской, не взял бы за 54000 с очередью до конца января.
В ответ на: P.S. пойди в автосалон и посиди в ПРИОРЕ, открой капот, открой багажник, сяд назад. Только сходи, а не отмахнись, что тебе дизайн не нравицца дело ведь не в дизайне...
вчера смотрел на братиславской, не взял бы за 54000 с очередью до конца января.
Ну приора шаг вперед, однако......тут да. Однако пусть лучше она в салоне постоит
В ответ на: показательно. оба очень сильны в понимании машин.
Не спорю, может быть и не столь силён как вы, но пытаюсь стать таким же! Вот! По-поводу фуфла: а вы мне скажите, не фуфло ли машина совкопрома разработки конца 80-х начала 90-х годов!? Нет? Ннуну! и маркетологами продвигается так, как будто нам предлагают не ТАЗ , а порше! Тошно смотреть. Или как на рекламных щитках - ТАЗ 2107, 2104 - "СИМФОНІЯ ПОДОРОЖІ"! Симфония то да (усьё скрипит и т.д.), но от путешествие - ? Вобщем про фуфло лучше не втирайте! Знаем уже!
не нужно кричать. сеат толедо разработан точно так же, в 80-ых. фуфло всплыло только тогда, когда без аргументов начали писать утверждения по поводу ВАЗов. И те, и те машины не идеальны, но есть одно но... сеат толедо на дорогах редкость, а вот та же классика ездит в достаточном кол-ве. Где по-вашему делись десятки тысяч автомобилей деу леганза, деу тико, деу нубира, деу нексия, киа шума, киа авелла, киа кларус, киа спортеж и т.д. можно продолжать даже более значимыми брендами. Всё сводится к тому, что, как деу и киа, так же и ваз подтянули качество. И не буду я спорить с вами, потому что вы уже сделали свой выбор. А так, когда ниша "дешевого авто" была занята только ВАЗом, то любые соображения нетазоводов на тему "кто это гавно покупает" встечалось в штыки...а как только появился конкурент и места в этой сливной яме для китайцев и ВАЗа стало мало... да ВАЗ радоваца должен!!! Что с появлением Чери их авто перестали быть самыми херовыми из херовых... и с каждой новой машиной старается вылезти из этой ямы... оставив там тока китайцев...или наоборот.
P.S. пойди в автосалон и посиди в ПРИОРЕ, открой капот, открой багажник, сяд назад. Только сходи, а не отмахнись, что тебе дизайн не нравицца дело ведь не в дизайне...
Ладно! Какнить посижу! Но ВАЗ себе никогда не возьму!
Скажу ещё вот что. Я сначала, когда мы только взяли машину, радовался как ребёнок. Потом моё настроение поутихло, как посмотрел на тест Ревюшников. Но потом, как-то я перестал обращать на это внимание. Почему? Машина нормальная, ещё ни разу за эти (слава богу уже) 10000 ничего(!) не было, кроме того, что поменяли зеркала заднего вида после того, как нам их отбили по дороге домой! Когда я открыл карты дверей, то сразу осмотрел брус безопастности. Он не прикручен, а приварен. Потом меняли диски для зимней резины. По городу сталь (не родную) достать было невозможно, а в слоне в магазине заказали и на следующий день они были, их поставили, ездим. Они не гнутьси, не тонкие, не из фольги. Качество топлива надо повышать на наших заправках, а то свечки заплевало. А так ничего не было, нет, и не будет, если ездить нормально, и придерживаться многих правил эксплуатации авто. Вы мне скажите - зачем нужно иметь авто? Чтоб поганять? Мне нет. Мне нужно просто ездить. И Чери ездит, нормально ездит. Мне не нужно гасать на нём как ненормальному. Насчёт жигулей (или LADA)! Просто я эту машину не хочу брать. И не буду. Я хочу ездить на Чери. Амулет, Тиго, КУКУ и т.д., но я хочу ездить на них, не на ВАЗАХ. Пусть там наща машина не лучшая, но нам больше и не надо. Вот и всё.