В ответ на: Вобщем с тобой дорогой друже понятно. Давай рассказывай как космические корабли бороздят просторы большого театра, я вижу твой рабочий день начинается с просмотра темы о китайцах.
у тебя когда будут аргументы для разговора и ответы на вопросы, ну кроме ржачных смайликов в каждом сообщении (это нервное?) ты приходи, поговорим
да, и не твое это дело, с чего там мой день начинается... ты вроде сам писал типа: нечего сказать по теме - молчи в тряпочку, попробуй дружище сам следовать своим словам
да, и не твое это дело, с чего там мой день начинается... ты вроде сам писал типа: нечего сказать по теме - молчи в тряпочку, попробуй дружище сам следовать своим словам
Смешной ты.... обиженный какой то, смысла тебе объяснять чего-либо, друже, нету.
Ладно, давай закончим это...мне происходящее и самому не нравится.
В ответ на: ... Ну хоть за это спасибо, тебе того же...и по тому же месту, такие тесты лучше на себе не проверять.
вот и прекрасно... только в следующий раз для обмена любезностями лучше использовать личку или телефон, а тут говорить по теме и с аргументами, доводами, а не в стиле - сам дурак, , тебе все равно не понять и т.п.
только в следующий раз для обмена любезностями лучше использовать личку или телефон, а тут говорить по теме и с аргументами, доводами, а не в стиле - сам дурак, , тебе все равно не понять и т.п.
В ответ на: После страшного удара водитель практически не пострадал, мало того, его дверь не заклинило: человек смог спокойно выйти наружу...
и дал п..ды организаторам краштеста. сорри но залюбили уже эти любители показать краштест который и так в каждом 2-м сообщении есть. может сверху прилепить ветку типа "перед тем как писать посмотри краштест" ну и ссылку на ютубу.
Ладно! Посмотрим, когда (не дай Бог, конечно) машина типа вашего Рено при скорости 60-70 км попадёт под грузовичёк, или ей повезёт и она просто лишится зеркальца наружного! Я не говорю, что китай - верх крепости авто, нет! Это далеко не так! Но и самая безопасная машина (по краш-тестам ессесно) может превратиться в в гроб для её владельца! Всё зависит от водителя и от му**ка, который пошёл неправильно на обгон, не успел затормозить - вдолбал тебя в зад, типа я ж не знал, что тут есть светофор... Я реально вчера мог поплатиться здоровьем (жизнью врядли, хотя...), хоть и был в роли пешехода! Потому что водитель такси - МУ**ЧИНА! А сколько таких ещё!? И ещё! Если вы не знаете точно машины, о котороых говорите - лучше помолчите! Если думаете, что китайцы - Г редкое, почитайте про Авео, где кузов по швам расходиться - Я ещё ни одного китайца не видел с таким делом и о таковом не слышал! И ещё одна вещь! Берём китайцев потому, что можем себе позволить... Фух! Аж камень с души УПАЛ! Обидеть не пытался и не пытаюсь!
В ответ на: ...И ещё! Если вы не знаете точно машины, о котороых говорите - лучше помолчите! Если думаете, что китайцы - Г редкое, почитайте про Авео, где кузов по швам расходиться - Я ещё ни одного китайца не видел с таким делом и о таковом не слышал! И ещё одна вещь! Берём китайцев потому, что можем себе позволить... Фух! Аж камень с души УПАЛ!
слушай, это клиника прям какая-то... ну почему любой определенный конкретный обсуждаемый вопрос (в данном случае тест) сразу превращается в поле битвы за честь всего китая ?
Да я не защищаю Китай! Но тестам не верю тоже! Они показывают одно, а на самом деле будет совсем другое! Тут я не знаю.... Ну логика у меня такая... ну знач для вас я ТУПОЙ! Ну... не знаю!
Продолжая тему , даю ссылку по тестам которые проводили сами китайцы , здесь не для того чтобы верить или не верить просто для сведения кому интересно http://www.autocentre.ua/article/12299.html
В ответ на: Ладно! Посмотрим, когда (не дай Бог, конечно) машина типа вашего Рено при скорости 60-70 км попадёт под грузовичёк, или ей повезёт и она просто лишится зеркальца наружного! Я не говорю, что китай - верх крепости авто, нет! Это далеко не так! Но и самая безопасная машина (по краш-тестам ессесно) может превратиться в в гроб для её владельца! Всё зависит от водителя и от му**ка,
Ви трішки дивно сприймаєте питання безпеки автомобіля,звичайно і на супер-дорогому автомобілі можна загинути в ДТП,тут потрібно рахувати інакше-скільки шансів у того чи іншого водія залишитися живим якщо вони попадуть в приблизно однакову ситуацію.
Пример конечно не хороший, лучше уж такого бы вообще не было. Но все же, скажем так, два представителя недорогих авто. Одного превозносят до небес, другого хают все кому не лень. Ну что там у них не так сложилось? Еще один абсолютно не зависимый тест. http://sai.gov.ua/pages.shtml?id=980
Интересно, где подголовник переднего пассажирского кресла? Владелец снял и без него ездил, или сняли/отлетел уже после аварии? В первом случае при такой аварии для переднего пассажира шансов выжить практически нет IMHO - при обратном движении тела шейные позвонки не выдержат.
В ответ на: Интересно, где подголовник переднего пассажирского кресла? Владелец снял и без него ездил, или сняли/отлетел уже после аварии? В первом случае при такой аварии для переднего пассажира шансов выжить практически нет IMHO - при обратном движении тела шейные позвонки не выдержат.
Скорее всего снял, их и на задней спинке нет. А в багажнике вещей похоже было не мало, так спинку выгнуло и выбросило. Похоже удар таки был не слабый. Мне кажется кузову зачет. При соблюдении определеных правил, людей спасти должен.