так пегасус косит под внедорожное нечто, а нужно простой универсал для трассы с некосмическим расходом
Ну, дык шо маємо... Раход там не космический. По трассе в 10-ку влезет. Ежели с тошниловской скоростью, то и в 9-ку можно. Там среднеоборотистый тоётовский диг стоит. Много не жрет. Зато тянет конкретно, хоть и не быстро.
73!
73! and GL!
73!
73! and GL!
tnx
так пегасус косит под внедорожное нечто, а нужно простой универсал для трассы с некосмическим расходом
чота недоработка у них в этом плане
Где-то читал, что Чери Элару хотять сделать универсалом, точнее сделали, но к нам её ещё не везут, а когда - тут ХЗ!
73!
73! and GL!
Хм. 88?
73!
73! and GL!
Хм. 88?
73!
73! and GL!
Хм. 88?
АХТУНГ?
73!
73! and GL!
Хм. 88?
АХТУНГ?
Флудерасты....
Флудерасты...
Точно. Надо админа звать. Да почистит. Но все равно - прикольно.
Флудерасты...
Точно. Надо админа звать. Да почистит. Но все равно - прикольно.
Эх, молодость... UB4IX...
UB4IX...
Превед Донбассу!
Эх, молодость... UB4IX...
Точно. Где мои осьмнадцать лет? Ex member UK5UAP, UK5UBF, UK5UBE, regular guest UK5UDX, and ex UB5UCL.
заходил в салон на Отрадном посидеть/пощупать Кимо - в принципе не плохо, отторжения не візівает, менеджер начал про Єлару рссказівать Элара не впечатлила, не знаю как то внутренне, не мое и все. Вопрос даже не в деньгах.
В Кимо обзор назад конечно никакой, неудивителен парктроник Если на парковке будешь сдавать то и не увидишь ничо сзади припаркованное Стойки передние широченные, капец просто, после таврии как в танке сидишь С другой стороны будет куда пищалки врезать в салоне просторно и светло, понравилось. На ощупь пласмаска не противная. Тряпочка на дверях тоже. Жаль что белых машинок не бывает. Люблю я белый цвет приборы - на любителя, а я не любитель но ко всему привыкнуть можно. Посадка высокая, неплохо. Машинка оставила впечатление женской.
И всетаки как никогда актуален вопрос - как с комфортом на больших скоростях, насколько шумен салон и мотор? Неужели никто не ездил? Менеджер в салоне сказал что тестдрайвов нет у них. Тока при покупке можно покатацо, для проверки типа.
В Кимо обзор назад конечно никакой, неудивителен парктроник ... Посадка высокая, неплохо.
Точно так.
Машинка оставила впечатление женской.
Это впечатление первое Чтобы его сбить - нужно посидеть 5 минут. Оно проходит.
Менеджер в салоне сказал что тестдрайвов нет у них.
Может это слесарь был. Меня в субботу уговаривали на тест-драйв. И машинку показывали для оного. И менеджер про скорость говорил, что после 130 уже стремно. Что нормально. На моей Копейке уже после 120 стремно.
єто в каком салоне уговаривают?
Зі о стремности на скорости - я понимаю что машина вісокая узкая и все такое с другой стороні в одной маленькой беленькой машинке мне на 160 не страшно, привік наверное просто грохот от мотора, ходовой и воздушніх потоков напрягает.
перенедопыж
о блин вспомнил чо не спросил менеджера - магнитола! Та стандартный 2din или что-то своё. Я без музыки хорошей не могу ездить
єто в каком салоне уговаривают?
Ну дык на Отрадном же!
От себя - машина действительно милая, даже больше. Мотор подрывный... хороший, но шумоизоляция...млин. Вот забирал подружку из Борисполя - набрал 130 км... Ревет блин, как сумасшедшая - опять же не делаем выводов - ждем ТО. )))
не мое.
ну "ревет" это по сравнению с чем?
машинка городская, и не расчитана на передвижение с акустичским комфортом на скоростях выше 120, как таврия на скоростях выше 100. Чо там ревет то - шум воздушного потока или мотор или ходовая?
добавлю моя таврия в некоторых случаях как иномарка - на светофоре даже вибрации от мотора нет, едет тихо если до 80, но вот если на трассу вышел - капец, не перекричишь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
