Я щупала этот шедевр китайского зодчества в Караване и сидела в нем на выставке. Мое личное мнение, что пока ЭТО покупать не стоит, ОНО еще не доделанное и недоработаное, годика через два, может из НЕГО и будут люди.
Всем приветик. Я владелец Chana benni premium, крутой золотистый металлик. Чаво я могу сказать. Если про него только говорить, то это так себе авто.Kimo на порядок выше, как уже было сказано. О сравнении с QQ вообще говорить не приходиться,а уж если сравнивать с Gelly MK-это первая моя китайка(уже продал) то слов конечно нет. Ребятки!!!!!!!!! Вот что я Вам скажу.На этих машинках я ездил,думал,оценивал.Они просто так нам кажутся классными и прикольными с виду и внутри.Везде свои недоработки.Так вот.У Чаны большая недоработка,это слабый кондишен и шумоизоляция. Поправить конечно можно,если захотеть.А насчет всего остального она на порядок выше и ланосов и чери кимо,и кукушек и многих других авто. Не в обиду. Я тачкой доволен на все 100%.Проехал 5500км.Масло не менял.Под капот не лазил.Тока битум смывать устал с краски.
Да ничего не меняли. Затонировали, замовилии по полной программе, проантикорили, ну и сгналку поставили. Бегает таки шустренько, но таки шумновато в салоне. Будем менять резину, уж больно низкий профиль у родной.А дороги то сплошные ямки.
И чего все молчат? Что, только 2 человека купили? их за полгода уже больше 500 продали, если не больше Или все купили, поставили в гараж и любуються на них
Ну как покупать? Берут чуть-чуть денюх, идут в салон....ну и дальше понятно. Ну а хфотки? Да на любую тачку мона найти каких угодно. Просто надо ездить, а не низко летать и все будет тип-топ.
В ответ на: Когда на кармане негусто и не мерсюк купе не хватает, у народа разные идеи в голове зреют... А тут бац - предложение с соответствующими цифрами.
Ты знаешь, я не думаю что МВ 124 купе стоит намного дороже этого "китайца"...
вопрос же ж не в этом... Чистый маркетинг. Чего бы такого задешево народу предложить, чтобы народ определенной целевой группы в массе повелся. Ну и угадали - уже сформировался целый пласт народу, кто свято уверено что китаец - это уже автомобиль. И спорить с ними бесполезно.
В ответ на: Когда на кармане негусто и не мерсюк купе не хватает, у народа разные идеи в голове зреют... А тут бац - предложение с соответствующими цифрами.
Ты знаешь, я не думаю что МВ 124 купе стоит намного дороже этого "китайца"...
Таки дороже. Подержанный МВ 124 купе стоит от 12.5 до 17.5 тыс у.е. , а этот китаец стоит 8.2 тыс. у.е. и это при том, что человек берет НОВУЮ машину, а не корч 20 летней давности(я не оскорбляю, просто новое всегда новое... извини если задел). А для всех непонимающих - машина средство передвижения , а не пускания пыли в глаза окружающим. На что хватило денег - то и купил человек. У меня хватило на Кимо - купил. Не жалею. Машина - класс! Дешево и сердито. На 10000 тыс. км пока никаких проблем.. :-) По сабжу...Бенни мне не понравилась по дизайну (Киму все таки итальянцы разрабатывали) и материалам отделки.
Думаю, что не заказная, потому что недостатки Chana описаны, а из преимуществ - вещи, с которыми не поспоришь. То, что у нее объем двигателя больше и мощнее? Это правда. То, что у нее дизайн лучше-тоже. QQ полностью слизана с Матиза, при том достаточно гадко. И краш-тест QQ прошла хуже всего. А цена на Chana самая низкая, если сравнивать с аналогичными комплектациями этих двух, особенно после повышения цены. Китай, конечно, есть китай, но я б не сказал, что узбеки гораздо качественнее китайцев производят.