В ответ на: Потом их легонько тюкнули носом:бампер, фары, рихтовка небольшая...
кетайские бампера - вопче отдельная песТня. Функцию сии творения имеют исключительно косметическую. При малейшем ударе просто крошатся. Полностью укладывается в их философию производства. Главное, чтобы выглядело как настоящее, а на деталях сэкономим.
В ответ на: угу. Вон в Авторевю проводили ускоренный ресурсный пробег Приоры и Джили. Потом их легонько тюкнули носом:бампер, фары, рихтовка небольшая... Так за ремонт Джили некислую сумму запросили
В ответ на: Потом их легонько тюкнули носом:бампер, фары, рихтовка небольшая...
кетайские бампера - вопче отдельная песТня. Функцию сии творения имеют исключительно косметическую. При малейшем ударе просто крошатся. Полностью укладывается в их философию производства. Главное, чтобы выглядело как настоящее, а на деталях сэкономим.
Откуда дровишки? С базара вестимо.
Я вот задний свой тюкнул углом об гараж. Ну так, удар ощутимый, свидетель говорит, что вогнулся а потом на место - краска облезла, и грунт частично. Пол года ездил, не красил, дальше удара краска не облазила.
ссылку не дам-свежий номер. В нете появится только через месяц. Купи и почитай, если интересно -9 грн всего. Там , кста, и двигло одноразовое оказалось.
В ответ на: ссылку не дам-свежий номер. В нете появится только через месяц. Купи и почитай, если интересно -9 грн всего. Там , кста, и двигло одноразовое оказалось.
Авторевю. В принципе чего-то похожего и ожидал. Да и пофик, пусть пропихивают заказуху, а моя как бегала, так и бегает. Тьфу-тьфу три раза.
У меня такая была (джили ск) до недавнего времени...Проездил 2 года. Так вот я умудрился въехать своим бампером в бочину вольво. Результат - за вмятину в вольво выложил 100 баксов на месте а уменя только пару царапин. Вот как вот. Не подумайте что реклама, у меня ее всеравно ее уже нет, продал.
В ответ на: Дровишки - из виденного глазами На Джилях, Черях и жыпоподобных Дадях и прочих ГрейтВоллах.
Может, конечно, в более свежих даттах выпуска что-то уже изменилось.
Меня как то тело на пятёрке догнало и разбило себе фару об мой задний бампер. В бампере сломались крепления с одной стороны, содрана краска металлической решёткой, которой была защищена фара в пятёрке и случилась вертикальная трещина, не хватило эластичности в этот раз. Я особо не расстроился, ибо он у мну многострадальный, я им до этого много раз тюкался о разные предметы и царапин там было достаточно. Так вот, пластмасса не разваливается на куски, трещины потом легко запаиваются.
Я своим задним бампером продавил правое крыло на Чери Элара на стоянке... это конечно не удар, но в общем не так страшно... Еще по касательной где-то на скорости 70 км столкнулся левым задним крылом с колесом Ниссана Мурано... - тоже без последствий.... С той поры уже 20 тыщ отъездил...
Cкажу и я как владелец Geely CK. Задний бампер разбил зимой в 20градусный мороз(Задом сдал не удачно), пластик потерял еластичночть и стал дубовым. . В итоге с звуком разбитого стекла с него выпало несколько фрагментов, но крепления не пострадали и никуда не повело. Заменил с естетических побуждений. Летом стукнул передний об бетон на скорости около 20км\ч.Две трещины и содрана краска. Не менял, подкрасил так и ездем. Никому ничего не доказываю, так для общего понимания.