Начну с того , что претензий к машине лично у меня нет, сборка у нас в Украине только китайская, ( это к тому , что в России она собирается и там нареканий много , в прошлом году в основном течь воды короче даже двери ровно прикрутить не могли) прошел 14 тыс, из всего что было на 6 тыс не понравилась работа термостата заменил сам за пол часа , это все , от сервиса и ТО отказался сразу не проходил не одного ТО , по запчастям ходовая подходит от ситроена, рено, пежо, двигатель от тойоты, большинство аналогов запчастей подбираем на форуме, Судя по той машине что вы смотрели, с камерой это комплектация ВИП там установлен двигатель "Тритекс" бразильской сборки тот , что ставится на БМВ Мини . По покраске могу сказать , что машину антикором не обрабатывал, и претензий по ржавчине не где не видел.
Я тоже не встречал человека, который скажет, что машиной не доволен. Да и кто признается, что допустил ошибку в покупке. Все будут говорить, что машина хорошая и своих денег стоит. За 14 тыс. пробега, что-то рассказывать крайне не серьёзно. Я понимаю еще пробега тыс. 60-80. Такая инфа, это вилами по воде писано. Я не вижу на сегодняшний день кроме б\у другого варианта. Посмотри Форд Фокус 2004-2007 г. выпуска. Форд занимает первые места по надежности.
Ругать можно , все и каждого, я высказал свое личное мнение, и если бы мне не нравилась я бы продал, так делают те кому не нравится. Со мной вместе покупали такой же Лифан на предприятие он прошел уже больше 60 тыс по гарантии поменяли термостат, регулятор печки ( он стоит от Дачи и так же летит) и поменяли тормозные колодки и все , но в отличии от моей они отъездили в любую погоду и естественно простояла на улице. Но это сторонний взгляд на чужую машину. А свое я сказал выше.
Если бы эмблемка была бы другая то машина бы стала бы супер , я уже писал судят у нас о китайце , по ТЕМ игрушкам которые завозят "челноки" , а что они будут покупать и завозить качественное - оно тоже стоит дорого.
Посмотри Форд Фокус 2004-2007 г. выпуска. Форд занимает первые места по надежности.
Дороговато все... Поедем сегодня Элару смотреть. Кстати, у них по Амулету сейчас акция - первый взнос 30%, остальное в течении года, без каких либо процентов! Просто песня! А вот на Элару такого нет.
2Модератор Может перенесете тему в "Выбор авто" раз уж тут начали обсуждаться разные машины, как то не подумал сразу там тему открывать. С названием Geely MK vs Lifan 520 vs Nexia vs Chery Elara vs Ваш вариант). Спасибо!
Такс, а теперь давайте дружно ругать Элару Хоть в машине посидеть и не удалось (поздно приехали), но есть один важный нюанс - она продается в лизинг на год с всего 4,9% годовых и 50% первоначальным взносом. В общем, нам такой вариант очень удобен. Ну а сама по себе машина класа и уровня МК и что лучше, оределить сложно. Хотя субъективно по дизайну нравится больше МК, ни дизайн в данном случае - не главный критерий выбора.
Паралельный вопрос по лизингу - в чем прикол, в чем подводные камни? Насколько я понимал лизинг - это когда лизинговая компания полностью берет рассходы по обслуживанию машины на себя, соответственно платишь больше, чем по обычному кредиту. Но был какой-то нюанс с конфискацией машины. А тут - не понятно, процент гораздо меньше, чем кредитные. По лизингу создал отдельную тему, отвечайте сюда
Мне Елара больше нравится, да и больше она по габаритам на много + качественно подогнаны материалы. Советую поискать тест драйв МК и Елары. Аргументируй тем, что вы платите деньги и хотите сначала поездить. А вообще мой совет, попробуйте как переключается коробка передач там и там, многие вопросы отпадут.
dedi, бери Авео. Не ищи себе геморрой на голову.
Советую поискать тест драйв МК и Елары. Аргументируй тем, что вы платите деньги и хотите сначала поездить. А вообще мой совет, попробуйте как переключается коробка передач там и там, многие вопросы отпадут.
На МК ездили, правда в качестве пассажиров, но комфорт понравился. А вот КПП, по крайней мере у той, что в салоне стояла, не очень как-то. Я бы много чего взял и не искал бы геммор, если бы были деньги только . Авео 90 тык в базе, а брать что-то, пусть и не китайское, с 40-60 тыс. пробега не хочется, если за эти деньги можно новую взять, да еще и классом выше.
dediНе ищи себе геморрой на голову.
К сожалению, это приходит с опытом
По поводу того что в журналистов есть предвзятость, не спорю, почти любой из нас и сам за деньги сделает из г..на конфетку
Где фора на первом месте, альбея второе, приора третье так что не надо говорить что топят только китай, временами и росавто получают
Я сам недавно в подобном ценовом диапазоне 10 к уе выбирал замену пыжу 405, облазил много форумов, и понял несколько вещей:
1. Китай пока рановато брать, может осталось чуть-чуть, год-два подождать 2. Марка чери предпочтительней чем джилли 3. Элара (Фора) судя по отзывам соседей в РФ довольно неплоха, может МК тоже будет хороша но пока статистики по ней такой нет. 4. Ввиду пункта 1. я выбирал на клас ниже, вместо С китайца, В европейца или корейца. Выбор невелик но есть.
Марка чери предпочтительней чем джилли
Хотелось бы аргументов.
4. Ввиду пункта 1. я выбирал на клас ниже, вместо С китайца, В европейца или корейца. Выбор невелик но есть.
Да, но за эти деньги нет ничего. В общем, всем спасибо за советы, а в особенности GreyDog, который первый посоветовал Элару, и jmp, который известил о скидке на нее, остановились именно на этой модели. Сегодня выбрали, делают предпродажку, завтра уже на подготовленой будем делать тест-драйв и принимать окончательное решение. Но предварительно прокатились (правда на другом экземпляре), очень понравилось, просто плывет, сзади места больше, чем в МК, да и посадка как-то покомфортней. По эргономике салона Элара тоже понравилась больше, правда сам пластик в МК выглядит получше. Ну и комплектация Элары за 66 (база) немного беднее, чем у МК за 69 (фул), однако один 2-ух литровый 130 сильный двигатель многого стоит с учетом практически одинакового веса машин.
К сожалению, это приходит с опытом
Жаль я не слушал в своё время.
1. Китай пока рановато брать, может осталось чуть-чуть, год-два подождать
И это мне говорили, хотя как всегда, я самый умный + на форуме отзывы как всегда позитивные, в общем правды "ноль"!
4. Ввиду пункта 1. я выбирал на клас ниже, вместо С китайца, В европейца или корейца. Выбор невелик но есть.
Правильно сделал.
Да, но за эти деньги нет ничего.
Есть, только за 2 недели найти не реально. 66 тыс. это 8300 у.е. варианты есть.
Да, но за эти деньги нет ничего.
Есть, только за 2 недели найти не реально. 66 тыс. это 8300 у.е. варианты есть.
Мы веть говорим про новое авто классом ниже, или я что не так понял? б/у действительно вариантов валом, особенно 10-ти летних и старше с пробегом 200 тыс и более... Ну или Авео 80-100 тыс... Или Ланосов с пробегом 40-60 тыс... Но я не знаю, что с этими тоже далеко не сливками автопрома делали эти тысячи. А тут новая машина с комфортом уровня Лансера или Короллы и в 3 раза дешевле их.
раньше брали б\у и никто не парил себе мозг. просто сейчас как никогда реально взять нормально укомплектованное б\у авто, за 8 тыс. тот же Авео или Форд и в 2-3 раза будет лучше, чем эта Елара. Вот поездишь на ней 2-3 месяца, почухаешь макушку и спросишь у самого себя, Где же этот комфорт Короллы или Лансера? дайте мне хотя бы комфорт Авео. Не обманывай самого себя, не придумали китайци за 66 тыс. уровень Короллы.. аж смешно.. ))) Форд до 9 тыс. у.е можно взять, с пробегом до 100 тыс. Авео до 40 тыс. Сделал диагностику авто, потратил 200 грн. и катайся-наслаждайся.
Сегодня выбрали,
Ну и молодца! Ни гвозд...
Авео до 40 тыс. Сделал диагностику авто, потратил 200 грн. и катайся-наслаждайся.
Это из личного опыта? Довелось на довольно свежей Авео проехать по хреновой дорожке, так тарахтит она так же как и мой китаец там же. Да, по более-менее нормальной дороге в ней тише, немного. Но я сравниваю с СК. А будет ли она тише той же Элары - я очень сильно совневаюсь. Да и если оседлать любимого конька радетелей за пассивную безопастность, то Элара или МК, будет на порядок крепче Авео (за трещины в кузове не забыли?).
раньше брали б\у и никто не парил себе мозг. просто сейчас как никогда реально взять нормально укомплектованное б\у авто, за 8 тыс. тот же Авео или Форд и в 2-3 раза будет лучше, чем эта Елара. Вот поездишь на ней 2-3 месяца, почухаешь макушку и спросишь у самого себя, Где же этот комфорт Короллы или Лансера? дайте мне хотя бы комфорт Авео. Не обманывай самого себя, не придумали китайци за 66 тыс. уровень Короллы.. аж смешно.. )))
А я вот бортовики почитал по Эларе, народ по 80-100 тык ездит и только амморты на 60-ти меняет. И комфорт никуда не девается не то, что за 2 мес, а и за 2 года. Может насчет Короллы я и загнул, но комфорт Авео, а может даже Фокуса и рядом не стоял с Эларой (все таки класс и размер машин разный). Ну и давай не будем забывать про гарантию на новое авто, и кол бабоса, которое нужно будет вкладывать в б/у с пробегом 100 тыс.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Не ищи себе геморрой на голову. 
