Не смотря на критику китайпрома со всех сторон, люди меняют восприятие к изделиям из поднебесной...Подтверждением тому очереди, на качественное, включая безопасность китайское авто Джили Эмгранд. Вот уже знакомый производитель внедорожников Great Wall решил спустится на этаж ниже и порадовать симпатичным недорогим седанчегом ... Итак кто же он - Great Wall Voleex C30 ? В Киеве уже стоит на Дегтяревкой на всеобщее осмотрение...Цена на "максималку" даже с кожей и автоматом 120 тыщ. украинских гривен...
Я так думаю что на любую новую модель авто, будь оно китайским, японским, корейским или немецким с запчастями могут быть проблемы. Я так понимаю что дилеры будут давать какую то гарантию, пару лет можно не парится, а после того как гарантия закончится возможно и запчасти появятся.
Какой-то он зубасто-агрессивный получился на фото , может вживую он симпатишнее, хотя цена таки 12тыщ. у.е, совсем не маленькая как для маленького китайца, он должен стоить максимум 10-ку не более, за 12+ уже кучка других вариантов нарисовуется....
depends on если там с качеством усе хорошо, то пущай стоит 12 Да и цену я как бы не особо рассматривал, а сама машина прикольная и оригинальная получилась
Erion 28.11.2011 22:16 пишет: хотя цена таки 12тыщ. у.е, совсем не маленькая как для маленького китайца, он должен стоить максимум 10-ку не более, за 12+ уже кучка других вариантов нарисовуется....
+ ко всему слабая подвеска, и слабое ЛКП + ни грамма оцинковки. 10-ка в базарный день, ИМХО.
Сегодня смотрел эту машинку. Могу сказать довольно таки положительное первое впечатление. В салоне стоит белого цвета, очень неплохо, нарядно смотрится. Качество материалов уже практически (если не сказать совсем) не отличается, от популярного нового Акцента и значительно лучше, конкурентов Чери и всей линейки Джили включая Эмгранда. Пластик жесткий но уже не выглядит совсем "китайским", присутствуют те-же элементы покрашенные серебянкой которые так полюбили производители, для того чтобы как-бы разнообразить интерьер, но на практике это удешевляет внешний вид интерьера благо их его не очень много. Радует то что китайцы наконец-то для нашей действительности сделали темный салон. Присутствует довольно таки приятный запах натуральной кожи сидений, конечно возможно она не везде натуральная но вполне приятная и в меру мягкая на ощупь. Да,и сами сиденья китайцы сделали удобными , не знаю как будешь себя чувствовать на дальних расстояниях, но первое впечатление супер. Невероятно, но качество кожи и удобство "сидеть" даже лучше чем в новом КИА Спортедж. Очень понравился руль, обтянутый кожей, очень удобен, имеет кнопки управления музыкой. Качество метала не пробовал на жесткость, но двери показались тонкими и легкими, но все, включая крышку багажника закрывается с первого раза )) Расстроило то что нету бортового компьютера, не сдвигаемый подлокотник, даже в максималке, но в целом машика я думаю найдет своего потребителя.
Nikitych 02.01.2012 22:30 пишет: и это человек ездит на Пассате ... общественное порицание на АутоЮа тебе обеспечено!
Ну Пассат я уже продал и он конечно значительно лучше данного китайского чуда... но вероятно китайцы не настолько хуже насколько они дешевле.
Вот смотрел Гили Эмгранд реально качество салона уже не хуже той чертки 2007 года которая была у меня.
Подвеска в Эмгранде работает тише ямки сьедает лучше, динамика нормальная, музыка звучит...двери статусно закрываются.
Конечно китайца пока себе не куплю так как , "нормальные" китацы появились с конца прошлого начала этого годаЯ противник покупки авто в салоне, т.к считаю что это выкинутые на воздух 20-30% суммы потраченные на авто, но через годик два на вторичке вполне можно будет брать.
Емгранд получше выглядит, в нем плюшек побольше + диллеров, которые работают с Гили у нас больше, чем с Грейт Волом. У Грейт Вола пылесос (хувер), вроде, неполохой получился - кто купил, не жалуються, вроде.
Что это за путь такой? Помню было 10 лет назад: Немцы, Японцы/Французы, Корейцы, ВАЗ. Сейчас: Немцы, Японцы, Французы, Корейцы, Китай, ВАЗ. Вижу только одно, в качестве корейцы не прибавили, за то по цене как Европейцы.
путь когда в 90х появились первые корееобмылки на которые тоже все воротили носим шо ужоснах, сгниет за год но раньше рассыпется, ну теперь и не выгнивают, на машины похожи..
Я то же 4 года назад повёлся на разговоры таких как Игорь, что по качеству чуть ли не японцы по цене жигулей. А получается в реалиях, что у жигулей местами лучше качество.