Владельцы MK Cross-ов, знайте - стоковые рейлинги не предназначены для перевозки грузов.
Так отвечают и на горячей линии, и я в этом убедился сам, проехав более полутыщи км с автобоксом.
Перевозил где-то 30кг всего лишь, рейлинги не сломались, но прогнулись, сзади, где крепится поперечный рейлинг - всё ок, а вот спереди рейлинг прогнулся и крепление почти доставало до крыши уже.
Если у кого есть опыт замены стоковых рейлингов на нормальные - дайте знать. От автобокса отказываться как-то не хочется.
Сергей 02.07.2012 11:13 пишет: По ним видно, что они декоративные
в инструкции по эксплуатации указано "до 50кг"; на горячей линии АИС сказали что это... "ошибка перевода с китайского", мол, там у них, может и ставят нормальные рейлинги, но к нам экспортируют только как декоративные, а инструкцию забыли перевести.
Потребовал компенсацию за то, что продали заведомо ложную комплектацию. Поржали оба.
Потребовал компенсацию за то, что продали заведомо ложную комплектацию. Поржали оба.
Вот этим мы и отличаемся от американцев и других не наших..... Американец, уже бы в суде писал жалобу и просил компенсацию за моральный, физический, сексуальный и др. ущербы, и ему пофиг что не так перевели.... А МЫ поржали.... Я не в обиду, даже больше скажу, ржал бы третьим
о. интересно. там бокс длинной 175см. нигде не затирает? багажник открывается нормально? спереди смотрю идет в ровень с лобовухой, поидее в салоне не заметно что бокс стоит?
Терра-драйв 440 - таких же габаритов, станет нормально? во вторник тогда могу к вам заехать, померяем?
Итак. Потратив кучу времени, нервотрепки, разногласий и денег - я таки добился своего.
Для начала - слайды (все кликабельны):
Рейлинги от рено кенгу (не vw кадди!), подошли по наклону, и практически по длинне. Длинна отличается на 7-10мм. Материал по бокам - силумин, посередине вродь все же железка. Применив умения, знания, силу и банальную дурь других людей - получилось их присандалить на мою машинку.
Не уверен, что это крепче чем просто поперечины, да. Уверен что удобней ставить поперечины на рейлинги, чем на двери.
Колхозить пришлось довольно долго - подпиливали/выпиливали/ставили где-то часа 3 один рейлинг, и второй за полчаса где-то. Сами рейлинги от кенгу обошлись $150, работа в итоге ещё плюс $65, поперечины обошлись в $100. тоесть заплатил я за свое счастье больше $300 - притом что тулевские поперечины на дверьку (как на два поста выше) поверх стоковых рейлингов, наверно обошлись бы в 2 раза дешевле.
Собственно, в кратце всё. Моё имхо - второй раз бы не заморачивался (реально нервов, сил, времени и денег уходит дохрена), и ставил бы сразу поперечины.
Игорь 67 20.08.2012 08:38 пишет: А что это у тебя перед рулем на торпеде?
а это высшее достижение человечества, нанотехнологичная резинка, которая призвана притягивать пыль, которую хрен потом отдерешь, что бы телефон с этой резинки потом легко соскальзывал. Надо будет выкинуть..
AL® 19.08.2012 22:09 пишет: о. интересно. там бокс длинной 175см. нигде не затирает? багажник открывается нормально? спереди смотрю идет в ровень с лобовухой, поидее в салоне не заметно что бокс стоит?
? во вторник тогда могу к вам заехать, померяем? [/цитат ]
Не затирает,не мешает, из салона не заметно. Терра-драйв 440 - таких же габаритов, станет нормально отлично.
AL® 19.08.2012 22:09 пишет: о. интересно. там бокс длинной 175см. нигде не затирает? багажник открывается нормально? спереди смотрю идет в ровень с лобовухой, поидее в салоне не заметно что бокс стоит?
? во вторник тогда могу к вам заехать, померяем?
Не затирает,не мешает, из салона не заметно. Терра-драйв 440 - таких же габаритов, станет нормально отлично.
Во вторник милости просим
ок, сегодня планирую заехать, где-то в районе 6 вечера. интересует примерять 440-ый терра-драйв, черный двухсторонний. Взял коляску даже. Впихнем в бокс - куплю. Высота сложенной коляски - 38см.
Tatam 19.08.2012 17:30 пишет: Самая надежная установка багажника на Geely MK Cross
to Tatam: А поделится информацией? Если это не военная тайна конечно? Я так понял Вы работаете в этой фирме. К сожалению живу далеко от Киева и приехать посмотреть не могу, а заказывать такие дорогие вещи не узнав мнения людей как-то не хочется.