Всем привет! Моему Ситроену полгода, пробег - более 2000 км. Расход топлива еле-еле упал до 15,5, но мне все говоярт, что это ОЧЕНЬ много, даже для автомата 1,6. Поскольку приближается зима/пробки/, расход скорее всего увеличится еще. (Когда-то был более 22/100).
Интересуюсь: для Ситроена это нормальный расход, или у меня машина бракованная? Внимание, вопрос: Кто виноват? Что делать?
В ответ на: Всем привет! Моему Ситроену полгода, пробег - более 2000 км. Расход топлива еле-еле упал до 15,5, но мне все говоярт, что это ОЧЕНЬ много, даже для автомата 1,6. Поскольку приближается зима/пробки/, расход скорее всего увеличится еще. (Когда-то был более 22/100).
Интересуюсь: для Ситроена это нормальный расход, или у меня машина бракованная? Внимание, вопрос: Кто виноват? Что делать?
Если регулярные кикдауны, то как для городской езды и АКПП 15л/100 это, в принципе, вполне возможно. Может еще на пару литров расход можно снизить путем модификации стиля вождения, но IMHO ниже 10-12л не упадет никак.
перестать давить тапку в пол езди спокойно и равномерно, выше 3х тысяч обороты не поднимай, и будет у тя расход в 12 литров а что бы было 7-8, надо было брать авто на ручке
В ответ на: Всем привет! Моему Ситроену полгода, пробег - более 2000 км. Расход топлива еле-еле упал до 15,5, но мне все говоярт, что это ОЧЕНЬ много, даже для автомата 1,6. Поскольку приближается зима/пробки/, расход скорее всего увеличится еще. (Когда-то был более 22/100).
Интересуюсь: для Ситроена это нормальный расход, или у меня машина бракованная? Внимание, вопрос: Кто виноват? Что делать?
Если регулярные кикдауны, то как для городской езды и АКПП 15л/100 это, в принципе, вполне возможно. Может еще на пару литров расход можно снизить путем модификации стиля вождения, но IMHO ниже 10-12л не упадет никак.
от незнаю на счет ситроенов, а на прошлых выходных катался на ланцере Х 1.5 АТ с пробегом 50К стрелка тахометра ниже 4К не падала вообще и разход вышел за 2 дня 10.8 (при 500 км пробега по Киеву) Есть ещё гетц 1.6 АТ - расход 10 и то я считаю что это много. Но с пробегом в 2К можно смириться, моторчик может быть ещё туговат
Я за городом не езжу, в основном только по Киеву на небольшие расстояния. А если все-таки иногда за городом удается сбросить 1-3 литра расхода, то за 2 недели макс. в городе все возвращается.
В ответ на: Я за городом не езжу, в основном только по Киеву на небольшие расстояния. А если все-таки иногда за городом удается сбросить 1-3 литра расхода, то за 2 недели макс. в городе все возвращается.
ну если совсем не в терпеж то на СТО снимать ошибки, если они есть или хотя-бы позвонить на станцию и спросить по поводу обкатки двигателя, как долго она длится на этом моторе, были ли другие случаи повышенного расхода...
А средняя скорость какая? Попробуйте залить полный бак и записать километраж. Затем сбросить комп и выкатать бак. Затем заправиться до полного (желательно на той же колонке) и посмотреть сколько литров влезло, какой пробег и средняя скорость. После этого можно делать предварительные выводы.
В ответ на: А едет то нормально или плохо раскручивается?
В принципе нормально. Стартует хорошо, сразу разгоняется. Но на 45 км все еще 2 передача, на 3-ю переключается только ближе к 50 км, и в этот момент она как бы притормаживает, скорость падает, приходится сильно газовать, особенно если в горку. И так каждый раз.
Средняя скорость у меня меньше 60, я езжу в основном на работу, пробок почти нет, но и не разгонишься особо, центр города.
В ответ на: А едет то нормально или плохо раскручивается?
В принципе нормально. Стартует хорошо, сразу разгоняется. Но на 45 км все еще 2 передача, на 3-ю переключается только ближе к 50 км, и в этот момент она как бы притормаживает, скорость падает, приходится сильно газовать, особенно если в горку. И так каждый раз.
Средняя скорость у меня меньше 60, я езжу в основном на работу, пробок почти нет, но и не разгонишься особо, центр города.
повторюсь, поезди так что бы тахометр не показывал больше 3х тыс оборотов (кроме крутых подъемов), для чистоты эсперимента обнули показатели среднего расхода.
Скорость средняя не большая, я не езжу на большие расстояния. на работу/в магазин.
я ни разу не пробовала так считать, смотрю расход на дисплее. да и бак стараюсь не доводить до полного опустошения, поскольку заправляюсь только на избранных заправках - не доеду в случае чего.
Кстати, бензин лью премиум, поэтому мне такой расход дороговато обходится.
В ответ на: Наверно, там где-то написано на дисплее
Ищите в инструкции.
АКПП, скорее всего, адаптивная. То есть она запоминает стиль вождения. Если вы любите газовать, то она и обороты будет держать высокие и переключаться на следующую передачу с большой задержкой. Значит, пробуем учиться плавно разгоняться и плавно тормозить. Тем более если ездите в основном по одному маршруту, то не проблема выучиться проходить его без резких движений.
В ответ на: А едет то нормально или плохо раскручивается?
В принципе нормально. Стартует хорошо, сразу разгоняется. Но на 45 км все еще 2 передача, на 3-ю переключается только ближе к 50 км, и в этот момент она как бы притормаживает, скорость падает, приходится сильно газовать, особенно если в горку. И так каждый раз.
Средняя скорость у меня меньше 60, я езжу в основном на работу, пробок почти нет, но и не разгонишься особо, центр города.
повторюсь, поезди так что бы тахометр не показывал больше 3х тыс оборотов (кроме крутых подъемов), для чистоты эсперимента обнули показатели среднего расхода.
Ага, щазз такой стиль вождения и выдаст те же 15л, у Citroen высокооборотистый движок - на малых оборотах ЭБУ будет его "вытягивать" вместе с КПП, отсюда повышенный расход. На машинах с АКПП нужно приучать себя аккуратнее "наступать" на газ, выбирать обороты чуть-чуть ниже кикдауна. А вообще у PCA прошивки на экономичность не рассчитаны - это вам не рено тут движки приходится "подкручивать" оборотами и манипуляциями с горючей смесью во впрыске. А АКПП...тут всегда будет расход больше чем на ручке, здесь ты прав.
Проверь, не затянут ли (не включен ли) ручник. На полном серьезе, особенно настараживает это:
В ответ на: Но на 45 км все еще 2 передача, на 3-ю переключается только ближе к 50 км, и в этот момент она как бы притормаживает, скорость падает, приходится сильно газовать, особенно если в горку. И так каждый раз.
Я бы не сказала, что я ЛЮБЛЮ газовать, просто так получается. Езжу, как умею. Просто меня все обгоняют, чувствую себя умственно отсталой, вот и приходится быть "не хуже".
А насчет "адаптивная" - кто-то мне такое уже говорил,кажется когда-то... Но это не только так она с места стартует, а даже если я долго еду, еду себе никого не трогаю, а потом хочу прибавить газку - а она тормозит.
написано 11. в сервисе сказали что все в порядке, машина уже тех-осмотр прошла, и ремонтировалась уже после ДТП.
Честно говоря, у меня нет ни одного знакомого на С4, чтобы сравнить, но все у кого аналогичный двигатель, говоярт, что даже с учетом пробок, малого пробега и прочих факторов, расход слишком большой.
именно сабж... заправился вчера на пр-те Победы и сбросил показания БК, выехал с заправки и стал в пробке, проехал пару км и БК показало 14л/100км... а перед заездом на заправку эти же 2 км ехал в пробке и расход был 7,4л/100км, а все почему? да потому что за день до этого проехался по трассе 350 км со средним расходом 6,7... обнуляйте и наблюдайте
на правом рычажке, тот который омыватель стекол есть кнопочка торцевая. Та, которая переключат режим отображения на дисплее дата/расход на 100 км средний, мгновенный и т.д. Вот ее нужно нажать и удерживать. ЗЫ. Там, в настройках может быть включен режим км/л. Посмотри может у тебя стоит 16 км. литр?
Вот ключевое слово! При прогреве у современных машин неподеЦЦки богатит смесь - это уже неоднократно обсасывалось в ветке про топливо. Соответственно, за один прогрев уходит дополнительно 150 - 200 г бензуса. Частые холодные старты и недогрев постоянный к этому и приводят. Летом упадёт. Газ ставить не предлагаю - машина гарантийная, я так понял.
До 1000 чего? Надеюсь не градусов? При чём тут зима-не зима... Грейся хоть стоя на месте, хоть в движении - компьютер смесь всё равно сильно обогащает Просто в движении (и в тёплое время) машина прогревается быстрее - соответственно бензина уходит меньше на прогрев. Ещё раз повторю: большой расход - именно из-за постоянного недогрева двигателя, весна, лето, осень - и всего-то 2к км. Понятно, что судя по твоему пробегу, он у тебя до нормы не прогревается даже летом! На ближайшем ТО попроси выкрутить свечи - должны быть в чёрном нагаре. И клапана скоро все будут в отложениях.
до 1000 оборотов. Мне сказала подружка, а ей - ее подружка, а той наверно подружка ее подружки (самой смешно ), что пока стрелка тахометра не опустится до 1000, когда заведешь машину зимой, то надо греть. Вот я грею.
А вообще, ты прав. Знаю, что надо ездить на большие расстояния, но я не виновата, что у меня работа в 3 км от дома, а потребности ездить за город, да еще и часто - у меня нет. Вот что делать в данной ситуации, с моими небольшими расстояниями, да еще и начавшимися зимой тянучками? Неужели я обречена? Я скоро разорюсь!
П.С. Советы "продай машину и ходи пешком" не принимаются.
Попробую. Но могу заранее сказать, что нет там никакой кнопочки! Там только есть наконечник, если его повернуть - то работает задний дворник. Наверно, у меня неправильная комплектация.
ДО 10 по городу? На автомате? Да на механике столько не бывает!
Не пойму, чего ты плачешь? Представь, что работа у тебя в 10 км от дома, машина стала полностью прогреваться, соответственно расход упал до 12л/100 км. Возьми калькулятор в руки и посчитай расход бензина за месяц, квартал, год... А теперь узнай , сколько стоит с установкой обогреватель Вебасто для автономного прогрева авто. Подели его стоимость на стоимость литра бензина. Посчитай свой расход за год. Посмотри на цЫфры. Подумай.
Меня бы больше беспокоило состояние клапанов.
З.Ы. Кста, посчитай ещё стоимость проезда на такси до работы каждый день. А ещё могу сказать, что 3 км средним шагом человек проходит за 40 мин...
Я не в состоянии посчитать элементарный расход топлива с калькулятором, как мне тут советовали, а твое задание - это вообще не для моего ума. Когда я узнаю, что такое клапаны и для чего они нужны, я наверно тоже буду о них беспокоиться. А что с моими клапанами, или ты просто так сказал?
Пешком на работу я уже находилась за несколько лет, спасибо за совет, очень свежий и, главное, неожиданный
В ответ на: Попробую. Но могу заранее сказать, что нет там никакой кнопочки! Там только есть наконечник, если его повернуть - то работает задний дворник. Наверно, у меня неправильная комплектация.
ДО 10 по городу? На автомате? Да на механике столько не бывает!
Кнопочка есть в любой комплектации! Вот представь, что эта ручка, которая включает дворники есть письменной ручкой. Представила? А что эта письменная ручка - является ручкой с кнопочкой с верху... Представила? Что нужно сделать, чтоб ручка писала? Правильно! Нажать сверху на кнопочку! И тут таже история - нажми "сверху" (в торце) на кнопочку... Десятьлитров! фоток не делал, но факт остается фактом!
Стисняйусь спрАсить - ты блондинкО? Если бы у тебя работа была б в 10 км, то при нормальном(12 л) расходе ты б тратила 1,2 л на доезд до неё. А так ты тратишь 0,45.(около 2,5 грн, как на маршрутГе). Так что тебя парит - не ясно сАвсем. И скока ты получаешь на етой свАей работе, если за всё время езды потратила 2000*1,5=3000 грн(за полгода). МужЧина любимый мафынко подарил?
У меня тот же двигатель и коробка. При заправке премиумом наблюдается неадекватный расход (порядка 15). Рекомендую попробовать заправляться простым 95-м на нормальных заправках.
О, вот так все понятно. Ручка, кнопочка. Спасибо! Там и правда есть кнопочка. А слева - нет. В общем, нашла ручку, нажала. И что? Да, там теперь прочерки (--.--). Но вчера вечером ехала, сегодня утром - так эти прочерки и остались, ничего не насчиталось. А если нажать еще раз - то возвращается мой старый показатель. А новый где?
Вообще, со мной надо разговаривать так: "представь ручечку, потом кнопочку" - и тогда я все понимаю, а не "клапаны", "ИК", и т.д.
А вообще, ваша логика, и умение строить причинно-следственные связи, говорят, что с вами, в принципе, тоже надо так разговаривать. Представьте, что есть мужчина который подарил машину. Не логично было бы предположить, что он подарит и деньги на бензин, а также проведет все необходимые консультации? А теперь представтьте, что машина куплена в кредит, например, и потому хочется экономить, потому что и так много она денег ест, плюс стоянки, мойки, резина, да и бензин не 76, и даже не 95. И т.д. Это не отчет о моей личной жизни, это так сказать, наглядный пример, как мыслить логически.
В ответ на: ваша логика, и умение строить причинно-следственные связи, говорят, что с вами, в принципе,
Если на Вы, то попрошу с большой буквы!
В ответ на: Представьте, что есть мужчина который подарил машину. Не логично было бы предположить, что он подарит и деньги на бензин,
Совершенно алогично! Мужчина - явление временное... Полгода назад есть, теперь нет...
В ответ на: А теперь представтьте, что машина куплена в кредит, ... и потому хочется экономить, потому что и так много она денег ест,
Логично было бы её продать. Ещё логичнее было б не покупать такую ДОРОГУЮ машину. И вообще, сейчас придёт злой модератор и обоим по Ибо тема " Расход топлива слишком большой. Почему?" полностью раскрыта: "Потому что недогрев двигателя". Засим . С обсуждением логики, причинно-следственными связей, светлыми волосам и мужчинами тебя ждут в Будуарчике
В ответ на: О, вот так все понятно. Ручка, кнопочка. Спасибо! Там и правда есть кнопочка. А слева - нет. В общем, нашла ручку, нажала. И что? Да, там теперь прочерки (--.--). Но вчера вечером ехала, сегодня утром - так эти прочерки и остались, ничего не насчиталось. А если нажать еще раз - то возвращается мой старый показатель. А новый где?
Переключи на свой старый показатель! Переключила???? А теперь нажми кнопочку и удерживай! Должно появится прочерки (--.--). Буквально через один киллометр появится средний расход. А там, где ты видишь прочерки все время - это твой расход в тот момент, когда ты смотришь на борткомпутер. При чем в то время, когда ты не движешься Попробуй посмотреть во время движения - и ты увидишь разные циферки! Только осторожно! Следи за дорогой! Нуемае, нунельзяжетак.
А теперь представьте, что машина может быть подарена родителями, получена в наследство, выиграна в лотерею и в ней действительно есть необходимость, несмотря на 3 км до работы. И т.д.
Тему раскрыли, это так, но не Вы, а Вы все равно продолжаете сюда ходить, учить меня жизни (ходить пешком, продать машину, грамотно писать), переходите на личности, обсуждаете мой цвет волос, моего мужчину, а после того, как я Вам дважды намекнула, что не надо мне давать советы как жить, вы упорно это продолжаете. И в конечном итоге - именно мне почему-то пора в будуарчик. Я от Вас балдею!
Аааа.. Вечером попробую. Буду очень осторожна, честное слово. Спасибо.
Я, конечно понимаю, что я похожа на блондинку, и машину мне мог подарить только любимый мужчина (а ни в коем случае я сама на нее заработала, где уж мне, мне только ярлычки на шубках понятны), да и тот через полгода меня бросил, но вы знаете, пока я еще ни в кого не въехала и штрафы не платила, хотя дважды уже была в ДТП. И оба раза в меня въехали мужчины, когда моя машина была припаркована на стоянке. И вы не поверите, один из них таки действительно был блондином!
Блин, это ж не норковая шуба с одним единственным ярлычком... (с) Таки да! Мне наверно, должено быть очень стыдно, и мне правда, очень стыдно, что я не очень хорошо понимаю то, что написано в инструкции к моему первому автомобилю. А так же не знаю, что значат многие слова, аббревиатуры а так же ваш местный сленг. Наверно, я таки полная дура, не то, что вы, вы наверно всё-всё знаете.
Мдя... это таки не 95.... (с) Разница действительно есть, особенно на разных заправках, например, на Укравто 95 премиум - дороговато. Наверно, мне и тут должно быть стыдно, что я не миллионер, как Вы. Чисто из интересу: ты када заливаешь полный бак - тибе на скока дней его хватает? (с) Обязательно посчитаю, когда залью полный бак. 2500 я наездила за 7 мес.
Пані Мариорица ви трохи самі винні в тому відношенні до вас, яке виникло в вашій же темі! Раз ви наважились придбати авто і виїхати на ньому на дороги загального користування, готуйтеся розбиратися і в автомобілях (особливо у власному), і в Правилах дорожнього руху. Стосовно авто, все ж таки почитайте інструкцію, певні абзаци по кілька раз. При цьому бажано сидіти в вашому Сітроєні і певні пункти інструкції виконувати на практиці! Уважно розберіться зі своїм борткомпютером - корисна штука все-таки. Не плутайте миттєву витрату пального і середню. Миттєва витрата показується постійно змінюваними цифрами на табло (міняються кожні 1-3 секунди, у мене так), час від часу вони вас будуть лякати, особливо на невеликих швидкостях (0-20 км/г - на цій швидкості люба машина палить багато бензину, це нормально). Середня витрата пального вираховується через кількасот метрів, і цифри, якщо і будуть змінюватися, то дуже рідко, і тільки після: - зміни стилю водіння (наприклад стали їздити швидко/повільно), - після зміни дорожньої обстановки (стоїте в пробках більше/менше), - в залежності від стану двигуна(новий необкатаний двигун, брудні свічки, стан каталізатора (штукенція у вихлопній трубі, яка допомагає "очищати" вихлопні гази і т.д.)), - від бензину (поганий бензин - більше витрата останньго). Після обкатки двигуна (від 2 до 10 тис. км.) ваша машинка почне менше "їсти". Прогрівайте машинку до 1000 оборотів двигуна, як вам уже і казали (але це ще не означає, що двигун прогрівся до робочої температури). Потім повільно починайте рух, щоб обороти двигуна не піднімалися більше 1500. В такому режимі в ідеалі треба проїхати до того часу, поки стрілка датчика температури (чи що у вас там в Сітроєні не дійде до першої позначки). Так повільно їхати можна наприклад по дворах вашого дому, поки не виїдете на дорогу! До речі навіть про момент прогріву двигуна і початку руху має бути написано в інструкції, так що прийдеться її читати
Дуже дякую за поради і такий великий текст, від щирого серця! З кожним днем я починаю розуміти, що треба читати інструкцію, яку спочатку навіть не помітила. Бо не маю звички читати інструкції і до телефонів, фотоаппаратів тощо - все пізнаю тиком або порадами знайомих. Мені так легше сприймати інформацію. До того ж, в інструкції не дуже зрозуміло написано.
Але хочу зазначити: якби всі були такі розумні, читали інструкції, правила і закони, то не було б потреби в цьому форумі, а тут дивіться скільки накатали! І ви знаеєте, я теж читаю деякі пости і думаю: от дурні, такі елементарні на мій погляд речі питають. Але не ходжу по постах і не кажу людям, що вони блондинки. Тому що розумію: раз людина питає, значить, треба. І до того, той факт що я задаю ці питання - і є свідченням того, що я хочу розумітися на машині, як ви в першому реченні зазначили, а не просто кататися. Це в мене такий метод пізнання. Чі всі мають робити так, як ви, наприклад? Я взагалі не бачу проблеми.
до 1000 оборотов. Мне сказала подружка, а ей - ее подружка, а той наверно подружка ее подружки (самой смешно ), что пока стрелка тахометра не опустится до 1000, когда заведешь машину зимой, то надо греть. Вот я грею.
А вообще, ты прав. Знаю, что надо ездить на большие расстояния, но я не виновата, что у меня работа в 3 км от дома, а потребности ездить за город, да еще и часто - у меня нет. Вот что делать в данной ситуации, с моими небольшими расстояниями, да еще и начавшимися зимой тянучками? Неужели я обречена? Я скоро разорюсь!
П.С. Советы "продай машину и ходи пешком" не принимаются.
из выше написанного вообще не понятно зачем тебе машина?
В ответ на: Переключи на свой старый показатель! Переключила???? А теперь нажми кнопочку и удерживай! Должно появится прочерки (--.--). Буквально через один киллометр появится средний расход. А там, где ты видишь прочерки все время - это твой расход в тот момент, когда ты смотришь на борткомпутер. При чем в то время, когда ты не движешься Попробуй посмотреть во время движения - и ты увидишь разные циферки! Только осторожно! Следи за дорогой! Нуемае, нунельзяжетак.
В общем, все получилось, спасибо! А то я в меню ковырялась-ковырялась до этого, в поисках обнуления расхода топлива.
Только у меян теперь там не 15,5, а 21,5 Где мои 15,5?
В ответ на: Це в мене такий метод пізнання. Чі всі мають робити так, як ви, наприклад? Я взагалі не бачу проблеми.
А потом такое курицо едет или без фар ночью (совсем недавно на форуме пример приводили), или дальним лупит - потому что она ещё не познала про переключение света фар. Раз у тебя такой метод познания - не обижайся, когда другими участниками движения к тебе будет применён метод воздействия обидел товарища - по лицу получи! почти (с)
Почему такое большое количество деффачьков не отдаёт себе отчёта в том, что вождения автомобиля - это ответственность, необходимость соблюдать чёртову уйму правил, и никакое "я инструкцию не дочитала" не канает в качества отмазки? Позавчера подобное кицачько давило меня на пешеходном переходе: она болтала по мобилке и не заметила красный свет.
Подытожу так: - желаю тебе побыстрее найти или вменяемого человека (не обязательно мальчика), который осветит для тебя аспекты владения, управления и эксплуатации авто; - или уже побыстрее влететь в "свой" столб, так чтобы никого постороннего не покалечить, ну и самой можно не сразу в морг -- надеюсь, хоть пару месяцев больнички прочистят мозги содержимое черепной коробки (не в курсе, что там у подобных воздушных созданий)
ЗЫ Не надо мне рассказывать, какой я злой. По одним улицам с тобой приходится ходить и ездить дорогим мне людям. На тебя мне начихать; на них - нет.
Нет, вы не злой. Вы просто хам. За курицу спасибо. И особенно - за пожелание. Надеюсь, с вами и вашими близкими ничего подобного никогда не случится. Приятно было пообщаться.
ПДД я знаю, никогда не нарущаю и езжу очень аккуратно, и в качестве пешехода перехожу дорогу только по переходу. У меня просто проблемы с техникой и я не очень хорошо понимаю меню на англ. языке.
М-да... "Серая" машина - машина, поставляемая в страну неофициальным поставщиком, так называемым "серым" диллером, неадаптированая под требования страны, в которой будет эксплуатироваться.
Про 21,5 литра - а что ж ты хотела? 15,5 л - среднее за весь период эксплуатации, а теперь температура воздуха упала, недогрев двигателя усилился, расход вырос.
Да, у официального. Среди предлагаемых языков нет русского. Она производилась не для Украины, а для Венгрии. Сборка венгерская. По крайней мере, мне так сказали.
Да, понимаю, но это все равно много, чтобы вы мне ни говорили. Джипы имеют такой расход, а у меня всего 1,6! И мне никто, даже на сервисе, не может сказать что происходит и дать толковый совет! Отмазка "обкатка" уже не проходит - обкатка уже давно прошла. И хотя я не езжу по трассе, в пробках я тоже не стою, изредка попадаю в тянучки.
В ответ на: И особенно - за пожелание. Надеюсь, с вами и вашими близкими ничего подобного никогда не случится. Приятно было пообщаться.
Если Вы не заметили, я желаю Вам только наилучшего: выжить в своём первом ДТП. То, что оно будет раньше или позже - не сомневаюсь (опыт всех моих знакомых водителей это подтверждает; тяжесть ДТП прямо пропорциональна степени уверенности в том, что я умею водить). Поинтересуйтесь, сколько местных дамочек свою первую машину списывали в тотал - и только потом начинали учиться водить машину. Я же предлагаю сделать умозрительное усилие и понять, что учиться водить таки надо, причём не дожидаясь, пока гром грянет.
В ответ на: ПДД я знаю, никогда не нарущаю и езжу очень аккуратно, и в качестве пешехода перехожу дорогу только по переходу. У меня просто проблемы с техникой и я не очень хорошо понимаю меню на англ. языке.
Про это я тоже сказал: найдите кого-то из знакомых, кто поможет. По первому времени вопросов будет чересчур много, чтобы успевать получать все ответы через форум. Это касается и "где что включается", и манеры вождения (15 л / 100 км +) и тысячи других вопросов (какой бензин лить, когда лить незамерзайку, какую резину на зиму ставить...)
Ещё раз повторю: поймите, что автомобиль - очень сложная штуковина, и научиться с ним обращаться совсем не так просто, как Вам кажется.
Девушка! Объясните вменяемо нам, тупоголовым , что Вы хотите? Какой совет(если продать машину и ходить пешком - не принимаете) Вам нужен? Машина, когда ездит - кушает бензин! Как бы Вам не хотелось, этого не изменить(пока) Лучшие умы планеты бъются над тем , штоб машина кушала газ или там водороды с электричествами Но у них не выходит толком ничего(надеюсь, что ПОКА ) не выходит . Конкретно Ваша машина кушает его больше, чем обычно кушают такие же машины, ибо Вы эксплуатируете её в нештатном(то есть в непредусмотреном конструкторами) режиме эксплуатации , т.е. работа двигателя внутреннего сгорания происходит при малой температуре. Если Вы хотите добиться уменьшения УДЕЛЬНОГО расхода горючего могу посоветывать делать утром и вечером 2-3-4 круга вокруг Вашей работы(или дома), до тех пор, пока температура двигателя не достигнет рабочей, то есть предусмотренной конструкцией автомобиля, и только после этого продолжать движение в пункт назначения.
Госпади! Да я Вам уже давно сказала "спасибо за помощь", а вы все ходите и ходите, цепляетесь к словам, не Вам адресованным. Я уже поняла, что это не машина, а я дура, вопросов больше не имею! Скажите честно, что вам просто приятно со мной говорить, неважно о чем, а то я начну думать, что Вы меня преследуете. Нет ничего стыдного в том, что Вы влюбились, не стесняйтесь!
В ответ на: так у тебя не езда, а сплошное мучение один расход чего стоит ...
Вчера в нашем единоборстве я таки победила! В пробке на Владимирской довела до 30л/100км и ее зашкалило! Дальше уже не увеличивалось. Похоже, на больший расход она не рассчитана.
Точно! На больший расход - производительности форсунок не хватает. Впрочем, можешь оставить её заведённую на ночь - цифры расхода тебя приятно поразят.