Всем здравствуйте! Стал на днях обладателем Ситроен С3 Пикассо. Брал в Види Элеганс. Комплектация Классик. До этого был Фольксваген поинтер 1,8. Первые впечатления: доволен машинкой. Бралась как семейная (на двоих поинтера - с головой, с ребятенком - тесно конечно). Отличный автомобиль! Где-то через месяц планирую ехать в Ивано-Франковск, отпишусь как прошла поездка, ну и впечатления от дальней дороги. javascript:void(0)
удачи!
Спасибо, она никогда не помешает! И взаимно! javascript:void(0)
Ураааа!!!!!!! Я тут не один такой!!!!! Мы тоже брали на ВИДИ, но в апреле! Какого цвета твой пикасик? наливаю 5*
кстати, заходи в пикассо клуб регистрируйся! я с Украины пока один там
Отлично! Приятно, что и я не один такой! Удачи тебе на дорогах, камрад! Их пока мало, так, что есть шанс и увидеться! Цвет бежевый металлик, но как же звучит по-французски... Металлизе маттивуар, вот! Оплатил 28 мая, забрал вчера. Доволен, аки слон. К коробке и педали сцепления потихоньку привыкаю, но то таке... Вон к Поню тоже приноравливался. :006javascript:void(0):
А не ты ли это возле МРЕО? справа эт мы, будем рады встречи в городе
Нет, не я. Думаю, на той недельке поеду региться. Где-то в начале недели. Кстати, спасибо за коньяк! Я тут первый день, поэтому виртуально наливать еще не умею... Поэтому рад и за твой выбор тоже! Желаю, чтобы эта машинка только радовала нас!
Взаимно!!! Думаю наши автомобили будут также оберегать нас как и мы их
Кстати, в МРЕО проследи что-бы в тех паспорте было именно С3 Пикассо, а то они там быстренько пишут просто С3 Удачи!
Спасибо, Тарас! Знаю этот нюанс про модель, но все равно спасибо! javascript:void(0) Будем ездить!
Кстати, в МРЕО проследи что-бы в тех паспорте было именно С3 Пикассо, а то они там быстренько пишут просто С3 Удачи!
А что это по сути меняет?
А что это по сути меняет?
Дело в том, что С 3 и С3 Пикассо - это две разные машины. Это как если например написать в техпаспорте "фольксваген пассат" и не указать какой кузов. И седан и универсал - пассаты...
А что это по сути меняет?
Дело в том, что С 3 и С3 Пикассо - это две разные машины. Это как если например написать в техпаспорте "фольксваген пассат" и не указать какой кузов. И седан и универсал - пассаты...
Ну это я понял, но что по сути меняет разные надписи в техпаспорте? Кстати, кузов указывается в D.3
Идентификация автомобиля... Марка, модель, номер кузова номер двигателя... Твои доки в полном порядке... Гарантия юридической чистоты так сказать. Более знающие коллеги автолюбители меня поправят по конкретным нюансам.
Мои поздравления,хорошая машинка.Пусть радует.
Спасибо! javascript:void(0)
А не тебя ли я "зафотоохотил" в воскресенье возле Большевика?
О! Привет, Тарас! Та не, ты меня точно можешь зафотоохотить возле Ашана на Беличах. Такой же цвет. Ну и наклейки "у" нету. Кстати, как машинко? Я на своей поехал 25 июня в Канев через Переяслав. Поэтому делюсь первыми впечатлениями на трассе. Посадка - как на меня - просто супер. Люблю высоко сидеть, кроме того, проблемы с коленями. Тут не устал никак и боли нет. Обзорность - тоже класс, никаких нареканий. Может, единственное, боковые зеркала трошки искажают... Габариты - читабельны как нигде, ИМХО. Никаких проблем с парковкой. Багажник - понимаю, что есть и больше, но того, что у меня туда влазит и, по идее должно влезать - мне хватает, короче. Приемистость - чессказать от 1.4, хоть и БМВ, но такого не ожидал. Обгоны - без проблем. Между Борисполем и Броварами есть дорога, сейчас - прям как в Европе, жалко токо кусочек. Там я шел 180. Причем набрал без проблем. Расход по трассе средний по компу - 6.3. Тормоза. Кто-то писал в народном тест-драйве, что невнятны. Не согласен. Просто - по другому. Никаких с ними проблем нет.
В общем - взял именно ту машину, что хотел! Доволен, шо слон!
П.С. ну и я сам себя зафотоохотил...
Поздравляю! С француженкой! И чтобы радовала каждый день!
Спасибо! Очень рад что взял эту машину! Честно, без эйфории.
Ну и... ни гвоздя, ни жезла!
Всем доброго времени суток. Вот в субботу забрал ситроенчик с4, комлектация tendance, черный...Машинкой пока оч доволен
Мои поздравления! Пусть радует!
Большое спасибо
Дело в том, что С 3 и С3 Пикассо - это две разные машины. Это как если например написать в техпаспорте "фольксваген пассат" и не указать какой кузов. И седан и универсал - пассаты...
У меня в техпаспорте написано "Гольф, легковий, хетчбек-в". Честно говоря, тоже не вижу особо ничего что бы это меняло.
Хорошо. Берем более удачный пример. Пассат и Пассат СС. Так и С3 и С3 Пикассо. И потом, допустим, угнали машину (не дай Бог!) Что в заяве прежде всего относительно марки машины напишем? Модель конкретную, да и тип кузова, если на то пошло, укажем ведь?
Поздравляю!! Я долго облизывалась на эту машинку но поняла что не потяну. Машина супер! Пусть радует многие киллометры!
Спасибо! Первая тысяча прошла на исключительно позитивных эмоциях. Да и я потянул с трудом, чессказать. До 2008 года - куда как побольше зарабатывал... Эх, да я ли один?
Хорошо. Берем более удачный пример. Пассат и Пассат СС. Так и С3 и С3 Пикассо. И потом, допустим, угнали машину (не дай Бог!) Что в заяве прежде всего относительно марки машины напишем? Модель конкретную, да и тип кузова, если на то пошло, укажем ведь?
А у тебя там "на местах" сидит "человек-энциклопедия", который мало того что разбирается в разнице между "Пассатом" и "ЦеЦе", так еще и вообще знает о существовании последнего.
Вот тип кузова - это еще можно "универсал" написать. А "подробную родословную" - я понимаю что персонально владельцу обидно: сам как бы такой. Но с точки зрения закона и законо-служащих - абсолютно монописуально разницы нет. Все равно даже если и будут искать, то по номеру кузова и пр. А в "наводке" или ГАИ-шных документах машина будет числиться как "Фольксваген" или "Ситроен" - даже без указания модели. Можешь проверить путем оформления на себя постановы про правопорушення.
Ну это уже оффтоп. Поздравляю ТС! Машинка прикольная - стоит того!
Кстати, интересует вопрос: как складываете руки и куда деваете "лишние" в дальней дороге, на трассе. Подлокотника-то нет.
Кстати, интересует вопрос: как складываете руки и куда деваете "лишние" в дальней дороге, на трассе. Подлокотника-то нет.
Руки на руле! А для лишнего кармашков достаточно (под магнитолой карманчик, в каждой двери карман, и справа на сиденье, ну и бардачёк) Или для кого-то этих мест мало? У вас наверное просто очень много хлама
Хорошо. Берем более удачный пример. Пассат и Пассат СС. Так и С3 и С3 Пикассо. И потом, допустим, угнали машину (не дай Бог!) Что в заяве прежде всего относительно марки машины напишем? Модель конкретную, да и тип кузова, если на то пошло, укажем ведь?
А у тебя там "на местах" сидит "человек-энциклопедия", который мало того что разбирается в разнице между "Пассатом" и "ЦеЦе", так еще и вообще знает о существовании последнего.
Вот тип кузова - это еще можно "универсал" написать. А "подробную родословную" - я понимаю что персонально владельцу обидно: сам как бы такой. Но с точки зрения закона и законо-служащих - абсолютно монописуально разницы нет. Все равно даже если и будут искать, то по номеру кузова и пр. А в "наводке" или ГАИ-шных документах машина будет числиться как "Фольксваген" или "Ситроен" - даже без указания модели. Можешь проверить путем оформления на себя постановы про правопорушення.
Ну это уже оффтоп. Поздравляю ТС! Машинка прикольная - стоит того! :006:
Кстати, интересует вопрос: как складываете руки и куда деваете "лишние" в дальней дороге, на трассе. Подлокотника-то нет.
Спасибо! И, кстати, спасибо также за мнение на народном тест-драйве. Читал, читал. А по поводу остального... Ну, не будем оффтопить. Человек, который мне это оформлял - таки разбирается в марках и моделях. Про "Пикассо" не пришлось даже говорить. Кроме того, это еще и юридическая чистота сделки. По договору же - Пикассо, так почему в регистрационных доках - должно быть иначе?
Руки на руле. А если одной левой, то просто лежит на коленях. Счастье - и не в подлокотнике, и не в его отсутствии. Не напрягает.
О! Привет, Тарас! Та не, ты меня точно можешь зафотоохотить возле Ашана на Беличах. Такой же цвет. Ну и наклейки "у" нету. Кстати, как машинко?
Привет, привет!!! Да вообщем-то впечатления теже! Довольны!!! Поездив недавно по Германии, на их автоммобилях и по их дорогам, понимаю что Пикасятина настоящий европейский автомобиль, вместительный, высокий, тихий и спокойный. Как раз то что нужно для перемещения по городу и на дальние расстояние, всей семьёй или самому. Единственное, что напрягает немножко, так это чиркание защитой картера по пути на рыбалку в тех местах, где ВАЗ-2107 проходил спокойно. То есть чуточку больше клиренса и вообще претензий не было-бы! Средний расход сейчас по городу БК показывает 7,4л, это с постоянно включённым климат контролем. Датчик дождя в такую погоду очень спасает, сам машет так как нужно, не надо постоянно подстраиваться переключателем под интенсивность осадков. Кстати, что касаемо багажника, я на рыбалке попробовал сложить задний ряд и сдвинув передние сидушки максимально вперёд, и я с ростом 177см лёг ровно на спину немножко упираясь головой в дверь багажника. Так что думаю переночевать в нём на матрасе бочком можно очень комфортно
О! Вот еще спрошу. Как тебе первая передача и переход на вторую? Не дергается трошки? Первая ИМХО коротковата слишком. Но мож привыкнуть надо? Частенько я со второй, слегка крутанув мотор. По поводу багажника - солидарен абсолютно . Ну и наконец-то я тебе конинки виртуальной налил
О! Вот еще спрошу. Как тебе первая передача и переход на вторую? Не дергается трошки? Первая ИМХО коротковата слишком. Но мож привыкнуть надо? Частенько я со второй, слегка крутанув мотор. По поводу багажника - солидарен абсолютно . Ну и наконец-то я тебе конинки виртуальной налил
спасибо да, первая коротковата, но движок можно крутить Кстати российские форумчане-пикассоводы многие стартуют со второй... Зайди почитай, там много интересного, они уже изучили Пикасик вдоль и поперёк
Спасибо за совет! Обязательно почитаю!
Отчитаюсь немножко! Вот купил недавно диски и резину на зиму, на замен моим легкосплавным 16" Резина: 195/65 R15 Michelin X-Ice-North-2 Шип Диски: стальные 15" 4*108 ЕТ18 ЦО65 Всё встало без проблем, ничего не чиркает. [изображение]http://c3-picasso.ru/gallery/image.php?album_id=247&image_id=1864[/изображение] По самой машине всем довольны, всё работает (тьфу-тьфу-тьфу) уже больше 7тыс накатали. Заливаем только бензин и иногда омывайку и катаемся дальше А у тебя как?
что-то фотка не грузится нормально
Привет, Тарас! Рад за тебя! Тот камрад, которому я тогда маяковал сказал, что у него нет тех колес, что тебе были нужны - поэтому тогда тебе и не маякнул. Рад, что все путем, молодец. Вижу и колпаки новые? Машинка на фото - бомба! Я поставил себе 185/60/15 - все окей, тоже. Тем более, колеса с С 3, но не Пикасса. Сейчас 4200 уже наездил - только бензин и омывайка. Тьфу-тьфу-тьфу. Отличная машинка! Квартиру за три ходки, было дело летом - легко. Уже и пригружал. Где-то около 550 кг брал на борт (с пассажирами, разумеется). Без вопросов, даже и по динамике. Ну, про скорость я тебе в личке писал...
П.С. Ну, и коньячок! И ни гвоздя, ни жезла, традиционно!
вобщем в эту суботу, после мучительного выбора и долгого подписания бумаг я таки обзавелся новой машиной
Citroen C3 Picasso 2011 комплектация Vitamin двигатель 1.6 о 115 коняках, МКПП5
не буду описывать всю комплектацию, это можно сделать на сайтах дилеров
вкратце: - руль в коже - двухзонный климат - круиз с ограничителем скорости - датчики света и дождя - регулировка руля по вылету и высоте - регулируемые задние сидения - передние попогрейки - электростеклоподъемники (все 4) - электрозеркала с подогревом (автоматом складываются при закрытии машины на стоянке с пульта) - задний парктроник
машина на 17м литье, малость было страшно, но из салона доехал до стоянки - впечатления самые положительные, думал будет гораздо жестче
отдельный респект работникам салона (Нико Авант Моторс) - все возникающие в процессе нюансы решались очень быстро. а сравнивать есть с чем - в салоне АИСа отношение было мягко говоря не очень, смотрят просто сквозь тебя.
Молодец! Поздравляю от души! Смотрел в салоне эту машину - в том же цвете, что и у тебя - ну что тут сказать? Шик натуральный! Пусть радует! Наливаю за приобретение!
Уххх!!!! Кррррррасавчик!!!!
Пусть Витамин позитивно скажется на здоровье.
Вот зафотоохотил Пикасятинок немного
вот ещё
и есчё
Привет! Шота много Пикассонов ты поймал на сервисе
Привет! Шота много Пикассонов ты поймал на сервисе
Белый это наш. Так и это-же была отзывная компания по патрубку картерных газов
я тут тооже одну пикасятинку в витаминчике за фотоохотил
Привет всем обладателям нашего весёлого автомобиля Что-то отзывов нету от эксплуатации в снег и зиму. Надеюсь у всех всё хорошо В городе (Киеве) их уже заметно больше и это радует. Там вот народ зачем-то отключает АБС на своих автомобилях, а мне вот интересно, а в наших Пикасятинках есть такая возможность? Я вроде нигде не видел такой функции. Ну и пркреплю картинку, недавно случайно нашел, думаю кому-то будет интересно
Привет всем обладателям нашего весёлого автомобиля Что-то отзывов нету от эксплуатации в снег и зиму. Надеюсь у всех всё хорошо В городе (Киеве) их уже заметно больше и это радует. Там вот народ зачем-то отключает АБС на своих автомобилях, а мне вот интересно, а в наших Пикасятинках есть такая возможность? Я вроде нигде не видел такой функции. Ну и пркреплю картинку, недавно случайно нашел, думаю кому-то будет интересно
Все собираюсь написать отчет, но никак. 13го числа разменял месяц - 2500км. полет отличный.
По АБС - давно я не ездил на таком авто - поэтому при сработке стремаюсь чуток.
может сейчас разгребусь с работой и откорректирую в полноценный отчет.
Привет всем обладателям нашего весёлого автомобиля Что-то отзывов нету от эксплуатации в снег и зиму. Надеюсь у всех всё хорошо В городе (Киеве) их уже заметно больше и это радует. Там вот народ зачем-то отключает АБС на своих автомобилях, а мне вот интересно, а в наших Пикасятинках есть такая возможность? Я вроде нигде не видел такой функции. Ну и пркреплю картинку, недавно случайно нашел, думаю кому-то будет интересно
Это Не КОМФОРТНАЯ версия движка как я понял! и мне непонятно что означает синяя/красные линии - всетаки какихто 2 движка 1,6?!
Это Не КОМФОРТНАЯ версия движка как я понял!
это дизель. комфорт с 1.6 бензиновым тоже есть
и мне непонятно что означает синяя/красные линии - всетаки какихто 2 движка 1,6?!
мощность/ крутящий момент?
АБС отключать не нужно, расслабьтесь и успокойтесь. Это одна из серсивных систем, если хотите - "защита от дурака" Когда освоитесь за рулём автомобиля и будет желание научиться водить ещё лучше - тогда узнаете, как лучше использовать особенности АБС в разных режимах её работы. Но отключать её не придётся даже тогда
это дизель. комфорт с 1.6 бензиновым тоже есть
у россиян точно есть у нас только обещали с февраля!!!
Дизельный с февраля обещают? Или бензин 1.6 комфорт? Если таки дизелек - то я крепко подумаю
Машинка ездит отлично! Морозов особых нет, так что завод, понятно, с полтыка. Вот только побили мне ее... Но ездит!
Что-то отзывов нету от эксплуатации в снег и зиму. Надеюсь у всех всё хорошо
1.6 hdi, 90 лс с холодами поднялся расход по городу, 6.8, маршрут короткий 15 км при заводе 5 сек валит пар с остатками несгоревшей соляры (наверно, но точно не один пар). в воздухе видимое облако слегка сизое висит/сносится ветром долго. 2 передача - мутная, надо первую перекручивать до 3 тыс, чтобы вторая норльмано подхватывала.
Дизельный с февраля обещают? Или бензин 1.6 комфорт? Если таки дизелек - то я крепко подумаю
Машинка ездит отлично! Морозов особых нет, так что завод, понятно, с полтыка. Вот только побили мне ее... Но ездит!
Простите, а откуда инфа, что обещают дизель? И что по цене, еще не понятно? Тыс.на 2000 - 2500 y.e. дороже, небось?
Дизельный с февраля обещают? Или бензин 1.6 комфорт? Если таки дизелек - то я крепко подумаю
Машинка ездит отлично! Морозов особых нет, так что завод, понятно, с полтыка. Вот только побили мне ее... Но ездит!
Простите, а откуда инфа, что обещают дизель? И что по цене, еще не понятно? Тыс.на 2000 - 2500 y.e. дороже, небось?
Так я сам камрада спросил. Общался с менеджерами в ВиДи - пока не предвидится. Соляра не та у нас. По цене - таки дороже... Насколько у нас - без понятия...
Дизельный с февраля обещают? Или бензин 1.6 комфорт? Если таки дизелек - то я крепко подумаю
Машинка ездит отлично! Морозов особых нет, так что завод, понятно, с полтыка. Вот только побили мне ее... Но ездит!
Простите, а откуда инфа, что обещают дизель? И что по цене, еще не понятно? Тыс.на 2000 - 2500 y.e. дороже, небось?
Да обещают, вместе с АКПП, у Россиян только начинают продавать такие, у нас думаю появятся не раньшечем через год... А бензин 1,6 это С3 Пикассо Витамин.
Дизельный с февраля обещают? Или бензин 1.6 комфорт? Если таки дизелек - то я крепко подумаю
Машинка ездит отлично! Морозов особых нет, так что завод, понятно, с полтыка. Вот только побили мне ее... Но ездит!
Простите, а откуда инфа, что обещают дизель? И что по цене, еще не понятно? Тыс.на 2000 - 2500 y.e. дороже, небось?
Да обещают, вместе с АКПП, у Россиян только начинают продавать такие, у нас думаю появятся не раньшечем через год... А бензин 1,6 это С3 Пикассо Витамин.
Привет, Тарас! Ну, как Пикассятинка? Мою побили трошки Но ездит! Надеюсь, что до весны сделают... Коньячку наливаю, по доброй традиции!
Привет, Тарас! Ну, как Пикассятинка? Мою побили трошки Но ездит! Надеюсь, что до весны сделают... Коньячку наливаю, по доброй традиции!
Взаимненько по традиции 5* С нашим Пикасятиком всё в порядке, сейчас ездим редко. Но пробег уже около 10тыс. Сочувствую, ну если ездит значит не серьёзно. Сильно побили? Как там метал не рыжеет, кузов поидее оцинкован должен быть?
Дизельный с февраля обещают? Или бензин 1.6 комфорт? Если таки дизелек - то я крепко подумаю
Машинка ездит отлично! Морозов особых нет, так что завод, понятно, с полтыка. Вот только побили мне ее... Но ездит!
Простите, а откуда инфа, что обещают дизель? И что по цене, еще не понятно? Тыс.на 2000 - 2500 y.e. дороже, небось?
Так я сам камрада спросил. Общался с менеджерами в ВиДи - пока не предвидится. Соляра не та у нас. По цене - таки дороже... Насколько у нас - без понятия...
Ясно, тогда ждать у нас появится дизель, пока нет смысла
Привет, Тарас! Ну, как Пикассятинка? Мою побили трошки Но ездит! Надеюсь, что до весны сделают... Коньячку наливаю, по доброй традиции!
Взаимненько по традиции 5* С нашим Пикасятиком всё в порядке, сейчас ездим редко. Но пробег уже около 10тыс. Сочувствую, ну если ездит значит не серьёзно. Сильно побили? Как там метал не рыжеет, кузов поидее оцинкован должен быть?
Спасибо, дружище! Все ОК. Именно оцинкован. Левая водительская дверь и левое крыло - под замену, а остальное - покрасить и порог под побитой дверью - подрихтовать. Но то селяви, причем настолько нелепая... человек с кольца просто в меня приехал. У меня был приоритет и я уже ехал... Ну да ладно - переживем!
Простите, а откуда инфа, что обещают дизель? И что по цене, еще не понятно? Тыс.на 2000 - 2500 y.e. дороже, небось?
Так я сам камрада спросил. Общался с менеджерами в ВиДи - пока не предвидится. Соляра не та у нас. По цене - таки дороже... Насколько у нас - без понятия...
Ясно, тогда ждать у нас появится дизель, пока нет смысла
Я в Вашей теме про выбор авто отписался по пунктам. Дизель - мне из-за манеры езды больше нужен, чем из-за расхода. А с расходом в С3 Пикассо - повторюсь - все в полном порядке. Опять же, будут вопросы - обращайтесь! Машинка, повторюсь - отменная!
Так я сам камрада спросил. Общался с менеджерами в ВиДи - пока не предвидится. Соляра не та у нас. По цене - таки дороже... Насколько у нас - без понятия...
Ясно, тогда ждать у нас появится дизель, пока нет смысла
Я в Вашей теме про выбор авто отписался по пунктам. Дизель - мне из-за манеры езды больше нужен, чем из-за расхода. А с расходом в С3 Пикассо - повторюсь - все в полном порядке. Опять же, будут вопросы - обращайтесь! Машинка, повторюсь - отменная!
Спасибо большое, сорри, что пишу где попало, я еще не сориентировалась в темах тут. Я исправлюсь. Я так рада, что у вас положительные отзывы! Машинки ваши на авках и фотках - красааавицы!
Я исправлюсь.
Ждем отчета о покупке Удачи в выборе!
Я исправлюсь.
Ждем отчета о покупке Удачи в выборе!
Спасибо! Обязательно отпишусь.
Так дизель будет или нет?
Так дизель будет или нет?
На сколько мне известно, пока что дизель в Украине не предвидется, т.к. только недавно в прайсах начал появляться с двигателем 1,6 и РКПП. Но если Вам нужно точно знать, то советую позвонить в автосалоны (ВиДи, Нико, Аис) и там узнать.
А бензин 1,6 это С3 Пикассо Витамин.
не только для простого "комфорта" доступен двигатель 1.6
по крайней мере так было в ноябре прошлого года я об этом узнал уже оформив витамин но не жалею ни грамма
Подскажите пожалуйста, что означает формулировка в отношении CitroenC3 Picasso «багажник 500 л при сдвинутых вперед задних сиденьях»?. Можно ли на это максимально «сдвинутое вперед заднее сиденье» посадить ребенка в детском кресле? (рассматриваю автомобиль для покупки, вроде classic с кондиционером вписывается в бюджет, кстати, кто недавно покупал, подскажите, пожалуйста если кондицинер на classic - это опция, то можно ли найти готовую машину в салоне с кондиционером, а если заказывать, то сколько нужно ждать?)
Подскажите пожалуйста, что означает формулировка в отношении CitroenC3 Picasso «багажник 500 л при сдвинутых вперед задних сиденьях»?. Можно ли на это максимально «сдвинутое вперед заднее сиденье» посадить ребенка в детском кресле?
заднее сидение на салазках, двигается вперед-назад при максимально свдинутом вперед - взрослому будет очень мало места для ног
ребенок в кресле думаю вполне поместится
Подскажите пожалуйста, что означает формулировка в отношении CitroenC3 Picasso «багажник 500 л при сдвинутых вперед задних сиденьях»?. Можно ли на это максимально «сдвинутое вперед заднее сиденье» посадить ребенка в детском кресле? (рассматриваю автомобиль для покупки, вроде classic с кондиционером вписывается в бюджет, кстати, кто недавно покупал, подскажите, пожалуйста если кондицинер на classic - это опция, то можно ли найти готовую машину в салоне с кондиционером, а если заказывать, то сколько нужно ждать?)
Подтверждаю слова камрада, что если сдвинуть вперед задние сиденья - то места для ног будет не очень. Кресло, конечно, станет без вопросов. Другой вопрос - а зачем двигать все? Там же раздельно сидушки. Я купил классик - уже кондер в базе. Когда я брал - мне говорили, что сюда уже идут с кондером. Не знаю, поменялось ли...
кто недавно покупал, подскажите, пожалуйста если кондицинер на classic - это опция, то можно ли найти готовую машину в салоне с кондиционером, а если заказывать, то сколько нужно ждать?)
Набери автосалоны по телефону и получи исчерпывающий ответ на этот и многие другие вопросы
Потестировал давеча, третьего дня, Пикасятину.
Что сказать, влюбился я в нее с первого выезда Подстроил под себя сиденье и вперед, будто катался на ней всю жизнь: удобная посадка (однако непривычно не видеть капота и передний габарит надо еще прочувствовать), обзорность просто песня, передние стойки удачно спроектированы (вот только сколько стоит это треугольное стеклышко, наверное дороже лобового). Хоть и двигатель на тестовой 1.4 и пробежала она всего 300 км, но пару раз (когда прогрелась) вдавил тапку, динамика вполне нормальная, в спинку ясное дело не вжимает, но в городе спокойно можно влиться в поток никому не мешая сзади. Манагер молвил что-то там в ходе теста, но я прислушивался к ходовой: на морозе вроде как ничего не стучало; и к звуку мотора: приятное урчание На вопрос, как будет 1.4. мотор ехать с включенным климатом и 5-тью людьми с вещами, призадумался (вообщем, лучше брать 1.6).
Вообщем вопросы есть, камрады 1) в каком из 3-х салонов лучше покупать (соответственно, где потом качественнее будут обслуживать) ? 2) "подводные камни" ситроен файненшл сервис ? хочу воспользоваться программой с 30% взносом на 2 года (но с возможностью выплаты за 1 год). 3) реальный расход в городе ? можно поставить гбо ?
Потестировал давеча, третьего дня, Пикасятину.
Что сказать, влюбился я в нее с первого выезда Подстроил под себя сиденье и вперед, будто катался на ней всю жизнь: удобная посадка (однако непривычно не видеть капота и передний габарит надо еще прочувствовать), обзорность просто песня, передние стойки удачно спроектированы (вот только сколько стоит это треугольное стеклышко, наверное дороже лобового). Хоть и двигатель на тестовой 1.4 и пробежала она всего 300 км, но пару раз (когда прогрелась) вдавил тапку, динамика вполне нормальная, в спинку ясное дело не вжимает, но в городе спокойно можно влиться в поток никому не мешая сзади. Манагер молвил что-то там в ходе теста, но я прислушивался к ходовой: на морозе вроде как ничего не стучало; и к звуку мотора: приятное урчание На вопрос, как будет 1.4. мотор ехать с включенным климатом и 5-тью людьми с вещами, призадумался (вообщем, лучше брать 1.6).
Вообщем вопросы есть, камрады 1) в каком из 3-х салонов лучше покупать (соответственно, где потом качественнее будут обслуживать) ? 2) "подводные камни" ситроен файненшл сервис ? хочу воспользоваться программой с 30% взносом на 2 года (но с возможностью выплаты за 1 год). 3) реальный расход в городе ? можно поставить гбо ?
Привет! 1,6, понятно, повеселее будет, хотя 1,4 довольно-таки резвый, бодрый моторчик. Крейсерские свои 120 по трассе идет не особо напрягаясь. Я, например, так вез отца, мать, и 4 мешка картошки в багажнике. По трассе с грузом - 6,8 л. В лютые морозы с прогревами - у мну комп показывал 7,2 л. ГБО в этой машине, имхо, ни к чему вообще. Лишний девайс, который ничего тут не даст. Про камни не скажу, ибо трохи напрягся и взял без кредиту, правда в комплектации "Классик" (минус противотуманки и ЕСП), Брал в Види. Сервис как сервис. Говорят, на АИСЕ хреновый. Не проверял. Есть правда еще Нико. Тож, вроде цитрамоны продает уже... Машина в соотношении цена-качество- отличная, имхо. Удачи в выборе!
Я на НИКО Авант Моторс проходила тест-драйв С3 Пикассо. В итоге там и купила- салон хоть и маленький,но уютный. И менеджеры приятные.Всем советую. Про АИС тоже наслышана плохо.ВИДИ далеко.
Я на НИКО Авант Моторс проходила тест-драйв С3 Пикассо. В итоге там и купила- салон хоть и маленький,но уютный. И менеджеры приятные.Всем советую. Про АИС тоже наслышана плохо.ВИДИ далеко.
чув, як на С3 Пікасо казали "що це за трамвайчик?"
И мы в Нико покупали, подтверждаю: менеджеры хорошие
А мне в Нико на Бориспольской не понравилось...
А мне в Нико на Бориспольской не понравилось...
А где НИКО на Бориспольской? И на АИС из всех ОД самый вменяемый сервис.
город Киев, шоссе Харьковское, 201/203
Мне подход ВИди больше всех понравился - на тот момент только у них были машины
город Киев, шоссе Харьковское, 201/203
Мне подход ВИди больше всех понравился - на тот момент только у них были машины
на ТО тоже в НИКО поедешь?
Про АИС я вообще наслышана с далеко "НЕ ХОРОШЕЙ" стороны...как про салон так и про сервис. От НИКО сервис на Авто Альянсе пока что. Сказали что в след году будут перезжать на Бориспольскую трассу в большой АВТО ГОРОД! Это удобно.
Почему тоже? Я в ВИДИ купил, туда и поеду на ТО - но мне пока до него далеко с моими пробегами)))
moderatorial: ЛенаСитро, два Ваших поста - две оды НИКО. Третий пост в таком духе и Ваши посты полетят в корзину, как недобросовестная реклама.
Вообщем вопросы есть, камрады 1) в каком из 3-х салонов лучше покупать (соответственно, где потом качественнее будут обслуживать) ? 2) "подводные камни" ситроен файненшл сервис ? хочу воспользоваться программой с 30% взносом на 2 года (но с возможностью выплаты за 1 год). 3) реальный расход в городе ? можно поставить гбо ?
1) Мы покупали в ВиДи, но объездили все три. ВиДи был ближе всех, там и взяли, там-же нам сделали тонировку и прикрутили защиту картера, всё без нареканий, там-же проходили отзывную компанию, тоже всё ок. Брат недавно в ВиДи Пежо делал себе тонировку, тоже без ньюансов. На ТО поедем туда-же, ну а проблем пока небыло, как уних ремонтируют не знаю... 2) кредит брали не у Ситроена, а у ВТБ, поэтому ничего не скажу о камнях... 3) В городе летом на 1,4 расход был 7,6л вроде, с постоянным климатом! Зимой что-то около 8,2л, с долгими прогревами и короткими пробежками. На трассе расход ещё более приятен Картошку и людей возили, прёт как танк.
приветствую всех ответивших !
чув, як на С3 Пікасо казали "що це за трамвайчик?"
я бы сказал: батискафчик
Види это на окружной ? мне как раз по пути к теще в Боярку, надо будет заехать на этих выходных.
По поводу кредита, конечно, призадумался после прочтения темы digor_ua Как минимум пункт в договоре про решение спорных вопросов через "карманный" третейский суд вызывает недовольство
А почему ВТБ ? там какие-то льготные условия лично для тебя (з/п проект или еще что-то...) ? вроде партнерской программы у них нет с ситроеном.
Кстати, по поводу газа, ясно что в первые 2 года пока гарантия ставить не буду, а там уж поглядим.
Что за отзывная компания? по тормозной ?
французской компании Citroen приходиться отзывать 20 тыс. C3 Picasso по той простой причине, что если передний пассажир с силой нажмет на пол, то автомобиль начнет останавливаться.
Эх и хочется и колется на лето машинку обновить.
Как раз про сервис АИС могу сказать только хорошее
Вообщем вопросы есть, камрады 1) в каком из 3-х салонов лучше покупать (соответственно, где потом качественнее будут обслуживать) ? 2) "подводные камни" ситроен файненшл сервис ? хочу воспользоваться программой с 30% взносом на 2 года (но с возможностью выплаты за 1 год). 3) реальный расход в городе ? можно поставить гбо ?
1) без разницы. обслуживаться все равно сможешь на любой СТО официалов 2) я брал в профинбанке (ситроен файненшл сервис). там есть страховка жизни. она платится сразу за весь срок кредита. еще нюанс был. у меня прописка ровенская, банк сам - донецкий. салон в киеве. в итоге пришлось 8800 грн заплатить за постановку на учет в киевском межрегиональнолм мрео (давал менеджеру в салоне) - но доки за сутки уже были готовы. да, и в связи с тем что банк донецкий, надо оплачивать услуги донецкого нотариуса, который там будет вносить авто в реестр залогового имущества 3) у меня 1.6. спецом в городе не засекал. 8.6л в смешанном (70город-30трасса). но по трассе езжу не по пдд климат включен всегда
французской компании Citroen приходиться отзывать 20 тыс. C3 Picasso по той простой причине, что если передний пассажир с силой нажмет на пол, то автомобиль начнет останавливаться.
это отзывная в британии. чето там французы с праворульными намудрили
moderatorial: ЛенаСитро, два Ваших поста - две оды НИКО. Третий пост в таком духе и Ваши посты полетят в корзину, как недобросовестная реклама.
Так она ж там работает. Работа у нее такая. А про АИС рассказывают плохо потому как далеко им еще до АИСа. ТО сделать конечно смогут, но работы сложнее - врядли. Да и был случай, когда там мастера с уверенностью 100% сообщили, что в С4 нет салонного фильтра.
Ну то такое - у мну есть небольшой негатив, по отношению к АИС-у, правда не из-за ситро, а из-за актиончега. Причем не по поводу качества, а по поводу медленно и небюджетно.
Ну то такое - у мну есть небольшой негатив, по отношению к АИС-у, правда не из-за ситро, а из-за актиончега. Причем не по поводу качества, а по поводу медленно и небюджетно.
Так актиончики на другой станции ремонтируют, а не на Балтийском.
Види это на окружной ? мне как раз по пути к теще в Боярку, надо будет заехать на этих выходных.
Да.
А почему ВТБ ? там какие-то льготные условия лично для тебя (з/п проект или еще что-то...) ? вроде партнерской программы у них нет с ситроеном.
По выгодным для нас условиям, год назад, был более вменяемый банк. "Партнёрские программы" это не что иное как замануха и реклама банков, кто платит салонам того они и советуют. Автосалону всё равно где вы будете оформлять кредит и кто им перешлёт деньги. Ну и банку примерно также всё равно какую машину вы возмёте и в каком автосалоне...
Что за отзывная компания? по тормозной ?
французской компании Citroen приходиться отзывать 20 тыс. C3 Picasso по той простой причине, что если передний пассажир с силой нажмет на пол, то автомобиль начнет останавливаться.
Нет, не эта. Там была по замене патрубка картерных газов. На машинах которые идут сейчас уже всё пофиксили.
Вчера был в АИСе: в салоне стоит белый Пикассо на роботе, а в Види: серый на ручке. Мне нравятся оба
У кого "робот", как он в эксплуатации и обслуживании ? В городских корках, наверное, поприятнее будет, чем все время дергать ручку ?
А нет ли у ВТБ случайно процентов за внесение платежей по кредиту ? (на сайте в тарифах не упоминается). А то читал, что ввели проценты (11.5%) за пополнение дупозита не уведомив вкладчиков. По идее заниженная по сравнению с рыночной ставка по кредиту может потом компенсироваться всякими скрытыми процентами, вводимыми допсоглашениями, которые нельзя будет не подписать (а не возьмут, отключим газ а не подпишешь - потребуют досрочного погашения кредита с расторжением договора).
Вчера был в АИСе: в салоне стоит белый Пикассо на роботе, а в Види: серый на ручке. Мне нравятся оба
про робот, нюансы "эксплуатации" описаны в конце, ну и профильные форумы для спокойной городской езды норм.
Вчера был в АИСе: в салоне стоит белый Пикассо на роботе, а в Види: серый на ручке. Мне нравятся оба
на вкус и цвет все фломастеры разные особенно на этом форуме кто-то белый называет холодильником, а кому-то серый кажеться скучным серым и без настроения...
У кого "робот", как он в эксплуатации и обслуживании ? В городских корках, наверное, поприятнее будет, чем все время дергать ручку ?
О "робот"е советую почитать тут, думаю там уже эта тема обсуждалась...
А нет ли у ВТБ случайно процентов за внесение платежей по кредиту ? (на сайте в тарифах не упоминается).
в нашем случае нету (кредит оформляли год назад)
А то читал, что ввели проценты (11.5%) за пополнение дупозита не уведомив вкладчиков.
Ну вкладчикам нужно было внимательно читать договор, т.к. большинство депозитов с нормальными годовыми процентами на выходе, не пополняемые!
По идее заниженная по сравнению с рыночной ставка по кредиту может потом компенсироваться всякими скрытыми процентами, вводимыми допсоглашениями, которые нельзя будет не подписать
Что-то наподобии доп.соглашения есть, типа страхование только в определённых СК, но нас устроило тогда и сейчас скорее всего тоже у них застрахуем...
(а не возьмут, отключим газ а не подпишешь - потребуют досрочного погашения кредита с расторжением договора).
Ну договра нужно читать внимательно это раз, а второе - досрочное погашение кредита как правило без дополнительной комиссии, так что в любой момент, можно будет перекридитоваться в другом банке, это никто не запрещает! Идёшь в другой банк, берёшь деньги в кредит, несёшь их в ВТБ, погашаешь кредит и дальше платишь но уже другому банку...
Принимайте еще одного
Заказывал сначала комфорт на механике, в последний момент передумал и взял на витамин роботе, т.к. за эту разницу в цене (22К грн.) идут еще ESP, эл. складывание и подогрев зеркал, защита от для детей, парктроник, задние эл.стеклоподъемники, фирменные коврики, 17-е литые диски.
От робота впечатления хорошие, первые полдня нога, конечно, искала сцепление, а на 2-й уже находилась где ей положено: на подставке. Переключения 1-2-3 подтверждаются кивком (+ еще мягкая подвеска склонна к небольшому раскачиванию), но мне пофигу, за 15 лет мешалка надоела. Робот умный: понимает когда нужен динамичный разгон и не переключает (может так у всех, но мне впервой, до этого даже на автомате не ездил).
Кстати, у всех лампа заднего хода только одна ? или это у меня перегорела вторая ?
И надо ли переключать на нейтраль на светофорах ? в мануале вроде не сказано
Принимайте еще одного
Заказывал сначала комфорт на механике, в последний момент передумал и взял на витамин роботе, т.к. за эту разницу в цене (22К грн.) идут еще ESP, эл. складывание и подогрев зеркал, защита от для детей, парктроник, задние эл.стеклоподъемники, фирменные коврики, 17-е литые диски.
От робота впечатления хорошие, первые полдня нога, конечно, искала сцепление, а на 2-й уже находилась где ей положено: на подставке. Переключения 1-2-3 подтверждаются кивком (+ еще мягкая подвеска склонна к небольшому раскачиванию), но мне пофигу, за 15 лет мешалка надоела. Робот умный: понимает когда нужен динамичный разгон и не переключает (может так у всех, но мне впервой, до этого даже на автомате не ездил).
Кстати, у всех лампа заднего хода только одна ? или это у меня перегорела вторая ?
И надо ли переключать на нейтраль на светофорах ? в мануале вроде не сказано
Категорически наливаю, коллега! Мои поздравления - отличная машинка! Фонарь заднего хода - у всех С3 Пикассо - только один. Ничего не перегорело.
И надо ли переключать на нейтраль на светофорах ? в мануале вроде не сказано
желательно, на коротких можно забить все роботы с одним сцеплением похожи - на драйве при остановке = выжатому сцеплению на ручной коробке
Категорически наливаю, коллега! Мои поздравления - отличная машинка! Фонарь заднего хода - у всех С3 Пикассо - только один. Ничего не перегорело.
Спасибо ! Взаимно
И надо ли переключать на нейтраль на светофорах ? в мануале вроде не сказано
желательно, на коротких можно забить все роботы с одним сцеплением похожи - на драйве при остановке = выжатому сцеплению на ручной коробке
В салуне кто-то из манагеров говорил, что при остановке робот держит выжатым сцепление 5 секунд, после чего, если продолжаешь стоять, отпускает, но не едет, а вроде как имитирует нейтраль - может такое быть ?
Если что, так мне не влом переключить сразу на N, если знаю, что стоять 30-60 секунд, выжимному будет таки лучше, дольше проживет.
На профильном форуме писАли, что работа по замене сцепления робота практически ничем не отличается от работ по механике, в смысле не настолько трудоемко, как, например, автомат.
я детально вопрос не изучал, попадались материалы по пыжу 207 на роботе и аурис както предлагали - изучал, вобщем пришел к выводу что лучше на нейтраль переключать, потому как замена сцепления на 60-80к не редкость. А работа и сцепление стоят не так уж и мало
мои поздравления думаю можно уже сходку пикасоводов организовывать в киеве
мои поздравления
камрады, а кто как обкатывал ? вроде первые 3 тыс. км не рекомендуется крутить больше 3К оборотов, хотя ОД говорит про холодную обкатку на заводе и что ничего такого соблюдать не требуется
признаться уже покрутил малехо двигатель, чтоб понять на что он способен, потом вспомнил, что рано еще...
мои поздравления
камрады, а кто как обкатывал ? вроде первые 3 тыс. км не рекомендуется крутить больше 3К оборотов, хотя ОД говорит про холодную обкатку на заводе и что ничего такого соблюдать не требуется
признаться уже покрутил малехо двигатель, чтоб понять на что он способен, потом вспомнил, что рано еще...
Мне ОД сказал, что режим обкатки соблюдать там не надо. Все нормально, ничего не произошло. Ездит и не жужжит. Думаю, что именно выкручивать - пока и не надо, но и 3 тыщи оборотов держать тут - необязательно.
П.С. Забыл спросить - моторчик 1.6 - какой расход по городу?
П.П.С. Интервал ТО не поменяли тебе? Из-за галимого бензина. Бо у мну был 20000 а щяс 10000 плюс рекомендуют их присадку. Сейчас заправляюсь на Луке, вродь тьху-тьху. БРСМ - как на кого нарвешься, ну и Шелл еще, периодически. И такой момент: 5 заправок - 5 евро (обычный), а на шестой раз лью типо супер премиум.
П.С. Забыл спросить - моторчик 1.6 - какой расход по городу?
П.П.С. Интервал ТО не поменяли тебе? Из-за галимого бензина. Бо у мну был 20000 а щяс 10000 плюс рекомендуют их присадку. Сейчас заправляюсь на Луке, вродь тьху-тьху.
Средний расход по БК с включенным климатом в режимах: а) 10% город 90% трасса - 6,4 л / 100 км б) 100% город короткие поездки (5-7км) - 10,2 л / 100 км
(смешанный цикл пока не знаю, т.к. первую заправку на КЛО выездил практически по трассам, а вторая вчера на Лукойле после обнуления показала городской расход сначала 11 л, после 10,2)
Но вроде после прикатки расход должен на 1 л снизиться.
Я езжу спокойно: по трассе 100-110 кмч, по городу не превышаю (зачем, ведь на 80 кмч оптимальный расход).
Про интервал ТО сказали 10К или через 1 год, да я бы и сам менял фильтры и масло на 10К, т.к. ясно, что масло окисляется, засоряются фильтра и т.д.
После прикатки должен по идее снизиться расход. У меня где-то первые 600 - 700 км - 8.4 по городу. А вот потом - 7; 6,9. Цифры расхода у меня таковы: на зимней резине - 7,2л, а на летней - 6,8; 6,9 л. по городу и 6, 6,2 - обычно по трассе.
Поздравляю!!! Держи коньяк Фонарь заднего хода один, с другой стороны это задняя противотуманка Какого цвета твой пикасятик?
Поздравляю!!! Держи коньяк Какого цвета твой пикасятик?
Спасибо !
Белый - как самый безопасный и недорогой: не надо доплачивать $425
не знал что белый самый безопасный! Думал желтый и красный а в плане безопасности - очень печально то что многие владельци новых ситро отключают ДХО... Видимо они все с идельным зрением и очкариков им не понять, особенно на трассе
офтоп, последний месяц вижу в городе оранжевый фокус РС предыдущего поколения - реально единственное запоминающееся авто, которое я вижу регулярно, а еще красный каен в ужасном тюнинге на Виноградаре с блондинкой за рулем, но там именно ужостюнингом и запоминается
А как отключить ДХО?)))
А как отключить ДХО?)))
Что такое ДХО?
А как отключить ДХО?)))
нискажу )) в настройках компутера
ДХО - дневные ходовые огни, даже в России уже обязаловка, про цивилизованные страны вообще молчу
В настройках бортового компутера, ставим day lights в off и будет тебе счастье )))
А как отключить ДХО?)))
нискажу )) в настройках компутера
ДХО - дневные ходовые огни, даже в России уже обязаловка, про цивилизованные страны вообще молчу
Ходовые
а в плане безопасности - очень печально то что многие владельци новых ситро отключают ДХО... Видимо они все с идельным зрением и очкариков им не понять, особенно на трассе
в Пикассонах нету разьёмов и лампочек в ДХО, хотя место в фаре предусмотрено заводом изготовителем, но там стоит заглушка п.с. я езжу с постоянно включенным датчиком света, так шо при малейших затемнениях фары включаются
В настройках бортового компутера, ставим day lights в off и будет тебе счастье )))
Да нет, пусть горят)) Мне нра!
Так а чего спрашиваешь?
Просто думал, что он не отключается))) Решил прояснить, не прибегая к чтению мануала.
Решил прояснить, не прибегая к чтению мануала.
Это знакомо, я вот недавно заметил что водичка в бардачке не достаточно охлаждается, оказывается там есть заслонка и она двигается( в моем случае она была почти закрыта), тоже лень читать мануал было
Вторично принимайте! Забрал своего Пикассончика с кузовного ремонта. Чессказать и прибалдел: сделали таки хорошо. Поменяли двери и крыло. Краска - в цвет - нет отличий, все аккуратно. Все механизмы работают. В общем, я доволен!
А что случилось (напомни) и где делали?
Ляпнули мне в бочину со стороны водителя. Итого под замену дверь и переднее левое крыло. Оптика не пострадала, ходовая - тоже. Слава Богу, и геометрию не повело. Ну и задняя левая дверь - под покраску... Делали в ВиДи. Всем доволен, одно только но: запчасти по времени сильно дофига шли: три недели. Но сделали, к чести сервисменов таки аккуратно.
Три недели - стандартный срок для всего, чего нет на локальном складе. Даже простецкий пистон, если его не будет в Киеве - ждать три недели из Парижу. Когда меня буцнули - было на складе все: фара, все решетки, капот, уплотнители. Не было только шеврона и кронштейнов, и капец - три недели
Подожди, а тебя-то когда буцнули? Хоть не сильно?
В ноябре 2011 года, третьего дня. Съехал с Дарницкого моста в сторону Южного, и повернул на Железнодорожное шоссе. Передо мной ехал грузовик Тата (метрах в 20-ти). Внезапно он бъет по тормозам и резко, как утренний понос, сдает задом обратно, на столичку. Те десять метров, отделявших меня (уже стоящего) от него он преодолел в миг. Минус капот, левая фара, две решетки в бампере, кожуж вентилятора. Протокол на него составили (у него месяц назад отобрали права за точно такое же!!!! ДТП). Ремонтировался по страховке (у меня традиционное КАСКО на все машины было всегда), потянуло на 14000 гривен. Усилитель бампера и общая геометрия не пострадали.
Слава Богу, что все в порядке Н-да. В меня вьехал Туксон на пересечении Туполева и Стеценко. 6 января этого года. Он - на кругу не выполнил требования знака уступи дорогу - фактически я у него был перед глазами. Пока то дело суд назначил, ну и страховая еще месяц решала. Влез в 27 000 на все-про-все.
Ага, малой кровью обошлось. Что характерно - за мной стоял Бентли Континенталь с изумленными пассажирами внутри. А за ними стоял гаишник в штатском на личной машине (вектра-б, емнип). Остановился, оставил визитку как свидетель на случай, если татовод будет рассказывать что это я в него влетел.
за мной стоял Бентли Континенталь с изумленными пассажирами внутри
Интересно, татовод представляет, КАК ему повезло?
Он не представляет. Глуп, как дерево. На вопрос накуя ты так сделал?" он ответил просто: "мне надо было тудааа". Я ждал лишний час пока он объяснение напишет, каждую букву он рисовал ОТДЕЛЬНО.
Я удивляюсь, как таким вообще машины доверяют... А еще я не устаю удивляться тем, кто перестраивается прямо перед носом, не включая поворот - вот неужто так трудно его включить...
Он не представляет. Глуп, как дерево. На вопрос накуя ты так сделал?" он ответил просто: "мне надо было тудааа". Я ждал лишний час пока он объяснение напишет, каждую букву он рисовал ОТДЕЛЬНО.
Так а что ему? Школу ту с грехом пополам закончил и в водилкины. А берут таких бо хто уровнем повыше - тому такой труд нафик надо, имхо. А знает он те правила, не знает - кого колышет? Правда до поры, до времени. Но пока ж клюнет жареный петух... Вот так и ездят
Принимайте нового француза. Приобрёл с3 Пикассо. Механика. Дизель. Машинка, конечно, интересная. Ездить будет человечек, только получивший права.
Авек плезир, месье Пусть радует и ни гвоздя, ни жезла!
Поздравляю Отличный выбор!
Принимайте нового француза. Приобрёл с3 Пикассо. Механика. Дизель.
Поздравляю!!!!! Ни гвоздя ни жезла, пускай только радует!!!! Коньяк
Гранмерси! Пока-что всё нравится! Дизайн прикольный! Цвет серебро и красные диски
Всем привет. Принимайте и меня Комплектация Exclusive eHDI+ робот+ксенон Выбил скидку 5%, что тоже очень приятно. К роботу уже привык хотя пробек только 500км. Сразу вопрос стоит ли переводить при остановке при выключеной системе старт-стоп на нейтраль или оставлять на А. Расход пока 7.5 но присредней 19км/ч
Комплектация Exclusive eHDI+ робот+ксенон
Молодец! Пусть радует хороший автомобиль
А тем временем в на автосалоне в Париже представят вместе с ДС3 кабрио - обновленный С3 Пикассо.
Интересно, какая линейка двигателей будет - та же или добавят что?
Молодец! Пусть радует хороший автомобиль
А тем временем в на автосалоне в Париже представят вместе с ДС3 кабрио - обновленный С3 Пикассо.
красивые... кстати, дхо впихнули как будто колхоз тюнинг
дхо впихнули как будто колхоз тюнинг
Что это ?
Интересно, какая линейка двигателей будет - та же или добавят что?
На салоне парижском обьявят добавку нового 3-цилиндрового бензинового для Ситроена. Это тот мотор, что уже ставят на 208 и что будут ставить на 2008. Он будет в двух обьемах: 1литр 68 сил и 1.2литра 82 силы. На DS3 будут ставить 1.2 + появится электрический вариант DS3.
Молодец! Пусть радует хороший автомобиль
А тем временем в на автосалоне в Париже представят вместе с ДС3 кабрио - обновленный С3 Пикассо.
красивые... кстати, дхо впихнули как будто колхоз тюнинг
Здорово! Ну...трошки перебор с дхо (дневные ходовые огни, если что). Это ж машина, а не елочная гирлянда. Но в целом мне понра.
(дневные ходовые огни, если что).
На Украине сейчас обязательное включение фар днем ? Ибо всегда раньше называли "габариты", "ближний/дальний", "противотуманные"... просто интересно, я во Франции сейчас, здесь понятия "ДХО" нет.
На Украине сейчас обязательное включение фар днем ?
в Украине не обязательно, а в Раше обязательно... да и вроде с Европы идёт это веяние...
На Украине сейчас обязательное включение фар днем ?
в Украине не обязательно, а в Раше обязательно... да и вроде с Европы идёт это веяние...
Насколько знаю, это в скандинавских странах обязательно. Во Франции ввели обязательно днем в зимний период, лет 5 назад, в итоге в первые пару месяцев половина забывала их включать, вторая половина (у кого старые машины без сигнальчика) забывала выключать, всю ночь стояли машины с включенными фарами на улице. Перегоревшие лампочки, севшие аккумуляторы.... народ возмутился и закон отменили в том же году.
Насколько знаю, это в скандинавских странах обязательно. Во Франции ввели обязательно днем в зимний период, лет 5 назад, в итоге в первые пару месяцев половина забывала их включать, вторая половина (у кого старые машины без сигнальчика) забывала выключать, всю ночь стояли машины с включенными фарами на улице. Перегоревшие лампочки, севшие аккумуляторы.... народ возмутился и закон отменили в том же году.
Знаешь ты неправильно, ну а французы, как обычно: кладут болт на директивы ЕС, согласно которым ДХО должен быть с 2011 на всех новых легковушках, а с 2012 - на всех новых машинах (включая грузовики и автобусы):
European Union Directive 2008/89/EC requires all passenger cars and small delivery vans first type approved on or after 7 February 2011 in the EU to come equipped with daytime running lights. The mandate will extend to trucks and buses in August 2012. Functional piggybacking, such as operating the headlamps or front turn signals or fog lamps as DRLs, is not permitted; the EU Directive requires functionally specific daytime running lamps compliant with ECE Regulation 87 and mounted to the vehicle in accord with ECE Regulation 48. DRLs compliant with R87 emit white light of between 400 and 1200 candela
Перегоревшие лампочки - какой кошмар! Жабоеды в своём репертуаре, вот не удивительно ни разу. Зато, блин, алкотестер нужно возить обязательно - причём одного из двух придворных сертифицированных производителей
Знаешь ты неправильно
И что же именно я знаю неправильно ? По Вашей же сылке в конце текст: Sous la pression des associations d'usagers, le gouvernement a fait marche arriere et cette mesure a ete; abandonnee. Перевожу: Под давлением пользовательских ассоциаций правительствоа дало задний ход и решение было аннулировано. Решение - обязательный свет днем. Так что не надо фантазиртовать, все я прекрасно знаю, во Франции на сегодняшний день НЕТ обязательства зажигать днем на автомобилях хоть какие-то там лампочки.. Было бы смешно, если бы я не знал этого, живя в стране уже 15 лет и пользуясь автомобилем каждый день. Прежде чем обвинять кого-то в незнании, научитесь читать внимательно свои же "доказательства", а то смешно.
P.S.: Приходится бывать в Бельгии и Люксембурге, там все аналогично Франции, никаких фар днем нет.
Обфранцузился номрально ты там, даже не допускаешь мысли, что ты можешь ошибаться
Знаешь ты неправильно
И что же именно я знаю неправильно ?
Объясняю. Исходно речь зашла об обязательных дневных огнях, и было сказано:
вроде с Европы идёт это веяние
На что ты противопоставил:
Насколько знаю, это в скандинавских странах обязательно.
Так что выбирай: или ты (не зная наверняка) утверждал, что ДХО в Европе не нужен (а нужен только в Скандинавии) - или ты считаешь Европу эквивалентной Франции (мол, раз в вашей Франции расчудесной не обязательно - то и везде в Европе аналогично)
На самом деле, ДХО обязательно везде в Европе (пока для новых автомобилей, но с какого-то там года заставят колхозить и на старые машины) - кроме Франции. Другие (более вменяемые) страны уже давно гармонизировали своё локальное законодательство с нормативами ЕС.
Скандинавия - да, это их идея, дневной свет они начали использовать ещё с 70-х годов; но это к делу относится мало.
Так что выбирай: или ты (не зная наверняка) утверждал, что ДХО в Европе не нужен (а нужен только в Скандинавии) - или ты считаешь Европу эквивалентной Франции (мол, раз в вашей Франции расчудесной не обязательно - то и везде в Европе аналогично)
Зачем мне что-то выбирать ? Все мои утверждения верны, я нигде не ошибся. Зачем Вы фантазируете и пытаетесь убедить кого-то в неверности утверждений, которые я не делал ? Это называется вранье и это некрасиво. А вот когда кто-то говорит "в Европе обязательно", но при этом оказывается, что во Франции - нет, то первое утверждение неверно по определению. А в моих словах нет ни единой ошибки, перечитайте их еще раз внимательно.
А вот когда кто-то говорит "в Европе обязательно", но при этом оказывается, что во Франции - нет, то первое утверждение неверно по определению.
Конечно-конечно, все страны ЕС - это НЕ Европа, потому что французы против Какая клиника! по-русски ещё способен изъясняться, но мышление уже напрочь французское.
Конечно-конечно, все страны ЕС - это НЕ Европа, потому что французы против Какая клиника! по-русски ещё способен изъясняться, но мышление уже напрочь французское.
Нормальное, логическое мышление. У Вас оно видимо отсутствует, если Вы продолжаете считать, что "во всей Европе обязательно", при этом соглашаясь, что "во Франции - нет". Про вежливость при общении с незнакомыми людьми я уже молчу.
Я тут говорил еще про Бельгию и Люксембург, где частенько бываю... так вот , специально посмотрел законодательство там. Так вот, также, как и во Франции, нет обязательства зажигать какой либо свет днем на машине в Бельгии, Швейцарии, Люксембурге, Германии, Австрии, Греции, Испании. Вы продолжаете настаивать на том, что я ошибаюсь и во всей Европе это обязательно ? Или все же принесете извинения ? (как сделал бы воспитанный человек)
Вы продолжаете настаивать на том, что я ошибаюсь и во всей Европе это обязательно ? Или все же принесете извинения ? (как сделал бы воспитанный человек)
Ах, конечно же все вокруг не правы и машины с конвейера оборудуются ДХО по недоразумению, законы тоже приняты по ошибке и все-все, включающие свет днем, просто заблуждаются - правы вы и мудрое правительство вашей страны, без сомнений, да здравствует Франция! И прошу меаня простить, что смел сомневаться в этом, да и вообще - что вступил в полемику
Вы продолжаете настаивать на том, что я ошибаюсь и во всей Европе это обязательно ? Или все же принесете извинения ? (как сделал бы воспитанный человек)
Ах, конечно же все вокруг не правы и машины с конвейера оборудуются ДХО по недоразумению, законы тоже приняты по ошибке и все-все, включающие свет днем, просто заблуждаются - правы вы и мудрое правительство вашей страны, без сомнений, да здравствует Франция! И прошу меаня простить, что смел сомневаться в этом, да и вообще - что вступил в полемику
Уважаемый, зачем Вы пытаетесь юлить и коряжиться сейчас ? По факту все просто: в моих словах не было ни единой ошибки. Подтверждение в Ваших же ссылках. Вы начали приводить ошибочные доводы (по Вашим же ссылкам если внимательно прочитать, подтверждается моя правота), утверждая неправду, при этом незаслуженно оскорбляя собеседника. Мало того, что Вы не правы, так еще и невежливы. Глупо, бессмысленно и некрасиво. Факт.
Встречайте и меня.
С4,1.6VTiTendence,MT,white. Пока все очень нравится!!! Не разобрался пока как работает климат...
Пусть радует!
Ни гвоздя ни жезла и удачных безопасных поездок
По климату недавно прочел, что его регулировки показывают не температуру, а некий уровень комфорта.
Встречайте и меня.
С4,1.6VTiTendence,MT,white. Пока все очень нравится!!! Не разобрался пока как работает климат...
Поздравлянтос У мну точно такая же, тока серенькая. За год езды - позитив
Встречайте и меня.
С4,1.6VTiTendence,MT,white. Пока все очень нравится!!! Не разобрался пока как работает климат...
Поздравляю. 1.6 VTI на ручке - отличный выбор. Сам такой под заказ брал.
Усім вітання! У полку французів на наших дорогах поповнення!! Зустрічайте - С3 Picasso, 1.6 HDi Comfort.
Вітаю з придбанням гарної автівки! Механіка чи робот?
Механіка. В салоні пропонували і e-HDi як варіант, та питання традиційної механіки в поєднанні з HDi було принциповим)))
Усім вітання! У полку французів на наших дорогах поповнення!! Зустрічайте - С3 Picasso, 1.6 HDi Comfort.
Щиро вітаю з придбанням Пікасончика Нехай тільки радує. Якого кольору взяли?
Щиро вітаю з придбанням Пікасончика Нехай тільки радує. Якого кольору взяли?
Дякую! Поки що йому це гарно вдається))) Cірий металік, мокрий асфальт або Gris Shark по каталогу. Хотілось в Noir Perla Nera, але ймовірний термін поставки, як сказали в салоні, лютий-березень 13-го року..
И я на днях стал "французом". Я, "напосевал" на новый Citroen C4. Бензиновая база + "пакет аудио" Пересел с пятилетнего Daewoo Lanos (тоже когда-то брал новым). Сейчас наслаждаюсь новым автомобилем. Пока проехал 150 км - всё по городу.
Вот и молодец! Базу всегда можно при желании добить. Я вон сейчас планирую подлокотник поставить для мелочевки, и противотуманки. В базе не было. Другую магнитолу себе уже поставил с ЮСБ - опять же, чуток после покупки.
Поздравляю, ни гвоздя ни жезла
И я на днях стал "французом". Я, "напосевал" на новый Citroen C4. Бензиновая база + "пакет аудио" Пересел с пятилетнего Daewoo Lanos (тоже когда-то брал новым). Сейчас наслаждаюсь новым автомобилем. Пока проехал 150 км - всё по городу.
Поздравляю, отличный выбор
Поздравляю, правильный выбор, пусть служит !!!!!
Спасибо ! В Ситроене база не совсем пустая. Единственное чего мне хотелось-бы из "плюшек" - это климат контроль вместо простого кондиционера. А всё остальное (противотуманки, парктроник или ещё чего) можно притулить позже. P.S. Очень радует наличие круиз-контроля. Классная вещь! Даже и не знал, как это удобно на трассе !
Сегодня смотрел свежие прайсы на Citroen C4 NEW. Цены ещё больше скинули - на 12000 грв. http://price.citroen.ua/Citroen_C4_New__01_11_12_new.pdf А я то думал, что купил с хорошей скидкой - 7500грв на авто 2012 г.в. ... Жаба давит... шучу
Ой, я туда не смотрю , что бы не расстроится на случайно. А вот что немного огорчило, что в след году будет С4 витамин... Мне С3 витамин внешне и по плюшкам нрав... дамую с 4 тоже будет интересно... но то такое, все и так нрав (почти, не хватает некоторых вещей)
моя комплектация на 5т. дешевле чем ровно год назад было 156,6 , стало 151,6 с учетом -12 когда мы брали, было -3 или 4, точно не помню
Спасибо ! В Ситроене база не совсем пустая. Единственное чего мне хотелось-бы из "плюшек" - это климат контроль вместо простого кондиционера. А всё остальное (противотуманки, парктроник или ещё чего) можно притулить позже. P.S. Очень радует наличие круиз-контроля. Классная вещь! Даже и не знал, как это удобно на трассе !
Совершенно верно! Даже база в Ситроене имеет какой-то набор необходимых и нужных опций. И да, климат - вещь хорошая, как и круиз. В принципе, скажу, что взял бы сейчас или Пикассика, но дизельного и покомфортнее - или Сикроссера (но их нет). А вообще, конечно, очень понра ДС 4. Но с механикой на 200 конячек - м-м-м...
Всем привет, принимайте в писочницу, 1го марта сего года купил это чудо)) Ехали с Тернополя до Верхнеднепровска мы залили 50литров соляры доехали до верхника а это 910км и в баке еще оставалася соляра. Бортовой комп показывал расход 3,9литра на 100 км. Вот так)))
Мои поздравления! Замечательная машина!
Это комплектация с панорамной крышей?
Эх нет. ))) Машина очень впечатлила. Если б еще и крыша была бы панорамная то я бы с ума сошел)))
Поздравляю! Но должен заметить, что ты сильно любишь своего француза если поехал за ним из Днепра в Тернополь хотя я честно говоря например свои Фольксвагены покупал у вас в Днепропетровске, во всяком случае мне было так удобнее и дешевле нежели выслушать идиотов из Донецких салонов, которые пытались всячески срубить с меня лишнее бабло
да просто там нашел нужную комплектацию и цвет, а в днепре даже обслуживаться нехочу, мрак у нас в сфере обслуживания.
Отличная машинка! Ни гвоздя, ни жезла!
Поздравляю!!! 5* Теперь у нашего Пикассона будет брат близнец!
Всем привет. Принимайте и меня! Citroen C4 1,6 VTi автомат эксклюзив
С обновочкий, добро пожаловать в семью. Ни гвоздяб ни жезла!
Спасибо!
С покупочкой 5* ни гвоздя ни жезла!!!
ВладК, Pikula, поздравляю с отличными машинками ! Пусть бегают и радуют !
Эх нет. ))) Машина очень впечатлила. Если б еще и крыша была бы панорамная то я бы с ума сошел)))
Не надо там та крыша панорамная, по нашим дорогам опасно: камни, ямы.. Дело не в 500 долл., а в том что ее долго ждать потом если что. Я тоже со стеклянной крышей хотел, но отговорили.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Честно говоря, тоже не вижу особо ничего что бы это меняло. 
А у тебя там "на местах" сидит "человек-энциклопедия", который мало того что разбирается в разнице между "Пассатом" и "ЦеЦе", так еще и вообще знает о существовании последнего. 
Красивый машин, поздравляю 
Н-да. В меня вьехал Туксон на пересечении Туполева и Стеценко. 6 января этого года. Он - на кругу не выполнил требования знака уступи дорогу - фактически я у него был перед глазами. Пока то дело суд назначил, ну и страховая еще месяц решала. Влез в 27 000 на все-про-все. 
(мол, раз в вашей Франции расчудесной не обязательно - то и везде в Европе аналогично)
шучу 
