Всем добрый день, Встал вопрос о покупке нового Ситроена С4 на механике со 110 сильным двигом. ...
если расход так интересует может таки дизель? пробег 2000 по городу 5.9, 6.1 если давить на газ немного. по трассе 5 с обгонами и крейсером на 110-120, до 130.
Если дизель, то 110-сильный на роботе, но денег не хватает. 90-сильный спокойный сильно, ну а расход канешна радует. Жаль нет тест-драйва, мож не все там так плохо с динамикой.
Расход в 10л/100 км по городу для С4 меня устроил бы, но боюсь, в реале, он буит 11л +/-0,5л при моей манере езды, а как по мне, то для такого двига и авто - это МНОГО.
как по мне - разница в расходе на палке между этими двумя двигателями несущественная...
При покупке Ибицы производитель заявлял расход по городу до 9 л, в реале вышло 10 л, а местами 10,2-10,5. Поэтому есть предположение, шо на С4 при 110 силах буит под 11л, вот и выясняю у общественности.
Если у вас такая манера езды, то на любом бензиновом авто у вас будет расход больше заявленного . Я на своем С4 в зависимости от манеры езды могу и в 7,5 по городу вложиться, а могу и по 10 тратить.
90-сильный спокойный сильно, ну а расход канешна радует. Жаль нет тест-драйва, мож не все там так плохо с динамикой.
я спокойней стал ездить, чем до этого на sense, но 230 Н/м позволяются спокойно обогнать когда надо. с появлением тахометра и показателя моментального расхода начал спокойней ездить на сенсе по городу было 10л 92 на сотню против 6 л. сейчас, при +- такой-же манере езды. разве что пока грею немного больше чем сенс. на роботе турбина лучше (=сложнее) и мозги наверно другие, а мотор тот-же.
учитывая подписаный на днях закон о повышении акцизов, возможную войну в Иране и забастовки на нефтевышках в Нигерии я бы сейчас больше о экономичном авто задумывался.
У меня С4 новый, правда 120-сильный. По городу получается около 7,5-8 л. Стараюсь не сильно давить на педаль газа, наверное, поэтому так и выходит. Если рвать с места на светофорах, то, конечно, будет больше. На трассе не поднимается выше 6 литров.
90-сильный спокойный сильно, ну а расход канешна радует. Жаль нет тест-драйва, мож не все там так плохо с динамикой.
я спокойней стал ездить, чем до этого на sense, но 230 Н/м позволяются спокойно обогнать когда надо. с появлением тахометра и показателя моментального расхода начал спокойней ездить на сенсе по городу было 10л 92 на сотню против 6 л. сейчас, при +- такой-же манере езды. разве что пока грею немного больше чем сенс. на роботе турбина лучше (=сложнее) и мозги наверно другие, а мотор тот-же.
учитывая подписаный на днях закон о повышении акцизов, возможную войну в Иране и забастовки на нефтевышках в Нигерии я бы сейчас больше о экономичном авто задумывался.
про повышение акцизов слышал, но и наши НПЗ А-95 неплохой в принципе делают, надеюсь на отечественный бензин цена не сильно прыгнет, хотя под шумок и ради наживы могут тож накрутить ценник А дизель импортный канешна подымется, а в дизельный С4 нада тока хорошую соляру лить, но с учетом расхода экономия существенная все равно буит.
п.с. я на работе на турбированном Кадди езжу, 1,9 объем, 105 коней - эт канешна аппарат, динамика на высоте, расход по городу 7-7,2 литра А 90-сильный у цитрона разве турбированый???
Если у вас такая манера езды, то на любом бензиновом авто у вас будет расход больше заявленного . Я на своем С4 в зависимости от манеры езды могу и в 7,5 по городу вложиться, а могу и по 10 тратить.
понятно, что у меня буит больше заявленного, вопрос в том, почему при объеме 1,6л, 16 клапанов, изменяемые фазы ГРМ - и такой расход??? Вон у тойот, например, при таком же объеме двига коней больше, масса авто больше, а в городе больше 8л/100км не выходит, при спокойной езде и без особых пробок = 7,2-7,5л/100км.
Если у вас такая манера езды, то на любом бензиновом авто у вас будет расход больше заявленного . Я на своем С4 в зависимости от манеры езды могу и в 7,5 по городу вложиться, а могу и по 10 тратить.
понятно, что у меня буит больше заявленного, вопрос в том, почему при объеме 1,6л, 16 клапанов, изменяемые фазы ГРМ - и такой расход??? Вон у тойот, например, при таком же объеме двига коней больше, масса авто больше, а в городе больше 8л/100км не выходит, при спокойной езде и без особых пробок = 7,2-7,5л/100км.
Я как только по левому берегу езжу, то расход около 7л. Стоит съездить в центр с его холмами и взгорьями, сразу 7,5-8 =) Все очень индивидуально..
У меня С4 новый, правда 120-сильный. По городу получается около 7,5-8 л. Стараюсь не сильно давить на педаль газа, наверное, поэтому так и выходит. Если рвать с места на светофорах, то, конечно, будет больше. На трассе не поднимается выше 6 литров.
А С4 со 120-сильным новым брали? Если новым, то заказывали или в салоне уже был, а то сейчас 120-сильный на механике только под заказ
У меня С4 новый, правда 120-сильный. По городу получается около 7,5-8 л. Стараюсь не сильно давить на педаль газа, наверное, поэтому так и выходит. Если рвать с места на светофорах, то, конечно, будет больше. На трассе не поднимается выше 6 литров.
А С4 со 120-сильным новым брали? Если новым, то заказывали или в салоне уже был, а то сейчас 120-сильный на механике только под заказ
Ну да, я в октябре купил. Правда ждал полтора месяца. А сейчас уже дизели появились. Но я все равно бы бензин взял Неужели опять дефицит?
А 90-сильный у цитрона разве турбированый???
да, турбированный. только геометрия турбины не меняется. "+" более простая и надеюсь надёжней "-" меньше мощность
1,6 мех 120кс. Накатав вже 6000км по Києву. Тепер детально про розхід. В основному заливаю 95 євро БРСМ. До якості претензій не маю. Але інколи машинка їде тугіше. Думаю залежить від партії. Осінь - Київ (Голосіїво - Совки - Севастоп. пл - Кардачі - Шулявка - Дегтярівська.На маршруті багато горбів, світлофорів, тянучок) - 8,7-9,2л при середній швидкості БК 28км/год. Зима - Київ (той самий маршрут) - 9,5-9,8л при середній швидкості БК 24-25км/год. Катаюсь не економно, люблю їздити активно. Думаю якщо їздити акуратно,- літр віднімайте. По шоссе - Київ - Миронівка (попадаються села, часті спуски та підйоми. 2-3 дорослі людини на борту) - розхід 5,9л зимою при сер. шв 81км/год (80 - 110км/год, туманки вкл, клімат, музика) - це економна їзда. 7,3л - сер. шв. 92км/год (80-150км/год) з частими обгонами.
Зараз залив ОККО пульс, хочу перевірити чи буде двіжок просити менше. Потім відпишусь.
ПС: В принципі як для машини вагою 1200кг - розхід розумний. Бензин бензином, а машина приносить ВЕЛИЧЕЗНЕ ЗАДОВОЛЕННЯ!
+1 Машинка классная. Только расход у меня меньше выходит..
Расход расходом, это дело индивидуальное. А вот как насчет надежности нового С4 по сравнению с предыдущими версиями? Я смотрю на робот + дизель.
Расход расходом, это дело индивидуальное. А вот как насчет надежности нового С4 по сравнению с предыдущими версиями? Я смотрю на робот + дизель.
Что для Вас значит надежность? В чем измеряется? Развернуто на этот вопрос, пожалуй, никто ответить пока не сможет. Слишком мало времени еще прошло. Я на своей бензиновой механике уже сделал 7 тысяч с середины октября. Ездил в Россию по "их дорогам". Нареканий не было. Но надо хотя бы тысяч 30 накатать для сравнения.
Я проехал уже 20 тысяч Тьфу-тьфу, все хорошо.
Я проехал уже 20 тысяч Тьфу-тьфу, все хорошо.
прекратите параною) знаю владельцев прошлых С4 с пробегом по 200 тыс.км, и все ок до сих пор
Эта паранойя тянется из начала 90-х, когда привозили ушатанных французов, и их не было, где обслуживать, кроме как в гараже у дяди Васи. Хотя действительно в тот период были проблемы с качеством и у ХМ, а раньше и у легендарного DS, но у кого из производителей их не было? В Европе французы - одни из самых продаваемых машин, не было бы качества - машины не продавались бы...
Если честно, то не сильно могу понять новых разработчиков или тех, кто это заявляет. Вроде бы же все идем на уменьшение расхода, улучшение экологичности и т.д.... А выходит, что НОВЫЕ движки на 120 л.с. хавают больше 10, а то и 11литров на механике. Вывод сделал из всего вышеописанного. У меня старый добрый Лач 1,8 мех, со стаааарым добрым движком, заявленный вес 1380кг, 122 л.с., расход по городу (без резвой езды) 8,5-9л, если совсем по-пенсионерски, то укладывался иногда и в 8л. Езжу спокойно, т.к. никому ничего не пытаюсь доказать на светофорах, но, если нужно - могу и притопить. На работу езжу на печерск, так, что без пробок - точно не обхожусь. Проехал уже больше 60тык, когда его брал - мне все говорили, что это одна из самых прожорливых машин и я не настачусь ее заправлять. Так это кореец, а тут все сейчас говорят о экономичных европейцах! Парадокс какой-то получается...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
