Всем добрый день, Встал вопрос о покупке нового Ситроена С4 на механике со 110 сильным двигом. В технических характеристиках пишут городсвой расход 10 л/100 км. Как-то очень много при объеме 1,6 л, 16-ти клапанного мотора с изменяемыми фазами газораспределения. У друзей разные авто с моторами 1,6л - и за 8л/100 км при обычном катании по городу даже с пробками не выходило. Кто реально пользует Ситрик С4 с таким двигом, поделитесь реальным расходом.
С уважением, Виктор.
У меня Пыж 206 с таким двигателем - он весит 1000 кг, С4 - на 300 кг больше. Мой кушает 8,5 по городу, 9,0 если с проблками. Когда ездит жена - на 0,2-0,3 меньше (очевидно, я больше топчу тапку )
Так что это не Хонда с расходом 7 л
Чёт мне говорит, что цитрамоны новые идут с двигателем беемве, как у мини куперов. Ну или как у блезняшки 308. А 206, там вроде как другой, пежовский.
Чёт мне говорит, что цитрамоны новые идут с двигателем беемве, как у мини куперов. Ну или как у блезняшки 308. А 206, там вроде как другой, пежовский.
Который совместный - он 120 л.с. Сказано же было: 110, а это точно старый-добрый TU5JP4
а мошт дизель?:)
Я вообще-то про расход спрашивал, и, как понимаете, наверно в салон заходил, с манагерами общался... Даю справку: сейчас С4 предлагается с "родным" 1,6 л, 110-сильным на механике, с 120-сильным (от БМВ придушеном под Евро 5) на механике и автомате, с 90-сильным дизелем на механике и 110-сильным дизелем на роботе. В поставке авто на конец января все свободные машинки со 120-сильным идут тока на автомате, 110-сильные на механике. Автомат мне не подходит, а в 110-сильном сильно смущает расход 10л/100км. Обычно в реале расход оказывается больше, чем заявляют производители, потому и спрашиваю, кто юзает С4 со 110-сильным на ручке - какой городской расход в реале. Благодарю за конструктивные ответы.
По С4 незнаю, отвечу по недавно приобретенному 1,4С3Писассо.
все в мыслях навоять месячный отчет, но пока отпишусь по расходу, с С4 можно гипотетически провести параллель. по расходу осталось двоякое! в общем попорядку: движок 1,4L 95лошадей. заявленое 5,2-6,4-8.4 проехал по городу полторы тыщи - средний расход 7,5, но это в основном в противовес пробок глобальных и с тянучками на утренних светофорах. Динамично я не ездил да и сложно это себе представить на этом движке. Основная фича (новая для меня) что он (БК) подсказывает когда по экономическим соображениям переключатся выше. И это 2000 оборотов, что для меня было сначала непривычно - я считал 2500-3000.
по трассе я ожидал выше скорость минимального расхода - минимум который добывался это район 5ти литров при скорости 75-80км в час - хотя я всетаки рассчитывал 90-110.
Ну а дальше по трассе расход расчет примерно каждые 20км/ч = +1л расхода. 130км/ч - стабильных 10, 150 - 11л.
При динамичном разгоне со светофора в городе мгновенник показывает 13-16л.
Вот так!
у меня расход 9 - 9.5 по городу...
ну сейчас - период новогодних праздников - около 8...
110 лошадей - старая версия С4 2008 года выпуска
У меня пока мой С4 New на ручке прошел около 1600 км. По городу около 9 л. По трассе 7 при скорости 110-120 км/ч. Двигатель - 1,6 на 120 сил
Обычно в реале расход оказывается больше, чем заявляют производители, потому и спрашиваю, кто юзает С4 со 110-сильным на ручке - какой городской расход в реале. Благодарю за конструктивные ответы.
Юзаю 307 с 1,6 (110 сил) на ручке, считай брат С4-го. В городе - до 9 влажу; Трасса - 6-7 литров, смотря как давить. На праздники ездил к родителям (300 км туда, затем 300 км обратно), средний БК показал 7 литров при средней 80 .
Большое спасибо за ответы Как я и предполагал, не стоит брать С4 со 110-сильным движком, лучше 120 коней на механике. Муки выбора: С4, 1,6/120 л.с., Сеат Алтеа 1,4 TSI/125 л.с., Сеат Леон 1,4 TSI/125 л.с., Пежо 308 SW 1,6/120 л.с., Форд Фокус Нью 1,6/125 л.с. Форд и Леон все таки отпадают, из оставшихся все машинки в одном классе, с практически одинаковыми габаритными размерами. Внешне больше всего нравится С4, по ходовой движку и напакованности - Алтеа (6-ти ступка механика, сзади многорычажка), но дороже С4. В Пежо свои моменты, например вменяемые цены на ТО.
Большое спасибо за ответы Как я и предполагал, не стоит брать С4 со 110-сильным движком, лучше 120 коней на механике.
обоснуй? у меня был такой двиг на прошлом С4, в городе 9 л кушает. Тянет отлично для 1,6, не чета новому овощному 120 сильному, который не едет воообще . Надежный, проверенный временем двиг!
Я бы брал наоборот с ним ИМХО. А если хочешь экономии - бери дизель.
Большое спасибо за ответы Как я и предполагал, не стоит брать С4 со 110-сильным движком, лучше 120 коней на механике.
обоснуй? у меня был такой двиг на прошлом С4, в городе 9 л кушает. Тянет отлично для 1,6, не чета новому овощному 120 сильному, который не едет воообще . Надежный, проверенный временем двиг!
Я бы брал наоборот с ним ИМХО. А если хочешь экономии - бери дизель.
+1 Не зря же его снова ставить начали.
C4 новый с 120сильным движком на автомате, по городу 10-11, при постоянно включеном климате, трасса 6-7, на круизе 100-120км\ч. В целом расходом оч доволен.
Гм. Какой-то неправильный расход
Большое спасибо за ответы Как я и предполагал, не стоит брать С4 со 110-сильным движком, лучше 120 коней на механике.
обоснуй? у меня был такой двиг на прошлом С4, в городе 9 л кушает. Тянет отлично для 1,6, не чета новому овощному 120 сильному, который не едет воообще . Надежный, проверенный временем двиг!
Я бы брал наоборот с ним ИМХО. А если хочешь экономии - бери дизель.
Ну в тех. описании к 110-сильному - расход по городу = 10 литров, как-то много, как по мне, потому и спрашиваю у владельцев, какой реальный по городу. На данный момент катаюсь на Сеате ибице 2,0 л/115 коней (фольцовский двиг): езжу с умом, но активно, расход в среднем по городу 9-9,2-9,5 л. Если тапкой в пол не увлекацо, в пробки сильно не попадать, то влажу даже 8-8,2л/100 км. Есть желание и возможность поменять авто, но так шоб сильно не потерять в динамике (по сравнению с Ибицой) и городской шоб не вылазил за 10 л. п.с. Менеджер сказал, шо 120-сильный задушен под Евро5 и идут они в украину тока с автоматом. Если хоцца 120 сил и механику, то тока под заказ. Вот и в раздумьях: 110 коней на механике и будет в конце января, либо заказывать 120 сил с механикой и ждать 2-3 месяца, либо ваще взять Пежо 308 СВ или Сеат Алтеа
Так что это не Хонда с расходом 7 л
у друга Сисик 4Д 2007 = по трассе показывает 5.7 литра город 7-8..... Вообщем у Ситроена что то много для современного авто. Понятно что задушили всякими нормами ЕВРО5 но сами то они не дураки - расход один из первых факторов влияющих на покупку. Мой древний Лачик по городу показывает 10 - 10.5 но мой мотор уже лет 10 как придумали имеет ли смысл тогда покупать новье....
как по мне - разница в расходе на палке между этими двумя двигателями несущественная...
На 120 1.6 заявленный расход совпадает с реальностью. город до 9 (средняя скорость 17) трасса от 4.9 (80км\ч на 5 передаче)
трасса от 4.9 (80км\ч на 5 передаче)
расскажи где такую классную трассу нашел? не верится что ты действительно можешь ехать на такой скорости 100-200 км.... обычно ну хотя бы 90 едут. я так 109 .
Всем добрый день, Встал вопрос о покупке нового Ситроена С4 на механике со 110 сильным двигом. ...
если расход так интересует может таки дизель? пробег 2000 по городу 5.9, 6.1 если давить на газ немного. по трассе 5 с обгонами и крейсером на 110-120, до 130.
Если дизель, то 110-сильный на роботе, но денег не хватает. 90-сильный спокойный сильно, ну а расход канешна радует. Жаль нет тест-драйва, мож не все там так плохо с динамикой.
Расход в 10л/100 км по городу для С4 меня устроил бы, но боюсь, в реале, он буит 11л +/-0,5л при моей манере езды, а как по мне, то для такого двига и авто - это МНОГО.
как по мне - разница в расходе на палке между этими двумя двигателями несущественная...
При покупке Ибицы производитель заявлял расход по городу до 9 л, в реале вышло 10 л, а местами 10,2-10,5. Поэтому есть предположение, шо на С4 при 110 силах буит под 11л, вот и выясняю у общественности.
Если у вас такая манера езды, то на любом бензиновом авто у вас будет расход больше заявленного . Я на своем С4 в зависимости от манеры езды могу и в 7,5 по городу вложиться, а могу и по 10 тратить.
90-сильный спокойный сильно, ну а расход канешна радует. Жаль нет тест-драйва, мож не все там так плохо с динамикой.
я спокойней стал ездить, чем до этого на sense, но 230 Н/м позволяются спокойно обогнать когда надо. с появлением тахометра и показателя моментального расхода начал спокойней ездить на сенсе по городу было 10л 92 на сотню против 6 л. сейчас, при +- такой-же манере езды. разве что пока грею немного больше чем сенс. на роботе турбина лучше (=сложнее) и мозги наверно другие, а мотор тот-же.
учитывая подписаный на днях закон о повышении акцизов, возможную войну в Иране и забастовки на нефтевышках в Нигерии я бы сейчас больше о экономичном авто задумывался.
У меня С4 новый, правда 120-сильный. По городу получается около 7,5-8 л. Стараюсь не сильно давить на педаль газа, наверное, поэтому так и выходит. Если рвать с места на светофорах, то, конечно, будет больше. На трассе не поднимается выше 6 литров.
90-сильный спокойный сильно, ну а расход канешна радует. Жаль нет тест-драйва, мож не все там так плохо с динамикой.
я спокойней стал ездить, чем до этого на sense, но 230 Н/м позволяются спокойно обогнать когда надо. с появлением тахометра и показателя моментального расхода начал спокойней ездить на сенсе по городу было 10л 92 на сотню против 6 л. сейчас, при +- такой-же манере езды. разве что пока грею немного больше чем сенс. на роботе турбина лучше (=сложнее) и мозги наверно другие, а мотор тот-же.
учитывая подписаный на днях закон о повышении акцизов, возможную войну в Иране и забастовки на нефтевышках в Нигерии я бы сейчас больше о экономичном авто задумывался.
про повышение акцизов слышал, но и наши НПЗ А-95 неплохой в принципе делают, надеюсь на отечественный бензин цена не сильно прыгнет, хотя под шумок и ради наживы могут тож накрутить ценник А дизель импортный канешна подымется, а в дизельный С4 нада тока хорошую соляру лить, но с учетом расхода экономия существенная все равно буит.
п.с. я на работе на турбированном Кадди езжу, 1,9 объем, 105 коней - эт канешна аппарат, динамика на высоте, расход по городу 7-7,2 литра А 90-сильный у цитрона разве турбированый???
Если у вас такая манера езды, то на любом бензиновом авто у вас будет расход больше заявленного . Я на своем С4 в зависимости от манеры езды могу и в 7,5 по городу вложиться, а могу и по 10 тратить.
понятно, что у меня буит больше заявленного, вопрос в том, почему при объеме 1,6л, 16 клапанов, изменяемые фазы ГРМ - и такой расход??? Вон у тойот, например, при таком же объеме двига коней больше, масса авто больше, а в городе больше 8л/100км не выходит, при спокойной езде и без особых пробок = 7,2-7,5л/100км.
Если у вас такая манера езды, то на любом бензиновом авто у вас будет расход больше заявленного . Я на своем С4 в зависимости от манеры езды могу и в 7,5 по городу вложиться, а могу и по 10 тратить.
понятно, что у меня буит больше заявленного, вопрос в том, почему при объеме 1,6л, 16 клапанов, изменяемые фазы ГРМ - и такой расход??? Вон у тойот, например, при таком же объеме двига коней больше, масса авто больше, а в городе больше 8л/100км не выходит, при спокойной езде и без особых пробок = 7,2-7,5л/100км.
Я как только по левому берегу езжу, то расход около 7л. Стоит съездить в центр с его холмами и взгорьями, сразу 7,5-8 =) Все очень индивидуально..
У меня С4 новый, правда 120-сильный. По городу получается около 7,5-8 л. Стараюсь не сильно давить на педаль газа, наверное, поэтому так и выходит. Если рвать с места на светофорах, то, конечно, будет больше. На трассе не поднимается выше 6 литров.
А С4 со 120-сильным новым брали? Если новым, то заказывали или в салоне уже был, а то сейчас 120-сильный на механике только под заказ
У меня С4 новый, правда 120-сильный. По городу получается около 7,5-8 л. Стараюсь не сильно давить на педаль газа, наверное, поэтому так и выходит. Если рвать с места на светофорах, то, конечно, будет больше. На трассе не поднимается выше 6 литров.
А С4 со 120-сильным новым брали? Если новым, то заказывали или в салоне уже был, а то сейчас 120-сильный на механике только под заказ
Ну да, я в октябре купил. Правда ждал полтора месяца. А сейчас уже дизели появились. Но я все равно бы бензин взял Неужели опять дефицит?
А 90-сильный у цитрона разве турбированый???
да, турбированный. только геометрия турбины не меняется. "+" более простая и надеюсь надёжней "-" меньше мощность
1,6 мех 120кс. Накатав вже 6000км по Києву. Тепер детально про розхід. В основному заливаю 95 євро БРСМ. До якості претензій не маю. Але інколи машинка їде тугіше. Думаю залежить від партії. Осінь - Київ (Голосіїво - Совки - Севастоп. пл - Кардачі - Шулявка - Дегтярівська.На маршруті багато горбів, світлофорів, тянучок) - 8,7-9,2л при середній швидкості БК 28км/год. Зима - Київ (той самий маршрут) - 9,5-9,8л при середній швидкості БК 24-25км/год. Катаюсь не економно, люблю їздити активно. Думаю якщо їздити акуратно,- літр віднімайте. По шоссе - Київ - Миронівка (попадаються села, часті спуски та підйоми. 2-3 дорослі людини на борту) - розхід 5,9л зимою при сер. шв 81км/год (80 - 110км/год, туманки вкл, клімат, музика) - це економна їзда. 7,3л - сер. шв. 92км/год (80-150км/год) з частими обгонами.
Зараз залив ОККО пульс, хочу перевірити чи буде двіжок просити менше. Потім відпишусь.
ПС: В принципі як для машини вагою 1200кг - розхід розумний. Бензин бензином, а машина приносить ВЕЛИЧЕЗНЕ ЗАДОВОЛЕННЯ!
+1 Машинка классная. Только расход у меня меньше выходит..
Расход расходом, это дело индивидуальное. А вот как насчет надежности нового С4 по сравнению с предыдущими версиями? Я смотрю на робот + дизель.
Расход расходом, это дело индивидуальное. А вот как насчет надежности нового С4 по сравнению с предыдущими версиями? Я смотрю на робот + дизель.
Что для Вас значит надежность? В чем измеряется? Развернуто на этот вопрос, пожалуй, никто ответить пока не сможет. Слишком мало времени еще прошло. Я на своей бензиновой механике уже сделал 7 тысяч с середины октября. Ездил в Россию по "их дорогам". Нареканий не было. Но надо хотя бы тысяч 30 накатать для сравнения.
Я проехал уже 20 тысяч Тьфу-тьфу, все хорошо.
Я проехал уже 20 тысяч Тьфу-тьфу, все хорошо.
прекратите параною) знаю владельцев прошлых С4 с пробегом по 200 тыс.км, и все ок до сих пор
Эта паранойя тянется из начала 90-х, когда привозили ушатанных французов, и их не было, где обслуживать, кроме как в гараже у дяди Васи. Хотя действительно в тот период были проблемы с качеством и у ХМ, а раньше и у легендарного DS, но у кого из производителей их не было? В Европе французы - одни из самых продаваемых машин, не было бы качества - машины не продавались бы...
Если честно, то не сильно могу понять новых разработчиков или тех, кто это заявляет. Вроде бы же все идем на уменьшение расхода, улучшение экологичности и т.д.... А выходит, что НОВЫЕ движки на 120 л.с. хавают больше 10, а то и 11литров на механике. Вывод сделал из всего вышеописанного. У меня старый добрый Лач 1,8 мех, со стаааарым добрым движком, заявленный вес 1380кг, 122 л.с., расход по городу (без резвой езды) 8,5-9л, если совсем по-пенсионерски, то укладывался иногда и в 8л. Езжу спокойно, т.к. никому ничего не пытаюсь доказать на светофорах, но, если нужно - могу и притопить. На работу езжу на печерск, так, что без пробок - точно не обхожусь. Проехал уже больше 60тык, когда его брал - мне все говорили, что это одна из самых прожорливых машин и я не настачусь ее заправлять. Так это кореец, а тут все сейчас говорят о экономичных европейцах! Парадокс какой-то получается...
Да и еще, чуть не забыл - выше писали про Леон и его расход при тех же 120-125л.с. У меня у сотрудника Леон 2007г.в. 2,0 турбированных, 200 лошадей, хотя он себе сейчас и больше сделал, так вот его расход 10-10,5, в самых крутых пробках и при том, что он очень любит надавить и порысачить у него выходило и выходит 11-11,5литров!!! Так это на более 200 лошадях. Откуда выходят такие расходы на 120 лошадях???
Очень сомневаюсь, что у Лача 1,8 с его допотопным, простите за выражение, движком, расход ниже, чем у нового Ситра
об этом же и писал. НО!! Т.к. сам езжу на лаче уже 4 года, то говорю суровую реальность с ее расходом!
Очень сомневаюсь, что у Лача 1,8 с его допотопным, простите за выражение, движком, расход ниже, чем у нового Ситра
у Логана с 1.6 и "допотопным" двигателем 90 л.с. расход по городу редко переваливал за 8.5 л даже зимой странно как-то, что ситроен такие цифры рисует, должно поменьше быть
1) Мощность Логана на 3 десятка лошадей меньше! 2) Для объективного сравнения расхода на разных машинах нужно садить за баранку одного и того же человека 3) Не всегда нужно верить показаниям компа 4) Городской цикл у всех разный - кто-то ездит по Крыжополю со средней скоростью 60 км/ч, а кто-то по Москве со скоростью 20 км/ч
об этом же и писал. НО!! Т.к. сам езжу на лаче уже 4 года, то говорю суровую реальность с ее расходом!
Странно, у Лачетти 1,6 моего товарища значительно больше....
Товарищи, перестаньте сравнивать синее с круглым. Как правильно было замечено, нужно поместить оба сравниваемых аппарата в одинаковые условий и тогда смотреть. А так, города разные, скорость разная, водилы разные, погода тоже. Короче, хотите истины, исследуйте вопрос. А так, это вилами по воде. По клавиатуре
1) Мощность Логана на 3 десятка лошадей меньше! 2) Для объективного сравнения расхода на разных машинах нужно садить за баранку одного и того же человека 3) Не всегда нужно верить показаниям компа 4) Городской цикл у всех разный - кто-то ездит по Крыжополю со средней скоростью 60 км/ч, а кто-то по Москве со скоростью 20 км/ч
я писал про Киев со средней тогда от 18 до 26 км/ч... не понял про мощность? меньше - но это не значит что он должен меньше расходовать, а выходит что так оно и было
об этом же и писал. НО!! Т.к. сам езжу на лаче уже 4 года, то говорю суровую реальность с ее расходом!
Странно, у Лачетти 1,6 моего товарища значительно больше....
У меня 1,8 уже нового (третьего поколения), да на 1,6 расход больше, как бы это парадоксально не звучало. А езжу я тоже по Киеву, как уже говорил и стою в тех же пробках, просто, что не резвый стиль вождения. Но и по паспорту на мой аппарат указано по городу 9,5-9,8л. От чего же и было удивление. Ладно, всем удачи на дорогах и не гвоздя, не жезла!
У меня на ситре с автоматом расход на литр меньше, чем на моей бывшей октавии 1,6 с механикой. Мистика?
Сегодня проехал на новом С4 (ручка) по ужасной погоде и гололеду (правда, гололед начался только на Нивках с Позняков на Нивки и обратно. Туда ехал почти в час пик (около 6), назад было полегче. Проехал в общей сложности 52 км, средняя скорость - 33 км/ч, расход - 9 л, по дороге назад, когда дорога отмерзла, пару раз чуток топил, но не особо. А вот когда ехал туда, попал на обледенелый подъем, где на протяжении минут 20 ни одна машина без посторонней помощи не могла подняться, все сдавали назад. Прочувствовал все системы и АБС, и ЕСП ). Благо еще ребята толкнули в одном месте, машины носило по всей ширине дороги. Рад был, что удачно оттуда добрался )), пронаблюдав изрядное количество аварий. Думаю, что если бы не условия по пути туда, расход был бы меньше.
P.s. в машине была жена и ребенок с креслом
У меня на ситре с автоматом расход на литр меньше, чем на моей бывшей октавии 1,6 с механикой. Мистика?
Нет, это Positive technologie
Сегодня проехал на новом С4 (ручка) по ужасной погоде и гололеду (правда, гололед начался только на Нивках с Позняков на Нивки и обратно. Туда ехал почти в час пик (около 6), назад было полегче. Проехал в общей сложности 52 км, средняя скорость - 33 км/ч, расход - 9 л, по дороге назад, когда дорога отмерзла, пару раз чуток топил, но не особо. А вот когда ехал туда, попал на обледенелый подъем, где на протяжении минут 20 ни одна машина без посторонней помощи не могла подняться, все сдавали назад. Прочувствовал все системы и АБС, и ЕСП ). Благо еще ребята толкнули в одном месте, машины носило по всей ширине дороги. Рад был, что удачно оттуда добрался )), пронаблюдав изрядное количество аварий. Думаю, что если бы не условия по пути туда, расход был бы меньше.
P.s. в машине была жена и ребенок с креслом
Ого.. а где это машины подняться не могли?
А вот когда ехал туда, попал на обледенелый подъем, где на протяжении минут 20 ни одна машина без посторонней помощи не могла подняться, все сдавали назад. Прочувствовал все системы и АБС, и ЕСП )
абс на подъеме.. можно тут поподробней
На пересечении Саратовской и Вильгельма Пика - в соседней ветке те места уже обсуждают вокруг. Причем здесь АБС, если колеса прокручиваются на льду???
Кстати, утром завел машину и вчерашний расход обновился до 8,4 л на сотню
А вот когда ехал туда, попал на обледенелый подъем, где на протяжении минут 20 ни одна машина без посторонней помощи не могла подняться, все сдавали назад. Прочувствовал все системы и АБС, и ЕСП )
абс на подъеме.. можно тут поподробней
АБС я прочувствовал по пути до того подъема ))
Товарищи, перестаньте сравнивать синее с круглым. Как правильно было замечено, нужно поместить оба сравниваемых аппарата в одинаковые условий и тогда смотреть. А так, города разные, скорость разная, водилы разные, погода тоже. Короче, хотите истины, исследуйте вопрос. А так, это вилами по воде. По клавиатуре
Всё верно. Добавлю ещё, что "пробки по Киеву" тоже очень разные бывают: - когда жил на Ломоносова и каждый день катался на М Берестейская, то расход и был 9 литров - сейчас дом-работа езжу по Окружной, где тоже бывают тянучки... но Я-пробки выручают: нормальный расход - 8,0 л на 100 км - катался на выходные по пустому городу, в Бровары смотался на картинг - так ваще 7,9 И то, и то - Киев
И все таки по снегу кататься это намного прикольнее, чем по чистому асфальту. Ощущение праздника в душе какое-то
C4 120VTI механика средний расход 3500км 85% город 8,8 при средней скорости 27 кмч последние 200 км 10,6 при средней скорости 22 кмч, мороз+пробки
С4 110 лысы, акп 2-3 поездки в день до 5-10 км с долгими прогревами, все время с включеным климатом, лето 10-11, зима 11-13 - поездки от центра и вокруг центра - акп выше 3 неподымает пидарачу
за городом - 6.5-7 л на круизе 109 км/час
сейчас средний расход по городу с начала декабря - 10.7 л, средняя скорость 20 км/час
Да и еще, чуть не забыл - выше писали про Леон и его расход при тех же 120-125л.с. У меня у сотрудника Леон 2007г.в. 2,0 турбированных, 200 лошадей, хотя он себе сейчас и больше сделал, так вот его расход 10-10,5, в самых крутых пробках и при том, что он очень любит надавить и порысачить у него выходило и выходит 11-11,5литров!!! Так это на более 200 лошадях. Откуда выходят такие расходы на 120 лошадях???
Врёт ваш сотрудник. Golf GTI с аналогичным двиглом 11 и DSG по городу минимум, а зимой все 13. Если на тапку давить 15-17 а то и 20. Это он себя так успокаивает?
308, 120 коней, АКПП, 7000 пробега - средний расход по городу 9,6-9,8. Езжу активно. У жены получается 9,2-9,4 Ездил по трассе в самый-самый сегопад (20-22 января) 1000 км - расход 7.5. Среднюю скорость не помню, но половину дороги ехал 110-120 без особого напряга.
Нвый С4 110, ручка пока пробег 300км, все по городу, сред. 20км\ч, с тянучками но без жестких "стояков" мороз, прогревы и т.д. Без дури, обкатко ж 10,5л. надеюсь после обкатки и на лето он таки упадет... семейный туксон 2.0л, полный привод 1,5тоны столько ест в таком режиме
Сегодня покатался на тестовом С4 дизель робот, расход по бортовику 13,3 л. Прозрел. Хотя менеджер говорил, что за пол-часа на нем ездили + я тоже не спокойно проехал, НО дорога была практически пустая, без пробок и тянучек.
Сегодня покатался на тестовом С4 дизель робот, расход по бортовику 13,3 л. Прозрел. Хотя менеджер говорил, что за пол-часа на нем ездили + я тоже не спокойно проехал, НО дорога была практически пустая, без пробок и тянучек.
это без обкатки, естессно упадет расход,до 10-11 зимой. но с другой стороны,не понимаю почему овощь жрет 11 литров, если натуральный суровый бимер с 2.5 жрет теже 11
Сегодня покатался на тестовом С4 дизель робот, расход по бортовику 13,3 л. Прозрел. Хотя менеджер говорил, что за пол-часа на нем ездили + я тоже не спокойно проехал, НО дорога была практически пустая, без пробок и тянучек.
это без обкатки, естессно упадет расход,до 10-11 зимой. но с другой стороны,не понимаю почему овощь жрет 11 литров, если натуральный суровый бимер с 2.5 жрет теже 11
Вот и я о том же. Непонятно и смысл тогда в дизеле? Если в городе он будет 10 л. кушать?
ну может у С4 после обкатки сильно падает расход... вроде как на форумах не жалуюца особо на расход именно)
Сегодня покатался на тестовом С4 дизель робот, расход по бортовику 13,3 л. Прозрел. Хотя менеджер говорил, что за пол-часа на нем ездили + я тоже не спокойно проехал, НО дорога была практически пустая, без пробок и тянучек.
норм. расход для тестового я дважды ездил на 1,6 120л.с. АКПП в двух разных местах, в одном расход был 17, во втором 19 ))) так что 13 для 110 ехди - это реально 7-8 по городу зимой с пробками у нормального человека. Вопрос в другом - там робот с одним сцеплением и неизвестно мокрым\сухим. Не будут ли теже грабли что и у тоёты
Сомнительно, слышал, что он кушает литров 7 по городу.
подтверждаю. Обкатанная машина, 3 месяца от роду, средний расход по городу зимой - 7,4. Ожидаем летом в районе 6,8.
Указанные выше 13 л - это скорее всего перед тестом был сбит трип-комп, и автор сильно нажал на гашетку во время трогания и первого километра пути. Оно потом выровняется.
У меня сейчас расход по компу 10-10.5.
У меня такой же, учитывая среднюю скорость меньше 30 км/ч
У меня сейчас расход по компу 10-10.5.
у меня 10,5 л на бензине на 2-х литровом двигателе и полном приводе... 11,5 на газу... где хваленая экономичность новых машин?
У меня сейчас расход по компу 10-10.5.
у меня 10,5 л на бензине на 2-х литровом двигателе и полном приводе... 11,5 на газу... где хваленая экономичность новых машин?
Средняя скорость какая? А то у меня на 2.5 сейчас 15л, по тому же маршруту на 2.0 был расход 12-13л. Средняя скорость около 20-25км/ч... Про 10,5л по Киеву на 2.0 из твоего профиля - надо или сильно тошнить, или большие пробеги без пробок.
У меня такой расход в основном из-за пробега с Позняков на Левобережку — 6 км тянучки. Причем это зимой, осенью был расход поменьше.
У меня тоже так получается, потому что до работы 5 км по тянучкам и пробкам. Что утром, что вечером.
У меня сейчас расход по компу 10-10.5.
у меня 10,5 л на бензине на 2-х литровом двигателе и полном приводе... 11,5 на газу... где хваленая экономичность новых машин?
правда, интересно какая средняя у отца туксон ПП 2.0 бенз ручка без стояков но по городу тоже 10,5-11 получается у меня 1,6 ручка 110сил - 9,5 условно в том же режиме, но пробег всего 700км (средняя 21кмч)
А ты какой бенз льешь?
А ты какой бенз льешь?
пятый лукойл, обычный. не знаю, может манера езды такая, но я тоже ооочень сильно пережиочковал за расход 110лс - по паспорту город 10,5 что на литр выше 120л.с. надеюсь по теплу и после обкатки еще улучшить показатель стараюсь не топить бездумно, пользоваться моментальным расходом
п.с. за киевом ни разу не был, по выходным раз 5 ненадалеко выезжал, както так
А я вот на Окко - может, там бенз хуже?) Я, прадва, бывает люблю притопить - даже раскручивал движок до отсечки (кстати, прикольно, что тахометр у меня в этом случае меняет цвет на красный)
Я, прадва, бывает люблю притопить - даже раскручивал движок до отсечки (кстати, прикольно, что тахометр у меня в этом случае меняет цвет на красный)
ты новую машину вот так крутишь? не жалко?
Я уже прошел обкатку Крутил только пару раз на очень короткий период (считанные секунды). Не думаю, что это сильно навредило. К тому же, двигатель иногда надо крутить, насколько я слышал.
К тому же, двигатель иногда надо крутить, насколько я слышал.
Абсолютно верно, имхо. Никогда не жадничал покрутить движок на авео. За 6+ лет на момент продажи, что мой мастер, что мастер покупателя, диагностировали движок, как идеальный.
Вот-вот на 3-й разгонял до 120, на 4-й до 160, на 5-й до 180 (но это был не предел, просто больше не хотел зимой)
не знаю какая средняя...и не тошню, просто езжу спокойно...если притоплю аж на 1 литр больше...в любом случае я не понимаю современный "экономные" двигатели...
не знаю какая средняя...и не тошню, просто езжу спокойно...если притоплю аж на 1 литр больше...в любом случае я не понимаю современный "экономные" двигатели...
Отвозил сегодня ночью человека в аэропорт, специально обнулил комп. Средний расход составил 7 литров по городу (80 км/ч, 4 передача), и по бориспольской когда проехался туда-назад, показывало 7.7.
не знаю какая средняя...и не тошню, просто езжу спокойно...если притоплю аж на 1 литр больше...в любом случае я не понимаю современный "экономные" двигатели...
Отвозил сегодня ночью человека в аэропорт, специально обнулил комп. Средний расход составил 7 литров по городу (80 км/ч, 4 передача), и по бориспольской когда проехался туда-назад, показывало 7.7.
у меня по Бориспольской при 100 км\ч 8,5 литров
у меня - от 5,2 до 6
не знаю какая средняя...и не тошню, просто езжу спокойно...если притоплю аж на 1 литр больше...в любом случае я не понимаю современный "экономные" двигатели...
Отвозил сегодня ночью человека в аэропорт, специально обнулил комп. Средний расход составил 7 литров по городу (80 км/ч, 4 передача), и по бориспольской когда проехался туда-назад, показывало 7.7.
у меня по Бориспольской при 100 км\ч 8,5 литров
Я 115 ехал.
Отвозил сегодня ночью человека в аэропорт, специально обнулил комп. Средний расход составил 7 литров по городу (80 км/ч, 4 передача), и по бориспольской когда проехался туда-назад, показывало 7.7.
у меня по Бориспольской при 100 км\ч 8,5 литров
Я 115 ехал.
это кардинально меняет дело!
просто я как бы не понимаю такие современные технологии... двигатель у меня старый, проверенный, машина потяжелее будет, привод - постоянный полный..а тут супер-пупер а экономии фактически нет
Обкатает чел машину, и расход упадет.
у меня по Бориспольской при 100 км\ч 8,5 литров
Я 115 ехал.
это кардинально меняет дело!
просто я как бы не понимаю такие современные технологии... двигатель у меня старый, проверенный, машина потяжелее будет, привод - постоянный полный..а тут супер-пупер а экономии фактически нет
Расход можно сравнивать только на 1 маршруте и 1 водителе.
это кардинально меняет дело!
просто я как бы не понимаю такие современные технологии... двигатель у меня старый, проверенный, машина потяжелее будет, привод - постоянный полный..а тут супер-пупер а экономии фактически нет
Ну просто на 80 км/ч, на 4 передаче обороты меньше, чем на 115, на 5-й. Поэтому расход поднялся.
А вообще, я на экономию вообще не смотрел при выборе машины. С двигателем 1.6 расход будет везде плюс-минус одинаковый, поэтому какая разница, на литр меньше или на литр больше. У меня не те пробеги, чтобы это било по кошельку. Мне больше интересно было, чтобы двигатель был подинамичнее.
Сегодня проверил мгновенный расход на скорости 130 км/ч на 17 родных колесах - от 7,2 до 7,8 на Бориспольской трассе.
Бензин Укравто, обычный 95. Пробег 2500. Проехал 10 км от заправки на круизе 79 км/ч, 4 передача.
а чего 4ая?
Потому что пятой у автомата нет
Потому что пятой у автомата нет
пора мне баиньки
Потому что пятой у автомата нет
У меня ручка. 4-я, потому что это на 79 км/ч где-то 2700 оборотов, а на 5-й где-то 2к. не люблю я недокручивать.
Потому что пятой у автомата нет
У меня ручка. 4-я, потому что это на 79 км/ч где-то 2700 оборотов, а на 5-й где-то 2к. не люблю я недокручивать.
Хм, вродь именно для этого 5ую и делают - поддерживать скорость. Всегда езжу 79 на 5ой, расход 5.5 при таком режиме. Нагружать двигло на 2000 может и вредно, но равномерно ехать вродь можно
Хм, вродь именно для этого 5ую и делают - поддерживать скорость. Всегда езжу 79 на 5ой, расход 5.5 при таком режиме. Нагружать двигло на 2000 может и вредно, но равномерно ехать вродь можно
Ну хз, дело привычки.
CITROEN С4 Grand PICASSO (7 мест) комп показывает: 9-10 литров = по городу (4 чел) 6,5 - 7,5 = межгород (120 - 160 км/час , 4 чел)
рассчитал расход сам (для проверки выдачи компа) комп пишет расход - 7,2 а реально получилось 7,6 видимо не подсчитывается когда машина стоит заведённая с кондёром
За 4500 км пробега средний расход по компу 9.5 литра.
За 4500 км пробега средний расход по компу 9.5 литра.
На чем? На хаски? авто не указано
а вот камраду на гранд пикассо с автоматом - НЕ ВЕРЮ, не может на такой машине быть такой расход да еще и в городе, как на трассе
С4 нью 110л.с. бензин за 2500км по чекам 8,3л, из них 90% город (без жоских стояков типа Позняки-Печерск в пол девятого) и из всего пробега половина зима
по компутеру - 7,9л, но я то знаю правду
На чем? На хаски? авто не указано
Странно, было указано. Пропала из профиля строка "авто", которая вручную набиралась. C4 new, 1.6 vti, мех.
За 4500 км пробега средний расход по компу 9.5 литра.
А какая средняя скорость?
За 4500 км пробега средний расход по компу 9.5 литра.
А какая средняя скорость?
9.4 литра на 100 км, если быть точным, средняя скорость 32 км/ч.
8,6 при средней 25 за последние 3500
У меня 9,2 при 32 - за последние 2 тыс с гаком и 9,1 при 34 - более короткий замер
У меня 9,2 при 32 - за последние 2 тыс с гаком и 9,1 при 34 - более короткий замер
У меня замер с нуля. Я думаю, если обнулить и еще 4.5 тыс откатать, то будет тоже меньше, т.к. обкатка пройдена, расход упал последние 1-1.5 тыс.
8,6 при средней 25 за последние 3500
Да еще на автомате! Я шокирован и обескуражен)
Фото сделать? Причем это - 100% городской пробег. Бензин - 98 ТНК.
Не надо. Тебе верю))). Я заправляю ОККО Пульс. Надо попробовать 98 ТНК. Так это именно А98, не Пульсар? А город твой где в основном протекает?:)
Обычный 98, не пульсар. Есть не на всех заправках ТНК. На ОККО заправился однажды - был чекэнжин
Город Киев, маршрут Березняки-Патона-центр (либо Московская площадь). Ну и Оболонь там, Татарка...
Я по городу обычно еду с Позняков на Левобережную - мало тратить бенза в тянучках не получается. С Окко проблем не было Может, зависит от заправки. ХЗ. Попробую этот 98-й )) Авось, почую иной драйв)
оффтоп - в Счастливом, где живут мои родители, у знакомого появился RCZ - блин, что-то захотелось его второй машиной в семье))))
А я посмотрел С5 и что-то начал задумываться. Только уж очень здоровый он, зараза...
ага, видел твои сообщения про пневмоподвеску)
А я посмотрел С5 и что-то начал задумываться. Только уж очень здоровый он, зараза...
а я на С5 проехался за рулем в пятницу Это нечто!
Подробнее, плиз )))
Я по городу обычно еду с Позняков на Левобережную - мало тратить бенза в тянучках не получается. С Окко проблем не было Может, зависит от заправки. ХЗ. Попробую этот 98-й )) Авось, почую иной драйв)
оффтоп - в Счастливом, где живут мои родители, у знакомого появился RCZ - блин, что-то захотелось его второй машиной в семье))))
Пробовал 98, че-то драйва не почуял добавочного На обычном Шеловском не В-Пауэр не хуже едет. РЦЗ клевый такой, но реально как вторая машина только, имхо.
Да я просто почитал, как он едет, аж захотелось)))))
Просто в нем есть почти все, что я ценю (кроме места для ребенка и комфорта на убитых дорогах): 1) Шеесворачиваемый внешний вид 2) Офигенный салон 3) Резвый мотор и управляемость
Подробнее, плиз )))
а что поподробнее? Ацки комфортный пепелац. И едет отлично.
У меня 9,2 при 32 - за последние 2 тыс с гаком и 9,1 при 34 - более короткий замер
Посмотрел второй счетчик вчера: 9.2 за 1200 км. Средняя 35.
1131км, средняя 42 км\час, расход 6.2л (без климата, трасса 80%) 366км, средняя 35 км\час расход 6.7л(климат, трасса 50%) 502км, средняя 31 км\час расход 7.1л(без климат, трасса 25%)
По чекам за 2100км пробега в итоге 7л на сотню.
Заправляюсь всегда на ОККО 95евро и только на одной заправке
За 250 км исключительно по городу средний расход составляет 8.5 л. Средняя скорость 25 км/ч. В первый день смотрел средний расход был 10.5 л. Правда и езжу я сейчас аккуратно, обороты выше трех не кручу. При активной езде будет наверное больше..а сейчас я думаю он еще упадет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- на 0,2-0,3 меньше (очевидно, я больше топчу тапку 
)
. Надежный, проверенный временем двиг!
Прозрел. Хотя менеджер говорил, что за пол-часа на нем ездили + я тоже не спокойно проехал, НО дорога была практически пустая, без пробок и тянучек.
