Как оказалось, контактная парковка в Киеве вызывает слишком много агрессии.
Так что решил доукомплектовать авто штатным парктроником. К сожалению, ни в одном салоне Киева мне не смогли объяснить, как он работает.
Было бы классно, если бы обладатель этого устройства рассказал, каким образом оно сигнализирует о расстоянии до помехи в комплектации с монохромным дисплеем (однооконный)? - сигнализирует только звуком? - включается кнопкой? - как с информативностью? - стоит ли тратить на него 3000-4000 грн?
Спасибо
Пищит (по мере приближения писк учащается), а на дисплее отображается авто и ближайшее препятствие в виде полосочек. Одна полоска - еще далековато, три - очень близко (на деле еще сантиметров двадцать до авто). Причем о боковых препятствиях авто тоже сигнализирует, поскольку датчики установлены не только в передней части бампера, но и в боковых.
А если подъехать ближе 20 см, то он будет издавать непрерывный писк? Я правильно понимаю, что для активации надо нажать кнопку на панели, где расположены кнопка ESP, ECO, мёртвых зон и т.д. ?
Интересно, его (штатный) можно доустановить?
Да, в салоне назвали цену в 2000-2500 за датчики плюс где-то столько же за установку (уже не помню точно).
Китайский заменитель будет в 2 раза дешевле, но это на любителя
Нет, они все время включены (если не отключать в БК). Даже когда стоишь и сзади (спереди) проходят люди, пищит. Если очень близко, то пищит непрерывно. Штука очень полезная.
Нет, они все время включены (если не отключать в БК). Даже когда стоишь и сзади (спереди) проходят люди, пищит. Если очень близко, то пищит непрерывно. Штука очень полезная.
Что-то очень я сомневаюсь, что задний включается без включения задней передачи. Если он все время будет включен, то, зная это, тебя в пробке можно до дурки довести.
Интересно, его (штатный) можно доустановить?
Если бы был Гольф, то зорс помог бы доставить, а так не знаю.
Ну да, при включении передач сие работает) Но двигаться при этом необязательно.
Уточнил этот вопрос у сотрудник Види. Он сказал, что после установки штатный парктроник не будет подключёт к дисплею. Т.е. фактически оповещение будет производиться только звуком. Беда.
Колхозить желания совсем нет, но и ориентироваться по звуку, как летучая мышь, тоже не фонтан
Ну да, при включении передач сие работает) Но двигаться при этом необязательно.
Так я и не говорил что обязательно двигаться. Как раз наоборот в пробке можно было бы к тебе подкатываться сантиметров на 15 ичерез пару светофоров наблюдать как сие чудо по нервам лупит.
Уточнил этот вопрос у сотрудник Види. Он сказал, что после установки штатный парктроник не будет подключёт к дисплею. Т.е. фактически оповещение будет производиться только звуком. Беда.
Колхозить желания совсем нет, но и ориентироваться по звуку, как летучая мышь, тоже не фонтан
То он такой же штатный как и на базаре. Лучше тогда сам купи парктроник и установи у Фетуса. Комрад с ситроен клуба себе ставил и остался очень доволен. Если колхозить то уже камерку заднего вида с выводом изображения на зеркало заднего вида.
штатные датчики крепятся изнутри, дабы быть заподлицо с бампером. По сему доустановка влечет за собой как минимум локальную покраску бампера в местах где велась фрезеровка (при условии прямых рук установщика) + покраску датчиков. Официалы ваши ставят (по крайней мере из того что видел я у товарища на берлинго новом) Bosch с пищалкой. Вещь хорошая, точная но кроме пищалки никаких внешних интерфейсов. Цена самого парктроника в районе 200 уй. Не у официалов и без учета установки и покраски. Естественно всегда есть возможность поставить китайца с наружными датчиками по рублю за пучок за 100 баксов с установкой ) а то и за 50)
Как оказалось, контактная парковка в Киеве вызывает слишком много агрессии.
класссс
извините, а где вы жили ДО Киева? Помню в Париже народ за пинок сзади даже не выходит из авто, бывает
класссс
извините, а где вы жили ДО Киева? Помню в Париже народ за пинок сзади даже не выходит из авто, бывает
Машина была меньше да и раньше не приходилось так часто парковаться в центре. А тут раз за разом начали выскакивать психи от простого прикосновения (речь идёт, конечно же, о контакте бампер-бампер). Там даже царапин не оставалось
класссс
извините, а где вы жили ДО Киева? Помню в Париже народ за пинок сзади даже не выходит из авто, бывает
Машина была меньше да и раньше не приходилось так часто парковаться в центре. А тут раз за разом начали выскакивать психи от простого прикосновения (речь идёт, конечно же, о контакте бампер-бампер). Там даже царапин не оставалось
Парковка "до щелчка".
Я когда рассказывал друзьям-французам о нашем отношении к подобным вещам - они очень удивлялись и не верили. Как можно ставить машину на ручник? Как можно ставить сигнализацию с датчиком удара? Это же некультурно!
Я когда рассказывал друзьям-французам о нашем отношении к подобным вещам - они очень удивлялись и не верили. Как можно ставить машину на ручник? Как можно ставить сигнализацию с датчиком удара? Это же некультурно!
Может друзья из провинции? Там вообще машину могут не закрывать пока в магазин заходят А в столице сам не раз видел авто с битыми стеклами... Да и жаловались они на ворюг
Я когда рассказывал друзьям-французам о нашем отношении к подобным вещам - они очень удивлялись и не верили. Как можно ставить машину на ручник? Как можно ставить сигнализацию с датчиком удара? Это же некультурно!
Да и жаловались они на ворюг
Это наши гастролеры.
Если разбить стекло, то и штатная сигналка сработает)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
