Потестил сегодня Elysee (бензин, 1.6). Почти все понравилось, за исключением того, что динамика показалась слабоватой, мой Хюндай i30 ощутимо повеселее идет при том что 1.4. Менеджер ссылался на необкатанность
Странно, он же менее, чем из 10 по паспорту выодит до сотни? Хотя факт обкатки может иметь место, многие говорят, что эти двиги после 5 ткм начинают ехать.
Cypriot 10.02.2013 23:43 пишет: Странно, он же менее, чем из 10 по паспорту выодит до сотни? Хотя факт обкатки может иметь место, многие говорят, что эти двиги после 5 ткм начинают ехать.
Сам был удивлен. Катались с братом, и мой и его -мер показали слабоватый разгон с низов.
Cypriot 10.02.2013 23:43 пишет: Странно, он же менее, чем из 10 по паспорту выодит до сотни? Хотя факт обкатки может иметь место, многие говорят, что эти двиги после 5 ткм начинают ехать.
Сам был удивлен. Катались с братом, и мой и его -мер показали слабоватый разгон с низов.
Возможно имеет место именно фактор необкатанности -точно сказать тяжело... К нам тестовый автомобиль приезжает на днях, прокатимся - и можно будет судить.
Кстати, хочу всем сообщить об акции, связанной с новинкой C-Elysee. Каждый, кто пройдет тест-драйв автомобиля с 1.02 по 31.03 принимает участие в розыгрыше путевки в Париж. А вдруг кому-то из вас повезет? Поэтому спешим записаться предварительно на тест-драйв, ведь автомобиль через пару дней появится на тест-драйве. Можете оставлять свои данные для записи на тест-драйв тут или бросать в личное сообщение. Или же по тел.392-77-07 или на сайте www.citroen.niko.ua.
Совместите приятное с полезным: поркатитесь на Си-Элизе и попытайте счастья в розыгрыше путевки!
Лена НИКО Киев 08.02.2013 10:08 пишет: Пока что с дизельным двигателем автомобилей с АКПП не будет...возможно в будущем появятся.
Интересная политика компании...
+1 смотрел в оушен плазе вчера.. оч понравился.. убило только одно - нерегулир по глубине руль а так да - будет автомат и дизель - я буду первым на очереди
Лена НИКО Киев 08.02.2013 10:08 пишет: Пока что с дизельным двигателем автомобилей с АКПП не будет...возможно в будущем появятся.
Интересная политика компании...
+1 смотрел в оушен плазе вчера.. оч понравился.. убило только одно - нерегулир по глубине руль а так да - будет автомат и дизель - я буду первым на очереди
Возможно такие комплектации появятся...будем ждать)
rpne 12.02.2013 06:59 пишет: а Made in у данного ситроенчика где? расход топлива по трассе какой?
Если верить диллерам и сайтам-в Испании,но очень много наклеек под капотом-Made in Marocco.. Пару дней назад облазил белый Ситроен "с ног до головы" в Нико на Харьковском. Машина выглядит большой,даже солидной,в салоне тоже приятно,но следы экономии,даже в сравнении с Киа Рио укр. сборки я надыбал.Например обшивка багажника "играет",тоесть 1 пальцем ее можно потянуть куда угодно,она как желе..Декоративный пластик,прикрывающий задние фонари при открытии багажника оттопырен от самих фанарей настолько,что палец пролезет,и это бросается в глаза.Если откинуть задние сидушки,то обшивка которая за ними тоже "играет",неужели клипсы настолько дорогие???На капоте нашел дефект покраски,тоесть какая-то пылинка покрашена,как такое может быть,ведь по идее красят роботы,а проверяют ответсвенные люди я незнаю.Но в целом я машина оставила приятная впечетления,приятный большой салон,сзади много места,огромный багажник.Вобщем сегодня тест-драйв на Гринченка После тест-драйва отпишусь,надеюсь на Нико не обидется,и тоже позовут на тест-драйв)
Вчера в Оушн Плазе порасматривал только снаружи, потому как закрыто было и не было никого рядом с ключами или монтировкой ))
На фотках оно гораздо красивее, но это понятно. Обычно в помещении машина кажется большой, здесь наоборот, показалась очень маленькой, может из-за просторного зала, где стоит. По характеристикам она около 4.4 м в длину, не маленькая вроде.
Внутрь только позаглядывал, показалось, что сзади очень мало места, хотя центрального тоннеля почти нет, должно спасать )) Спереди нужно посидеть, через стекло не очень понятно.
Лена, подскажите самая базовая версия доступна для заказа? Вы ее лично уже видели? Насколько "бедно смотрится" в отличие от топовых комплектаций! Покупается машина по факту наличия, или по предзаказу? И еще один вопрос, есть ли у вас какая-то программа финансовая типа если оплачиваешь большую часть сразу, остальное в рассрочку беспроцентно скажем дооплачивается месяцев за 6! Спасибо!
ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ! С завтрашнего дня у нас на тест-драйве будет C-Elysee! Комплектация дизельная МКПП. Спешим записаться на удобное время! Для тех, кто уже записывался - с вами сегодня/завтра свяжется наш консультант! Дождались!))))
rpne 12.02.2013 06:59 пишет: а Made in у данного ситроенчика где? расход топлива по трассе какой?
Если верить диллерам и сайтам-в Испании,но очень много наклеек под капотом-Made in Marocco.. Пару дней назад облазил белый Ситроен "с ног до головы" в Нико на Харьковском. Машина выглядит большой,даже солидной,в салоне тоже приятно,но следы экономии,даже в сравнении с Киа Рио укр. сборки я надыбал.Например обшивка багажника "играет",тоесть 1 пальцем ее можно потянуть куда угодно,она как желе..Декоративный пластик,прикрывающий задние фонари при открытии багажника оттопырен от самих фанарей настолько,что палец пролезет,и это бросается в глаза.Если откинуть задние сидушки,то обшивка которая за ними тоже "играет",неужели клипсы настолько дорогие???На капоте нашел дефект покраски,тоесть какая-то пылинка покрашена,как такое может быть,ведь по идее красят роботы,а проверяют ответсвенные люди я незнаю.Но в целом я машина оставила приятная впечетления,приятный большой салон,сзади много места,огромный багажник.Вобщем сегодня тест-драйв на Гринченка После тест-драйва отпишусь,надеюсь на Нико не обидется,и тоже позовут на тест-драйв)
Зовем на тест-драйв, конечно!)) С завтрашнего дня уже можете пройти! Если записывались уже - вам перезвонят, если нет - можете позвонить записаться. Какая комплектация стоит на Гринченка? Приглашаем на тест-драйв с завтрашнего дня в любое время!Трасса на выбор: Бориспольская трасса или по городу!
Chmln 12.02.2013 09:41 пишет: Вчера в Оушн Плазе порасматривал только снаружи, потому как закрыто было и не было никого рядом с ключами или монтировкой ))
На фотках оно гораздо красивее, но это понятно. Обычно в помещении машина кажется большой, здесь наоборот, показалась очень маленькой, может из-за просторного зала, где стоит. По характеристикам она около 4.4 м в длину, не маленькая вроде.
Внутрь только позаглядывал, показалось, что сзади очень мало места, хотя центрального тоннеля почти нет, должно спасать )) Спереди нужно посидеть, через стекло не очень понятно.
Наш автомобиль стоит в Аркадии на Осокорках. Открыт он там с 12 до 14 и с 18 до 20. Еще лучше, если приедете в салон, там автомобиль всегда открыт. Кроме того, с завтрашнего дня уже можно проходить тест-драйв. Желательно записаться, так как много желающих, чтобы не пришлось ждать. Запись (044) 392 77 07 или на сайте www.citroen.niko.ua
melanvi 12.02.2013 11:42 пишет: Лена, подскажите самая базовая версия доступна для заказа? Вы ее лично уже видели? Насколько "бедно смотрится" в отличие от топовых комплектаций! Покупается машина по факту наличия, или по предзаказу? И еще один вопрос, есть ли у вас какая-то программа финансовая типа если оплачиваешь большую часть сразу, остальное в рассрочку беспроцентно скажем дооплачивается месяцев за 6! Спасибо!
Добрый день. Самая базовая версия за 105 000 грн доступна для заказа в производства (при этом срок поставки 2-3 месяца).Мы еще ее не видели.... Машину можно как заказать в производство, так и приобрести из близжайших поставок или наличия. Как вы захотите. По кредитным программам. Есть условия Ситроен Финанс : предоплата 60% и кредит на 1 год под 0%. Можете оставить свой контактный телефон - с вами свяжутся наши кредитные специалисты и проконсультируют.Также с вами может связатся наш консультант и сориентировать по наличию/поставкам авто.
по поводу хундая весом 1.3т с моментом 137нм и по поводу елисея 1.1т с моментом 150нм доставило
в 90% случаев кажется что валит, когда шумку положить забыли ево, wrx и AMG валят одинаково, но ощущения сильно разные хотя тут авто очень похожи классом - может вам жопомер оторвать и с секундомером, хотяб до 80ти кмч на 2ой проехать?
Вот приехал с 2х тест-драйвов,сначала С-Елисс на Гринченка,потом Киа Рио нью на Харк.шоссе. Сначала о Ситроене.Машина была 1.6 бензин,в топовой комплектации.Едет машина мягко,с некой солидностью,которой нету в короткобазовых машинах,разгон уверенный,плавно нарастающий после 3500оборотов.Понравилось как едет по латаной-перелатанной дороге,на кузов не передает ничего,на сильных колдобинах лиш гуп-гуп,на волнах небольшая раскачка.Бортовой компютер показывал средний расход-7.8 литра,при том ,что после каждого замедления был активный разгон до 3500-4500оборотов.Пластик молчит,наверное на всех новых машинах,салон убран хорошо.Сзади места очень много,даже за водителем.Шумоизоляция плохая,но есть подкрылки в арках,и воды не слишно.Вобщем мне понравилось,есть резон в этой машине. Дальше был новый Рио 1.4 в базовой комплектации.С первых метров что-то дребезжало сзади,но то такое..Двигатель понравился,хоть те же 1.4 как сейчас,но едет он бодрее и звучит приятнее.Посадка и обзорность тоже лучше,чем в Рио Jb,но ходовая практически 1 в1,так же грубо и сильно принимает все ямки,с характерным стуком.Шумоизоляция лучше,чем в С-елисс,но вода и песок в арки стучат очень громко,и это большая глупость сделать нормальную шумку,и оставить голюсенькие арки.Вобщем стала лучше ,чем пред.Рио,но если употреблять выражение-"шило на мыло"-то это как раз тот случай..УСЕ)