Всем привет. Был на ТО 40000т на ВИДИ. Citroen C4 NEW. Обнаружили надорванные сайлентблоки задней балки и приводной ремень генератора в трещинах. Сказали что приводной ремень генератора поменяют по гарантии. А вот по сайлентблокам задней балки будут ждать заключения от гарантийщиков. Вопрос: сайлентблоки задней балки попадают ли под гарантию? И какой у них вообще ресурс? Или ресурс зависит от загрузки авто и качества дорог? Жду коментов) Спасибо.
mekmelnik 30.05.2014 11:59 пишет: Всем привет. Был на ТО 40000т на ВИДИ. Citroen C4 NEW. Обнаружили надорванные сайлентблоки задней балки и приводной ремень генератора в трещинах. Сказали что приводной ремень генератора поменяют по гарантии. А вот по сайлентблокам задней балки будут ждать заключения от гарантийщиков. Вопрос: сайлентблоки задней балки попадают ли под гарантию? И какой у них вообще ресурс? Или ресурс зависит от загрузки авто и качества дорог? Жду коментов) Спасибо.
Обязаны менять и поменяют, если быть понастойчивей и попросить написать оф отказ
а что там с сайлентами задней балки, всё ещё ставят мягкие, которые пробиваются? хороший момент поставить жёсткие резинки, за свои деньги.
ресурса у них - 0 км. после выезда с салона сразу на СТО не гарантийное и замена на жёсткие с пыжа универсала. крепкие нервы надо иметь чтобы 40 тыс на родных накатать.
P.S. если не сложно, список работ/стоимость которые делают официалы на 40т можете выложить, может фото акта. как раз тоже делать надо будет. спасибо.
По сайлентам написали в заключении, что они надорваны! Какие там ставят я не знаю. Мне их еще не поменяли. Жду когда будет наличие в салоне. Обязались поменять по гарантии. (Даже подтвердили это). Ремень генератора уже поменяли по гарантии. Список работ/стоимость которые делают официалы выкладываю. Работы выполнены с учетом 10% скидки
спасибо за счета. пригодится. по сайлентам, очень часто (у многих) на c4 пробиваются задние, из-за того что мягкие, причём это происходит сразу с салона, т.е. на новых. лечится заменой на более жёсткие (не полые внутри) с универсала пежо sw.
Штука гривен??? Нужно будет куму ещё один магар выставить... Сайленты проблемы полностью не решают, ИМХО, поэтому я пошел экпериментировать дальше - пневмоподушки в пружины. Результат однозначно есть! Не 406-й, конечно, но балка реально замолчала на небольших неровностях, серьёзные ещё не тестил. Задули по 0,5 атмосферы - много, буду уменьшать. Задница стала "козлить" - не хорошо, но зато молча - хорошо.
балуете Вы Види. на неофициальном хорошем СТО гривен 300+-, кстати у них после покупки по мелочи заезжал, когда на гарантии ещё был - говорили что усилиенные если и поставят то с утратой гарантии на заднюю часть ходовой т.к. по мурзилке не положено. но то такое.
robocop 27.06.2014 18:02 пишет: Задница стала "козлить" - не хорошо, но зато молча - хорошо.
она и без подушек так себе. ещё на тестировании перед покупкой заметил сильный снос зада в повороте на небольших норовностях дороги, прямо чуствуется отрыв и снос колёс. до этого сенс был, тоже ж балка, но такого выраженного сноса не было, амики там правда хорошие стояли сзади.
щтука хорошая, но больше для переездов при сильной загрузке. при макс загрузке по паспорту проседает таки хорошо.